JPS6141822B2 - - Google Patents

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Publication number
JPS6141822B2
JPS6141822B2 JP53032525A JP3252578A JPS6141822B2 JP S6141822 B2 JPS6141822 B2 JP S6141822B2 JP 53032525 A JP53032525 A JP 53032525A JP 3252578 A JP3252578 A JP 3252578A JP S6141822 B2 JPS6141822 B2 JP S6141822B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
car
landing
hall
time
call
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP53032525A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS54124461A (en
Inventor
Norio Sekyama
Akihide Myoraku
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP3252578A priority Critical patent/JPS54124461A/ja
Publication of JPS54124461A publication Critical patent/JPS54124461A/ja
Publication of JPS6141822B2 publication Critical patent/JPS6141822B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)
  • Elevator Control (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 この発明はエレベータの乗場呼びを登録する装
置の改良に関するものである。
エレベータの乗場に設置された乗場ボタンを操
作すると、その階の乗場呼びが登録される。そし
て、割当て方式と呼ばれるエレベータでは、登録
された乗場呼びに応答するのに最適のかごを選択
し、このかごを上記乗場呼びに割り当て、その階
にサービスさせるように群管理運転される。
一方、重役室等が設置される特定階では、エレ
ベータの乗場から遠く離れた重役室や応接室から
出た重要客が早くエレベータに乗れるようにする
ことが要望されている。しかし、上記のようなエ
レベータ運転方式では、当然のことながら乗場ま
で歩いて行き、そこで乗場ボタンを操作して、か
ごの到着を待たなければならない。すなわち、重
要客は上記の部屋を出る時点でエレベータの利用
意志があるにもかかわらず、乗場まで歩行する間
はかごを呼ぶという動作を起こすことができず、
不便である。
また、乗場呼びに応答しかごに減速停止指令が
発せられるのは、その階に減速停止し得るかごに
対して行われる。すなわち、そのときの速度から
減速停止可能な距離以上離れたところにいるかご
に対して行われ、かごが減速停止可能な距離以内
を昇降中に、乗場呼びを登録してもかごは応答で
きず、その乗場呼びを通過してしまう。そのた
め、かごがその最高速度で昇降することの多い中
間階付近においては、上記減速停止可能な距離は
長くなり、それに従つて乗場呼びを登録したとき
かごがその乗場呼びを通過する割合が増加し、待
時間も長くなる。そして、この現象は建物の高層
化に伴うエレベータの高速化に従つて増加してい
る。
この発明は上記欠点を解消するもので、顧客な
どがエレベータの乗場へ行くまでの時間を無駄に
することなく、早く呼びが登録できるようにした
エレベータの乗場呼び登録装置を提供することを
目的とする。
以下、第1図〜第3図によりこの発明の一実施
例を説明する。第1図中、1〜3はエレベータの
かご、4はエレベータの乗場、5は乗場4の壁に
設置された乗場呼びボタン、6は乗場4から遠く
離れた場所に設けられた応接室、7は応接室6の
壁に設置された乗場遠隔呼びボタンである。
第2図及び第3図中、(+),(−)は直流電
源、8は乗場遠隔呼び登録リレーで、8a,8b
はその常開接点、11〜13はそれぞれかご1〜
3の途中でのかご呼び、乗場呼び、そして、その
ときのかご速度、かご位置等から乗場遠隔呼びボ
タン7のある階(以下この階と言う)への到着時
間を予測演算するかご到着時間予測装置で、予測
時間T1〜T3の信号を発するもので、これは公知
である。21〜23はそれぞれ予測時間T1〜T3
と乗場遠隔呼びボタン7のある位置から乗場4ま
での歩行所要時間Taを比較し、予測時間T1〜T3
の方が長いときのみ信号を発する比較演算装置、
すなわち、歩行所要時間Taよりも早く到着可能
なかごについてはここで信号をカツトするもので
ある。31〜33はそれぞれ比較演算装置21〜
23を通過した予測時間T1〜T3を比較し、自己
の予測時間T1〜T3が最も短いときのみ出力を発
生する比較演算出力発生装置である。したがつ
て、この比較演算出力発生装置31〜33のう
ち、出力を発生することのできるものは一つとな
るわけである。41〜43はそれぞれ増幅器、5
1〜53は増幅器41〜43の出力で付勢される
出力リレーで、51a〜53aはそれらの常開接
