JPS6145112B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6145112B2 JPS6145112B2 JP58090381A JP9038183A JPS6145112B2 JP S6145112 B2 JPS6145112 B2 JP S6145112B2 JP 58090381 A JP58090381 A JP 58090381A JP 9038183 A JP9038183 A JP 9038183A JP S6145112 B2 JPS6145112 B2 JP S6145112B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- iron core
- solenoid
- solenoid valve
- coil
- fixed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
- F16K31/02—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic
- F16K31/06—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a magnet, e.g. diaphragm valves, cutting off by means of a liquid
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Magnetically Actuated Valves (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は電磁弁に関し、もつと詳しくは、気化
器に設けられた低速用燃料通路の開閉制御に好適
な電磁弁に関する。
器に設けられた低速用燃料通路の開閉制御に好適
な電磁弁に関する。
〔従来の技術〕
周知の通り、気化器に具備される電磁弁に於い
ては、取付け空間等の制限から、比較的小形でし
かも組立てが容易であることが要求されるけれど
も、更に車両に具備されることから耐振動性が厳
しく要求される。
ては、取付け空間等の制限から、比較的小形でし
かも組立てが容易であることが要求されるけれど
も、更に車両に具備されることから耐振動性が厳
しく要求される。
この為従来から耐振動性の為の考案が幾つか提
案され、その内の１つに、実開昭58−74675号公
報に示される考案がある。
案され、その内の１つに、実開昭58−74675号公
報に示される考案がある。
即ち、これは電磁弁のケースとカバー間又は電
磁弁本体と枠体間の耐振動性を与えた取付構造に
関する考案である。
磁弁本体と枠体間の耐振動性を与えた取付構造に
関する考案である。
上記従来技術によれば、電磁弁本体と枠体間の
結合が強固であつて、これら部材の取付構造の耐
振動性を有するものである。
結合が強固であつて、これら部材の取付構造の耐
振動性を有するものである。
然しながらこれらの電磁弁に於いては、上記部
分以外にソレノイド部を構成するコイルの端末の
接続構造部分、即ちコイルの端末と外部取出し線
の接続構造部分も十分な耐振動性を有している必
要がある所であるが、上記従来技術を含めて、従
来はこのコイルの端末の接続構造は、主としてソ
レノイドコイルの端末を外部取出し線に直結する
方式が採られている為に、振動によつて接続不良
等を招き易い問題点があつた。
分以外にソレノイド部を構成するコイルの端末の
接続構造部分、即ちコイルの端末と外部取出し線
の接続構造部分も十分な耐振動性を有している必
要がある所であるが、上記従来技術を含めて、従
来はこのコイルの端末の接続構造は、主としてソ
レノイドコイルの端末を外部取出し線に直結する
方式が採られている為に、振動によつて接続不良
等を招き易い問題点があつた。
従つて本発明の目的とする所は、十分な耐振動
性を備えたソレノイドコイルの端末の接続構造を
もつ電磁弁を提供するにある。
性を備えたソレノイドコイルの端末の接続構造を
もつ電磁弁を提供するにある。
上記目的を達成する為に本発明は次の技術的手
段を有する。即ち実施例に対応する添付図面中の
