JPS6145228Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6145228Y2 JPS6145228Y2 JP1403283U JP1403283U JPS6145228Y2 JP S6145228 Y2 JPS6145228 Y2 JP S6145228Y2 JP 1403283 U JP1403283 U JP 1403283U JP 1403283 U JP1403283 U JP 1403283U JP S6145228 Y2 JPS6145228 Y2 JP S6145228Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- snow
- plate
- snow removal
- control rod
- match
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 4
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 4
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000008844 regulatory mechanism Effects 0.000 description 2
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Operation Control Of Excavators (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は雪面を所望形状に排雪・除雪し得る整
雪用雪上装軌車における排雪板操縦装置に関す
る。
雪用雪上装軌車における排雪板操縦装置に関す
る。
在来の整雪用雪上装軌車においては前部に装着
された排雪板部が上下に昇降動するのみで、その
作動指令は例えば単純な構造のレバーまたはボタ
ンなどの操作で充分であつたが、近年排雪板部を
多数の方向に制御したり、排雪板の全幅を調整で
きる構造のものが開発されるに至り、その操縦を
簡易になし得る操縦杆が要望されていた。
された排雪板部が上下に昇降動するのみで、その
作動指令は例えば単純な構造のレバーまたはボタ
ンなどの操作で充分であつたが、近年排雪板部を
多数の方向に制御したり、排雪板の全幅を調整で
きる構造のものが開発されるに至り、その操縦を
簡易になし得る操縦杆が要望されていた。
本考案はかかる要望をみたすもので、その構成
を添付図面に示す一実施例を参照して詳述すると
次の通りである。
を添付図面に示す一実施例を参照して詳述すると
次の通りである。
装軌車本体1の前方に左右に翼板2L,2Rを
連設した排雪板3を設け、この翼板付排雪板4の
諸動作を操縦席5の操縦杆6により操縦するよう
に設けた整雪用雪上装軌車において、操縦杆6の
上部に握持体7を横設した操縦杆6を前後方向並
びに左右方向に往復倒動するように設ける。
連設した排雪板3を設け、この翼板付排雪板4の
諸動作を操縦席5の操縦杆6により操縦するよう
に設けた整雪用雪上装軌車において、操縦杆6の
上部に握持体7を横設した操縦杆6を前後方向並
びに左右方向に往復倒動するように設ける。
さらにこの操縦杆6を杆軸心を中心に左回動、
右回動するように設ける。
右回動するように設ける。
この回動動作と、前記の倒動動作とが同時作動
できない規制機構8を設ける。
できない規制機構8を設ける。
図面の規制機構8は、操縦杆6をガイド板9の
十字孔10に沿わせて前後左右に倒動するように
設け、この前後左右の倒動動作により操縦杆6の
下端に設けた十字型のスイツチ板11が前、後、
左、右に傾斜し、この傾斜により4個のスイツチ
12a,12b,12c,12dをONにするよ
うに設計した場合を図示している。
十字孔10に沿わせて前後左右に倒動するように
設け、この前後左右の倒動動作により操縦杆6の
下端に設けた十字型のスイツチ板11が前、後、
左、右に傾斜し、この傾斜により4個のスイツチ
12a,12b,12c,12dをONにするよ
うに設計した場合を図示している。
また操縦杆6の途中に腕板13を突設し、この
腕板13の先端にスイツチピン14を垂下し、操
縦杆6を廻すことによりスイツチピン14でスイ
ツチ12e,12fをONにする。
腕板13の先端にスイツチピン14を垂下し、操
縦杆6を廻すことによりスイツチピン14でスイ
ツチ12e,12fをONにする。
この際スイツチピン14の下端が嵌合される孔
15を有する規制板16を設け、操縦杆6が前方
