JPS62282182A - 容量可変コンプレツサにおける容量制御機構 - Google Patents
容量可変コンプレツサにおける容量制御機構Info
- Publication number
- JPS62282182A JPS62282182A JP61123765A JP12376586A JPS62282182A JP S62282182 A JPS62282182 A JP S62282182A JP 61123765 A JP61123765 A JP 61123765A JP 12376586 A JP12376586 A JP 12376586A JP S62282182 A JPS62282182 A JP S62282182A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pressure
- crankcase
- compressor
- intake
- valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000003507 refrigerant Substances 0.000 description 3
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000005057 refrigeration Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
- Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
３、発明の詳細な説明
〔産業上の利用分野〕
本発明は容量可変コンプレッサにおける容量制御機構に
関するものである。
関するものである。
カーターラにおいてはコンプレッサが自動車エンジンと
連動するように設けられているので、自動車の市街道走
行時と高速道走行時とではコンプレッサの回転数に大巾
な変動があり、高速走行時においではコンプレッサの吸
入量が過大となって特に中間期に低圧圧力が低下し、必
要以上の能力が出るために圧縮機の開閉が頻繁に行なわ
れ、吹出し温度が低くなりすぎてドラフトを感じ、むだ
な動力を使用する等の欠点がある。
連動するように設けられているので、自動車の市街道走
行時と高速道走行時とではコンプレッサの回転数に大巾
な変動があり、高速走行時においではコンプレッサの吸
入量が過大となって特に中間期に低圧圧力が低下し、必
要以上の能力が出るために圧縮機の開閉が頻繁に行なわ
れ、吹出し温度が低くなりすぎてドラフトを感じ、むだ
な動力を使用する等の欠点がある。
この対策として、特公昭５８−１５８３８２号に示され
る如くに、角度可変ウォブル仮型の容量可変コンプレッ
サにより吸入圧力を感知してコンプレッサ内部の圧力を
制御して容量を可変し、もって一定の蒸発器圧力（温度
）を維持するように意図している。
る如くに、角度可変ウォブル仮型の容量可変コンプレッ
サにより吸入圧力を感知してコンプレッサ内部の圧力を
制御して容量を可変し、もって一定の蒸発器圧力（温度
）を維持するように意図している。
ところで、上記公知技術にあっては、高圧弁と中圧弁の
両方を内蔵するため、外形寸法が大きくなると共に重量
も増加し、また圧縮機の加工数が増加して製造工数も多
くなる欠点を有し、他方において高圧弁と中圧弁が連動
するようになっていてクランクケース内外の差圧の変化
が急激なので、吸入圧力が上昇したり下降したりするハ
ンチング現象を起し易く、これに伴ってピストンにかか
る負荷も急変するのでコンプレッサの回転が円滑でなく
なり、コンプレッサ本体の振動の原因にもなっていた。
両方を内蔵するため、外形寸法が大きくなると共に重量
も増加し、また圧縮機の加工数が増加して製造工数も多
くなる欠点を有し、他方において高圧弁と中圧弁が連動
するようになっていてクランクケース内外の差圧の変化
が急激なので、吸入圧力が上昇したり下降したりするハ
ンチング現象を起し易く、これに伴ってピストンにかか
る負荷も急変するのでコンプレッサの回転が円滑でなく
なり、コンプレッサ本体の振動の原因にもなっていた。
本発明は上記した点に着目して為されたものであり、中
圧弁を高圧弁から分離して固定オリフィスとし、もって
