JPS6158706B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 (1) 産業上の利用分野 この発明はトツプエントリー型ボールバルブ
に関するものである。

(2) 従来技術 トツプエントリー型のボールバルブにおいて
は、ボール弁体とシートリングとの密着性を良
好にするために、弁室内の低圧側および高圧側
の弁孔周囲のシート受面をテーパ面に形成する
ことが、従来から行われている。しかしなが
ら、シート受面をテーパ面に形成すると、シー
トリング間に挿入するボール弁体の挿入深さの
最適範囲が狭く（即ち、深くなりすぎるとトル
クが過大となり、逆に浅すぎるとシールが不完
全になる）、そのため作動性およびシール性を
最良の状態に保つことが困難になる問題があつ
た。また、テーパ面の加工が困難であり、十分
な面精度が得られないなどの問題もあつた。

一方、対向シート受面を平行に形成したトツ
プエントリー型ボールバルブもあるが、ボール
弁体にシートリングを密着させるために、高圧
側シート受面にシートリング、皿バネおよびシ
ートリングホルダの組合せからなるシートリン
グアセンブリを設け、そのシートリングホルダ
を高圧側弁孔内にネジ結合せしめ、これを弁孔
外部から回動させてボール弁体方向に押し進
め、或いは逆に後退させるようにしているもの
がある。

しかし、このような構成によると、バルブボ
デイにネジを形成しなければならない点で構造
が複雑となり、またそのネジ部に被輸送物であ
る粉体等が固着し、分解が容易にできなくなる
などの問題がある。

(3) 発明が解決しようとする問題点 この発明は、上述のごとき従来技術にかんが
み、対向シート受面を平行に形成したトツプエ
ントリー型ボールバルブにおいて、高圧側シー
ト受面とボール弁体との間に介在されるシート
リング、皿バネおよびシートリングからなるシ
ートリングアセンブリをバルブボデイ内部に組
込むについて、バルブボデイに特別の加工を施
すことなく、容易に組込むことができるように
することを解決すべき課題とするものである。

(4) 問題点を解決するための手段 上記の課題を解決するために、この発明は、
高圧側に組込まれるシートリングアセンブリ１
２を構成するシートリングホルダ１５に周壁１
６を形成し、その周壁１６の外周面にクランプ
治具係合溝１７を形成するとともに、周壁１６
内側の凹所１６′に皿バネ１４を介在してシー
トリング１３を収納することによりシートリン
グアセンブリ１２を組立て、上記シートリング
アセンブリ１２を弁室２内に組込んだ状態にお
いてシートリング１３とシートリングホルダ１
５との間に、皿バネ１４を圧縮せしめてシート
リングホルダ１５とシートリング１３とを接近
せしめ得る間隙△ｌを設け、かつシートリング
ホルダ１５の周壁１６の上半部を弁室２の開放
部４に露出せしめた構成としたものである。

(5) 作用 上記のシートリングホルダ１５は、その凹所
１６′に皿バネ１４とシートリング１３とを組
込んだ状態で、別途用意したクランプ治具１８
をシートリングホルダ１５の係合溝１７とシー
トリング１３とに係合して、皿バネ１４を圧縮
する方向に締付けることにより、シートリング
ホルダ１５とシートリング１３間の間隙△ｌを
小さくするか、又は実質的に零にして、ボール
弁体３、低圧側シートリング１１と共に弁室２
内への挿入又は弁室２からの抜き出しを行な
う。

弁室２内へ挿入した場合は、位置決め後クラ
ンプ治具１８を外すと、皿バネ１４の弾性によ
りシートリング１３がボール弁体３に対し所要
の押圧力をもつて密着する。

(6) 実施例 以下、この発明の実施例を添付図面に基づい
て説明する。

第１図に示すように、この発明のボールバル
ブは、バルブボデイ１の弁室２の上部を開放
し、ボール弁体３をその開放部４から出入れで
きるようにした、いわゆるトツプエントリー型
であり、弁室２内部における低圧側弁孔５の周
囲と、高圧側弁孔６の周囲にそれぞれ形成され
たシート受面７，８は、平行に対向している。
これらの各シート受面７，８の実質的に下半分
の外周に沿つて半円弧状の段部９，１０が形成
され、後述のシートリング１１およびシートリ
ングアセンブリ１２の振れ止めを図るようにな
つている。上記の段部９，１０はその上端面が
弁孔５，６の中心点より微小距離△ｘだけ下に
あるよう形成されている（第２図参照）。

上記の低圧側シート受面７とボール弁体３と
の間には前記の段部９に支持されたシートリン
グ１１が介在され、また高圧側シート受面８と
ボール弁体３との間には同じく前記の段部１０
に支持されたシートリングアセンブリ１２が介
在されている。このシートリングアセンブリ１
２は、シートリング１３と皿バネ１４およびシ
ートリングホルダ１５との組合せからなるもの
である。シートリングホルダ１５は、弁孔６に
合致する孔を有する環状部の外周縁に弁室２内
方へ突出した周壁１６を形成したものであり、
その周壁１６の内側の凹形１６′に皿バネ１４
とシートリング１３を組込んである。皿バネ１
４は、シートリング１３のホルダ１５側の環状
段部１３′に嵌挿され、シートリング１３とホ
ルダ１５とにより挾圧される。上記のシートリ
ングアセンブリ１２を弁室２内に組込み、皿バ
ネ１４の弾性を発揮せしめた第１図の状態にお
いて、シートリング１３とそのホルダ１５との
間には若干の間隙△ｌが存在する。また、シー
トリングホルダ１５の上記周壁１６の外周に
は、係合溝１７が形成されている。