に倒動したときスイツチピン14の先端が孔15
に係合して操縦杆6を回り止め状態にすると共
に、後方に倒動したときは操縦杆6を回動しても
スイツチピン14の先端がスイツチ12e,12
fに当らない状態にし、非倒動状態のときのみ操
縦杆6の回動動作が可能となるように構成した場
合を示している。
15を有する規制板16を設け、操縦杆6が前方
に倒動したときスイツチピン14の先端が孔15
に係合して操縦杆6を回り止め状態にすると共
に、後方に倒動したときは操縦杆6を回動しても
スイツチピン14の先端がスイツチ12e,12
fに当らない状態にし、非倒動状態のときのみ操
縦杆6の回動動作が可能となるように構成した場
合を示している。
握持体7の前側左右にシーソースイツチ17
L,17Rを水平方向に設け、中央部にシーソー
スイツチ17Cを垂直方向に設ける。
L,17Rを水平方向に設け、中央部にシーソー
スイツチ17Cを垂直方向に設ける。
この3個のシーソースイツチ17L,17C,
17Rと前記6個のスイツチ12a,12b,1
2c,12d,12e,12fにより操縦杆6の
諸操作に応じた翼板付排雪板4を制御する電気信
号を得るようにしている。
17Rと前記6個のスイツチ12a,12b,1
2c,12d,12e,12fにより操縦杆6の
諸操作に応じた翼板付排雪板4を制御する電気信
号を得るようにしている。
この操縦杆6の前後倒動操作に翼板付排雪板4
の降下上昇を一致させ、操縦杆6の左右倒動操作
に翼板付排雪板4の左右端部肩上り肩下り傾動を
一致させ、操縦杆6の左回動操作に翼板付排雪板
4の左首振旋回動を一致させ、操縦杆6の右回動
操作に翼板付排雪板4の右首振回動を一致させ、
並びに、左側のシーソースイツチ17Lの操作面
内外側の押動操作に左側の翼板2Lの閉開動を一
致させ、右側のシーソースイツチ17Rの操作面
内外側の押動操作に右側の翼板2Rの閉開動を一
致させ、中央部のシーソースイツチ17Cの操作
面上下側の押動操作に翼板付排雪板4の上下首振
旋回動を一致させる。
の降下上昇を一致させ、操縦杆6の左右倒動操作
に翼板付排雪板4の左右端部肩上り肩下り傾動を
一致させ、操縦杆6の左回動操作に翼板付排雪板
4の左首振旋回動を一致させ、操縦杆6の右回動
操作に翼板付排雪板4の右首振回動を一致させ、
並びに、左側のシーソースイツチ17Lの操作面
内外側の押動操作に左側の翼板2Lの閉開動を一
致させ、右側のシーソースイツチ17Rの操作面
内外側の押動操作に右側の翼板2Rの閉開動を一
致させ、中央部のシーソースイツチ17Cの操作
面上下側の押動操作に翼板付排雪板4の上下首振
旋回動を一致させる。
図面の翼板付排雪板4は、排雪板3の左右に翼
板2L,2Rを軸着し、この排雪板3の背部を、
装軌車本体1の前下部に自在継手と略同様の作用
を果たす支持枠18を介在させて連結し、装軌車
本体1と支持枠18、排雪板3並びに排雪板3と
左右の翼板2L,2Rをそれぞれ位置制御用の油
圧シリンダー19により連結し、このそれぞれの
油圧シリンダー19を前記したそれぞれの電気信
号により電気油圧制御駆動機構を介して作動させ
るようにしている。
板2L,2Rを軸着し、この排雪板3の背部を、
装軌車本体1の前下部に自在継手と略同様の作用
を果たす支持枠18を介在させて連結し、装軌車
本体1と支持枠18、排雪板3並びに排雪板3と
左右の翼板2L,2Rをそれぞれ位置制御用の油
圧シリンダー19により連結し、このそれぞれの
油圧シリンダー19を前記したそれぞれの電気信
号により電気油圧制御駆動機構を介して作動させ
るようにしている。
図中符号20は履帯、21は整雪部である。
本考案は上述の様に構成したから、第4図に示
す操縦杆6をa矢方向へ前倒すると、第6図にお
いて翼板付排雪板4はa′矢方向に降下し、同じく
操縦杆6をb矢方向へ後倒する、翼板付排雪板4
はb′矢方向へ上昇し、操縦杆6をc矢方向へ左倒
すると、翼板付排雪板4が支点22を中心として
c′矢方向へ旋回してその右肩部が左肩部より高い
状態に傾き、操縦杆6をd矢方向へ右倒すると翼
板付排雪板4が支点22を中心としてd′矢方向へ
旋回してその左肩部が右肩部より高い状態に傾く
ことになる。
す操縦杆6をa矢方向へ前倒すると、第6図にお
いて翼板付排雪板4はa′矢方向に降下し、同じく
操縦杆6をb矢方向へ後倒する、翼板付排雪板4
はb′矢方向へ上昇し、操縦杆6をc矢方向へ左倒
すると、翼板付排雪板4が支点22を中心として
c′矢方向へ旋回してその右肩部が左肩部より高い
状態に傾き、操縦杆6をd矢方向へ右倒すると翼
板付排雪板4が支点22を中心としてd′矢方向へ