符号を用いて説明すると本発明は樹脂製ボビン４
に巻回されたコイル５をモールド体６で被覆して
成るソレノイド部７を有し、前記ボビン４の筒部
４ａには、先端に弁体部分が形成された可動鉄心
８、その可動鉄心８を先端方向にばね付勢する戻
しばね９、およびその戻しばね９のばね力に抗し
て前記可動鉄心８を磁気吸引する固定鉄心１０が
順次挿通されて電磁弁本体２が構成され、更に前
記電磁弁本体２を外囲して磁路を形成し、前記ソ
レノイド部７における前記先端方向側の端面に固
定される固定板２５と、その固定板２５の両端に
屈曲して形成されソレノイド部７の側面に添接さ
れる一対の側板２６、および前記固定鉄心１０と
一体的に形成され前記各側板２の遊端部に連結さ
れる背板２７から構成される金属枠体３を含み、
前記コイル５の接地端５ｂは、前記固定鉄心１０
および金属枠体３を介して、前記電磁弁本体２が
取付けられる被取付け板１３に接地されている電
磁弁に於いて； 前記コイル５の接地端５ｂは、前記モールド被
覆を介して前記ボビン４に固着される金属製ばね
材料の端子金具１８に接続され、その端子金具１
８が前記固定鉄心１０の外周面に弾発的に接触さ
れることにより、前記コイル５の接地端５ｂは前
記固定鉄心１０と電気的に接続されていると共
に、前記背板２７は、前記固定鉄心１０の軸線周
りに配設されるＯリング３４を介して前記電磁弁
本体２の端面に圧接され、それによつて前記固定
鉄心１０の外周面に弾発的に接触する端子金具１
８の為の接触空間が気密とされることを特徴とす
る電磁弁である。
段を有する。即ち実施例に対応する添付図面中の
符号を用いて説明すると本発明は樹脂製ボビン４
に巻回されたコイル５をモールド体６で被覆して
成るソレノイド部７を有し、前記ボビン４の筒部
４ａには、先端に弁体部分が形成された可動鉄心
８、その可動鉄心８を先端方向にばね付勢する戻
しばね９、およびその戻しばね９のばね力に抗し
て前記可動鉄心８を磁気吸引する固定鉄心１０が
順次挿通されて電磁弁本体２が構成され、更に前
記電磁弁本体２を外囲して磁路を形成し、前記ソ
レノイド部７における前記先端方向側の端面に固
定される固定板２５と、その固定板２５の両端に
屈曲して形成されソレノイド部７の側面に添接さ
れる一対の側板２６、および前記固定鉄心１０と
一体的に形成され前記各側板２の遊端部に連結さ
れる背板２７から構成される金属枠体３を含み、
前記コイル５の接地端５ｂは、前記固定鉄心１０
および金属枠体３を介して、前記電磁弁本体２が
取付けられる被取付け板１３に接地されている電
磁弁に於いて； 前記コイル５の接地端５ｂは、前記モールド被
覆を介して前記ボビン４に固着される金属製ばね
材料の端子金具１８に接続され、その端子金具１
８が前記固定鉄心１０の外周面に弾発的に接触さ
れることにより、前記コイル５の接地端５ｂは前
記固定鉄心１０と電気的に接続されていると共
に、前記背板２７は、前記固定鉄心１０の軸線周
りに配設されるＯリング３４を介して前記電磁弁
本体２の端面に圧接され、それによつて前記固定
鉄心１０の外周面に弾発的に接触する端子金具１
８の為の接触空間が気密とされることを特徴とす
る電磁弁である。
上記のように、ソレノイドコイル５の接地端５
ｂは、いつたん端子金具１８に接続され、その端
子金具１８は固定鉄心１０に対して弾発的に接触
している。従つて激しい車両の振動にもかかわら
ず、常時良好な接触性が維持される。
ｂは、いつたん端子金具１８に接続され、その端
子金具１８は固定鉄心１０に対して弾発的に接触
している。従つて激しい車両の振動にもかかわら
ず、常時良好な接触性が維持される。
且つ、この弾発的に接触する部分の接触空間は
気密に保たれ、塵等が侵入するおそれが少ないか
ら上記の弾発接触性に障害を生ずるおそれもな
い。
気密に保たれ、塵等が侵入するおそれが少ないか
ら上記の弾発接触性に障害を生ずるおそれもな
い。
以下本発明の実施例を添付の図面に基づいて説
明する。
明する。
図中１が電磁弁であつて、電磁弁本体２と金属
枠体３から構成されている。電磁弁本体２は第３
図に図示されているように、樹脂製ボビン４に巻
回されたコイル５をモールド体６で被覆してソレ
ノイド部７を構成すると共に、前記ボビン４の筒
