JPS62206103A - 消雪機能を持つ道路構造物 - Google Patents
消雪機能を持つ道路構造物Info
- Publication number
- JPS62206103A JPS62206103A JP4850586A JP4850586A JPS62206103A JP S62206103 A JPS62206103 A JP S62206103A JP 4850586 A JP4850586 A JP 4850586A JP 4850586 A JP4850586 A JP 4850586A JP S62206103 A JPS62206103 A JP S62206103A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- water
- road surface
- surface layer
- permeable
- roadbed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
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Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、消雪機能を持つ道路構造物に関する。
（従来の技術）
従来、路面に積った雪を融すために、路面に散水する装
置が知られている。ところが、この方式では、水を路面
全体に偏りなく流すことは困難であり、水の流れる個所
のみが消雷されるという欠点があった。また当然に、人
が歩いている歩道には散水することができず、車道にし
か従来方式は適用できない。
置が知られている。ところが、この方式では、水を路面
全体に偏りなく流すことは困難であり、水の流れる個所
のみが消雷されるという欠点があった。また当然に、人
が歩いている歩道には散水することができず、車道にし
か従来方式は適用できない。
（本発明が解決しようとする問題点）
本発明は、従来の筒雪方式の欠点を解消し、路面全体を
万遍なく消雷でき、水はねがなく、歩道にも適用できる
道路構造物を提供するものである。
万遍なく消雷でき、水はねがなく、歩道にも適用できる
道路構造物を提供するものである。
（間ｋ・欠点を解決するための手段）
すなわち本発明は、透水性の道路表層、この中に埋設さ
れた有孔管、有孔管に水を供給する装置、上記透水性道
路表層の下方を実質上おおう水の透過が困難な月、およ
び道路表層より溢出した水を集める側溝より成る、消雪
機能を持つ道路構造物である。
れた有孔管、有孔管に水を供給する装置、上記透水性道
路表層の下方を実質上おおう水の透過が困難な月、およ
び道路表層より溢出した水を集める側溝より成る、消雪
機能を持つ道路構造物である。
本発明を、添付図面を参照しながら説明する。
第１図において、１は透水性の道路表層である。・これ
は、透水性セメントコンクリート又は透水性アスファル
トコンクリートであることができる。好ましくけ、特開
昭６０−２１５５６５号公報に記載される透水性セメン
トコンクリートが用いられる。この層の厚さは、たとえ
ば３０〜２００１ＤＩである。
は、透水性セメントコンクリート又は透水性アスファル
トコンクリートであることができる。好ましくけ、特開
昭６０−２１５５６５号公報に記載される透水性セメン
トコンクリートが用いられる。この層の厚さは、たとえ
ば３０〜２００１ＤＩである。
図において、３は有孔管であり、たとえば孔を穿った塩
化ビニル管であることができる。
化ビニル管であることができる。
有孔管３には、図示していない水を供給する装置、たと
えば地下水を汲み上げるポンプが接続される。図におい
て、４は水を透過させない又１１少ししか透過させない
層（以下、水不透過層という）であり、たとえば合成樹
脂シートである。
えば地下水を汲み上げるポンプが接続される。図におい
て、４は水を透過させない又１１少ししか透過させない
層（以下、水不透過層という）であり、たとえば合成樹
脂シートである。
好ましくは、水透過層は更に、透水性道路表層の側面の
一部をも囲み、特には上面より約１０１１ＩＩ＋下方に
達する。この水不透過層は、降雪期には水をほとんど透
過しないが、雨期には水の透過を許す構造たとえば温度
差による膨張・収縮を利用した構造、あるいは機械的構
造であることができる。図において、５は側溝であυ、
へ再び浸透させることができる。
一部をも囲み、特には上面より約１０１１ＩＩ＋下方に
達する。この水不透過層は、降雪期には水をほとんど透
過しないが、雨期には水の透過を許す構造たとえば温度
差による膨張・収縮を利用した構造、あるいは機械的構
造であることができる。図において、５は側溝であυ、
へ再び浸透させることができる。
本発明において、好ましくは層４の下には路盤又は基Ｕ
２が設置される。
２が設置される。
路盤としては、粒状材料たとえば慣用のトップサイズ４
０−の切込砕石であることができる。
０−の切込砕石であることができる。
路盤の厚さは、たとえば５０〜５００−である。
基層は、たとえば厚さ１００〜３５０■のセメントコン
クリート基層、又は厚さ５０〜２００−のアスファルト
コンクリートであることができる。
クリート基層、又は厚さ５０〜２００−のアスファルト
コンクリートであることができる。
また本発明は、透水性の道路表層、この下方にある路盤
、上記の透水性道路表層又は路盤中に埋設された有孔管
、有孔管に水を供給する装置、少くとも上記路盤の下方
及び側面を実質上囲む水の透過が困雑な層、および道路
表層より溢出した水を集める側溝より成る、消雪機能を
持つ道路構造物を提供する。
、上記の透水性道路表層又は路盤中に埋設された有孔管
、有孔管に水を供給する装置、少くとも上記路盤の下方
及び側面を実質上囲む水の透過が困雑な層、および道路
表層より溢出した水を集める側溝より成る、消雪機能を
持つ道路構造物を提供する。
第２図は、この態様の発明を示す。図中の数字は第１図
と同じ意味を示す。但し、２は水が透過できる路盤であ
る。
と同じ意味を示す。但し、２は水が透過できる路盤であ
る。
図において有孔管は路盤中に埋設されているが、透水性
道路表層中に埋設されていてもよい。
道路表層中に埋設されていてもよい。
好ましくは有孔管の周辺には、粒い単粒砕石が敷き詰め
られて、水の流通が良くされる。
られて、水の流通が良くされる。