旋回してその左肩部が右肩部より高い状態に傾く
ことになる。
また握持体7を握り、第4図のe矢方向に左回
動すると、翼板付排雪板4は図示さされていない
支点部を中心として第6図に示すe′矢方向へ左首
振旋回動して翼板付排雪板4の右端縁が左端縁よ
り前方に位置する状態に旋回し、握持体7をf矢
方向に右回動すると、翼板付排雪板4はf′矢方向
へ右首振旋回動して翼板付排雪板4の左端縁が右
端縁より前方に位置する状態に同じ支点部を中心
として旋回することになる。
動すると、翼板付排雪板4は図示さされていない
支点部を中心として第6図に示すe′矢方向へ左首
振旋回動して翼板付排雪板4の右端縁が左端縁よ
り前方に位置する状態に旋回し、握持体7をf矢
方向に右回動すると、翼板付排雪板4はf′矢方向
へ右首振旋回動して翼板付排雪板4の左端縁が右
端縁より前方に位置する状態に同じ支点部を中心
として旋回することになる。
また第4図に示す左側のシーソースイツチ17
Lの操作面の外側をg矢方向に押動すると左側の
翼板2Lは第6図に示すg′矢方向に開き出し、そ
の操作面内側をh矢方向に押動すると左側の翼板
2Lは逆にh′矢方向に閉じることになり、右側の
シーソースイツチ17Rの操作面外側をi矢方向
に押動すると右側の翼板2Rはi′矢方向に開き出
し、その操作面内側をj矢方向に押動すると右側
の翼板2Rはj′矢方向に閉じることになる。
Lの操作面の外側をg矢方向に押動すると左側の
翼板2Lは第6図に示すg′矢方向に開き出し、そ
の操作面内側をh矢方向に押動すると左側の翼板
2Lは逆にh′矢方向に閉じることになり、右側の
シーソースイツチ17Rの操作面外側をi矢方向
に押動すると右側の翼板2Rはi′矢方向に開き出
し、その操作面内側をj矢方向に押動すると右側
の翼板2Rはj′矢方向に閉じることになる。
また中央部のシーソースイツチ17Cの操作面
上側をk矢方向に押動すると、翼板付排雪板4は
水平支点部23を中心としてk′矢方向で示す仰角
方向に首振旋回動し、その操作面下側をl矢方向
に押動すると、翼板付排雪板4はl′矢方向で示す
俯角方向に首振旋回動することになる。
上側をk矢方向に押動すると、翼板付排雪板4は
水平支点部23を中心としてk′矢方向で示す仰角
方向に首振旋回動し、その操作面下側をl矢方向
に押動すると、翼板付排雪板4はl′矢方向で示す
俯角方向に首振旋回動することになる。
かように本考案によれば運転者の極自然な操縦
杆6の前、後、左、右方向への倒動操作、左右方
向への回動動作により翼板付排雪板4を昇降傾
動、旋回動させることが出来るうえに、3個のシ
ーソースイツチ17L,17C,17Rを同じく
指の極自然な押動操作により左右の翼板2L,2
Rの開閉量、翼板付排雪板4の俯仰角度を容易に
遠隔操作し得る整雪用雪上軌装車における操縦杆
を提供することとなる。
杆6の前、後、左、右方向への倒動操作、左右方
向への回動動作により翼板付排雪板4を昇降傾
動、旋回動させることが出来るうえに、3個のシ
ーソースイツチ17L,17C,17Rを同じく
指の極自然な押動操作により左右の翼板2L,2
Rの開閉量、翼板付排雪板4の俯仰角度を容易に
遠隔操作し得る整雪用雪上軌装車における操縦杆
を提供することとなる。
殊に操縦杆6の上部に握持体7を横設したので
操縦杆6を回動する際この握持体7を回せば良
く、軽微の力で容易に操縦杆6を回動させ得るこ
とになるし、3個のシーソースイツチ17L,1
7C,17Rもこの握持体7の前側に設けたから
これがスイツチパネルを兼ねることになり、1個
の操縦杆6で12動作もの多数の指令を与え得るこ
とになり、翼板付排雪板4の姿勢や幅などを簡単
に遠隔操作し得ることになる。
操縦杆6を回動する際この握持体7を回せば良
く、軽微の力で容易に操縦杆6を回動させ得るこ
とになるし、3個のシーソースイツチ17L,1
7C,17Rもこの握持体7の前側に設けたから
これがスイツチパネルを兼ねることになり、1個
の操縦杆6で12動作もの多数の指令を与え得るこ
とになり、翼板付排雪板4の姿勢や幅などを簡単
に遠隔操作し得ることになる。
また操縦杆6の回動動作と倒動動作とが同時作
動できない規制機構を設けたから、翼板付排雪板
4の取付構造が簡素化され、その分製作を容易に
行い得ると共に低コストで堅牢なものを構成し得
ることになるなど幾多の秀れた実用上の効果を奏
する整雪用雪上装軌車における排雪板操縦装置を
提供することとなる。
動できない規制機構を設けたから、翼板付排雪板
4の取付構造が簡素化され、その分製作を容易に
行い得ると共に低コストで堅牢なものを構成し得
ることになるなど幾多の秀れた実用上の効果を奏
