JPS6192955A - 対象物識別装置 - Google Patents
対象物識別装置Info
- Publication number
- JPS6192955A JPS6192955A JP21305784A JP21305784A JPS6192955A JP S6192955 A JPS6192955 A JP S6192955A JP 21305784 A JP21305784 A JP 21305784A JP 21305784 A JP21305784 A JP 21305784A JP S6192955 A JPS6192955 A JP S6192955A
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- transmitting
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- Pending
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- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明は、例えば列車番号情報等の対象物識別情報を中
央よシ自動的に設定する対象物識別装置に関する。
央よシ自動的に設定する対象物識別装置に関する。
従来の列車番号識別装置は、車上で設定した ゛列車
番号に基づいて例えばＦＳＫ （ＦｒｅｑｕｅｎｃｙＳ
ｈｉｆｔ Ｋｅｙｉｎｇ ）変調方式で地上装置側にデ
ータ伝送する方式か、又は応答器にセラミック共振子を
使用して、地上装置側からの質問信号に対して列車番号
に基すき選択されたセラミ、り共振子の応答を地上装置
側で受信する方式等が実用化されているが、いずれも列
車番号は車上側で、人手によって設定する方式である。
番号に基づいて例えばＦＳＫ （ＦｒｅｑｕｅｎｃｙＳ
ｈｉｆｔ Ｋｅｙｉｎｇ ）変調方式で地上装置側にデ
ータ伝送する方式か、又は応答器にセラミック共振子を
使用して、地上装置側からの質問信号に対して列車番号
に基すき選択されたセラミ、り共振子の応答を地上装置
側で受信する方式等が実用化されているが、いずれも列
車番号は車上側で、人手によって設定する方式である。
このため設定者のミス、誤操作等によるエラーが有り、
このような場合には、その修正に時間がかかり、列車運
行時の貴重な時間を無駄にする場合がある。
このような場合には、その修正に時間がかかり、列車運
行時の貴重な時間を無駄にする場合がある。
本発明は上記の事情に鑑みてなされたもので、例えば列
車番号情報等の対象物識別情報の変更を例えば車上子等
の応答装置側の人手を介さずに例えば地上側の中実装置
等の記憶装置又は必要に応じて手動修正盤によシ自動的
に行なうことができる対象物識別装置を提供することを
目的とする。
車番号情報等の対象物識別情報の変更を例えば車上子等
の応答装置側の人手を介さずに例えば地上側の中実装置
等の記憶装置又は必要に応じて手動修正盤によシ自動的
に行なうことができる対象物識別装置を提供することを
目的とする。
本発明による対象物識別装置は、第１の識別情報が記憶
設定される記憶装置と、この記憶装置で記憶設定された
第１の識別情報が読み出されて供給され書込み指令信号
とともにこの第１の識別情報を送信するかまたは読み出
し指令信号を送信する送信装置と、予め第２の識別情報
が記憶された記憶器及び前記送信装置からの送信信号を
受信する受信手段及び受信信号を解読し受信信号が読み
出し指令信号の場合は前記記憶器から第２の識別情報を
読み出し、受信信号が書き込み指令信号の場合は前記記
憶器の記憶内容を前記第１の識別情報に書き替える制御
手段及び前記記憶器から読み出された識別情報を送信す
る送信手段を備えた応答装置と、この応答装置に設けら
れた前記送信手段からの送信信号を受信する受信装置と
、この受信装置で受信された信号を解読し識別情報を抽
出する信号処理装置とよシなるものである・ 〔発明の実施例〕 以下図面を参照して本発明の実施例を詳細に説明する。
設定される記憶装置と、この記憶装置で記憶設定された
第１の識別情報が読み出されて供給され書込み指令信号
とともにこの第１の識別情報を送信するかまたは読み出
し指令信号を送信する送信装置と、予め第２の識別情報
が記憶された記憶器及び前記送信装置からの送信信号を
受信する受信手段及び受信信号を解読し受信信号が読み
