JPS6217295Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6217295Y2 JPS6217295Y2 JP2973682U JP2973682U JPS6217295Y2 JP S6217295 Y2 JPS6217295 Y2 JP S6217295Y2 JP 2973682 U JP2973682 U JP 2973682U JP 2973682 U JP2973682 U JP 2973682U JP S6217295 Y2 JPS6217295 Y2 JP S6217295Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- opening
- panel
- roof
- replacement
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 8
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 7
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 7
- 239000000463 material Substances 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 description 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
- 239000012780 transparent material Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は車両のルーフ開口部を開閉するスラ
イドルーフの改良に関するものである。
イドルーフの改良に関するものである。
従来、スライドルーフによりルーフ開口部が開
閉される自動車においては、初めに組付けられた
スライドルーフは簡単には取替えができないもの
であつた。そして一般にスライドルーフは透明ガ
ラスを装着したものと、光を通さない鋼板よりな
るものとの二種類があり、季節や用途あるいは好
みなどに応じて取替えが望まれるが、従来のスラ
イドルーフは簡単には取替えができない構造にさ
れていた。
閉される自動車においては、初めに組付けられた
スライドルーフは簡単には取替えができないもの
であつた。そして一般にスライドルーフは透明ガ
ラスを装着したものと、光を通さない鋼板よりな
るものとの二種類があり、季節や用途あるいは好
みなどに応じて取替えが望まれるが、従来のスラ
イドルーフは簡単には取替えができない構造にさ
れていた。
本考案の目的は、上述の従来欠点を解決し得る
もので、取付け及び取外しが簡単に行ない得て、
たとえば透明ガラスのものや鋼板のもの等の使い
分けが可能な、車両用スライドルーフを提供する
ことにある。
もので、取付け及び取外しが簡単に行ない得て、
たとえば透明ガラスのものや鋼板のもの等の使い
分けが可能な、車両用スライドルーフを提供する
ことにある。
次に、本考案を一実施例により図面について説
明する。図において1はルーフ2が開閉式の自動
車であつて、ルーフ2の前部側にはルーフ開口部
3が設けられ、該ルーフ開口部3はルーフ2の前
後方向にスライドされるスライドルーフ4により
開閉可能にされている。前記スライドルーフ4は
ルーフ開口部3にほぼ等しい外側寸法のパネル板
5に、所定のパネル開口部6を設け、該パネル開
口部6には取替えパネル8が着脱可能にされてな
るものである。7はパネル板5外周に接着された
ゴム等の防水シールである。ルーフ開口部3の車
室1A側における左右両側部、及びルーフ開口部
3の周囲には固定片2A,2Bが設けられ、固定
片2A,2Bにはルーフ2の前後方向にガイド部
材9A,9Bが固設されている。ガイド部材9
A,9Bには後述のシユー13,14をガイドす
るためのシユー溝10A,10A,10B,10
Bと、シユー13,14の先端部により挾持され
るガイド片11A,11Bと、シユー13,14
に固着されたワイヤケーブル16A,16Bをガ
イドするガイド溝12A,12Bとが設けられて
いる。一方、パネル板5の下面にはシユー13,
14の一端側がビス15,15にて固着され、シ
ユー13,14の先端部13A,13A,13
B,13Bはシユー溝10A,10A,10B,
10B内に導入され、ガイド片11A,11Bを
挾持させるとともに、シユー13,14に固着さ
れたワイヤケーブル16A,16Bはガイド溝1
2A,12B内に挿入されて車のルーフ2後部に
導びかれ、図示しない減速器付きの正逆転モータ
に接続され、車室1A内の開スイツチ(図示しな
い。)が押された際にはモータが正転してワイヤ
ケーブル16A,16Bを引くことによりパネル
板5が後退し、ルーフ開口部3を開き、車室1A
内の閉スイツチ(図示しない。)が押された際は
