JPS6152038B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6152038B2 JPS6152038B2 JP55100233A JP10023380A JPS6152038B2 JP S6152038 B2 JPS6152038 B2 JP S6152038B2 JP 55100233 A JP55100233 A JP 55100233A JP 10023380 A JP10023380 A JP 10023380A JP S6152038 B2 JPS6152038 B2 JP S6152038B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- propeller
- ship
- flow
- piece
- screw propeller
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T70/00—Maritime or waterways transport
- Y02T70/50—Measures to reduce greenhouse gas emissions related to the propulsion system
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、船尾のスクリユープロペラに流入す
る流れの均一化をはかつた船舶用シユーピースの
改良に関する。
る流れの均一化をはかつた船舶用シユーピースの
改良に関する。
スクリユープロペラが回つて船舶が航走する
と、船尾部の船体周りの流れは非常に複雑にな
り、その複雑に乱れた流れがスクリユープロペラ
に流れ込む。
と、船尾部の船体周りの流れは非常に複雑にな
り、その複雑に乱れた流れがスクリユープロペラ
に流れ込む。
特にスクリユープロペラ近傍の船底部の流れ
は、船底から後上りに斜めに流れており、その流
れがシユーピースに当つて、流れが乱されると共
に、流速が著しく遅くなつている。
は、船底から後上りに斜めに流れており、その流
れがシユーピースに当つて、流れが乱されると共
に、流速が著しく遅くなつている。
この様な流場の中でプロペラが回転すると、プ
ロペラ翼から発生する推力やモーメントが激しく
変動して、船体振動やキヤビテーシヨン発生の原
因となつている。
ロペラ翼から発生する推力やモーメントが激しく
変動して、船体振動やキヤビテーシヨン発生の原
因となつている。
第１図は船尾部の側面図であり、図中、０１は
スクリユープロペラ、０２は船尾骨材、０３はス
クリユープロペラ０１の後方に装備された舵、０
４は、船尾骨材０２の下端部に設けられ舵０３を
下方から支持するシユーピースである。
スクリユープロペラ、０２は船尾骨材、０３はス
クリユープロペラ０１の後方に装備された舵、０
４は、船尾骨材０２の下端部に設けられ舵０３を
下方から支持するシユーピースである。
第２図はシユーピース０４付近の詳細図で、矢
印は船体が航走するときの、シユーピース０４付
近の流れの向きを表わす。
印は船体が航走するときの、シユーピース０４付
近の流れの向きを表わす。
第３図は、従来のシユーピースを装備した船舶
のスクリユープロペラ０１位置の横断面における
プロペラ回転円内の任意半径での流速分布を表わ
したもので、図中、プロペラ真下（船体中心）部
がシユーピース０４の真上部に当る。
のスクリユープロペラ０１位置の横断面における
プロペラ回転円内の任意半径での流速分布を表わ
したもので、図中、プロペラ真下（船体中心）部
がシユーピース０４の真上部に当る。
この場合スクリユープロペラ０１が回つて船体
が航走すると、シユーピース０４付近の水の流れ
は船底から後上りに斜めに流れる。この部分の流
れはかなり速いため、その流れがシユーピース０
４に当つて著しく乱されると共に、流速は非常に
遅くなる。そうして、速度が著しく遅くてかつ乱
れた流れがスクリユープロペラ０１に流入し、ス
クリユープロペラ０１付近の流速分布は変動が著
しく非常に複雑なものとなる。
が航走すると、シユーピース０４付近の水の流れ
は船底から後上りに斜めに流れる。この部分の流
れはかなり速いため、その流れがシユーピース０
４に当つて著しく乱されると共に、流速は非常に
遅くなる。そうして、速度が著しく遅くてかつ乱
れた流れがスクリユープロペラ０１に流入し、ス
クリユープロペラ０１付近の流速分布は変動が著
しく非常に複雑なものとなる。
そのためプロペラキヤテーシヨンが発生しやす
くなるとともに、プロペラの推力やモーメントの
変動が著しくなく、船体振動が大きくなる、とい
う欠点がある。
くなるとともに、プロペラの推力やモーメントの
変動が著しくなく、船体振動が大きくなる、とい
う欠点がある。
本発明は、このような欠点を解消する目的で提
案されたもので、プロペラの下方にて、一端を船
舶の船尾骨材の下端部に、他端を舵を支持する舵
受材に配設してなる船舶用シユーピースにおい
て、上記シユーピースの下端から上端に、後上り
に傾斜する複数の貫通孔を上記プロペラの下方前
方に列設したことを特徴とする船舶用シユーピー
スを提供する。
案されたもので、プロペラの下方にて、一端を船
舶の船尾骨材の下端部に、他端を舵を支持する舵
受材に配設してなる船舶用シユーピースにおい
て、上記シユーピースの下端から上端に、後上り
に傾斜する複数の貫通孔を上記プロペラの下方前
方に列設したことを特徴とする船舶用シユーピー
スを提供する。
本発明のシユーピースを設ければ、船体の航走
中にシユーピース付近で船底から後上りに流れる
流れは、シユーピースに設けられた前記貫通孔を
通つてプロペラ付近に流入するため、プロペラ位
置における流速分布は均一化される。
中にシユーピース付近で船底から後上りに流れる
流れは、シユーピースに設けられた前記貫通孔を
通つてプロペラ付近に流入するため、プロペラ位
置における流速分布は均一化される。
そのためプロペラキヤビテーシヨンの発生が少
なくなるとともに、プロペラの推力やモーメント
の変動が小さくなり、船体振動も減少する。
なくなるとともに、プロペラの推力やモーメント
の変動が小さくなり、船体振動も減少する。
次に本発明装置の一実施例を図面に基づいて説
明する。
明する。
第４図及び第５図は本実施例に係るシユーピー
スの一部断截側面図及び縦断平面図である。図