出し指令信号の場合は前記記憶器から第２の識別情報を
読み出し、受信信号が書き込み指令信号の場合は前記記
憶器の記憶内容を前記第１の識別情報に書き替える制御
手段及び前記記憶器から読み出された識別情報を送信す
る送信手段を備えた応答装置と、この応答装置に設けら
れた前記送信手段からの送信信号を受信する受信装置と
、この受信装置で受信された信号を解読し識別情報を抽
出する信号処理装置とよシなるものである・ 〔発明の実施例〕 以下図面を参照して本発明の実施例を詳細に説明する。
第１図及び第２図は本発明の一実施例で、対象物として
列車を用いた場合の例である。すなわち、第１図に示す
ように、対象物例えば列車１の下部には応答装置例えば
車上子２が取付けられる。この車上子２に対応する地上
側には地上子３が設けられ、この地上子３は例えば５ｍ
の距離にあるマツチングボックス４に接続され、このマ
ツチングボックス４は例えば５０ｍの距離にある送受信
装置５に接続される。この送受信装置５は例えば２０
ｋｍの距離にある中実装置６に接続され、この中実装置
６ＫＦｉ手動修正盤７を介して記憶装置例えばダイヤメ
モリ８が接続されると共に表示装置９が接続される。前
記ダイヤメモリ８には第１の識別情報が記憶設定される
。
列車を用いた場合の例である。すなわち、第１図に示す
ように、対象物例えば列車１の下部には応答装置例えば
車上子２が取付けられる。この車上子２に対応する地上
側には地上子３が設けられ、この地上子３は例えば５ｍ
の距離にあるマツチングボックス４に接続され、このマ
ツチングボックス４は例えば５０ｍの距離にある送受信
装置５に接続される。この送受信装置５は例えば２０
ｋｍの距離にある中実装置６に接続され、この中実装置
６ＫＦｉ手動修正盤７を介して記憶装置例えばダイヤメ
モリ８が接続されると共に表示装置９が接続される。前
記ダイヤメモリ８には第１の識別情報が記憶設定される
。
而して、前記車上子２は、第２図に示すように、予じめ
第２の識別情報が記憶された記憶器例えばＲＡＭ Ｚ
Ｏｌ及び地上側の送信装置からの送信信号を受信する受
信アンテナ１１を有する受信部１２、及び受信信号を解
読し受信信号が、読み出し指令信号の場合は前記ＲＡＭ
１０から第２の識別情報を読み出し、受信信号が書き
込み指令信号の場合は前記ＲＡＭ １０の記憶内容を前
記第１の識別情報に書き替える制御部１３、及び前記Ｒ
ＡＭ １０から読み出された識別情報を送信する送信ア
ンテナ１４を有する送信部１５、及び電源１６より構成
される。また、前記マツチングボックス４は地上子３に
接続された結合器１７及びこの結合器１７に接続された
送信部１８と受信部１９よ多構成される。また、前記送
受信装置５は、前記ダイヤメモリ８で記憶設定された第
１の識別情報が読み出されて供給され書き込み指令信号
とともに第１の識別情報を送信するかまたは読み出し指
令信号を送信する発振器２０を有する送信部２１、及び
前記車上子２に設けられた送信手段からの送信信号を受
信する受信部２２、及び前記受信部２２で受信された信
号を解読し識別情報を抽出する信号処理装置と中実装置
６とデータのやシとりをする伝送部からなる処理伝送装
置２３、及び電源２４よ多構成される。
第２の識別情報が記憶された記憶器例えばＲＡＭ Ｚ
Ｏｌ及び地上側の送信装置からの送信信号を受信する受
信アンテナ１１を有する受信部１２、及び受信信号を解
読し受信信号が、読み出し指令信号の場合は前記ＲＡＭ
１０から第２の識別情報を読み出し、受信信号が書き
込み指令信号の場合は前記ＲＡＭ １０の記憶内容を前
記第１の識別情報に書き替える制御部１３、及び前記Ｒ
ＡＭ １０から読み出された識別情報を送信する送信ア
ンテナ１４を有する送信部１５、及び電源１６より構成
される。また、前記マツチングボックス４は地上子３に
接続された結合器１７及びこの結合器１７に接続された
送信部１８と受信部１９よ多構成される。また、前記送
受信装置５は、前記ダイヤメモリ８で記憶設定された第
１の識別情報が読み出されて供給され書き込み指令信号
とともに第１の識別情報を送信するかまたは読み出し指
令信号を送信する発振器２０を有する送信部２１、及び
前記車上子２に設けられた送信手段からの送信信号を受
信する受信部２２、及び前記受信部２２で受信された信
号を解読し識別情報を抽出する信号処理装置と中実装置
６とデータのやシとりをする伝送部からなる処理伝送装
置２３、及び電源２４よ多構成される。