部４ａ内には、筒部内径よりやや小径の円柱体で
なる可動鉄心８と、円錐形のコイルの戻しばね９
と、およびその戻しばね９のばね力に抗して前記
可動鉄心８を磁気吸引する固定鉄心１０が順次挿
通されて構成されている。前記可動鉄心８の先端
には小径の弁体１１が突設してあり、該弁体１１
は筒部４ａの先端面に形成した孔１２より突出し
て、被取付体１３の弁座１４の部分に臨ませ得る
ようになつている。戻しばね９は弁体１１を弁座
１４側に付勢する。
枠体３から構成されている。電磁弁本体２は第３
図に図示されているように、樹脂製ボビン４に巻
回されたコイル５をモールド体６で被覆してソレ
ノイド部７を構成すると共に、前記ボビン４の筒
部４ａ内には、筒部内径よりやや小径の円柱体で
なる可動鉄心８と、円錐形のコイルの戻しばね９
と、およびその戻しばね９のばね力に抗して前記
可動鉄心８を磁気吸引する固定鉄心１０が順次挿
通されて構成されている。前記可動鉄心８の先端
には小径の弁体１１が突設してあり、該弁体１１
は筒部４ａの先端面に形成した孔１２より突出し
て、被取付体１３の弁座１４の部分に臨ませ得る
ようになつている。戻しばね９は弁体１１を弁座
１４側に付勢する。
即ち、可動鉄心８を先端方向に付勢する為のも
のである。又前記固定鉄心１０の先端側外周面に
は環状溝１５が形成され、該環状溝１５に嵌装し
たＯリング１６が筒部４ａの内壁面に当接して気
密を確保できるようになつている。前記コイル５
の電源端５ａおよび接地端５ｂは、夫々モールド
体６を介してソレノイド部７に設けられた端子金
具１７，１８に接続されている。即ち電源端５ａ
はボビン４の鍔４ｂに形成された溝１９に、一端
部を挿入封止され、モールド体６で固定された端
子金具１７に接続されている。この端子金具１７
の他端はモールド体６より外側に突出し、突出部
にはリード線２０が接続されると共に、被覆管２
１で覆われる。そして、他方接地端５ｂはボビン
４の鍔４ｂに形成した突起２２に掛止し、かつ鍔
４ｂ上に配置されると共に、モールド体６で固定
された端子金具１８に接続されている。この端子
金具１８は金属製ばね材料で形成され、ボビン４
の筒部側に臨ませた一端部に弧状湾曲部２３が形
成されており、前記固定鉄心１０の外周面に弾接
するようになつている。
のである。又前記固定鉄心１０の先端側外周面に
は環状溝１５が形成され、該環状溝１５に嵌装し
たＯリング１６が筒部４ａの内壁面に当接して気
密を確保できるようになつている。前記コイル５
の電源端５ａおよび接地端５ｂは、夫々モールド
体６を介してソレノイド部７に設けられた端子金
具１７，１８に接続されている。即ち電源端５ａ
はボビン４の鍔４ｂに形成された溝１９に、一端
部を挿入封止され、モールド体６で固定された端
子金具１７に接続されている。この端子金具１７
の他端はモールド体６より外側に突出し、突出部
にはリード線２０が接続されると共に、被覆管２
１で覆われる。そして、他方接地端５ｂはボビン
４の鍔４ｂに形成した突起２２に掛止し、かつ鍔
４ｂ上に配置されると共に、モールド体６で固定
された端子金具１８に接続されている。この端子
金具１８は金属製ばね材料で形成され、ボビン４
の筒部側に臨ませた一端部に弧状湾曲部２３が形
成されており、前記固定鉄心１０の外周面に弾接
するようになつている。
次に金属枠体３は、前記コイル５で発生する磁
束に対する磁路を形成する為のものであつて、前
記ソレノイド部７における先端方向側の端面にＯ
リング２４を介して当接固定される金属製（鉄そ
の他の強磁性体）の固定板２５と、該固定板２５
の両端に屈曲して形成されソレノイド部７の側面
に添接する一対の側板２６と、前記固定鉄心１０
に一体的に形成され前記各側板２６の遊端部に連
結される背板２７から構成されている。前記側板
２６の先端面には凹入部２８が形成されている一
方、背板２７の縁部には、各凹入部２８と対応さ
せて凸部２９が形成されており、側板２６と背板
２７は、凹入部２８内に凸部２９を嵌入させ、凹
入部２８の側片２８ａ，２８ａを凸部２９側にか
しめることによつて互いに連結できるようになつ
ている。前記固定板２５は、その一側にブラケツ
ト部３０が連設してあり、該ブラケツト部３０に
は固定用ねじ３１の挿通用として丸孔３２と長孔
