JPS62103268A - 四輪立乗りゴルフカ−ト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はキャディバッグを運搬する四輪立乗りゴルフカ
ートに関するものである。

〔従来の技術〕

ゴルフ場内においてプレーヤが使用するゴルフ用具を運
搬するゴルフカートとして、座席に座らずに立ったまま
の状態で乗車することにより乗降を容易にした三輪車乗
り式のゴルフカートが提案されている。これは、後部に
、運転者が立った状態で乗車するスペースを備えたもの
で、車体の両側にキャディバッグを垂直に立たせ前後に
並べた状態で載せるものである。

〔発明が解決しようとする問題点〕

しかし、従来のこの種ゴルフカートにおいては、前側に
載せたキャディバッグが運転位置から離れてしまい、運
転席からゴルフクラブが取出しにくいという不具合があ
った。また、収納スペースが少なく、パターを車体の前
側に収納せざるを得ないため、パターを運転者の近くに
収納できることが望まれている。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明はこのような事情に鑑みなされたもので、ゴルフ
クラブが取出し易く、しかも、パターが運転者の近くに
収納できる四輪立乗りゴルフカートを提供するものであ
る。本発明に係る四輪立乗りゴルフカートは、側面視山
形状の上部フレームの前側にキャディバッグを前下がり
に傾斜させ車幅方向に並べた状態で載置するバッグ載置
フレームを設け、後側に運転者が立った状態で乗車する
運転者用踏板を配設すると共に、上部フレームの幅を狭
くして前後輪間から上部フレーム側方に延在するスペー
スを形成し、このスペースに操向ハンドルの下側に開口
部を有し前下がりに傾斜したバク−ケースを設けたもの
である。

〔作用〕

本発明においては、ゴルフクラブを運転者側に傾けると
共に、車体の側部を利用してパターを収納する。

〔実施例〕

以下、本発明の一実施例を図により詳細に説明する。第
１図は本発明に係る四輪立乗りゴルフカートを示す側面
図、第２図は同じく平面図、第３図はフレームを示す側
面図、第４図は同しく平面図で、これらの図において、
符号１で示すものはゴルフカートを示す。このゴルフカ
ートｌは、前部両側に位置する左右一対の前輪２と、後
部両側に位置し前輪２よりも大きな外径を有する左右一
対の後輪３と、前輪２および後輪３で支持した下部フレ
ーム４と、これらの上方を被覆する下方に開放された箱
形状の車体５と、この車体５の装着後に前記下部フレー
ム４上にねじ等により着脱自在に固定される側面視山形
状の上部フレーム６などから構成されている。

車体５の後部中央は内側に凹陥されており、上部フレー
ム６の後側であって後輪３間にはキャディやプレーヤな
どが鎖線で示すように運転者Ａとして立った状態で乗車
するスペースが設けられている。このスペースの下側に
は運転者用踏板７が設けられている。また、車体５の内
部には後輪３を駆動する駆動装置３０が収容されている
。駆動装置としては駆動源に電動機あるいは内燃機関を
用いた周知のものを利用することができる。

８は棒状の操向ハンドルであり、前輪２の舵取り機構か
ら汲上がりに傾斜したハンドル軸９の上端に設けられる
ことにより前記運転者用踏板７の前方に配置されている
。１０は操向ハンドル８の両端に装着されたグリップで
、右側のグリップ１０に近接した位置にはスロットルレ
バー１１が設けられ、左側のグリップ１０に近接した位
置にはブレーキレバー１２が設けられている。

前記下部フレーム４は、略箱形状に形成され、前部およ
び後部には前バンパ−１３、後バンパー１４がそれぞれ
前後方向に突出するように設けられている。前記上部フ
レーム６は、下部フレーム４の前後部間を跨ぎ車体５の
中央部を前後方向に延在する左右一対のサイドフレーム
６ａと、サイＦ’　７　レ−ムロ　ａ　間ヲ連結するク
ロスフレーム６ｂとからなり、クロスフレーム６ｂはハ
ンドル軸９を介して操向ハンドル８を支持している。