クランクケース内外の差圧の変化を緩やかにしてコンプ
レッサの運転の円滑性を確保すると共に此種圧縮機の構
造を簡略化するようにしたものである。
圧弁を高圧弁から分離して固定オリフィスとし、もって
クランクケース内外の差圧の変化を緩やかにしてコンプ
レッサの運転の円滑性を確保すると共に此種圧縮機の構
造を簡略化するようにしたものである。
上記の目的を達成するため、本発明においては、ピスト
ンシリンダの吐出側からクランクケース内に連ｉ■する
吐出圧力供給通路に介設した弁体を該ピストンシリンダ
の吸入圧力により制御し、該クランクケース内から固定
オリフィスを介して該ピストンシリンダの吸入側に至る
圧力逃し通路を設けた構成を採用した。
ンシリンダの吐出側からクランクケース内に連ｉ■する
吐出圧力供給通路に介設した弁体を該ピストンシリンダ
の吸入圧力により制御し、該クランクケース内から固定
オリフィスを介して該ピストンシリンダの吸入側に至る
圧力逃し通路を設けた構成を採用した。
第１図において、Ａはコンプレッサ、Ｂは該コンプレッ
サＡの一側の取付凹部Ｈに固着される高圧の容量制御弁
である。
サＡの一側の取付凹部Ｈに固着される高圧の容量制御弁
である。
コンプレッサＡにおいて、クランクケース１に連続する
ヘッド部２内には複数個のシリンダ３゜３′・・・・・
・が設けられ、各シリンダ３，３′・・・・・・内には
ピストン４が摺動自在に設けられる。クランクケース１
からヘッド部２にかけて駆動軸５が回動自在に設けられ
、該駆動軸５は外端に設けたブーＩＪ６を介してベルト
７によりエンジン（図示せず）で駆動される。駆動軸５
には公知の如くに角度可変ウォブル板８が設けられ、該
ウォブル板８とピストン４は環状溝８ａとソケット４ａ
を介して両端に球状結合端９ａ 、９ａを有するピスト
ン樟９により連結され、駆動軸５によりウォブル板８が
傾斜状態において回動することによりピストン桿９乃至
ピストン４が往復動作し、クランクケース１内の圧力Ｐ
ｃとシリンダ３，３′・・・・・・内の吸入圧力Ｐｓと
の差圧に応じてウォブル板８の取付角度が自動的に調整
され、ウォブル板８の角度変化によりピストン４のスト
ローク量が変化する。
ヘッド部２内には複数個のシリンダ３゜３′・・・・・
・が設けられ、各シリンダ３，３′・・・・・・内には
ピストン４が摺動自在に設けられる。クランクケース１
からヘッド部２にかけて駆動軸５が回動自在に設けられ
、該駆動軸５は外端に設けたブーＩＪ６を介してベルト
７によりエンジン（図示せず）で駆動される。駆動軸５
には公知の如くに角度可変ウォブル板８が設けられ、該
ウォブル板８とピストン４は環状溝８ａとソケット４ａ
を介して両端に球状結合端９ａ 、９ａを有するピスト
ン樟９により連結され、駆動軸５によりウォブル板８が
傾斜状態において回動することによりピストン桿９乃至
ピストン４が往復動作し、クランクケース１内の圧力Ｐ
ｃとシリンダ３，３′・・・・・・内の吸入圧力Ｐｓと
の差圧に応じてウォブル板８の取付角度が自動的に調整
され、ウォブル板８の角度変化によりピストン４のスト
ローク量が変化する。
各シリンダ３，３′・・・・・・には、吸入口Ｓと吐出
−口りが設けられ、各吸入口Ｓは内部通路Ｓにより、ま
た各吐出口りは内部通路ｄによりそれぞれ相互に連通し
ている。一方のシリンダ３には通路ｓ′ 。
−口りが設けられ、各吸入口Ｓは内部通路Ｓにより、ま
た各吐出口りは内部通路ｄによりそれぞれ相互に連通し
ている。一方のシリンダ３には通路ｓ′ 。
ｄ′を介して冷凍サイクルを構成する蒸発器１０と凝縮
器１１が接続される。吸入口Ｓにはピストン４の吸入行
程において開くと共に吐出行程において閉じる弁体１２
が設けられ、吐出口りにはピストン４の吐出行程におい
て開くと共に吸入行程において閉じる弁体１３が設けら
れる。
器１１が接続される。吸入口Ｓにはピストン４の吸入行
程において開くと共に吐出行程において閉じる弁体１２
が設けられ、吐出口りにはピストン４の吐出行程におい
て開くと共に吸入行程において閉じる弁体１３が設けら
れる。
容量調整弁Ｂにおいて、本体１４の一側に圧力応動部Ｍ
が設けられる。圧力応動部Ｍは、本体１４に固着された
下蓋１５に対してダイヤフラム１６を挾持した状態で上
蓋１７を設けると共に該上蓋１７にばね箱１８を固着し
