JPS62178301A - 接合部材の製造方法及びその装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は丸材を定距離移動させることにより複数の切
断工程を完了させると共に、順次丸材を移動可能として
効率よく接合部材を形成する接合部材の製造方法及びそ
の装置に関する。

〔従来の技術〕

従来、接合部材の製造は、１台の切ｖｆｒ機を往復移動
自在な被切断材を固定する被切断材固定台の移動軌跡上
に設置しておき、被切断材を被切断材固定台に前記切断
機の切断位置と被切断材の切断位置が合致するように固
定して、被切断材固定台を移動させて被切断材を切断し
、上記作業をくり返し行なって所望の接合部材を形成し
ていた。

Ｃ発明が解決しようとする問題点〕 しかし、上記のような接合部材の製造では、被切断材を
Ｉ箇所切断するごとに被切断材固定台への被切断材の固
定を変えなければならず切断機の切断位置と被切断材の
切断位置を合せる手間及び被切断材を被切断材固定台に
固定する手間が必要となる問題点が蔦り、又、１本の被
切断材の切断終了後に次の被切断材を固定するため被切
断材を固定する位置に被切断材固定台を移動させる時間
がｍ失されるという問題点もある。

〔問題点を解決するための手段〕

この発明は、上記事情を鑑みてなされたもので、第１の
発明の接合材の製造方法は、前後で１組となる台車を複
数組適当な間隔で取り付けて無端状に移動可能とし、該
台車の移動軌跡上部の所定位置に被切断材の切断数と同
じ切断機を設置して、被切断材を固定した１組の台車が
一方端より他方端に移動する間に被切断材の切断工程を
完了すると共に、後方の台車に被切断材を固定すること
により順次切断工程を行なえるようにしたところである
。

又、第２の発明の接合材の製造装置は、前後で１組とな
っている被切断材を固定する台車を適当な間隔で複数組
取り付けて該台車を無端状に移動可能とする移動装置と
、前記移動設置上部の所定位置に設置した被切断材を切
断する切断装置とで構成したところである。

〔作　用〕

上記手段によると、接合部材の製造に必要な数の切断機
が所定の位置に設置されているので、１度被切断材を台
車に固定して移動させ切断機を通過させれば所望の接合
部材が形成される。又、台車は無端状に移動すると共に
複数組取り付けられているので、被り１４Ｊｒ材の切断
工程が完了すれば、台車を被切断材の固定位置まで復帰
させることなく直ちに次の台車に被切断材を固定して丸
材を切断することが出来る。

〔実施例〕

この発明の実施例を以下図面に基づいて説明する。

この発明の実施例は、第１図乃至第３図に示すように、
駆動スプロケット１と従動スプロケット２を前後に配し
て無端チェーン３を掛け、該駆動スプロケット１を図外
の駆動源で回転させて無端チェーン３を移動させる移送
装置４と該移送装置４の上方中央部に配設されて被切断
材である丸材５を切断する切断装置６から構成されてい
る。

前記移送装置４の無端チェーン３には上下両端部に車輪
７を設けた前部台車８と後部台車９が１組となった丸材
移送台車１０が４組適当な間隔を保って取り付けられて
いて、無端チェーン３の移動により丸材移送台車１０を
移送させる。又、丸材移送台車１０を支えて安定した移
送を行なうために、丸材移送台車１０の車輪７が走行す
るレールが設置されている。該レールは、無端チェーン
３側で丸材移送台車１０の下部の車輪７が走行する下レ
ール１１と、丸材移送台車１０の上部の車輪７が走行す
る上レール１２とで形成されている。

下レール１１は、無端チェーン３と同様な軌跡形状で、
無端チェーン３の下方直線部の一部が欠落した形状を有
すると共に、従動スプロケット２例の欠落端は走行して
きた車輪７が滑らかに嵌合するように曲折されている。

上レール１２は無端チェーン３の上下方の直線部のみに
形成されている。

そして、上レール１２の下方側の長さは、下レール１１
の欠落した長さより長く形成して常に丸材移送台車ＩＯ
の上下部の車輪７の一方がレールと接触した状態となる
ようにされている。

