JPS6164593A - 係船用チヨツクの製造法 - Google Patents
係船用チヨツクの製造法Info
- Publication number
- JPS6164593A JPS6164593A JP18701084A JP18701084A JPS6164593A JP S6164593 A JPS6164593 A JP S6164593A JP 18701084 A JP18701084 A JP 18701084A JP 18701084 A JP18701084 A JP 18701084A JP S6164593 A JPS6164593 A JP S6164593A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mooring
- chock
- press
- molding
- cable
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
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- 238000005520 cutting process Methods 0.000 claims abstract description 9
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 7
- 238000000465 moulding Methods 0.000 abstract description 7
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- 238000007493 shaping process Methods 0.000 abstract 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 1
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
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Landscapes
- Wire Processing (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
この発明は、係船用チョックの製造法に関する。
従来の技術
係船用チョックは、索摺用孔を有する複雑な形状のため
、従来は一般に鋳物で製造されているが、鋳物の場合は
、必要以上に重量が増大し、また、船の甲板へは取イ１
台を介して取付ける必要があるため、余分の資材と取付
工費を要する。
、従来は一般に鋳物で製造されているが、鋳物の場合は
、必要以上に重量が増大し、また、船の甲板へは取イ１
台を介して取付ける必要があるため、余分の資材と取付
工費を要する。
そこで、本出願人は、筒状索摺体の前半部と後半部を別
々にプレス成形し、これらの筒部の端部同志を溶接して
索摺体を形成した鋼板組立式の係船用ヂョックを提案し
たく実開昭５３−８２１９５号参照）。この係船用チョ
ックは、軽量で強度が高く、しかも船の甲板へは溶接に
より容易に取付（プられるというような効果を奏するが
、一方、索摺体の各半部の製作に比較的時間がかかると
いう問題を有する。すなわち、索摺体の各半部を製作す
る場合、これをプレス成形したのち、その周囲を所要の
形状にガス切断するいわゆる姿切りを行なうが、この姿
切りとそのあとの切断部のグラインダ仕上げに時数を要
する。
々にプレス成形し、これらの筒部の端部同志を溶接して
索摺体を形成した鋼板組立式の係船用ヂョックを提案し
たく実開昭５３−８２１９５号参照）。この係船用チョ
ックは、軽量で強度が高く、しかも船の甲板へは溶接に
より容易に取付（プられるというような効果を奏するが
、一方、索摺体の各半部の製作に比較的時間がかかると
いう問題を有する。すなわち、索摺体の各半部を製作す
る場合、これをプレス成形したのち、その周囲を所要の
形状にガス切断するいわゆる姿切りを行なうが、この姿
切りとそのあとの切断部のグラインダ仕上げに時数を要
する。
発明が解決しＪ：うとりる問題点
この発明の目的は、索摺体の各半部を簡単に能率良く製
作できる係船用チョックの製造法を提供することにある
。
作できる係船用チョックの製造法を提供することにある
。
問題点を解決するだめの手段
この発明による方法は、筒状索摺体の前半部ど後半部を
別々にプレス成形し、これらの筒部の端部同志を溶接し
て索冊体を形成する係船用チョックの製造法において、
索１習体の各半部の熱間プレス成形と同時に、ｇ＋２の
周囲に設ＧＪだ刃により、各半部の外周を所要の形状に
切断することを特徴とするものである。
別々にプレス成形し、これらの筒部の端部同志を溶接し
て索冊体を形成する係船用チョックの製造法において、
索１習体の各半部の熱間プレス成形と同時に、ｇ＋２の
周囲に設ＧＪだ刃により、各半部の外周を所要の形状に
切断することを特徴とするものである。
実 施 例
第１図おＪ：び第２図は、この発明の方法にＪ：り製造
した係船用チョックを示す。
した係船用チョックを示す。
最初に、第１図および第２図を参照して、係船用チョッ
クの製造法の概略を説明する。
クの製造法の概略を説明する。
まず、前後両端部がらっは状に広がった筒状索摺体（１
）の前半部（２）と後半部（３）を別々にプレス成形し
、これらの筒部（４）（５）の端部同志を突合わせて溶
接することにより索摺体（１）を形成する。次に、索摺
体（１）の外園面の複数箇所にリブ（６）を溶接すると
ともに、両側下半部の前後半部（２＞（３）間に補則板
（７）を溶接して、索摺体（１）を補強する。そして、
このようにして製造した係船用チョックの下端を船の甲
板に溶接して取付ける。
）の前半部（２）と後半部（３）を別々にプレス成形し
、これらの筒部（４）（５）の端部同志を突合わせて溶
接することにより索摺体（１）を形成する。次に、索摺
体（１）の外園面の複数箇所にリブ（６）を溶接すると
ともに、両側下半部の前後半部（２＞（３）間に補則板
（７）を溶接して、索摺体（１）を補強する。そして、
このようにして製造した係船用チョックの下端を船の甲
板に溶接して取付ける。
また、必要があれば、係船用チョックの下部に台を溶接
して高さを調整し、この台の下端を甲板に取付ける。
して高さを調整し、この台の下端を甲板に取付ける。
第３図〜第６図は、索１習体（１）の前半部（２）のプ
レス成形に用いる型（８）（９）を示す。下型（雌型）
（９）の外周部平面形状は索摺体前半部（２）の外形と
同一であり、下型（９）の上端外周部全周は下刃（１０
）となっている。上型（雄型） （８）の外周部全周に
、プレス成形時に下型（９）の下刃（１０）の部分がは
まる上刃（１１）が設けられている。この上刃（１１）
は、１個または複数個の刃を上型（８）の外周面にボル
トなどで固定することにより環状に構成されており、そ