モータが逆転してワイヤケーブル16A,16B
を戻すことによりパネル板5が前進し、ルーフ開
口部3を閉じるようにされている。
明する。図において1はルーフ2が開閉式の自動
車であつて、ルーフ2の前部側にはルーフ開口部
3が設けられ、該ルーフ開口部3はルーフ2の前
後方向にスライドされるスライドルーフ4により
開閉可能にされている。前記スライドルーフ4は
ルーフ開口部3にほぼ等しい外側寸法のパネル板
5に、所定のパネル開口部6を設け、該パネル開
口部6には取替えパネル8が着脱可能にされてな
るものである。7はパネル板5外周に接着された
ゴム等の防水シールである。ルーフ開口部3の車
室1A側における左右両側部、及びルーフ開口部
3の周囲には固定片2A,2Bが設けられ、固定
片2A,2Bにはルーフ2の前後方向にガイド部
材9A,9Bが固設されている。ガイド部材9
A,9Bには後述のシユー13,14をガイドす
るためのシユー溝10A,10A,10B,10
Bと、シユー13,14の先端部により挾持され
るガイド片11A,11Bと、シユー13,14
に固着されたワイヤケーブル16A,16Bをガ
イドするガイド溝12A,12Bとが設けられて
いる。一方、パネル板5の下面にはシユー13,
14の一端側がビス15,15にて固着され、シ
ユー13,14の先端部13A,13A,13
B,13Bはシユー溝10A,10A,10B,
10B内に導入され、ガイド片11A,11Bを
挾持させるとともに、シユー13,14に固着さ
れたワイヤケーブル16A,16Bはガイド溝1
2A,12B内に挿入されて車のルーフ2後部に
導びかれ、図示しない減速器付きの正逆転モータ
に接続され、車室1A内の開スイツチ(図示しな
い。)が押された際にはモータが正転してワイヤ
ケーブル16A,16Bを引くことによりパネル
板5が後退し、ルーフ開口部3を開き、車室1A
内の閉スイツチ(図示しない。)が押された際は
モータが逆転してワイヤケーブル16A,16B
を戻すことによりパネル板5が前進し、ルーフ開
口部3を閉じるようにされている。
しかして、パネル板5のパネル開口部6の四周
には車室1A側でかつ該パネル開口部6内に突出
するフランジ状の係止片6Aが形成されている。
17は係止片6A上面側に接着されたスポンジシ
ート等の防水クツシヨン材であり、8はパネル開
口部6に嵌着された取替えパネルである。前記取
替えパネル8は透明ガラス板よりなり、外周部位
のサラ孔18〜18と、パネル板5のボルト孔1
9には止めボルト20〜20が挿通され、挿通し
た止めボルト20〜20の先端には車室1A側よ
り蝶ナツト21〜21が螺合され、パネル板5と
取替えパネル8は固定される。
には車室1A側でかつ該パネル開口部6内に突出
するフランジ状の係止片6Aが形成されている。
17は係止片6A上面側に接着されたスポンジシ
ート等の防水クツシヨン材であり、8はパネル開
口部6に嵌着された取替えパネルである。前記取
替えパネル8は透明ガラス板よりなり、外周部位
のサラ孔18〜18と、パネル板5のボルト孔1
9には止めボルト20〜20が挿通され、挿通し
た止めボルト20〜20の先端には車室1A側よ
り蝶ナツト21〜21が螺合され、パネル板5と
取替えパネル8は固定される。
一方、23は別の取替えパネルであつて、パネ
ル開口部6に嵌着可能な大きさに鋼板にて形成さ
れている。この取替えパネル23は周部が内側に
折り曲げられ、折り曲げ片23A部位に止めボル
ト24〜24の頭部側が装着され、止めボルト2
4〜24の螺合部は突出されている。
ル開口部6に嵌着可能な大きさに鋼板にて形成さ
れている。この取替えパネル23は周部が内側に
折り曲げられ、折り曲げ片23A部位に止めボル
ト24〜24の頭部側が装着され、止めボルト2
4〜24の螺合部は突出されている。
しかして、取替えパネル8を交換する場合は、
車室1A側より蝶ナツト21〜21を外しガラス
板よりなる取替えパネル8を除去し、鋼板製の取
替えパネル23をパネル開口部6にはめ込み、取
替えパネル23の止めボルト24〜24に蝶ナツ
ト25〜25を螺合させることにより容易に固定
される。取替えパネル8,23は防水クツシヨン
材17を介してパネル開口部6の係止片6Aに固
定されるので、パネル開口部6と、パネル開口部
6に取付けた取替えパネル8との隙間から、雨水
等の水の侵入がなく、かつ防水クツシヨン材17
を介して取替えパネル8,23は取付けられるた
め、走行時の振動に対しても振動音がなく、また
ガラス板が破損されない。
車室1A側より蝶ナツト21〜21を外しガラス
板よりなる取替えパネル8を除去し、鋼板製の取
替えパネル23をパネル開口部6にはめ込み、取
替えパネル23の止めボルト24〜24に蝶ナツ
ト25〜25を螺合させることにより容易に固定
される。取替えパネル8,23は防水クツシヨン
材17を介してパネル開口部6の係止片6Aに固
定されるので、パネル開口部6と、パネル開口部
6に取付けた取替えパネル8との隙間から、雨水
