JPS6183089A - タイプライタ−のリボンリフト機構 - Google Patents
タイプライタ−のリボンリフト機構Info
- Publication number
- JPS6183089A JPS6183089A JP20535484A JP20535484A JPS6183089A JP S6183089 A JPS6183089 A JP S6183089A JP 20535484 A JP20535484 A JP 20535484A JP 20535484 A JP20535484 A JP 20535484A JP S6183089 A JPS6183089 A JP S6183089A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cam
- ribbon
- wobbler
- lift
- eccentric
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41J—TYPEWRITERS; SELECTIVE PRINTING MECHANISMS, i.e. MECHANISMS PRINTING OTHERWISE THAN FROM A FORME; CORRECTION OF TYPOGRAPHICAL ERRORS
- B41J35/00—Other apparatus or arrangements associated with, or incorporated in, ink-ribbon mechanisms
- B41J35/04—Ink-ribbon guides
- B41J35/10—Vibrator mechanisms; Driving gear therefor
- B41J35/12—Vibrator mechanisms; Driving gear therefor adjustable, e.g. for case shift
- B41J35/14—Vibrator mechanisms; Driving gear therefor adjustable, e.g. for case shift for multicolour work; for ensuring maximum life of ink ribbon; for rendering ink-ribbon inoperative
Landscapes
- Impression-Transfer Materials And Handling Thereof (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明はタイプライタ−１特に電子式ディジーホイール
タイプライタ−のリボンリフト機構、更に特定すると、
マルチストライクリボンのリフト（９段）機構の改良に
関するものである。
タイプライタ−のリボンリフト機構、更に特定すると、
マルチストライクリボンのリフト（９段）機構の改良に
関するものである。
（従来の技術と問題点）
一般に、タイプライタ−において、通常のりボンリフト
はリボンリフト・フィードホイールとリボンリフトカム
によりリボンリフト３段をεうようになっている。而し
て、マルチストライクリボンのリフトはウオブラーカム
を用いてウオプラーレバーを回動させウオブラーエキセ
ントリックを押圧することにより大きなリボンリフトの
トラック３段を更に小さな３段に分は合計で９段のリフ
トを行っている。
はリボンリフト・フィードホイールとリボンリフトカム
によりリボンリフト３段をεうようになっている。而し
て、マルチストライクリボンのリフトはウオブラーカム
を用いてウオプラーレバーを回動させウオブラーエキセ
ントリックを押圧することにより大きなリボンリフトの
トラック３段を更に小さな３段に分は合計で９段のリフ
トを行っている。
従来、この種のリボンリフト機構では３段のリボンリフ
トを同一軸線上に重ねて配装置された複数のカムにより
行うようにしていた。従って、従動子（カムフォロアー
）をこれらのカムの夫々に接触させるために移動させる
ホイールを必要とし、しかもウオプラーエキセントリツ
クを駆動するホイールを必要としていた。このため構造
が複雑であり且つコスト高になるという欠点があった。
トを同一軸線上に重ねて配装置された複数のカムにより
行うようにしていた。従って、従動子（カムフォロアー
）をこれらのカムの夫々に接触させるために移動させる
ホイールを必要とし、しかもウオプラーエキセントリツ
クを駆動するホイールを必要としていた。このため構造
が複雑であり且つコスト高になるという欠点があった。
本発明の目的は上述の如き従来技術の欠点を改善したタ
イプライタ−のリボンリフト機構を提供することにある
。
イプライタ−のリボンリフト機構を提供することにある
。
（問題点を解決するための手段）
上記の如き従来技術の欠点を解決するために本発明はリ
フトカムの回転角の変化を信号としてウオプし一エキセ
ントリックを作動させるようにしたものである。
フトカムの回転角の変化を信号としてウオプし一エキセ
ントリックを作動させるようにしたものである。
（実施 例）
以下、本発明の実施例を図面を参照して詳細に説明する
。
。
第１図において、符号１０はリボンリフトカムを示す。
このリボンリフトカムは第４図および第５図に示すリボ
ンＲをリフトさせるものであり、カム軸１１に取付けら
れている。このカム軸は図示しないステッピングモータ