中、２は船尾骨材、３は図示しないスクリユープ
ロペラの後方に装備された舵、４は船尾骨材２の
下端に取りつけられたシユーピースで、舵受材５
で舵３を下方から支持する。６はシユーピース４
に後上りに傾斜して穿設された複数の貫通孔で、
シユーピース４の下方から後上りに斜めに流れる
流れをスクリユープロペラの真下付近に導く。
スの一部断截側面図及び縦断平面図である。図
中、２は船尾骨材、３は図示しないスクリユープ
ロペラの後方に装備された舵、４は船尾骨材２の
下端に取りつけられたシユーピースで、舵受材５
で舵３を下方から支持する。６はシユーピース４
に後上りに傾斜して穿設された複数の貫通孔で、
シユーピース４の下方から後上りに斜めに流れる
流れをスクリユープロペラの真下付近に導く。
このような構造のシユーピースを装備した船舶
において、図示されないスクリユープロペラが回
つて船体が航走すると、シユーピース４付近の水
の流れは船底から後上りに、斜めに流れるが、そ
の流れの一部分は、シユーピース４によつて、せ
き止められ、乱れて流速が遅くなるが、一部の流
れは貫通孔６を通過するため、速度が遅くならな
いでスクリユープロペラの真下付近に流入され
る。
において、図示されないスクリユープロペラが回
つて船体が航走すると、シユーピース４付近の水
の流れは船底から後上りに、斜めに流れるが、そ
の流れの一部分は、シユーピース４によつて、せ
き止められ、乱れて流速が遅くなるが、一部の流
れは貫通孔６を通過するため、速度が遅くならな
いでスクリユープロペラの真下付近に流入され
る。
そのため、プロペラ位置における流速分布は均
一に近くなる。
一に近くなる。
第６図は本シユーピースを装備した船舶のスク
リユープロペラ位置の横断面におけるプロペラ回
転円内の任意半径での流速分布を測定した結果を
示す線図で、図中、プロペラ真下（船体中心）部
はシユーピース４の真上部になる。
リユープロペラ位置の横断面におけるプロペラ回
転円内の任意半径での流速分布を測定した結果を
示す線図で、図中、プロペラ真下（船体中心）部
はシユーピース４の真上部になる。
第６図と従来のシユーピースを装置した場合の
流速分布を示す第３図とを比較すると、第６図の
プロペラ真下における流速が速められ、流速が全
体として均一化されていることがわかる。
流速分布を示す第３図とを比較すると、第６図の
プロペラ真下における流速が速められ、流速が全
体として均一化されていることがわかる。
このように本装置によれば、従来のシユーピー
スを用いた場合に比べてプロペラに流入する流れ
が均一化され、そのためプロペラキヤビテーシヨ
ンの発生が少なくなるとともに、プロペラの推力
やモーメントの変動が小さくなり、船体振動も小
さくなるという長所がある。
スを用いた場合に比べてプロペラに流入する流れ
が均一化され、そのためプロペラキヤビテーシヨ
ンの発生が少なくなるとともに、プロペラの推力
やモーメントの変動が小さくなり、船体振動も小
さくなるという長所がある。
第１図は船舶の船尾部を示す側面図、第２図は
第１図中のシユーピース付近を示す拡大図、第３
図は、従来のシユーピースを設けた場合のスクリ
ユープロペラ回転円内の流速分布を示す線図、第
４図及び第５図は本発明装置の一実施例を示し、
そのうち第４図はシユーピース付近を示す一部断
截拡大側面図、第５図は第４図中のＶ―Ｖ線に沿
う縦断平面図、第６図は叙上の装置を装備した船
舶のスクリユープロペラ回転円内での流速分布を
示す線図である。 ０１…スクリユープロペラ、０２，２…船尾骨
材、０３，３…舵、０４，４…シユーピース、５
…舵受材、６…貫通孔。
第１図中のシユーピース付近を示す拡大図、第３
図は、従来のシユーピースを設けた場合のスクリ
ユープロペラ回転円内の流速分布を示す線図、第
４図及び第５図は本発明装置の一実施例を示し、
そのうち第４図はシユーピース付近を示す一部断
截拡大側面図、第５図は第４図中のＶ―Ｖ線に沿
う縦断平面図、第６図は叙上の装置を装備した船
舶のスクリユープロペラ回転円内での流速分布を
示す線図である。 ０１…スクリユープロペラ、０２，２…船尾骨
材、０３，３…舵、０４，４…シユーピース、５
…舵受材、６…貫通孔。
Claims (1)
- １ プロペラの下方にて、一端を船舶の船尾骨材
の下端部に、他端を舵を支持する舵受材に配設し
てなる船舶用シユーピースにおいて、上記シユー
ピースの下端から上端に、後上りに傾斜する複数
の貫通孔を上記プロペラの下方前方に列設したこ
とを特徴とする船舶用シユーピース。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10023380A JPS5726094A (en) | 1980-07-22 | 1980-07-22 | Shoe piece for ship |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10023380A JPS5726094A (en) | 1980-07-22 | 1980-07-22 | Shoe piece for ship |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5726094A JPS5726094A (en) | 1982-02-12 |
| JPS6152038B2 true JPS6152038B2 (ja) | 1986-11-11 |
Family
ID=14268546
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10023380A Granted JPS5726094A (en) | 1980-07-22 | 1980-07-22 | Shoe piece for ship |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5726094A (ja) |
-
1980
- 1980-07-22 JP JP10023380A patent/JPS5726094A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5726094A (en) | 1982-02-12 |
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