JPS6170162A - 燃料制御装置 - Google Patents

燃料制御装置

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Publication number
JPS6170162A
JPS6170162A JP59191601A JP19160184A JPS6170162A JP S6170162 A JPS6170162 A JP S6170162A JP 59191601 A JP59191601 A JP 59191601A JP 19160184 A JP19160184 A JP 19160184A JP S6170162 A JPS6170162 A JP S6170162A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
intake passage
fuel
throttle valve
passage
fuel control
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP59191601A
Other languages
English (en)
Inventor
Yoshiyuki Tanabe
好之 田辺
Mineo Kashiwatani
峰雄 柏谷
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
Priority to JP59191601A priority Critical patent/JPS6170162A/ja
Publication of JPS6170162A publication Critical patent/JPS6170162A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M23/00—Apparatus for adding secondary air to fuel-air mixture
    • F02M23/12—Apparatus for adding secondary air to fuel-air mixture characterised by being combined with device for, or by secondary air effecting, re-atomising of condensed fuel
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明は絞弁上流の吸気通路に単一あるいは数個の燃料
噴射弁にて燃料を供給する燃料制御装置にかかわ抄、特
にアイドル時の機関の安定性を向上させる装置に関する
ものである。
〔発明の背景〕
単一あるいは数詞の燃料噴射弁で絞弁上流の吸気通路に
燃料を供給する単点式燃料制御装置が従来普及している
。この単点式憔料制御装ｆｉ＆においてはアイドル時、
第３図の如く絞弁３と本体１との間隙１０が小さいため
絞弁下流２で混合気流の渦流が生じ、この渦流の集合部
に戒壇１１が生じる。この戒壇けある大きさ壕で放反し
ては一部が液滴となり機関Ｖ（おくりこ壕れる。このた
め機関に断続的ＶＣ燃料が供給され、機関が不安定とな
り、排気ガス中ｇｃｏ、ＨＣ等廟害成分が生じる。
〔発明の目的〕
本発明はこの不具合ｆ解決すべく提案されたものであり
、その目的はアイドル時の機関安定性の良好な燃料制御
装ｍ全提供することにある。
〔発明の概要〕
本発明の特徴は絞弁をバイパスする空気通路を設は絞弁
下流の吸気通路の燃料戒壇を空気で吹きとばすようにノ
ズルを設けたことにある。
〔発明の実施例〕
Ｊ’Ｊ下、図面に従い本発明の詳細な説明する。
第３図は従来の燃料制御装置である。すなわち、空気通
路２に平板状絞弁３を有し、該絞弁３の上流には燃料噴
射弁４が設置されている。該燃料噴射弁のケースと本体
１との間ＫＨベンチュリ部９が形成されている。ベンチ
ュリ部９と上流吸気通路８の間にはバイパス空気通路７
があり、また、該バイパス空気通路７にはホットワイヤ
センサ５が設置されバイパス空気通路７内の空気流速を
測定することにより吸気通路２の空気流量を測定する。
ホットワイヤセンサ５け空気流量を測定し空気流量信号
をコンピュータ６に出力する。コンピュータ６はこの空
気流量信号に基づき燃料流針を計算し燃料噴射弁４に燃
料流量信号を出力する。
燃料噴射弁はこの信号により吸気通路へ燃料を噴射し適
正な混合比の混合気を機関へ供給する。
このような燃料側斜装置ｆにおいては前述の通り、アイ
ドル時に絞弁下流の吸気通路に本体と絞弁との間隙１０
付近と吸気通路中心部付近との圧力差により混合気の巻
き込みが生じる。そしてこの巻き込みは吸気曲路中央部
で集合し、集合部に燃料の戒壇を生ずる。この戒壇はあ
る大ききまで成畏すると一部が液滴となり滴下するため
、機関に断続的に燃料が供給され、アイドル時機関回転
速度が不安定となり、さらＶｃはｇ、滴のために排気ガ
ス中ＫＣＯ，ＨＣがスパイク状に生じる。
本発明はこの不具合を解決すべく提案されたものである
。第１図は本発明の実施例であり、バイパス通路１００
の出口には本体１から吸気通路内ＶＣ２’Ａノズル１０
３を設け、さらにこのノズルの出口１０４を２ヶ設けた
ものである。この穴により空気が第２図のように噴出し
、その空気の噴流により絞弁下流［ｆｃｌつだ戒壇を大
きく成長する前にふきとばす。
〔発明の効果〕
ことができる。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の一実施例を示す縦断立面図、第２図は
第１図のＢ−Ｈｓ説明図、第３図は従来例の縦断立面図
である。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. １、機関に空気を供給する吸気通路、該吸気通路に設け
    た絞弁、該絞弁上流の前記吸気通路内にあり該吸気通路
    に燃料を供給する燃料噴射弁を有する燃料制御装着にお
    いて、前記絞弁をバイパスするバイパス空気通路を有し
    、バイパス通路の絞弁下流側開口部に、吸気通路に突出
    するノズルを有し、そのノズルの空気出口が吸気通路の
    円周接線方向に開口していることを特徴とする燃料制御
    装置。
JP59191601A 1984-09-14 1984-09-14 燃料制御装置 Pending JPS6170162A (ja)

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JPS6170162A true JPS6170162A (ja) 1986-04-10

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