によって駆動される。
ンＲをリフトさせるものであり、カム軸１１に取付けら
れている。このカム軸は図示しないステッピングモータ
によって駆動される。
このカムにはカム面】２が形成され、このカム面にはフ
ォロアー１３が接触し、このフォロアーはリボンリフト
アーム１４の一端に取付けられている。このリボンリフ
トアームは支軸１５によって図示しないタイプライタ−
の本体に回転可能に取付けられている。この支軸には偏
心軸１５．Ｚが形成され、この偏心軸にはウオブラーエ
キセン） ＩＪラック６が取付けられている。
ォロアー１３が接触し、このフォロアーはリボンリフト
アーム１４の一端に取付けられている。このリボンリフ
トアームは支軸１５によって図示しないタイプライタ−
の本体に回転可能に取付けられている。この支軸には偏
心軸１５．Ｚが形成され、この偏心軸にはウオブラーエ
キセン） ＩＪラック６が取付けられている。
カム軸１１には、又、テープリフトカム２０とリボンフ
ィードカム３０とが取付けられている。
ィードカム３０とが取付けられている。
テープリフトカム２０にはカム面２１が形成され、この
カム面にはフォロアー２２が接触し、このフォロアーは
テープリフトアーム２３に取付けられている。
カム面にはフォロアー２２が接触し、このフォロアーは
テープリフトアーム２３に取付けられている。
リボンフィードカム３０には通常の伝達手段４．０が連
結され、この伝達手段を介してリボンフィードを行う。
結され、この伝達手段を介してリボンフィードを行う。
マルチストライク時のリボンリフトは、リボン１ノツト
カムによる上中下３段にウオブラーエキセン１ト□リッ
ク１６による微量３段を乗算した計９段のリフトから成
る。従って、リボンリフトカムはステッピングモータに
よって０→８０°→０→１６０゜→２４０°→０を１サ
イクルとして繰返し動作を行うが、１サイクル毎に最高
回動角度が２４０°、２５０９２６０°に変化する（第
３図参照）。そして、このリボンリフトカム、テープリ
フトカムおよびリボンフィードカムの位相関係は第３図
に示すように設定されている。
カムによる上中下３段にウオブラーエキセン１ト□リッ
ク１６による微量３段を乗算した計９段のリフトから成
る。従って、リボンリフトカムはステッピングモータに
よって０→８０°→０→１６０゜→２４０°→０を１サ
イクルとして繰返し動作を行うが、１サイクル毎に最高
回動角度が２４０°、２５０９２６０°に変化する（第
３図参照）。そして、このリボンリフトカム、テープリ
フトカムおよびリボンフィードカムの位相関係は第３図
に示すように設定されている。
リフトカムの回転角の変化を信号としてウオブシーエキ
セン奈リックを作動させ・リボ７Ｒをリボンリフ、トカ
ムによるリフト量より細かくリフトさせるミニ、トラッ
ク゛駆動手段が設けられている。このミニトラック駆動
手段は図示の実施例では・リボンリフトカム１０の一端
面に設けられた突起部５０と一端がこの突起部に他端が
ウオブラーエキセントリック１６に係合可能なウオブシ
ーレハー５１とを備えている。このウオブラーレバーの
中間部分はシャフト５２に回転可能に取付けられ。
セン奈リックを作動させ・リボ７Ｒをリボンリフ、トカ
ムによるリフト量より細かくリフトさせるミニ、トラッ
ク゛駆動手段が設けられている。このミニトラック駆動
手段は図示の実施例では・リボンリフトカム１０の一端
面に設けられた突起部５０と一端がこの突起部に他端が
ウオブラーエキセントリック１６に係合可能なウオブシ
ーレハー５１とを備えている。このウオブラーレバーの
中間部分はシャフト５２に回転可能に取付けられ。
このシャフトはタイプライタ一本体に支持されている。
尚、第１図において、符号５３はウオブラーレバーの他
端をウオプラーエキセントリツク１６から離れる方向に
ウオプラーレバ−５１を付勢する引張ばねな示し、符号
５４はストッパーを示す。
端をウオプラーエキセントリツク１６から離れる方向に
ウオプラーレバ−５１を付勢する引張ばねな示し、符号
５４はストッパーを示す。
ウオプラーレバ−５１の上方には保持部材５５が配置さ
れている。ウオブラーレバーの上面には爪５１αが設け
られ、この爪は保持部材に設けられた２つの溝５５α、
５５ｂに夫々係合できるよう尤なっている。ウオプラー
レバ−５１は圧縮ばね５６によって常時上方に押圧され
、その爪５１αが２つの溝５５α、５５ｂのいずれにも
挿入できるよう位置決めされている。
れている。ウオブラーレバーの上面には爪５１αが設け
られ、この爪は保持部材に設けられた２つの溝５５α、
５５ｂに夫々係合できるよう尤なっている。ウオプラー
レバ−５１は圧縮ばね５６によって常時上方に押圧され
、その爪５１αが２つの溝５５α、５５ｂのいずれにも
挿入できるよう位置決めされている。
尚、符号６０はウオプラーレバ−５１を突起部５０との
係合から外すための逃しレバーである。
係合から外すための逃しレバーである。
上記機構の作動は以下の通りである。
ステッピングモータによってカム軸１１が駆動されリボ
ンリフトカム１０が回動されると、このリボンリフトカ
ムはその一回転において第３図に示されたカム線図によ
って第４図に示す如く３段のトラック位置■、■、■の
リボンリフトを行う。
ンリフトカム１０が回動されると、このリボンリフトカ
ムはその一回転において第３図に示されたカム線図によ
って第４図に示す如く３段のトラック位置■、■、■の
リボンリフトを行う。
リボンリフトカムが２４０°回ると、突起部５０がウオ