即ち、車上子２は常時受信状態になっておシ、地上子３
からの読み出し指令信号あるいは菩き込み指令信号を受
けた時だけ応答する。車上子２の受信アンテナ１１及び
受信部１２で読み出し指令信号あるいは書き込み指令信
号を受信すると、制御部１３で読み出し指令信号である
か、曹き込み指令信号であるかを解読し、読み出し指令
信号の場合はＲＡＭＺ（１１の内容である第２の識別情
報を呼び出して地上子３へ送信する。また、書き込み指
令信号の場合には書き込み指令信号に続いて送られてく
る新しい情報、すなわち第１の識別情報をＲＡＭ １０
に記憶する。
からの読み出し指令信号あるいは菩き込み指令信号を受
けた時だけ応答する。車上子２の受信アンテナ１１及び
受信部１２で読み出し指令信号あるいは書き込み指令信
号を受信すると、制御部１３で読み出し指令信号である
か、曹き込み指令信号であるかを解読し、読み出し指令
信号の場合はＲＡＭＺ（１１の内容である第２の識別情
報を呼び出して地上子３へ送信する。また、書き込み指
令信号の場合には書き込み指令信号に続いて送られてく
る新しい情報、すなわち第１の識別情報をＲＡＭ １０
に記憶する。
一方、送受信装置５は通常読み出し指令信号をサイクリ
ックにマッチングボックス４全通して地上子３よ多出力
している。而して、車上子２が地上子３と結合すると、
この読み出し指令信号を受信し、車上子２の第２の識別
情報を送ってくる。この第２の識別情報を送受信装置５
の受信部２２で検波・整形した後、処理伝送装置２３の
信号処理装置で検定し、列車番号情報とした後、伝送部
で中実装ｔ６へ伝送する。
ックにマッチングボックス４全通して地上子３よ多出力
している。而して、車上子２が地上子３と結合すると、
この読み出し指令信号を受信し、車上子２の第２の識別
情報を送ってくる。この第２の識別情報を送受信装置５
の受信部２２で検波・整形した後、処理伝送装置２３の
信号処理装置で検定し、列車番号情報とした後、伝送部
で中実装ｔ６へ伝送する。
又、例えば列車が始発、折夛返し、出庫等の場合のよう
に、列車番号情報を書き替える場合は、通常の読み出し
指令信号で車上子２の応答を受信した後、書き込み指令
信号を送シ、同時に書き替える列車番号情報、すなわち
第１の識別情報を伝送する。その後、再度読み出し指令
信号を送シ、車上子２に記憶した列車番号情報を受信し
、新しく書き替えられたかチェックするＯ なお、通常、ダイヤメモリ８から列車番号情報は出され
るが、列車の運行が乱れた場合、又はその他の理由でダ
イヤメモリ８の内容と一致しなくなる場合には手動修正
盤７にて手動で番号情報を設定し車上子２の列車番号情
報を書き替えることも出来る。
に、列車番号情報を書き替える場合は、通常の読み出し
指令信号で車上子２の応答を受信した後、書き込み指令
信号を送シ、同時に書き替える列車番号情報、すなわち
第１の識別情報を伝送する。その後、再度読み出し指令
信号を送シ、車上子２に記憶した列車番号情報を受信し
、新しく書き替えられたかチェックするＯ なお、通常、ダイヤメモリ８から列車番号情報は出され
るが、列車の運行が乱れた場合、又はその他の理由でダ
イヤメモリ８の内容と一致しなくなる場合には手動修正
盤７にて手動で番号情報を設定し車上子２の列車番号情
報を書き替えることも出来る。
また、上記した説明は、中実装置６が設置されたセンタ
ー（例えば中央指令局）において、識別情報を読み出し
または書き込み制御する場合であったが、第１図に示す
ように、ローカル（例えば任意の駅（複数あってもよい
））に端末機１０１及びデータ伝送部Ｍｌ ０２′ｔ−
設置し、このローカルから識別情報を読み出しまたは書
き込み制御するようにしてもよい〇 〔発明の効果〕 以上述べたように本発明によれば、例えば列車番号情報
等の対象物識別情報の設定が例えばダイヤメモリ等の記
憶装置よシ自動的に、且つチェ、りしながら出来るため
、設定上のトラブルはまったくなくなシ、極めて信頼性
の高いシステムが実現出来る。また、例えば車上子等の
応答装置の対象物識別情報の書き替えも電子的に内容を
書き替えるため、従来のスイッチ類による設定に比較し
、信頼性が高く、又コスト的にも安く出来るという特長
がある。
ー（例えば中央指令局）において、識別情報を読み出し
または書き込み制御する場合であったが、第１図に示す
ように、ローカル（例えば任意の駅（複数あってもよい
））に端末機１０１及びデータ伝送部Ｍｌ ０２′ｔ−