３３が穿設してある。又前記背板２７はソレノイ
ド部７の端面に対して、前記固定鉄心１０の軸線
周り配設されるＯリング３４を介して当接し、上
記端子金具１８が固定鉄心に弾発的に接触する接
触部の空間の気密が確保できるようになつてい
る。
束に対する磁路を形成する為のものであつて、前
記ソレノイド部７における先端方向側の端面にＯ
リング２４を介して当接固定される金属製（鉄そ
の他の強磁性体）の固定板２５と、該固定板２５
の両端に屈曲して形成されソレノイド部７の側面
に添接する一対の側板２６と、前記固定鉄心１０
に一体的に形成され前記各側板２６の遊端部に連
結される背板２７から構成されている。前記側板
２６の先端面には凹入部２８が形成されている一
方、背板２７の縁部には、各凹入部２８と対応さ
せて凸部２９が形成されており、側板２６と背板
２７は、凹入部２８内に凸部２９を嵌入させ、凹
入部２８の側片２８ａ，２８ａを凸部２９側にか
しめることによつて互いに連結できるようになつ
ている。前記固定板２５は、その一側にブラケツ
ト部３０が連設してあり、該ブラケツト部３０に
は固定用ねじ３１の挿通用として丸孔３２と長孔
３３が穿設してある。又前記背板２７はソレノイ
ド部７の端面に対して、前記固定鉄心１０の軸線
周り配設されるＯリング３４を介して当接し、上
記端子金具１８が固定鉄心に弾発的に接触する接
触部の空間の気密が確保できるようになつてい
る。
図中３５は前記ソレノイド部７の側壁一側に、
モールド６の一部として形成されたクランプ部で
あつて、断面逆Ｌ字状をしており、垂下片３５ａ
の先端内側には係止用突部３６が形成してある。
このクランプ部３４には前記リード線２０の一側
が係止できるものである。
モールド６の一部として形成されたクランプ部で
あつて、断面逆Ｌ字状をしており、垂下片３５ａ
の先端内側には係止用突部３６が形成してある。
このクランプ部３４には前記リード線２０の一側
が係止できるものである。
このような電磁弁１を組立てるには、コイル５
が巻回された樹脂製ボビン４に端子金具１７，１
８をセツトし、コイル５を被覆するモールド体６
で固定して構成されるソレノイド部７を予め準備
する。次いでこのソレノイド部７を固定板２５上
にセツトすると共に、前記樹脂製ボビン４の筒部
４ａ内に基端側開口部より可動鉄心８、戻しばね
９を順次挿入した後、ソレノイド部７の基端面に
Ｏリング３４を配し、次いで環状溝１５にＯリン
グ１６を装着した固定鉄心１０を筒部４ａ内に挿
入する。上記によつてソレノイド部７の軸上に可
動鉄心８、戻しばね９および固定鉄心１０が配置
されて電磁弁本体２が出来上がり、これと同時
に、金属枠体３を構成する固定板２５、側板２６
および背板２７の配置も完了する。而して側端２
６の凹入部２８と背板２７の凸部２９の嵌合部を
かしめれば側板２６と背板２７が連結されて電磁
弁１が完成する。即ち電磁弁本体２も金属枠体３
も、夫々各構成部材がソレノイド部７の先端側よ
り順次組上がるように合理的に構成されており、
組立作業が能率良くできるのである。
が巻回された樹脂製ボビン４に端子金具１７，１
８をセツトし、コイル５を被覆するモールド体６
で固定して構成されるソレノイド部７を予め準備
する。次いでこのソレノイド部７を固定板２５上
にセツトすると共に、前記樹脂製ボビン４の筒部
４ａ内に基端側開口部より可動鉄心８、戻しばね
９を順次挿入した後、ソレノイド部７の基端面に
Ｏリング３４を配し、次いで環状溝１５にＯリン
グ１６を装着した固定鉄心１０を筒部４ａ内に挿
入する。上記によつてソレノイド部７の軸上に可
動鉄心８、戻しばね９および固定鉄心１０が配置
されて電磁弁本体２が出来上がり、これと同時
に、金属枠体３を構成する固定板２５、側板２６
および背板２７の配置も完了する。而して側端２
６の凹入部２８と背板２７の凸部２９の嵌合部を
かしめれば側板２６と背板２７が連結されて電磁
弁１が完成する。即ち電磁弁本体２も金属枠体３
も、夫々各構成部材がソレノイド部７の先端側よ
り順次組上がるように合理的に構成されており、
組立作業が能率良くできるのである。
次にこの電磁弁１の被取付体１３に対する組付
け手順について説明する。第３図に示した被取付
体１３は、この種の電磁弁が用いられる気化器本