切断装置６は、丸材５の切断数に応じた数の切断機を丸
材５の切断位置に合せて配設されていて、図面では４台
の切断機が使用されている。上記４台の切断機は最初に
丸材５の上部を切断する上部切断機１３、次に丸材５の
・両側部を切断する２台の側部切断機１４及び最後に丸
材５の中心部を切断する中心部切断機■５で構成されて
いる。又、上部切断機１３の切断刃１６の切断側と反対
側には断面形状が直角三角形で斜辺が切断刃１６側から
上方に上がる傾斜となる三角台１７が設けられていて、
丸材５から切断片が離れて切断が容易となるようにガイ
ドしている。更に、三角台１７で丸材５から離れた切断
片を！股送する搬送ローラ１８が三角台１７の延長上に
設けられている。側部切断機１４の切断刃１６の切断側
と反対側にも断面形状が直角三角形で斜辺が切断刃１６
側から側方に傾斜する三角台１７が設けられると共に、
該斜辺の延長上に搬送ローラ１８が設けられて、前記と
同様に丸材５を切断容易とすると共に、切断片を搬送す
るようになっている。上記のように配設された切断装置
６を丸材移送台車１０上に固定された丸材５が通過すれ
ば接合部材１９が形成される。

前部台車８には、丸材５を押える爪２０が左右に２本移
動自在に設けられていて、一方の爪２０が左右に移動す
ると他方の爪２０も一方の爪２０に連動して反対方向で
ある右左に等距離移動させて丸材５の中心部を切断する
際に常に丸材５の中心位置で切断可能とする構造になっ
ている。例えば前部台車８は、第４図に示すように、一
枚の板材２１の下部両端部に各２個の車輪７が設けられ
、上部両端部に各１個の車輪７が設けられている。

更に、板材２１の上面には、走行方向に直角に形成した
溝２２の内部中央に台車の走行方向と平行に歯車軸２３
を架設固定し、該歯車軸２３の中央に回転自在な歯車２
４を設けると共に、歯車２４の上部で噛み合うラック２
５を有する右スライダー２６及び歯車２４の下部で噛み
合うラック２５を有する左スライダー２７が前記溝２２
に嵌合していて、右スライダー２６が移動すればその移
動距離に合った角度だけ歯車２４が回転し、その回転に
より左スライダー２７も右スライダー２６の移動方向と
反対方向に等距離移動する。そこで、前記左右スライダ
ー２７．２６上に丸材５を押える爪２０を設ければ一方
の爪２０の左右への移動に連動して他方の爪２０も一方
の移動方向と反対方向に等距離移動する構造となる。前
記歯車軸２３に一端を取り付け他端を左右スライダー２
７゜２６に取り付けた２つのねじりばね２８を各スライ
ダー２６．２７が中央方向に復帰するような付勢として
おけば丸材５の中心部を切断する際に左右に開かれてい
た爪２０は切断後にばね力で中央方向に復帰できる構造
となる。

後部台車９には、丸材５を押える爪２０が左右に２本設
けられていて、該爪２０は丸材５の長さの微小な変化に
対応して前部台車８の爪２０とで丸材５が固定できるよ
うに前方に移動できる構造となっている。例えば、後部
台車９は、第５図に示すように、一枚の板材２１の下部
両端部に各２個の車輪７が設けられ、上部両端部に各１
回の車輪７が設けられている。更に、板材２１の上面中
央には、後部台車９の走行方向に平行な切欠部２９が形
成され、後部台車９の走行方向に平行に移動する移動台
３０が切欠部２９に嵌合されていて、該移動台３０の上
面の左右に２本の爪２０が設けられている。前記移動台
３０は、後部台車９の後面にねじで取り付けられた板３
１に設けられた雌ねじ３２に螺合するボルト３３で押え
られて、移動台３０に設けられた爪２０が前部台車８の
爪２０とで丸材５を固定する構造となっている。

尚、前部台車８は無端チェーン３に固定されているが、
後部台車９は丸材５の長短に応じて丸材５の固定ができ
るように無端チェーン３と着脱自在に取り付けられてい
て、移動台３０とで丸材５の長さに関係なく丸材５を固
定して切断することができる構造となっている。又、爪
２０は丸材５を確実に押え得る形状であり、切断装置６
と接触しない位置に設けられる。更に、上部両端部に設
けられた車輪７はレール上を丸材５を固定し丸材移送台
車ＩＯが走行して切断される間に丸材移送台車１０が振
動して丸材５が動かないように常に上レール１２に接触
する構造となっている。

丸材移送台車１０を形成する前部台車８と後部台車９間
に前部台車８側に前部補助台車３４及び後部台車９側に
後部補助台車３５を設ける。前後部補助台車３４．３５
は丸材移送台車１０と同様に車輪７が設けられていて、
上部に丸材５を置いた時に常に中心位置に丸材５が設置
できる形状を有する芯出台３６が設けられている。又、
前部補助台車３４の芯出台３６は前部台車８の爪２０が
開閉したときに追従できるように左右に分割移動できる
構造となっている。例えば、前部補助台車３４は、第６
図に示すように、一枚の板材２１の下部両端部に各２個
の車輪７が設けられ、上部両端部に各１個の車輪７が設
けられている。更に板材２１の上面には、走行方向に直
角に溝３７が形成されていて、２つの三角台３８で形成
した芯出台３６が前記溝３７に嵌合すると共にばね３９
で中央に引き付けられる構造となっている。

