JPS6211326Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6211326Y2 JPS6211326Y2 JP1982048210U JP4821082U JPS6211326Y2 JP S6211326 Y2 JPS6211326 Y2 JP S6211326Y2 JP 1982048210 U JP1982048210 U JP 1982048210U JP 4821082 U JP4821082 U JP 4821082U JP S6211326 Y2 JPS6211326 Y2 JP S6211326Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel
- throttle
- engine
- throttle lever
- pot
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、エンジンの燃料タンクと気化器とを
連通する燃料パイプ中に設けた燃料コツクを開閉
する開閉装置に係るものである。
連通する燃料パイプ中に設けた燃料コツクを開閉
する開閉装置に係るものである。
従来、この種の燃料コツクの開閉装置において
は、燃料コツクに直接設けられたツマミハンドル
をまわして、燃料パイプの開閉を行なつていた。
は、燃料コツクに直接設けられたツマミハンドル
をまわして、燃料パイプの開閉を行なつていた。
このためエンジンの停止後も燃料コツクを閉鎖
することを忘れたまま運搬すると、気化器が動揺
して燃料が過剰供給され、エンジンを再起動する
ことが困難となつていた。
することを忘れたまま運搬すると、気化器が動揺
して燃料が過剰供給され、エンジンを再起動する
ことが困難となつていた。
本考案は、燃料コツクをスロツトルレバーに連
動せしめて、スロツトルレバーを閉鎖位置に操作
したとき、燃料コツクを閉鎖するよう設け、燃料
コツクの締め忘れをなくし、気化器の過剰供給に
よる再起動不能を防止しようとするもので、しか
も通常用いられる燃料コツクのアームのみ交換す
ることによつて構造簡単に製作することができる
燃料コツクの開閉装置を提供しようとするもので
ある。以下、図面により本考案の１実施例につい
て詳細な説明を行なう。
動せしめて、スロツトルレバーを閉鎖位置に操作
したとき、燃料コツクを閉鎖するよう設け、燃料
コツクの締め忘れをなくし、気化器の過剰供給に
よる再起動不能を防止しようとするもので、しか
も通常用いられる燃料コツクのアームのみ交換す
ることによつて構造簡単に製作することができる
燃料コツクの開閉装置を提供しようとするもので
ある。以下、図面により本考案の１実施例につい
て詳細な説明を行なう。
図において、１は薬剤散布機を示すもので、つ
ぎのように構成されている。すなわち、２はエン
ジン３によつて駆動される送風フアンで、薬剤タ
ンク５内の薬剤を送風中に混入して送風口７から
送風管（図示せず）を経て散布ノズル（図示せ
ず）から散布するものである。９はエンジン３の
リコイルスター、１１はシリンダーカバー、１３
はマフラーカバー、１５は気化器、１７はエアク
リーナー、１９は燃料タンクである。２１は作業
者が背負うための背当て、２３は背当てに固着し
た基台である。２５は送風フアン２の側方にねじ
２７，２７によつて固定されたブラケツト、２９
はブラケツト２５に水平方向に支持された軸３１
に揺動自在に支持されたスロツトルレバーで、他
端に設けたアーム３３にスロツトルワイヤー３５
の１端が係止されている。スロツトルワイヤー３
５の他端は気化器１５のスロツトル装置３７に連
結されている。３９はスロツトルレバー２９に並
んで軸３１に揺動自在に枢着された調量レバー
で、他端に設けたアーム４１に調量ワイヤー４３
の１端が係止されている。調量ワイヤー４３の他
端は薬剤タンク５の下方に設けた薬剤量調節用の
シヤツター（図示せず）を開閉するためのアーム
４５に連結されている。４７は燃料タンク１９か
ら気化器１５に至る燃料パイプ４９の途中に設け
た燃料コツクでブラケツト２５に固着されてい
る。５１は燃料コツク４７の弁軸５３に固着する
作動片で、直交する２個のアーム５５，５７が固
着された形状に形成され、スロツトルレバー２９
の運動軌跡を交互に横切るよう設けられ、スロツ
トルレバー２９が上昇するとき当接して、アーム
５５を押し上げて燃料コツク４７を開き、スロツ
トルレバー２９が下降するときアーム５７を押し
下げて燃料コツク４７を閉鎖するよう設けられて
いる。なお、スロツトルレバー２９は上方に揺動
するときスロツトル装置３７が開き、下方に揺動
するとき閉鎖するものである。５９はスロツトル
レバー２９，調量レバー３９をそれぞれ案内する
案内孔６１，６３を備えた案内板で、ブラケツト
２５に固着されている。
ぎのように構成されている。すなわち、２はエン
ジン３によつて駆動される送風フアンで、薬剤タ
ンク５内の薬剤を送風中に混入して送風口７から