体であつて、スロー系燃料通路３７の途中に、可
動鉄心８の先端に突設した弁体１１を臨ませるべ
く、樹脂製ボビン４の先端部を嵌合できる凹入部
３８が形成してある。電磁弁１は、前記凹入部３
８の周りにＯリング３９を配置し、前記樹脂製ボ
ビン４の先端部を凹入部３８に嵌入させて、固定
板２５をＯリング３９を介して被取付体１３に当
接させると共に固定板２５に連設したブラケツト
３０の丸孔３２に挿通した固定用ねじ３１を被取
付体１３の螺孔４０に螺着し、次いで電磁弁１と
被取付体１３の位置的関係を調整した後、長孔３
３に挿通した固定用ねじ３１を被取付体１３に螺
着することによつてブラケツト３０を被取付体１
３に固定することによつて、組付けられる。コイ
ル５の接地端５ｂは金属製ばね材料よりなる端子
金具１８を介して固定鉄心１０および金属枠体３
と電気的に導通しており、一方被取付体１３も通
常、接地された状態にあるので、ブラケツト３０
を被取付体１３に固定すれば、これと同時にコイ
ル５の接地端５ｂの配線が完了する。コイル５の
電源端５ａ側は、該電源端５ａが接続されている
端子金具１７に、制御回路側から導かれるリード
線２０を接続すると共に、接続部に適度の余裕を
もたせた状態で、リード線２０の途中をクランプ
部３５に係止する。
け手順について説明する。第３図に示した被取付
体１３は、この種の電磁弁が用いられる気化器本
体であつて、スロー系燃料通路３７の途中に、可
動鉄心８の先端に突設した弁体１１を臨ませるべ
く、樹脂製ボビン４の先端部を嵌合できる凹入部
３８が形成してある。電磁弁１は、前記凹入部３
８の周りにＯリング３９を配置し、前記樹脂製ボ
ビン４の先端部を凹入部３８に嵌入させて、固定
板２５をＯリング３９を介して被取付体１３に当
接させると共に固定板２５に連設したブラケツト
３０の丸孔３２に挿通した固定用ねじ３１を被取
付体１３の螺孔４０に螺着し、次いで電磁弁１と
被取付体１３の位置的関係を調整した後、長孔３
３に挿通した固定用ねじ３１を被取付体１３に螺
着することによつてブラケツト３０を被取付体１
３に固定することによつて、組付けられる。コイ
ル５の接地端５ｂは金属製ばね材料よりなる端子
金具１８を介して固定鉄心１０および金属枠体３
と電気的に導通しており、一方被取付体１３も通
常、接地された状態にあるので、ブラケツト３０
を被取付体１３に固定すれば、これと同時にコイ
ル５の接地端５ｂの配線が完了する。コイル５の
電源端５ａ側は、該電源端５ａが接続されている
端子金具１７に、制御回路側から導かれるリード
線２０を接続すると共に、接続部に適度の余裕を
もたせた状態で、リード線２０の途中をクランプ
部３５に係止する。
上記のようにコイルの接地端５ｂがモールド被
覆を介して前記ボビン４に固着される端子金具１
８に接続され、その端子金具１８が前記固定鉄心
１０の外周面に弾発的に接触している構造なの
で、電磁弁の組立と同時に、接地端と固定鉄心の
電気的接続が完了し、半田付け作業も不要となる
ので、組立作業の能率を一層向上することができ
る。特に、車両の振動が激しくても、上記の接触
は常時良好に維持される。
覆を介して前記ボビン４に固着される端子金具１
８に接続され、その端子金具１８が前記固定鉄心
１０の外周面に弾発的に接触している構造なの
で、電磁弁の組立と同時に、接地端と固定鉄心の
電気的接続が完了し、半田付け作業も不要となる
ので、組立作業の能率を一層向上することができ
る。特に、車両の振動が激しくても、上記の接触
は常時良好に維持される。
更に前記背板２７は、前記固定鉄心１０の軸線
周りに配設されるＯリング３４を介して前記電磁
弁本体の端面に圧接され、それによつて前記端子
金具１８と前記固定鉄心１０とを接触させるため
に前記ソレノイド部７に設けられる接触空間が気
密とされ、空気中の湿分等の侵入による接触部分
の発錆を防止して、安定した接触状態を長年月に
亘つて維持することができる。
周りに配設されるＯリング３４を介して前記電磁
弁本体の端面に圧接され、それによつて前記端子
金具１８と前記固定鉄心１０とを接触させるため
に前記ソレノイド部７に設けられる接触空間が気
密とされ、空気中の湿分等の侵入による接触部分
の発錆を防止して、安定した接触状態を長年月に