点、61〜63は割当リレーで、61a〜63a
はそれらの常開接点、61b〜63bは同じく常
閉接点、71〜73はそれぞれこの階にかご1〜
3が到着したときに開放するかご位置接点であ
る。
次に、この実施例の動作を説明する。
今、応接室6で乗場遠隔呼びボタン7が押され
ると、乗場遠隔呼び登録リレー8は付勢され、常
開接点8aの閉成により自己保持する。また、常
開接点8bも閉成し、かご到着時間予測装置11
〜13において、それぞれのかごの到着予測時間
を演算し、比較演算装置21〜23に予測時間信
号を伝え、歩行所要時間Taよりも短い予測時間
T1―T3のものについてはここで予測時間信号を
絶ち、長いものについてはそのまま次の比較演算
出力発生装置31〜33に予測時間信号を伝え
る。比較演算出力発生装置31〜33では、他の
かごの予測時間T1〜T3と比較し、自己のかごの
予測時間T1〜T3が最も短いときのみ出力を発生
し、それを増幅器41〜43のいずれかによつて
増幅し、出力リレー51〜53の一つを付勢す
る。
今、かご1がこの階に到着するように割り当て
られたとすると、出力リレー51が付勢され、接
点51aは閉成する。これにより、割当リレー6
1は付勢され、接点61aの閉成により自己保持
し、これでかご1への割当てが完了したことにな
る。同時に、接点61bは開放するので、乗場遠
隔呼び登録リレー8は消勢され、二重の割当ては
防止される。かご1がこの階に到着すると、かご
位置接点71は開放し、割当リレー61は消勢さ
れ、通常の運転にもどる。なお、かご2又はかご
3に割り当てられたときも、全く同様であること
は明白である。
また、割当てかごの到着予測時間T1〜T3が長
い場合は、到着予測時間T1〜T3が歩行所要時間
Ta以下のかごに割り当て、そのかごをこの階で
待機させるようにすることもできる。
上記実施例は特定階についてのみ説明したが、
複数の階床に適用することも可能である。
以下説明したとおりこの発明は、乗場から離れ
た場所に乗場ボタンを設け、この乗場ボタンが操
作されると、その場所から乗場に赴くに必要な時
間を経過した後にこの乗場に到着し得るかごを割
り当てるようにしたので、乗場での待ち時間を最
短にすることができると共に、他の階の待客に対
しても迷惑を与えないようにすることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明によるエレベータの乗場呼び
登録装置の一実施例を示す建物横断面図、第2図
は同じく回路図、第3図はかごの割当関係のブロ
ツク回路図である。 1〜3……エレベータのかご、4……エレベー
タの乗場、6……応接室、7……乗場遠隔呼びボ
タン、8……乗場遠隔呼び登録リレー、11〜1
3……かご到着時間予測装置、21〜23……比
較演算装置、31〜33……比較演算出力発生装
置、41〜43……増幅器、51〜53……出力
リレー、61〜63……割当リレー。なお、図中
同一部分は同一符号により示す。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 階床の乗場から離れた場所に設けられこの階
    床の乗場呼びを登録する乗場遠隔呼びボタン、こ
    の乗場遠隔呼びボタンが操作されると各かごの上
    記乗場への到着予測時間を演算する到着時間予測
    装置、上記かごの到着予測時間と上記乗場遠隔呼
    びボタンのある場所から上記乗場に赴くに必要な
    時間とを比較し到着予測時間の方が長いかごに対
    応する上記到着予測時間を出力する比較演算装
    置、この比較演算装置の出力を比較しその最短時
    間のかごを選択する比較演算出力発生装置、及び
    上記選択されたかごを上記乗場呼びに割り当てる
    割当回路を備えてなるエレベータの乗場呼び登録
    装置。
JP3252578A 1978-03-22 1978-03-22 Platform call register for elevator Granted JPS54124461A (en)

Priority Applications (1)

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JP3252578A JPS54124461A (en) 1978-03-22 1978-03-22 Platform call register for elevator

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JP3252578A JPS54124461A (en) 1978-03-22 1978-03-22 Platform call register for elevator

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Publication Number Publication Date
JPS54124461A JPS54124461A (en) 1979-09-27
JPS6141822B2 true JPS6141822B2 (ja) 1986-09-17

Family

ID=12361366

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JPS54124461A (en) 1979-09-27

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