の下部は取付面より少し下方に張出している。
レス成形に用いる型（８）（９）を示す。下型（雌型）
（９）の外周部平面形状は索摺体前半部（２）の外形と
同一であり、下型（９）の上端外周部全周は下刃（１０
）となっている。上型（雄型） （８）の外周部全周に
、プレス成形時に下型（９）の下刃（１０）の部分がは
まる上刃（１１）が設けられている。この上刃（１１）
は、１個または複数個の刃を上型（８）の外周面にボル
トなどで固定することにより環状に構成されており、そ
の下部は取付面より少し下方に張出している。
索摺体前半部（２）を製作する場合、まず、上記の型（
８）（９）を使用してたとえば厚さ約２２ｍｍの鋼板か
ら索摺体前半部（２）を熱間プレス成形１ノ、これと同
時に、上下の刃（１１〉（１０）により索摺体前半部（
２）の外周を所要の形状に切断する。そして、このあと
、切断部のグラインダ仕上げを行なう。この場合、従来
のようなガス切断による姿切りは不要であり、切断後の
グラインダ仕上げもガス切断後のそれに比べてきわめて
簡単である。
８）（９）を使用してたとえば厚さ約２２ｍｍの鋼板か
ら索摺体前半部（２）を熱間プレス成形１ノ、これと同
時に、上下の刃（１１〉（１０）により索摺体前半部（
２）の外周を所要の形状に切断する。そして、このあと
、切断部のグラインダ仕上げを行なう。この場合、従来
のようなガス切断による姿切りは不要であり、切断後の
グラインダ仕上げもガス切断後のそれに比べてきわめて
簡単である。
索摺体（１）の前半部（２）と後半部（３）が前接対称
な場合は、上記の型（８）（９）を使用して後半部（３
）の熱間プレス成形ができ、型が１組ですむ。また、前
半部（２）と後半部（３）が非対称な場合は、上記と形
状の異なる型を使用して、同様に後半部（３）の熱間プ
レス成形を行なう。
な場合は、上記の型（８）（９）を使用して後半部（３
）の熱間プレス成形ができ、型が１組ですむ。また、前
半部（２）と後半部（３）が非対称な場合は、上記と形
状の異なる型を使用して、同様に後半部（３）の熱間プ
レス成形を行なう。
発明の効果
この発明によれば、索摺体の各半部の熱間ブレス成形と
同時に、型の周囲に設置Ｊた刃により、各半部の外周を
所要の形状に切断するので、従来のようなプレス成形後
のガス切断による姿切りが不要になるとともに、切断部
のグラインダ仕上げも従来に比べてきわめて簡単になる
。このため、索摺体の各半部の製作に要する時間おＪ：
び費用が少なくてすみ、したがって、係船用チョック全
体の製造の能率向上およびコスト低減が可能になる。
同時に、型の周囲に設置Ｊた刃により、各半部の外周を
所要の形状に切断するので、従来のようなプレス成形後
のガス切断による姿切りが不要になるとともに、切断部
のグラインダ仕上げも従来に比べてきわめて簡単になる
。このため、索摺体の各半部の製作に要する時間おＪ：
び費用が少なくてすみ、したがって、係船用チョック全
体の製造の能率向上およびコスト低減が可能になる。
図面はこの発明の実施例を示し、第１図はこの発明の方
法により製造した係船用チョックの正面図、第２図は同
側面図、第３図は係船用チョックの各半部の熱間プレス
成形に用いる型の部分切欠き側面図、第４図は第３図の
上型の底面図、第５図は第３図の下型の平面図である。 （１）・・・索旧体、〈２）・・・索摺体の前半部、（
３）・・・索摺体の後半部、（４）（５）・・・筒部、
（８）・・・上型、（９）・・・下型、（１０）・・・
下刃、（１１）・・・上刃。 以上
法により製造した係船用チョックの正面図、第２図は同
側面図、第３図は係船用チョックの各半部の熱間プレス
成形に用いる型の部分切欠き側面図、第４図は第３図の
上型の底面図、第５図は第３図の下型の平面図である。 （１）・・・索旧体、〈２）・・・索摺体の前半部、（
３）・・・索摺体の後半部、（４）（５）・・・筒部、
（８）・・・上型、（９）・・・下型、（１０）・・・
下刃、（１１）・・・上刃。 以上
Claims (1)
- 筒状索摺体の前半部と後半部を別々にプレス成形し、こ
れらの筒部の端部同志を溶接して索摺体を形成する係船
用チョックの製造法において、索摺体の各半部の熱間プ
レス成形と同時に、型の周囲に設けた刃により、各半部
の外周を所要の形状に切断することを特徴とする係船用
チョックの製造法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18701084A JPS6164593A (ja) | 1984-09-05 | 1984-09-05 | 係船用チヨツクの製造法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18701084A JPS6164593A (ja) | 1984-09-05 | 1984-09-05 | 係船用チヨツクの製造法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6164593A true JPS6164593A (ja) | 1986-04-02 |
Family
ID=16198620
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18701084A Pending JPS6164593A (ja) | 1984-09-05 | 1984-09-05 | 係船用チヨツクの製造法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6164593A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109436205A (zh) * | 2018-10-23 | 2019-03-08 | 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院） | 一种弃锚器强度加强结构 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4939168A (ja) * | 1972-08-22 | 1974-04-12 |
-
1984
- 1984-09-05 JP JP18701084A patent/JPS6164593A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4939168A (ja) * | 1972-08-22 | 1974-04-12 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109436205A (zh) * | 2018-10-23 | 2019-03-08 | 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院） | 一种弃锚器强度加强结构 |
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