亘つて維持することができる。
更に上記実施例では前記金属枠体３には、前記
取付け体に螺着されるねじ部材の挿通孔を有する
ブラケツト３０が一体的に形成されているので、
取付部材としてのブラケツト３０と固定板２５と
で一部品となり、部品点数を少なくできる。又前
記ソレノイド部７の外側面には、前記コイルの他
端部に接続されるリード線を挟持するためのクラ
ンプ部３５が前記モールド被覆によつて一体的に
形成されているので、リード線用クランプ部材を
別途準備しなくともよく、この点でも部品点数を
少なくできる。
取付け体に螺着されるねじ部材の挿通孔を有する
ブラケツト３０が一体的に形成されているので、
取付部材としてのブラケツト３０と固定板２５と
で一部品となり、部品点数を少なくできる。又前
記ソレノイド部７の外側面には、前記コイルの他
端部に接続されるリード線を挟持するためのクラ
ンプ部３５が前記モールド被覆によつて一体的に
形成されているので、リード線用クランプ部材を
別途準備しなくともよく、この点でも部品点数を
少なくできる。
以上詳述した如く、この発明によれば、コイル
５の接地端５ｂは、前記モールド被覆を介して前
記ボビン４に固着される金属製ばね材料の端子金
具１８に接続され、その端子金具１８が前記固定
鉄心１０の外周面に弾発的に接触されることによ
り、前記コイル５の接地端５ｂは前記固定鉄心１
０と電気的に接続されていると共に、前記背板２
７は、前記固定鉄心１０の軸線周りに配設される
Ｏリング３４を介して前記電磁弁本体２の端面に
圧接され、それによつて前記固定鉄心１０の外周
面に弾発的に接触する端子金具１８の為の接触空
間が気密とされているので、車両の振動に十分耐
えて、常時良好に電気的接触を保つコイルの接続
構造をもつ電磁弁を提供でき、且つこの良好な接
触構造を長年月にわたつて良好に維持できる。
５の接地端５ｂは、前記モールド被覆を介して前
記ボビン４に固着される金属製ばね材料の端子金
具１８に接続され、その端子金具１８が前記固定
鉄心１０の外周面に弾発的に接触されることによ
り、前記コイル５の接地端５ｂは前記固定鉄心１
０と電気的に接続されていると共に、前記背板２
７は、前記固定鉄心１０の軸線周りに配設される
Ｏリング３４を介して前記電磁弁本体２の端面に
圧接され、それによつて前記固定鉄心１０の外周
面に弾発的に接触する端子金具１８の為の接触空
間が気密とされているので、車両の振動に十分耐
えて、常時良好に電気的接触を保つコイルの接続
構造をもつ電磁弁を提供でき、且つこの良好な接
触構造を長年月にわたつて良好に維持できる。
更にこのような利点を可能にする上での組立も
容易である等実用上種々の利点を有する。
容易である等実用上種々の利点を有する。
第１図は本発明の実施例の正面図、第２図は同
じく平面図、第３図は同じく被取付体に組付けた
状態の縦断面図である。 １……電磁弁、２……電磁弁本体、３……金属
枠体、４……樹脂製ボビン、５……コイル、５ａ
……電源端、５ｂ……接地端、６……モールド
体、７……ソレノイド部、８……可動鉄心、９…
…戻しばね、１０……固定鉄心、１１……弁体、
１７，１８……金属製ばね材料の端子金具、２０
……リード線、２５……固定板、２６……側板、
２７……背板、３０……ブラケツト。
じく平面図、第３図は同じく被取付体に組付けた
状態の縦断面図である。 １……電磁弁、２……電磁弁本体、３……金属
枠体、４……樹脂製ボビン、５……コイル、５ａ
……電源端、５ｂ……接地端、６……モールド
体、７……ソレノイド部、８……可動鉄心、９…
…戻しばね、１０……固定鉄心、１１……弁体、
１７，１８……金属製ばね材料の端子金具、２０
……リード線、２５……固定板、２６……側板、
２７……背板、３０……ブラケツト。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 樹脂製ボビン４に巻回されたコイル５をモー
ルド体６で被覆して成るソレノイド部７を有し、
前記ボビン４の筒部４ａには、先端に弁体部分が
形成された可動鉄心８、その可動鉄心８を先端方
向にばね付勢する戻しばね９、およびその戻しば
ね９のばね力に抗して前記可動鉄心８を磁気吸引
する固定鉄心１０が順次挿通されて電磁弁本体２
