JPS62275855A - 貨物自動車用保護カバ− - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ３、発明の詳細な説明 〔産業上の利用分野〕 この発明は車体枠の下部に操向可能でかつ駆動可能の車
輪装置を有する重貨物自動車などの、脚げきのパレット
を積み卸しできるようにした貨物自動車において、その
積荷を雨水や塵埃から保護する保護カバーに関するもの
である。

〔従来の技術〕

例えば、冷間圧延コイルなどの大型でかつ大重量の重貨
物は、左右の複数の脚で地上から一定の高さにパレット
を支持した脚付きパレット上※こ積載し、重貨物自動車
の車体枠をパレットの下部に進入させたのち、車高を高
くしてパレノ、トを車体枠上に載せる作業を行なう。

上記のような作業で車体枠上にパレットを載せたのち、
バレット上の貨物を雨水などから保護するために保護カ
バーを被せる。

〔発明が解決しようとする間笛点〕

脚付きのパレットは、その両側に脚が張り出しているた
め、通常の貨物自動車に取付けであるような幌式のカバ
ーを用いることはできず、また、人手をこよりパレット
上の貨物にシート掛けを行なう方法は、貨物が大型の場
合、多大の人力と費用が必要となり、かつ、シートの掛
は外しに時間がかかるなどの間Ｈ３１があった。

〔間５題点を解決するための手段〕 上記の問題点を解決するために、この発明は貨物自動車
の車体枠上に屋根と両側壁を有するカバー本体を前端の
支持枠のみで取付けることにより、両側壁と車体枠の両
側の間にパレットの両側の脚を露出させるための空間を
設けるとともに、この空間を閉鎖する柔軟なシールを設
け、カバー本体の後端開口には動力駆動により開閉する
後扉を設け、この後扉の下端と車体枠の後端間にパレッ
トが出入する空間を設けるとともに、この空間に動力駆
動で開閉するシャッタを設けたものである。

〔作　用〕

この発明は上記の構成であり、空のパレットを積載する
際は、後扉を閉鎖位置としたまま、その下端のシャッタ
のみを開き、車体枠を下降させた状態で自動車を後退さ
せてパレットの下部に車体枠を進入させたのち、車体枠
を上昇させるとパレットは車体枠で持ち上げられ、その
両側の脚は地上から浮き上る。

上記の空のパレットの積込みの場合、パレットは後扉の
下部と車体枠の後端の間の空間から車体枠上に入り、パ
レットの両側の脚はカバー本体の両側壁の下縁と車体枠
の両側間の空間から車体枠の外側に出た状態となり、こ
の部分のシールはパレットの脚の上端で外方へ押し開か
れる。

上記のようにパレットを積込んだのち、後扉下部のシャ
ッタを閉じて目的地まで走行する。

また、貨物を載せたパレットを積込む場合は、後扉下部
のシャッタを開き、後扉も開くが、積込みの操作は空の
パレットの場合と同じであり、積込後は後扉とシャッタ
を閉じて目的地まで走行する。

なお、パレットを車体枠から卸す操作は上記の積込時の
逆の操作で簡単を３行なうことができる。

〔実施例〕

第１図、第２図において、１は重貨物自動車、２はその
車体枠で、多数の操向可能な走行車輪３を有しているが
、この各車輪３を支持する脚は油圧シリンダなどで伸縮
し得るようにしであるから、この各脚を−せいに伸縮さ
せることによって、車高を自由に変えることができる。

４は車体枠２の前部上に固定した門形の支持枠で、この
支持枠４に車体枠２上の貨物を覆うカバー本体５の前部
を固定して、支持枠４によりカバー本体５を片持式をこ
支持せしめる。

上記カバー本体５は鋼材などで枠組を構成してこの枠組
に鋼板またはアルミ板のような金属板９を被せるなどの
手段で屋根７と側壁８を構成したものである。また、図
では明らかでないが、支持枠４にも鋼板またはアルミ板
のような金属板を張ってカバー本体５の前壁とする。

上記カバー本体５の両側壁８の下縁と車体枠２の両側部
の間には、第４図のように空間１０を設ける。この空間
は側壁８の下縁に取付けたゴムなどの柔軟な材料からな
るシール１１により閉鎖するが、このシール１１は上縁
のみを側壁８の下縁に固定し、他は自由とする。

１２は後扉であり、カバー本体５と同様に枠組に鋼板ま
たはアルミ板などの金属板を張ったもので、その外側の
上端近くの両側（こプレート１３を固定し、このプレー
ト１３を＜ｆｉｌｌ　１４によりカバー本体５の後端上
部のブラケット１５に回動自在に取付ける。

上記の後扉１２の下縁は、前記カバー本体５の両側壁８
の下縁とほぼ同じ高さとし、その下縁と前記車体枠２の
後端間に空間を設け、この空間を閉鎖するための、ゴム
などの柔軟な材料からなるシャッタ１７の上縁を後扉１
２の下縁に固定する。

第２図の１８は後扉１２の外側に固定した左右一対の垂
直のシリンダで、油圧などで作動するピストンロッド１
９を有し、その下端が前記シャッタ１７の下縁外側に固
定した左右の枠２０に連結しである。

