JPS62106980A - ブレ−キ用アスベストフリ−摩擦材 - Google Patents

ブレ−キ用アスベストフリ−摩擦材

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JPS62106980A
JPS62106980A JP24755585A JP24755585A JPS62106980A JP S62106980 A JPS62106980 A JP S62106980A JP 24755585 A JP24755585 A JP 24755585A JP 24755585 A JP24755585 A JP 24755585A JP S62106980 A JPS62106980 A JP S62106980A
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friction material
fiber
metallic
aramid
binder
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Takao Jinmon
陣門　隆男
Naoyuki Hashimoto
橋本　尚行
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Akebono Research and Development Centre Ltd
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Akebono Research and Development Centre Ltd
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    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
    • C08K7/00—Use of ingredients characterised by shape
    • C08K7/02—Fibres or whiskers
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
    • C08K3/00—Use of inorganic substances as compounding ingredients
    • C08K3/02—Elements
    • C08K3/08—Metals
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
    • F16D69/02—Composition of linings ; Methods of manufacturing
    • F16D69/025—Compositions based on an organic binder
    • F16D69/026—Compositions based on an organic binder containing fibres

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明はアスベストフリーの摩擦材、具体的にはアスベ
ストフリーで低熱伝導化されかつ摩擦係数の温度特性お
よび対ノイズ性の優れた摩擦材に関するものである。
（従来の技術） 自動車等のブレーキに用いられるアスベストフリー摩擦
材としてスチール繊維を繊維成分とするセミメタリック
摩擦材が多用されている。
〔発明が解決すべき問題点〕
このセミメタリック摩擦材はスチール繊維、黒鉛を主成
分とし、フェノール樹脂等の結合材と鉄粉、硫酸バリウ
ム等の充填材とからなるものであるが、セミメタリック
材単独の摩擦材では高熱伝導性のためブレーキ液温対策
として石綿を使用した２層材構造とすることが必要とさ
れている。
またスチール繊維、黒鉛を多桁に使用しているため、２
０〜５０’Ｃの如き低温時の摩擦係数が低いという欠点
があった。
（問題点を解決するための手段および作用）本発明は従
来のセミメタリック摩擦材の上記のような欠点を解消す
るためになされたもので、金属繊維および／または金属
粉とアラミツド繊維および／またはアラミツドパルプと
を１００：５〜３０の比率で両者の合計量１０〜２５重
量％、黒鉛、二硫化モリブデン等の潤滑剤５〜２０重量
％および残部結合材並びに充填剤からなることを特徴と
する摩擦材を要旨とするものである。
〔作用〕
本発明によれば金属繊維および／または金属粉とアラミ
ツド繊維および／またはアラミツドパルプを最適混合比
率（１００：５〜３０）としかつそれらの合計量を摩擦
材配合中１０〜２５重伍％とすることにより黒鉛等の潤
滑剤母５〜２０重徂％を可能とし、その結果低熱伝導化
が達成され特別なブレーキ液温対策を施す必要がなくな
り、又摩擦係数の温度特性も向上することができ、更に
フッ素系有機物の配合によって対ノイズ性も向上するこ
とができる。
本発明の摩１察材中の金属繊維および／または金属粉と
しての金属にはスチール、銅、真鍮、ステンレス等の繊
維や粒子が用いられる。また結合材としてはフェノール
樹脂等が、充填材としては一般に摩擦材に用いられる硫
酸バリウム、炭酸カルシウム、硫化アンチモン等の無機
物又はゴム粉、カシュー粉等の有機物が用いられる。
〔実施例〕 第１表に示す従来のセミメタリック摩擦材（従来品）お
よび本発明の摩擦材（本発明品）の各配合組成を夫々よ
く撹拌混合して秤量し、常法に従いこれらを所定の金型
に入れ、加熱加圧成形して各製品を得た。
（発明の効果） これら従来品および本発明品の摩１寮面を夫々５００″
Ｃに加熱したときの裏金温度を測定し、第２表の結果を
得た。
フェード試験を行い最高ブレーキ液温、裏金温度および
最高温度に達するまでの時間を測定し、第３表に示す結
果を得た。
メーターにより温度別効力試験を行い第１図に示す結果
を得た。
これより明らかなように本発明品は従来品に比べて低熱
伝導化が達成されており、二層材の如き特別なブレーキ
液温対策を施す必要のないことが判る。
また各温度の効力変化が小さく、摩擦係数の温度特性が
向上していることも認められた。
【図面の簡単な説明】
第１図は従来品および本発明品の温度効力試験の結果を
示す図表である。 １　虚　（’Ｃ） 手続補正書く自発） 昭和６１年９月８日

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）金属繊維および／または金属粉とアラミツド繊維
    および／またはアラミッドパルプとを１００：５〜３０
    の比率で両者の合計量１０〜２５重量％、黒鉛、二硫化
    モリブデン等の潤滑剤５〜２０重量％および残部結合材
    並びに充填剤からなることを特徴とする摩擦材。
JP60247555A 1985-11-05 1985-11-05 ブレ−キ用アスベストフリ−摩擦材 Expired - Lifetime JPH0623387B2 (ja)

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DE3637022A1 (de) 1987-05-07

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