等の水の侵入がなく、かつ防水クツシヨン材17
を介して取替えパネル8,23は取付けられるた
め、走行時の振動に対しても振動音がなく、また
ガラス板が破損されない。
なお、取替えパネル8,23を装着したパネル
板5は、車室1A内の開閉スイツチ(図示せ
ず。)の操作によりスライドされるため、ルーフ
開口部3の開閉は簡単に行なうことができる。
板5は、車室1A内の開閉スイツチ(図示せ
ず。)の操作によりスライドされるため、ルーフ
開口部3の開閉は簡単に行なうことができる。
本例の取替えパネル8,23は透明ガラスのも
のと、鋼板のものとの二種を用意したが、取替え
パネルはこれらに限らず、樹脂板のもの、着色ガ
ラスのものなど各種用意すれば都合がよい。
のと、鋼板のものとの二種を用意したが、取替え
パネルはこれらに限らず、樹脂板のもの、着色ガ
ラスのものなど各種用意すれば都合がよい。
以上説明したように本考案は、所定の大きさの
開口部を有しかつスライド手段により車両のルー
フ開口部に開閉されるパネル板と、該パネル板の
開口部に着脱される取替えパネルとよりなり、前
記パネル板の開口部には車室側でかつ該開口部内
に突出する係止片が形成され、パネル板の開口部
に嵌着された取替えパネルは前記係止片に載置さ
れ、該係止片に対しボルトナツト等の取外し可能
な固定手段にて固定されてなる構造のスライドル
ーフとなしたため、本考案の所期の目的が確実に
達成されるものである。すなわち、本考案はパネ
ル板に開口部を形成し該パネルの開口部に対して
着脱される取替えパネルを設け、パネル開口部の
フランジと、取替えパネルとを取外し可能な固定
手段にて固定するようにしたので、取替えパネル
を透明材質あるいは不透明材質などのものにて複
数枚用意することにより、取替え使用が簡単にで
き都合がよい。そして、取替えパネルを装着した
パネル板はスライド手段によりスライド自在であ
り、ルーフの開口部は従来のスライドルーフと同
様に開閉されるものである。
開口部を有しかつスライド手段により車両のルー
フ開口部に開閉されるパネル板と、該パネル板の
開口部に着脱される取替えパネルとよりなり、前
記パネル板の開口部には車室側でかつ該開口部内
に突出する係止片が形成され、パネル板の開口部
に嵌着された取替えパネルは前記係止片に載置さ
れ、該係止片に対しボルトナツト等の取外し可能
な固定手段にて固定されてなる構造のスライドル
ーフとなしたため、本考案の所期の目的が確実に
達成されるものである。すなわち、本考案はパネ
ル板に開口部を形成し該パネルの開口部に対して
着脱される取替えパネルを設け、パネル開口部の
フランジと、取替えパネルとを取外し可能な固定
手段にて固定するようにしたので、取替えパネル
を透明材質あるいは不透明材質などのものにて複
数枚用意することにより、取替え使用が簡単にで
き都合がよい。そして、取替えパネルを装着した
パネル板はスライド手段によりスライド自在であ
り、ルーフの開口部は従来のスライドルーフと同
様に開閉されるものである。
図は本考案の実施例を示すもので、第1図はス
ライドルーフを有する自動車の斜視図、第2図は
スライドルーフの平面図、第3図はガラス板より
なる取替えパネルの説明図、第4図はルーフ開口
部に装着されたスライドルーフの取付け構造を示
す一部省略した縦断面図、第5図は鋼板製取替え
パネルの説明図、第6図はルーフ開口部に装着さ
れた鋼板製取替えパネルによるスライドルーフの
取付け構造を示す一部省略した縦断面図である。 2……ルーフ、3……ルーフ開口部、4……ス
ライドルーフ、5……パネル板、6……パネル開
口部、6A……係止片、8,23……取替えパネ
ル、9A,9B……ガイド部材、10A,10B
……シユー溝、11A,11B……ガイド片、1
2A,12B……ガイド溝、13,14……シユ
ー、15……ビス、16A,16B……ワイヤケ
ーブル、18……サラ孔、19……ボルト孔、2
0,24……止めボルト、21,25……蝶ナツ
ト。
ライドルーフを有する自動車の斜視図、第2図は
スライドルーフの平面図、第3図はガラス板より
なる取替えパネルの説明図、第4図はルーフ開口
部に装着されたスライドルーフの取付け構造を示
す一部省略した縦断面図、第5図は鋼板製取替え
パネルの説明図、第6図はルーフ開口部に装着さ
れた鋼板製取替えパネルによるスライドルーフの
取付け構造を示す一部省略した縦断面図である。 2……ルーフ、3……ルーフ開口部、4……ス
ライドルーフ、5……パネル板、6……パネル開
口部、6A……係止片、8,23……取替えパネ
ル、9A,9B……ガイド部材、10A,10B
……シユー溝、11A,11B……ガイド片、1
2A,12B……ガイド溝、13,14……シユ
ー、15……ビス、16A,16B……ワイヤケ
ーブル、18……サラ孔、19……ボルト孔、2
0,24……止めボルト、21,25……蝶ナツ
ト。
Claims (1)
- 所定の大きさの開口部を有しかつスライド手段