水不透過層４は、少くとも上記の路盤の下方及び側面の
実質上全体を取し囲み、好ましくけ更に水透過性表層の
側面を、該表層の表面の少し下まで取り囲む。
実質上全体を取し囲み、好ましくけ更に水透過性表層の
側面を、該表層の表面の少し下まで取り囲む。
（作用及び効果）
本発明において、有孔管３に供給された水は孔から出て
、透水性道路表層１（及び路盤２）にたまり、水位が上
昇してついには透水性道路表層の表面から溢れ出て、雪
を融かす。溢流水及び融雪水け、側溝５に集められる。
、透水性道路表層１（及び路盤２）にたまり、水位が上
昇してついには透水性道路表層の表面から溢れ出て、雪
を融かす。溢流水及び融雪水け、側溝５に集められる。
水不透過層４は、水が透水性道路表層１（又は路＃２）
の下方（及び側方）から逃げてゆかないようにする。
の下方（及び側方）から逃げてゆかないようにする。
水不透過層４が、表層１の上表面より少し下、たとえば
約１０ｔｒｍ下までしか及ばないようにすると、融雪終
了後に路面が水浸しと々らない。
約１０ｔｒｍ下までしか及ばないようにすると、融雪終
了後に路面が水浸しと々らない。
第２図に示した本発明においては、水は透水性表層１と
路盤２の両者にたまり、ここに比較的大きな熱量が貯え
られる。従って、有孔管３からの水の供給を止めた後に
おいても暫くは、表層１の一ヒに降った雪を融かすこと
ができ、あるいは表層１０表面での凍結を防止できると
いう利点がある。
路盤２の両者にたまり、ここに比較的大きな熱量が貯え
られる。従って、有孔管３からの水の供給を止めた後に
おいても暫くは、表層１の一ヒに降った雪を融かすこと
ができ、あるいは表層１０表面での凍結を防止できると
いう利点がある。
本発明において、融雪のための水は散水されるのでなく
て、路面全体からにじみ出る。従って路面全体に亘って
消雷される。また人に水がはねかかる事がないので、歩
道にも本発明は適用できる。
て、路面全体からにじみ出る。従って路面全体に亘って
消雷される。また人に水がはねかかる事がないので、歩
道にも本発明は適用できる。
第１図及び第２図は、本発明の道路構造物の断面を示す
概略図である。図中の数字は下記のものを示す。 １ 透水性道路表層 ２ 路盤 ５ 有孔管 ４ 水不透過層５ 側溝
概略図である。図中の数字は下記のものを示す。 １ 透水性道路表層 ２ 路盤 ５ 有孔管 ４ 水不透過層５ 側溝
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、透水性の道路表層、この中に埋設された有孔管、有
孔管に水を供給する装置、上記透水性道路表層の下方を
実質上おおう水の透過が困難な層、および道路表層より
溢出した水を集める側溝より成る、消雪機能を持つ道路
構造物。 ２、透水性道路表層が透水性セメントコンクリートであ
る特許請求の範囲第１項記載の道路構造物。 ３、水の透過が困難な層が合成樹脂シートより成る特許
請求の範囲第１項又は第２項記載の道路構造物。 ４、透水性の道路表層、この下方にある路盤、上記の透
水性道路表層又は路盤中に埋設された有孔管、有孔管に
水を供給する装置、上記路盤の下方及び側方を実質上囲
む水の透過が困難な層、および道路表層より溢出した水
を集める側溝より成る、消雪機能を持つ道路構造物。 ５、透水性の道路表層が透水性セメントコンクリートで
ある特許請求の範囲第４項記載の道路構造物。 ６、路盤が砕石であり、有孔管が路盤中に埋設されてい
る特許請求の範囲第４項又は第５項記載の道路構造物。 ７、水の透過が困難な層が、合成樹脂シートより成り、
路盤の下方に配置されている特許請求の範囲第４〜６項
のいずれか一つに記載の道路構造物。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4850586A JPS62206103A (ja) | 1986-03-07 | 1986-03-07 | 消雪機能を持つ道路構造物 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4850586A JPS62206103A (ja) | 1986-03-07 | 1986-03-07 | 消雪機能を持つ道路構造物 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62206103A true JPS62206103A (ja) | 1987-09-10 |
Family
ID=12805236
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4850586A Pending JPS62206103A (ja) | 1986-03-07 | 1986-03-07 | 消雪機能を持つ道路構造物 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62206103A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003147716A (ja) * | 2001-11-13 | 2003-05-21 | Kawasaki Steel Corp | 透・排水性及び保水性を備えた舗装及びその施工方法 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61225403A (ja) * | 1985-02-27 | 1986-10-07 | 興和地下建設株式会社 | 融雪装置 |
-
1986
- 1986-03-07 JP JP4850586A patent/JPS62206103A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61225403A (ja) * | 1985-02-27 | 1986-10-07 | 興和地下建設株式会社 | 融雪装置 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003147716A (ja) * | 2001-11-13 | 2003-05-21 | Kawasaki Steel Corp | 透・排水性及び保水性を備えた舗装及びその施工方法 |
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