送風管（図示せず）を経て散布ノズル（図示せ
ず）から散布するものである。９はエンジン３の
リコイルスター、１１はシリンダーカバー、１３
はマフラーカバー、１５は気化器、１７はエアク
リーナー、１９は燃料タンクである。２１は作業
者が背負うための背当て、２３は背当てに固着し
た基台である。２５は送風フアン２の側方にねじ
２７，２７によつて固定されたブラケツト、２９
はブラケツト２５に水平方向に支持された軸３１
に揺動自在に支持されたスロツトルレバーで、他
端に設けたアーム３３にスロツトルワイヤー３５
の１端が係止されている。スロツトルワイヤー３
５の他端は気化器１５のスロツトル装置３７に連
結されている。３９はスロツトルレバー２９に並
んで軸３１に揺動自在に枢着された調量レバー
で、他端に設けたアーム４１に調量ワイヤー４３
の１端が係止されている。調量ワイヤー４３の他
端は薬剤タンク５の下方に設けた薬剤量調節用の
シヤツター（図示せず）を開閉するためのアーム
４５に連結されている。４７は燃料タンク１９か
ら気化器１５に至る燃料パイプ４９の途中に設け
た燃料コツクでブラケツト２５に固着されてい
る。５１は燃料コツク４７の弁軸５３に固着する
作動片で、直交する２個のアーム５５，５７が固
着された形状に形成され、スロツトルレバー２９
の運動軌跡を交互に横切るよう設けられ、スロツ
トルレバー２９が上昇するとき当接して、アーム
５５を押し上げて燃料コツク４７を開き、スロツ
トルレバー２９が下降するときアーム５７を押し
下げて燃料コツク４７を閉鎖するよう設けられて
いる。なお、スロツトルレバー２９は上方に揺動
するときスロツトル装置３７が開き、下方に揺動
するとき閉鎖するものである。５９はスロツトル
レバー２９，調量レバー３９をそれぞれ案内する
案内孔６１，６３を備えた案内板で、ブラケツト
２５に固着されている。
以上の実施例において、作業者は背当２１に設
けられた肩掛バンド（図示せず）を肩に掛けて薬
剤散布機１を背負つて作業を行なうものである
が、左側のわきの下に位置するスロツトルレバー
２９を上下揺動操作してエンジン３の回転速度を
適宜調節し、また調量レバー３９を操作してシヤ
ツター（図示せず）を作動せしめて薬剤量を調節
するものである。燃料コツク４７は作動片５１が
スロツトルレバー２９に連動し、スロツトルレバ
ー２９を、エンジン３が回転速度を上昇する方向
に操作したとき開き、反対にエンジン３の停止す
る方向に操作したときには閉鎖するものである。
したがつて、エンジンを停止したときには燃料コ
ツク４７は常に閉鎖しているものである。
けられた肩掛バンド（図示せず）を肩に掛けて薬
剤散布機１を背負つて作業を行なうものである
が、左側のわきの下に位置するスロツトルレバー
２９を上下揺動操作してエンジン３の回転速度を
適宜調節し、また調量レバー３９を操作してシヤ
ツター（図示せず）を作動せしめて薬剤量を調節
するものである。燃料コツク４７は作動片５１が
スロツトルレバー２９に連動し、スロツトルレバ
ー２９を、エンジン３が回転速度を上昇する方向
に操作したとき開き、反対にエンジン３の停止す
る方向に操作したときには閉鎖するものである。
したがつて、エンジンを停止したときには燃料コ
ツク４７は常に閉鎖しているものである。
本考案は、請求の範囲に記載のとおりの構成で
あるから、エンジンの停止後燃料コツクの締め忘
れをなくし、エンジンの再起動を容易に行なうこ
とができ、しかも通常用いられる燃料コツクの作
動片を交換するのみで構造簡単に容易に製作する
ことができるものである。
あるから、エンジンの停止後燃料コツクの締め忘
れをなくし、エンジンの再起動を容易に行なうこ
とができ、しかも通常用いられる燃料コツクの作
動片を交換するのみで構造簡単に容易に製作する
ことができるものである。
なお、本考案は前述の実施例に限定されるもの
ではなく、他の態様においても実施しうるもので
ある。また、請求の範囲に示す符号は本考案の技
術的範囲を限定するものではない。
ではなく、他の態様においても実施しうるもので
ある。また、請求の範囲に示す符号は本考案の技
術的範囲を限定するものではない。
第１図，第２図はそれぞれ本考案に係る装置を
備えた薬剤散布機の側面図，正面図、第３図，第
４図，第５図はそれぞれ本考案の１実施例の側断
面図，正断面図，平断面図である。 図面の主要な部分を表わす符号の説明、３……
エンジン、１５……気化器、１９……燃料タン
ク、２９……スロツトルレバー、３７……スロツ
トル装置、４７……燃料コツク、４９……燃料パ
イプ、５１……作動片、５３……弁軸、５５，５
７……アーム。
備えた薬剤散布機の側面図，正面図、第３図，第
４図，第５図はそれぞれ本考案の１実施例の側断
面図，正断面図，平断面図である。 図面の主要な部分を表わす符号の説明、３……
エンジン、１５……気化器、１９……燃料タン
ク、２９……スロツトルレバー、３７……スロツ
トル装置、４７……燃料コツク、４９……燃料パ