上記のシートリングアセンブリ１２は、皿バ
ネ１４を内蔵しているので、皿バネ１４が非圧
縮状態にあるときは全体としての厚みが大であ
り、そのまゝでは弁室２内に組込むことができ
ない。また、弁室２内に組込んだものを抜出す
際にも皿バネ１４の弾性による摩擦力が大であ
るため、抜き難い。

そこで、シートリングアセンブリ１２の挿入
および抜出しに際しては、例えば第４図から第
６図に示すごときクランプ治具１８を使用する
と便利である。この場合のクランプ治具１８
は、半円形の凹所１９（第６図参照）を有する
前後２枚の挾持片２０，２１からなり、一方の
挾持片２１の凹所１９内周をホルダ１５の周壁
１６の係合溝１７に係合し、他方の挾持片２０
の凹所１９内周縁をシートリング１３に係合す
るようになつている。各挾持片２０，２１の上
部には突片２２，２３が形成され、各突片２
２，２３の内面をそれぞれ内方に若干突出せし
め、その突出面相互を突き合わせ、その突き合
わせ部より下方の同一高さの２点でボルト２
４，２５により２枚の挾持片２０，２１を締付
けるようにしている。

いま、第４図のようにシートリングアセンブ
リ１２を両方の挾持片２０，２１に係合したの
ち、ボルト２４，２５を締付けると、各挾持片
２０，２１は、第５図に示すように突片２２，
２３の内面下端を支点として、その支点より下
方の部分が相互に接近し、皿バネ１４を縮す
る。その結果、シートリングアセンブリ１２は
全体としての厚さが薄くなる。したがつて、ボ
ール弁体３低圧側シートリング１１およびシー
トリングアセンブリ１２を同時に弁室２内に挿
入し、或いは逆に弁室２から抜き出すことがで
きる。

第１図は上記の要領によつてシートリングア
センブリ１２を弁室２内に挿入し、ボルト２
４，２５を緩めてクランプ治具１８を外し状態
であり、この状態においてシートリングアセン
ブリ１２の周壁１６およびシートリング１３の
上半分は弁室２およびその上部へ開放部４に露
出しているため、クランプ治具１８を挿入して
これに係合することが可能であるようになつて
いる。

なお、クランプ治具１８の両側は、第６図に
示すように、シートアセンブリ１２の両側から
若干側方に突出しているが、この部分は弁室２
内において段部９，１０の上端面上方に形成さ
れた空間部分に受入れられる（第２図参照）。

その他、第１図において２６はボンネツト、
２７は操作部であり、これらは従来公知のもの
である。

上述の実施例は、弁室２内に段部９，１０を
設け、これらによつてシートリング１１、シー
トリングアセンブリ１２の位置決めおよび弁体
回動方向への振れ止めを図つており、このよう
な段部９，１０を設けることはそれなりのメリ
ツトはあるが、この発明の目的を達成するうえ
でこれらの段部９，１０は必ずしも必要な構成
ではない。

(7) 効果 この発明のボールバルブは以上のごときもの
であるから、シートリング、皿バネおよびシー
トリングホルダの組合せからなるシートリング
アセンブリを適当なクランプ治具により厚さ方
向に圧縮することができる。その結果シート受
面が平行なトツプエントリー型ボールバルブに
おいて、簡単な構造によりシートリングアセン
ブリと共にボール弁体等を容易に組込み、また
容易に分解することができる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は実施例の断面図、第２図はバルブボデ
イの縦断側面図、第３図はバルブボデイの一部省
略横断平面図、第４図および第５図はクランプ治
具の使用状態における一部省略断面図、第６図は
同上の一部省略正面図である。 １……バルブボデイ、２……弁室、３……ボー
ル弁体、４……開放部、５，６……弁孔、７，８
……シート受面、９，１０……段部、１１……シ
ートリング、１２……シートリングアセンブリ、
１３……シートリング、１４……皿バネ、１５…
…シートリングホルダ、１６……周壁、１７……
係合溝、１８……クランプ治具。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 弁室２上部を開放し、弁室２内の低圧側と高
   圧側の各弁孔５，６周囲のシート受面７，８を平
   行に形成し、低圧側シート受面７とボール弁体３
   の間にシートリング１１を介在し、高圧側シート
   受面８とボール弁体３の間にシートリング１３、
   皿バネ１４およびシートリングホルダ１５とから
   なるシートリングアセンブリ１２を介在したトツ
   プエントリー型ボールバルブにおいて、上記シー
   トリングホルダ１５に周壁１６を形成し、その周
   壁１６の外周面にクランプ治具係合溝１７を形成
   するとともに、周壁１６内側の凹所１６′に皿バ
   ネ１４を介在してシートリング１３を収納するこ
   とによりシートリングアセンブリ１２を組立て、
   上記シートリングアセンブリ１２を弁室２内に組
   込んだ状態においてシートリング１３とシートリ
   ングホルダ１５との間に、皿バネ１４を圧縮せし
   めてシートリングホルダ１５とシートリング１３
   とを接近せしめ得る間隙△ｌを設け、かつシート
   リングホルダ１５の周壁１６の上半部を弁室２の
   開放部４に露出せしめたことを特徴とするトツプ
   エントリー型ボールバルブ。