１６は上部フレーム６の前側に設けられたバ・７グ載置
フレームで、複数個のキャディハング１７を前下がりに
傾斜させ車幅方向に並べた状態で載置する。このバッグ
１ｆｉｔフレーム１６の受は部１６ａは前輪２によりも
前方に配置され、比較的低い高さに設定されている。１
８は受は部１６ａに設けられキャディバッグ１７の底部
を嵌入させて保持する保持部材、１９はバッグ載置フレ
ーム１６の上部１６ｂに設けられキャディハング１７の
上部を後方下側から抱持する抱持部材である。

ここで、バッグ載置フレーム１６の位置は、運転者Ａが
乗車したままの姿勢で手が届く位置にゴルフクラブ２０
のヘッドが来るように設定されている。

また、前記上部フレーム６の前後輪２．３間に対応する
部位における幅は車幅よりも狭くされており、前後輪２
．３間から上部フレーム６の側方に延在するスペースＳ
が形成されている。

２１はこのスペースＳに設けられた収納かごて、操向ハ
ンドル８“の下方であってサイドフレーム６ａの両側に
固定され、上方に開放されている。

２２は同じくこのスペースの両側に設けられた有底筒状
のパターケースである。このパターケース２２は両収納
かご２１の下方に前下がりに傾斜するように取付けられ
、開口部２２ａは運転者Ａの近くである操向ハンドル８
の下側に位置付けされている。２３はサイドフレーム６
ａ間に設けられ目土袋等を収納する収納かごて、車体５
の後部上面中央に固定されている。

このように構成された四輪立乗りゴルフカートにおいて
は、ゴルフカートｌの前部にキャディバッグ１７を載せ
、後部に運転者Ａが乗車することができる。しかも、ゴ
ルフカート１の両側部に前後輪２，３間から上部フレー
ム６の側方に延在するスペースＳを形成し、このスペー
スＳにパターケース２２を設けているので、四角形に形
成された車体５の側部を利用してパターや傘を収納する
ことができる。

また、キャディバッグ１７およびゴルフクラブ２０を運
転者Ａ側に傾けることができるので、クラブヘッドを運
転者Ａに近づけ、ソールを運転者Ａ側に向けることがで
きる。したがって、運転者Ａは容易にクラブナンバーを
視認でき、運転位置からさほど移動することなく所望な
ゴルフクラブ２０をキャディバッグ１７から取出すこと
ができる。

さらに、実施例おいては、スペースＳに収納かご２１も
設けているので、運転位置から手が届く範囲に雨具等の
ゴルフ用品を収納することができる。

〔発明の効果〕

以上説明したように本発明によれば、側面視山形状の上
部フレームの前側にキャディバッグを前下がりに傾斜さ
せ車幅方向に並べた状態で載置するバッグ載置フレーム
を設け、後側に運転者が立った状態で乗車する運転者用
踏板を配設すると共に、上部フレームの幅を狭くして前
後輪間から上部フレーム側方に延在するスペースを形成
し、このスペースに操向ハンドルの下側に開口部を有し
前下がりに傾斜したパターケースを設けたから、車体の
側部を利用してパターを収納することができる。したが
って、パターを運転者の近くに、出入れ容易に収納でき
る。

また、ゴルフクラブを運転者側に傾けてクラブヘッドを
運転者に近づけることができるので、ゴルフクラブが取
出し易くなる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る四輪立乗りゴルフカートを示す側
面図、第２図は同じく平面図、第３図はフレームを示す
側面図、第４図は同じく平面図である。 ２・・・・前輪、３・・・・後輪、４・・・・下部フレ
ーム、６・・・・上部フレーム、７・・・・運転者用踏
板、８・・・・操向ハンドル、１６・・・・バッグ載置
フレーム、１７・・・・キャディバッグ、２２・・・・
パターケース。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 前輪および後輪で支持した下部フレーム上に側面視山形
   状の上部フレームを固定し、この上部フレームの前側に
   キャディバッグを前下がりに傾斜させ車幅方向に並べた
   状態で載置するバッグ載置フレームを設け、上部フレー
   ムの後側に運転者が立った状態で乗車する運転者用踏板
   を配設すると共に、この運転者用踏板の前方に前記上部
   フレームで支持した棒状の操向ハンドルを配置し、かつ
   上部フレームの前後輪間に対応する部位における幅を車
   幅よりも狭くして前後輪間から上部フレーム側方に延在
   するスペースを形成してなり、このスペースに前記操向
   ハンドルの下側に開口部を有し前下がりに傾斜したパタ
   ーケースを設けてなる四輪立乗りゴルフカート。