が構成され、更に前記電磁弁本体２を外囲して磁
路を形成し、前記ソレノイド部７における前記先
端方向側の端面に固定される固定板２５と、その
固定板２５の両端に屈曲して形成されソレノイド
部７の側面に添接される一対の側板２６、および
前記固定鉄心１０と一体的に形成され前記各側板
２の遊端部に連結される背板２７から構成される
金属枠体３を含み、前記コイル５の接地端５ｂ
は、前記固定鉄心１０および金属枠体３を介し
て、前記電磁弁本体２が取付けられる被取付け体
１３に接地されている電磁弁に於いて； 前記コイル５の接地端５ｂは、前記モールド被
覆を介して前記ボビン４に固着される金属製ばね
材料の端子金具１８に接続され、その端子金具１
８が前記固定鉄心１０の外周面に弾発的に接触さ
れることにより、前記コイル５の接地端５ｂは前
記固定鉄心１０と電気的に接続されていると共
に、前記背板２７は、前記固定鉄心１０の軸線周
りに配設されるＯリング３４を介して前記電磁弁
本体２の端面に圧接され、それによつて前記固定
鉄心１０の外周面に弾発的に接触する端子金具１
８の為の接触空間が気密とされることを特徴とす
る電磁弁。 ２ 前記金属枠体３には、前記被取付け体１３に
螺着されるねじ部材３の挿通孔３２を有するブラ
ケツト３０が一体的に形成されることを特徴とす
る特許請求の範囲第１項記載の電磁弁。 ３ 前記ソレノイド部７の外側面には、前記コイ
ル５の他端部に接続されるリード線２０を挟持す
るためのクランプ部が前記モールド被覆によつて
一体的に形成されることを特徴とする特許請求の
範囲第１項記載の電磁弁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9038183A JPS59217077A (ja) | 1983-05-23 | 1983-05-23 | 電磁弁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9038183A JPS59217077A (ja) | 1983-05-23 | 1983-05-23 | 電磁弁 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59217077A JPS59217077A (ja) | 1984-12-07 |
| JPS6145112B2 true JPS6145112B2 (ja) | 1986-10-06 |
Family
ID=13996988
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9038183A Granted JPS59217077A (ja) | 1983-05-23 | 1983-05-23 | 電磁弁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59217077A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3634349C1 (de) * | 1986-10-09 | 1987-05-21 | Daimler Benz Ag | Baugruppe aus mehreren unabhaengig voneinander elektromagnetisch schaltbaren Wegeventilen |
| JP6093158B2 (ja) * | 2012-11-27 | 2017-03-08 | ザマ・ジャパン株式会社 | ソレノイドバルブの気化器本体への取付構造 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5874675U (ja) * | 1981-11-12 | 1983-05-20 | アイシン精機株式会社 | 電磁弁 |
-
1983
- 1983-05-23 JP JP9038183A patent/JPS59217077A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59217077A (ja) | 1984-12-07 |
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