２１は各シリンダ１８の両側に位置するよう（こ、後扉
１２の外側に固定した垂直のガイド筒で、この各ガイド
筒２１内に摺動自在にはめたガイド捧２２の下端を前記
各枠２０に固定する。

２５は前記カバー本体５の屋根７の上部後端の両側部り
に取付けた左右一対のシリンダで、油圧などで作用し、
そのピストンロッド２６を前記プレート１３の外端に連
結して後扉１２の開閉用とする。

上記実施例の作用を第５図ないし第７図に基づいて説明
する。これらの図において、３１は左右）こ設けた複数
の脚３２により、地上から一定の高さに支持された、脚
付きのパレット、３３はその上に載せた貨物である。

まず、第５図のように、パレット３１の手前で車体枠２
を低くし、シリンダ１８を働せてシャッタ１７を上げる
とともに、シリンダ２５を働かせて後扉１２を後上方へ
跳ね上げて、カバー本体５の後部開口を全開にする。

ついで、自動車１を後退させ、第６図のように、車体枠
２をパレット３１の下部に進入させる。このときパレッ
ト３１の左右の脚３２の上端は、第４図の鎖線のように
、側壁８の下部のシール１１を押し開いて車体枠２の外
側に位置している。

第６図のように、車体枠２がパレット３１の下部に完全
に進入したことを確認して車体枠２を上昇させると、車
体枠２がパレット３１を持ち上げ、左右の各脚３２を地
面から浮上らせる。

ついで、シリンダ１８．２５の作動でシャッタ１７およ
び後扉１２を下げると第７図のように、パレット３１お
よび貨物３３がカバー本体５と後扉１２とシャッタ１７
およびシール１１によって完全◆こ囲まれる。

上記のよう、に貨物３３を載せたパレット３１を積み込
んだ貨物自動車１はそのまま目的環まで走行し、パレッ
ト３１を卸すが、その操作は積込み時の逆の操作で行う
。

また、空のパレット３１の積卸しは後扉１２を閉じたま
ま、シャッタ１７のみを開くことにより容易に行なえる
。

〔効　果〕

この発明は貨物自動車の車体枠上に屋根と両側壁を有す
るカバー本体を設けたものであるが、このカバー本体は
その前端を車体枠の前端上の支持枠に上り片持式に支持
されたものであり、しかも両側壁の下縁と車体枠の両側
の間には空間があるから、脚付きのパレットの積み卸し
の際にパレットの左右の脚が上記空間から車体枠の両側
の外に出ることになる。従って脚付きのパレットの積卸
し時に脚が邪魔になるおそれがないのでパレットの積み
卸しは容易である。

また、カバー本体の両側壁の下部の空間はシールで閉鎖
されているが、このシールは柔軟な材料からできている
ので、パレットの積み卸しの際はパレットの脚により押
し開かれる。

従ってこのシールがパレットの積み卸しの邪魔になるこ
とはなく、パレットを積込んだのちは両側の空間はシー
ルにより完全に閉鎖される。

さらに、カバー本体の後部の開口は、後扉により開閉さ
れるが、この後扉を閉鎖した状態で後扉の下端と車体枠
の後端の間にはパレットが出入りできる空間があるから
、空のパレットの積み卸しは後扉を閉じたまま行える。

しかも、この後扉の下縁には動力駆動により開閉される
シャッタがあるため、パレットの積込後はこのシャッタ
（こより後扉の下端の空間を閉じることによりカッく一
本体内のパレットや貨物は完全に覆われて雨水や塵埃か
ら保護されるものであり、従来のような人手を殆んど要
せずに迅速にパレットの積卸しが行なえるという特有の
効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明を実施した重貨物自動車の一例を示す
側面図、第２図は同上の拡大後面図、第３図は同上の後
扉部分の拡大縦断側面図、第４図はカバー本体の片側を
示す拡大横断後面図、第５図ないし第７図は貨物を載せ
たパレットの積込み状態を示す側面図である。 １・・・重貨物自動車、２・・・車体枠、４・・支持枠
、５・・・カバー本体、７・・・屋根、８・・・側壁、
９・・′ｉｉ／４仮またはアルミ板などの金属板、１０
・・・空間、１１・・・シール、１７・・・シャッタ、
１８．２５・・・シリンダ、３１・・・脚付きのパレッ
ト、３２・・・パレットの脚、３３・・・貨物

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 脚付きのパレットを積み卸しする貨物自動車において、
   その車体枠上に屋根と両側壁を有するカバー本体を前端
   の支持枠のみで取付けることにより、両側壁と車体枠の
   両側の間にパレットの両側の脚を露出させるための空間
   を設けるとともに、この空間を閉鎖する柔軟なシールを
   設け、カバー本体の後端開口には動力駆動により開閉す
   る後扉を設け、この後扉の下端と車体枠の後端間にパレ
   ットが出入する空間を設けるとともに、この空間に動力
   駆動で開閉するシャッタを設けた貨物自動車用保護カバ
   ー。