により車両のルーフ開口部に開閉されるパネル板
と、該パネル板の開口部に着脱される取替えパネ
ルとよりなり、前記パネル板の開口部には車室側
でかつ該開口部内に突出する係止片が形成され、
パネル板の開口部に嵌着された取替えパネルは前
記係止片上に載置され、該係止片に対しボルトナ
ツト等の取外し可能な固定手段にて固定されてな
ることを特徴とした車両用のスライドルーフ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2973682U JPS58132722U (ja) | 1982-03-02 | 1982-03-02 | 車両用スライドル−フ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2973682U JPS58132722U (ja) | 1982-03-02 | 1982-03-02 | 車両用スライドル−フ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58132722U JPS58132722U (ja) | 1983-09-07 |
| JPS6217295Y2 true JPS6217295Y2 (ja) | 1987-05-02 |
Family
ID=30041504
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2973682U Granted JPS58132722U (ja) | 1982-03-02 | 1982-03-02 | 車両用スライドル−フ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58132722U (ja) |
-
1982
- 1982-03-02 JP JP2973682U patent/JPS58132722U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58132722U (ja) | 1983-09-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4390203A (en) | Vehicle roof and headlining therefor | |
| US6099064A (en) | Windshield visor for motor vehicles | |
| US20080229667A1 (en) | Direct drive slider window assembly | |
| US20080141592A1 (en) | Automotive door | |
| JPS61155016A (ja) | 自動車輌計器板 | |
| CA2050217A1 (en) | Fixed window mounting assembly | |
| US6183034B1 (en) | Molded unitary front cap for a motor home | |
| JPS6217295Y2 (ja) | ||
| US3414318A (en) | Storage compartment in motor vehicles | |
| SE8800933L (sv) | Takluckehimmel foer en stel taklucka vid ett skjut-lyft-tak foer motorfordon | |
| DE19747709A1 (de) | Kraftfahrzeugtür | |
| JPH0580379B2 (ja) | ||
| JPS6288611A (ja) | 車両用跳ね上げ式枠無しリヤウインドウ | |
| US4799343A (en) | Window assembly | |
| US5117549A (en) | Automotive door panels and method of assembly therefor | |
| JPS5931467Y2 (ja) | 自動車用インストルメントパネルの組み付け機構 | |
| JP2592723Y2 (ja) | 可動屋根パネル駆動装置の取付構造 | |
| JPH0333526Y2 (ja) | ||
| US5080424A (en) | Door cover and seal for a door | |
| AU2015101030A4 (en) | Utility vehicle tub canopy attachment assembly | |
| JPH01197182A (ja) | 自動車のフェンダ取付部構造 | |
| JPS5930736Y2 (ja) | 自動車のスライディングル−フ | |
| KR100228069B1 (ko) | 자동차의 콘솔박스 리드구조 | |
| JPS6349648B2 (ja) | ||
| JPH0323371Y2 (ja) |