する整雪用雪上装軌車における排雪板操縦装置を
提供することとなる。
図面は本考案の一実施例を示すものにして、第
1図は操縦部の斜視図、第2図は全体側面図、第
3図は要部の分解斜視図、第4図は要部の平面
図、第5図は要部の正面図、第6図は翼板付排雪
板の斜視図である。 1……装軌車本体、2L,2R……翼板、3…
…排雪板、4……翼板付排雪板、5……操縦席、
6……操縦杆、7……握持体、8……規制機構、
17L,17C,17R……シーソースイツチ。
1図は操縦部の斜視図、第2図は全体側面図、第
3図は要部の分解斜視図、第4図は要部の平面
図、第5図は要部の正面図、第6図は翼板付排雪
板の斜視図である。 1……装軌車本体、2L,2R……翼板、3…
…排雪板、4……翼板付排雪板、5……操縦席、
6……操縦杆、7……握持体、8……規制機構、
17L,17C,17R……シーソースイツチ。
Claims (1)
- 装軌車本体の前方に左右に翼板を連設した排雪
板を設け、この翼板付排雪板の諸動作を操縦席の
操縦杆により操縦するように設けた整雪用雪上装
軌車において、操縦杆の上部に握持体を横設し、
この操縦杆を前後方向並びに左右方向に往復倒動
するように設け、更にこの操縦杆を杆軸心を中心
に左回動、右回動するように設け、この回動動作
と、前記の倒動動作とが同時作動できない規制機
構を設け、握持体の前側左右にシーソースイツチ
を水平方向に設け、中央部にシーソースイツチを
垂直方向に設け、この操縦杆の前後倒動操作に翼
板付排雪板の降下上昇を一致させ、操縦杆の左右
倒動操作に翼板付排雪板の左右端部肩上り肩下り
傾動を一致させ、操縦杆の左回動操作に翼板付排
雪板の左首振旋回動を一致させ、操縦杆の右回動
操作に翼板付排雪板の右首振旋回動を一致させ、
並びに、左側のシーソースイツチの操作面内外側
の押動操作に左側の翼板の閉開動を一致させ、右
側のシーソースイツチの操作面内外側の押動操作
に右側の翼板の閉開動を一致させ、中央部のシー
ソースイツチの操作面上下側の押動操作に翼板付
排雪板の上下首振旋回動を一致させたことを特徴
とする整雪用雪上装軌車における排雪板操縦装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1403283U JPS59121019U (ja) | 1983-02-02 | 1983-02-02 | 整雪用雪上装軌車における排雪板操縦装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1403283U JPS59121019U (ja) | 1983-02-02 | 1983-02-02 | 整雪用雪上装軌車における排雪板操縦装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59121019U JPS59121019U (ja) | 1984-08-15 |
| JPS6145228Y2 true JPS6145228Y2 (ja) | 1986-12-19 |
Family
ID=30145408
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1403283U Granted JPS59121019U (ja) | 1983-02-02 | 1983-02-02 | 整雪用雪上装軌車における排雪板操縦装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59121019U (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0762804B2 (ja) * | 1985-11-02 | 1995-07-05 | 日立建機株式会社 | 作業機構の駆動制御装置 |
| JPH0762803B2 (ja) * | 1985-11-02 | 1995-07-05 | 日立建機株式会社 | アーム式作業機の駆動制御装置 |
| JPH1091263A (ja) * | 1996-09-13 | 1998-04-10 | Komatsu Forklift Co Ltd | 産業車両の操縦装置 |
-
1983
- 1983-02-02 JP JP1403283U patent/JPS59121019U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59121019U (ja) | 1984-08-15 |
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