イプ、５１……作動片、５３……弁軸、５５，５
７……アーム。
Claims (1)
- 燃料タンク１９と気化器１５とを連通する燃料
パイプ４９中に燃料コツク４７を設けるととも
に、エンジン３のスロツトル装置３７に連動する
揺動自在のスロツトルレバー２９を設け、前記燃
料コツク４７の弁軸５３に固着して、前記弁軸５
３を回動せしめて前記燃料コツク４７を開閉する
ための作動片５１を設け、前記作動片５１をほぼ
直交する２個のアーム５５，５７によつて形成し
て設けるとともに、前記２個のアーム５５，５７
を前記スロツトルレバー２９の運動軌跡を交互に
横切つて前記スロツトルレバー２９に当接自在に
設けたことを特徴とする燃料コツクの開閉装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4821082U JPS58151351U (ja) | 1982-04-05 | 1982-04-05 | 燃料コツクの開閉装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4821082U JPS58151351U (ja) | 1982-04-05 | 1982-04-05 | 燃料コツクの開閉装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58151351U JPS58151351U (ja) | 1983-10-11 |
| JPS6211326Y2 true JPS6211326Y2 (ja) | 1987-03-17 |
Family
ID=30059141
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4821082U Granted JPS58151351U (ja) | 1982-04-05 | 1982-04-05 | 燃料コツクの開閉装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58151351U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2508305Y2 (ja) * | 1988-09-20 | 1996-08-21 | 株式会社丸山製作所 | 動力作業機の燃料装置 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5031638Y2 (ja) * | 1971-04-22 | 1975-09-16 | ||
| JPS52145215U (ja) * | 1976-04-27 | 1977-11-04 |
-
1982
- 1982-04-05 JP JP4821082U patent/JPS58151351U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58151351U (ja) | 1983-10-11 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2982275A (en) | Carburetor control | |
| US3650252A (en) | Engine governors | |
| JPH01294947A (ja) | ロータリスロットル弁式気化器の始動操作機構 | |
| JPH06123243A (ja) | 内燃機関の風圧ガバナ装置 | |
| JPH0248684Y2 (ja) | ||
| JPH0649879Y2 (ja) | 気化器のフアーストアイドル装置 | |
| JPS5928692Y2 (ja) | 薬剤散布装置 | |
| JPH0526275Y2 (ja) | ||
| JPS6234939B2 (ja) | ||
| JPH082440Y2 (ja) | 発動発電機のエンジン停止装置 | |
| JPH0752365Y2 (ja) | 汎用エンジンの停止装置 | |
| JPS603954Y2 (ja) | 可変ベンチュリ−型気化器 | |
| JPS599073Y2 (ja) | エンジンの気化器 | |
| JPS6117245Y2 (ja) | ||
| JPS6225220Y2 (ja) | ||
| JP2519263Y2 (ja) | Ｅｇｒの流量制御装置 | |
| JPH01187326A (ja) | ガスエンジンの空燃混合器 | |
| JPH01290929A (ja) | 気化器の弁操作機構 | |
| JPS6332155A (ja) | 気化器 | |
| JPH0443376Y2 (ja) | ||
| CN202402168U (zh) | 阻风门控制机构 | |
| JPS6176134U (ja) | ||
| JPS6212839Y2 (ja) | ||
| JPS6378141U (ja) | ||
| JPS63289247A (ja) | 気化器の操作装置 |