尚、上記前後部補助台車３４．３５を使用せずに芯出台
３６を丸材移送台車１０に取り付ける構造としてもよい
。

上記の接合部材１９の製造装置４０を用いて接合部材１
９を製造するには以下のように行なう。

リミットスイッチ等の位置検知装置（図外）で移送装置
４を停止させるようにしておき、後部台車９を丸材５の
寸法に適した位置の無端チェーン３に取り付ける。丸材
５を前後部補助台３４，３５で芯を定めて丸材移送台車
１０上に置き、後部台車９の移送台３０を丸材移送台車
１０の爪２０で丸材５が固定される位置まで移動させる
。その上で、移送装置４を駆動させると丸材移送台車１
０が移動して上部切断機１３で丸材５の上部が切断され
る。このとき、切断片は三角台１７で丸材５から離れる
ように拡げられ切断が滑らかに行なわれながら搬送ロー
ラ１８で搬送されて他の場所に集積される。次に、側部
切断機１４で丸材５の両側部が切断される。このときも
、切断片は三角台１７で丸材５から離れるように拡げら
れ切断が滑らかに行なわれながら搬送ローラ１８で搬送
されて他の場所に集積される。更に、中心部切断機Ｉ５
で丸材５の中心部が切断されて接合部材１９が形成され
る。このとき、前部台車８の左右の爪２０が切断刃１Ｇ
によって拡げられるが、左右の爪２０の拡がりは中心か
ら左右等しい距離となる構造であるため丸材５の中心位
置が歪まずに切断することができる。上記の切断行程が
終了した後には次の丸材移送台車１０が位置検知装置で
移送装置４を停止させて丸材５が固定できる状態となる
。このように次々と丸材移送台車１０に丸材５を固定し
て切断を続行すれば効率のよい接合部材１９の製造作業
が行なえる。又、切断が終了した接合部材１９は前進す
るに従って前部台車８が反転するようになると同時に接
合部材１９は前方に押し出される。前方に接合部材１９
を搬送する搬送ローラ１８を設けておけば接合部材１９
を１ケ所に搬送集積することができる。

〔発明の効果〕

切断装置を挾んで固定された丸材を一方向から他方向に
移動するだけで必要な切断が完了して接合部材が形成さ
れるので、被切断材の切断ごとに元の位置に戻したり、
固定を変えたりする時間の損失や手間が省かれる。又、
丸材移送台車を複数組設けることにより、１本の丸材の
切断が完了すると直ちに次の丸材移送台車に丸材を固定
して次の切断を行なうことができるので作業が効率的で
ある。

上記利点により接合部材の大量生産が可能となり製造原
価を低減させることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第６図はこの発明の実施例を示し、第１図乃
至第３図は製造装置の全体図を示す。 第１図は平面図、第２図は第１図のＩｆ　−ＩＩ断面図
、第３図は正面図、第４図（ａ）は前部台車の平面図、
第４図（ｂ）は第４図（ａ）のＢ　−Ｂ断面図、第４図
（Ｃ）は第４図（ａ）のＣ−Ｃ断面図、第５図（ａ）は
後部台車の平面図、第５図（ｂ）は第５図（ａ）のＢ−
Ｂ断面図、第５図（ｃ）は第５図（ａ）のＣ−Ｃ断面図
、第６図（ａ）は前部補助台車の平面図、第６図（ｂ）
は第６図（ａ）のＢ−Ｂ断面図。 ４−移送装置、５・−・被切断材、６−切断装置、ｌ〇
−丸材移送台車、１３，１４．１５−・−切断機、１９
・−接合部材、４０−・製造装置。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）前後で１組となる台車を複数組適当な間隔で取り
   付け無端状に移動可能とし、該台車の移動軌跡上部の所
   定位置に被切断材の切断数と同じ切断機を設置して、被
   切断材を固定した１組の台車が一方端より他方端に移動
   する間に被切断材の切断工程を完了すると共に、後方の
   台車に被切断材を固定することにより順次切断工程が行
   なえることを特徴とする接合部材の製造方法。
2. （２）前後で１組となっている被切断材を固定する台車
   を適当な間隔で複数組取り付けて該台車を無端状に移動
   可能とする移動装置と、前記移動装置上部の所定位置に
   設置した被切断材を切断する切断装置とで構成した接合
   部材の製造装置。