ブラーレバ−５１の一端を押し、従ってこのウオブラー
レバーはシャフト５２を中心に回動しその他端がウオプ
ラーエキセントリツク１６を押す。これと同時にウオプ
ラーレバ−５１の爪５１αが保持部材の２つの溝のうち
の一つの溝５５αに係合する。この時点で上記の６つの
トラック位置■、■、■とは異なる６つのトランク位置
■、■。
ブラーレバ−５１の一端を押し、従ってこのウオブラー
レバーはシャフト５２を中心に回動しその他端がウオプ
ラーエキセントリツク１６を押す。これと同時にウオプ
ラーレバ−５１の爪５１αが保持部材の２つの溝のうち
の一つの溝５５αに係合する。この時点で上記の６つの
トラック位置■、■、■とは異なる６つのトランク位置
■、■。
■＋１７”） ＩＪボンリフトを行う（第５図参照）。
更に、リボンリフトカムが２５０°回ると、ウオプラー
レバーの爪５１αは保持部材のもう一つの溝５５ｈに係
合し、この場合、リボンは上記■〜■のトラック位置と
は異なる６つのトラック位置■、■。
レバーの爪５１αは保持部材のもう一つの溝５５ｈに係
合し、この場合、リボンは上記■〜■のトラック位置と
は異なる６つのトラック位置■、■。
■にリフトされる。リボンリフトカムが２６０°回ると
、ウオプラーレバーの爪５１αに対応する位置に保持部
材の溝がなく、従って、ウオプラーレバ−５１とウオブ
ラーエキセントリック１６の係合が解かれ、ウオブラー
エキセントリックはホームポジションに復帰する。
、ウオプラーレバーの爪５１αに対応する位置に保持部
材の溝がなく、従って、ウオプラーレバ−５１とウオブ
ラーエキセントリック１６の係合が解かれ、ウオブラー
エキセントリックはホームポジションに復帰する。
シングルストライクリボンの場合には、逃しレバー６０
によってウオプラーレバ−５１を突起部５０から外し、
従って、ウオプラーエキセントリツク１６は作動しない
。従って、この場合、リボンは６つのトラック位置■、
■、■のみのリフトが行われるだけである。
によってウオプラーレバ−５１を突起部５０から外し、
従って、ウオプラーエキセントリツク１６は作動しない
。従って、この場合、リボンは６つのトラック位置■、
■、■のみのリフトが行われるだけである。
（発明の効果）
本発明によれば、ウオプラーエキセントリツクの作動に
別にカムを設ける必要がなく行えるので機構が簡単であ
るという実益がある。
別にカムを設ける必要がなく行えるので機構が簡単であ
るという実益がある。
要部の一部断面せる概略図、第３図は各カムの位相関係
を示すカム線図、第４図はシングルストライクリボンの
場合のトラック位置を示す一部平面図、第５図はマルチ
ストライクリボンの場合のトラック位置を示す一部平面
図である。 １０・・・リボンリフトカム １１・・・カム軸】４・
・・リボンリフトアーム
を示すカム線図、第４図はシングルストライクリボンの
場合のトラック位置を示す一部平面図、第５図はマルチ
ストライクリボンの場合のトラック位置を示す一部平面
図である。 １０・・・リボンリフトカム １１・・・カム軸】４・
・・リボンリフトアーム
Claims (1)
- リボンリフトカムと、該リボンリフトカムの回転によつ
て駆動されるリボンリフトアームと、該リボンリフトア
ームに設けられたウオプラーエキセントリツクと、前記
リボンリフトカムの回転角の変化に応じて前記ウオプラ
ーエキセントリツクを作動させるミニトラック駆動手段
とを備えていることを特徴とするタイプライターのリボ
ンリフト機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20535484A JPS6183089A (ja) | 1984-09-29 | 1984-09-29 | タイプライタ−のリボンリフト機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20535484A JPS6183089A (ja) | 1984-09-29 | 1984-09-29 | タイプライタ−のリボンリフト機構 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6183089A true JPS6183089A (ja) | 1986-04-26 |
Family
ID=16505475
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20535484A Pending JPS6183089A (ja) | 1984-09-29 | 1984-09-29 | タイプライタ−のリボンリフト機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6183089A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6370358U (ja) * | 1986-10-27 | 1988-05-11 |
-
1984
- 1984-09-29 JP JP20535484A patent/JPS6183089A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6370358U (ja) * | 1986-10-27 | 1988-05-11 |
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