設置し、このローカルから識別情報を読み出しまたは書
き込み制御するようにしてもよい〇 〔発明の効果〕 以上述べたように本発明によれば、例えば列車番号情報
等の対象物識別情報の設定が例えばダイヤメモリ等の記
憶装置よシ自動的に、且つチェ、りしながら出来るため
、設定上のトラブルはまったくなくなシ、極めて信頼性
の高いシステムが実現出来る。また、例えば車上子等の
応答装置の対象物識別情報の書き替えも電子的に内容を
書き替えるため、従来のスイッチ類による設定に比較し
、信頼性が高く、又コスト的にも安く出来るという特長
がある。
第１図は本発明の一実施例を示す構成説明図、第２図は
第１図の各部の一例を示すブロック図である。 １・・・列車、２・・・車上子、３・・・地上子、４・
・・マツチングがツクス、５・・・送受信装置、６・・
・中実装置、７・・・手動修正盤、８・・・ダイヤメモ
リ、１０・・・ＲＡＭ、７２・・・受信アンテナ、１２
・・・受信部、１３・・・制御部、１４・・・送信アン
、テナ、１５・・・送信部、２１・・・送信部、２２・
・・受信部、２３・・・処理伝送装置。
第１図の各部の一例を示すブロック図である。 １・・・列車、２・・・車上子、３・・・地上子、４・
・・マツチングがツクス、５・・・送受信装置、６・・
・中実装置、７・・・手動修正盤、８・・・ダイヤメモ
リ、１０・・・ＲＡＭ、７２・・・受信アンテナ、１２
・・・受信部、１３・・・制御部、１４・・・送信アン
、テナ、１５・・・送信部、２１・・・送信部、２２・
・・受信部、２３・・・処理伝送装置。
Claims (1)
- 第１の識別情報が記憶設定される記憶装置と、この記憶
装置で記憶設定された第１の識別情報が読み出されて供
給され書込み指令信号とともにこの第１の識別情報を送
信するかまたは読み出し指令信号を送信する送信装置と
、予め第２の識別情報が記憶された記憶器及び前記送信
装置からの送信信号を受信する受信手段及び受信信号を
解読し受信信号が読み出し指令信号の場合は前記記憶器
から第２の識別情報を読み出し、受信信号が書き込み指
令信号の場合は前記記憶器の記憶内容を前記第１の識別
情報に書き替える制御手段及び前記記憶器から読み出さ
れた識別情報を送信する送信手段を備えた応答装置と、
この応答装置に設けられた前記送信手段からの送信信号
を受信する受信装置と、この受信装置で受信された信号
を解読し識別情報を抽出する信号処理装置とを具備する
対象物識別装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21305784A JPS6192955A (ja) | 1984-10-11 | 1984-10-11 | 対象物識別装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21305784A JPS6192955A (ja) | 1984-10-11 | 1984-10-11 | 対象物識別装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6192955A true JPS6192955A (ja) | 1986-05-10 |
Family
ID=16632813
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21305784A Pending JPS6192955A (ja) | 1984-10-11 | 1984-10-11 | 対象物識別装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6192955A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02310172A (ja) * | 1989-05-24 | 1990-12-25 | Kubota Corp | 自動識別装置 |
-
1984
- 1984-10-11 JP JP21305784A patent/JPS6192955A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02310172A (ja) * | 1989-05-24 | 1990-12-25 | Kubota Corp | 自動識別装置 |
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