、ばね箱１８内に螺着した調整ねじ１９とダイヤフラム
１６の上当金２０に当接するばね受２１との間に調整ス
プリング２２を設けて構成する。
が設けられる。圧力応動部Ｍは、本体１４に固着された
下蓋１５に対してダイヤフラム１６を挾持した状態で上
蓋１７を設けると共に該上蓋１７にばね箱１８を固着し
、ばね箱１８内に螺着した調整ねじ１９とダイヤフラム
１６の上当金２０に当接するばね受２１との間に調整ス
プリング２２を設けて構成する。
ダイヤフラム１６の他側には連動杆２３の当金２４が当
接している。連動杆２３は本体１４の摺動孔１４ａを貫
通して延長しており、該連動杆２３の一部と当金２４は
受圧室Ｒ１に位置しており、該受圧室Ｒ１には吸入圧力
Ｐｓを導入する通路Ｓ“に連通ずる吸入圧力導入口１４
ｂが形成されている。
接している。連動杆２３は本体１４の摺動孔１４ａを貫
通して延長しており、該連動杆２３の一部と当金２４は
受圧室Ｒ１に位置しており、該受圧室Ｒ１には吸入圧力
Ｐｓを導入する通路Ｓ“に連通ずる吸入圧力導入口１４
ｂが形成されている。
摺動孔１４．ａを通って延長する連動杆２３は弁室Ｒ２
に達し、その先端に固着されたボール弁体２５が弁座■
を開閉する。そしてポール弁体２５に当接するばね受２
６と本体１４に螺着された調整ねじ２７との間には前記
調整スプリング２２に対抗する調整スプリング２８が設
けられている。
に達し、その先端に固着されたボール弁体２５が弁座■
を開閉する。そしてポール弁体２５に当接するばね受２
６と本体１４に螺着された調整ねじ２７との間には前記
調整スプリング２２に対抗する調整スプリング２８が設
けられている。
なお、２９はシールリングである。
弁室Ｒ２の一次側には吐出圧力供給通路ｄ“と連通ずる
吐出圧力導入口１４Ｃが設けられ、二次側にはクランク
ケース１に対する吐出圧力供給通路ｄ′″と連通ずる吐
出圧力供給口１４ｄが形成される。
吐出圧力導入口１４Ｃが設けられ、二次側にはクランク
ケース１に対する吐出圧力供給通路ｄ′″と連通ずる吐
出圧力供給口１４ｄが形成される。
クランクケース１から吸入口Ｓにかけては、固定オリフ
ィスＣを介してクランクケース圧力Ｐｃの逃し通路Ｃが
設けられており、該固定オリフィスＣの口径はピストン
４のシールリングを吹抜ける吐出圧力ＰｄＯ量に見合っ
て設計される。
ィスＣを介してクランクケース圧力Ｐｃの逃し通路Ｃが
設けられており、該固定オリフィスＣの口径はピストン
４のシールリングを吹抜ける吐出圧力ＰｄＯ量に見合っ
て設計される。
上記構成において、吸入圧力Ｐｓは通路Ｓ“を介して吸
入圧力導入口１４ｂから受圧室Ｒ８に導入され、ダイヤ
フラム１６を介して調整スプリング２２と対抗している
。そして、吸入圧力Ｐｓが低くなるとダイヤフラム１６
が連動杆２３を第１図において押し下げるように作動し
、弁体２５が弁座■を開いて吐出圧力Ｐｄをクランクケ
ース１内に導入し、クランクケース内の圧力Ｐｃを高く
してウォブル板を立てることによりピストン４のストロ
ークを小さくする。
入圧力導入口１４ｂから受圧室Ｒ８に導入され、ダイヤ
フラム１６を介して調整スプリング２２と対抗している
。そして、吸入圧力Ｐｓが低くなるとダイヤフラム１６
が連動杆２３を第１図において押し下げるように作動し
、弁体２５が弁座■を開いて吐出圧力Ｐｄをクランクケ
ース１内に導入し、クランクケース内の圧力Ｐｃを高く
してウォブル板を立てることによりピストン４のストロ
ークを小さくする。
吸入圧力Ｐｓが上昇すると、逆に動作してクランクケー
ス１内への吐出圧力の供給を遮断する。
ス１内への吐出圧力の供給を遮断する。
第２図は従来例（イ）と本発明（ロ）における高圧弁−
中圧弁の組合せと高圧弁−固定絞りの組合せにおける吸
入圧力Ｐｓの変動に伴う冷媒流量の関係を示したもので
あり、本発明においては冷媒流量の変化が緩やか、即ち
圧力変動が緩やかに生ずることを示している。
中圧弁の組合せと高圧弁−固定絞りの組合せにおける吸
入圧力Ｐｓの変動に伴う冷媒流量の関係を示したもので
あり、本発明においては冷媒流量の変化が緩やか、即ち
圧力変動が緩やかに生ずることを示している。
本発明は上記した如くに、ピストンシリンダの吐出側か
らクランクケース内に連通ずる吐出圧力供給通路に介設
した弁体を該ピストンシリンダの吸入圧力により制御し
、該クランクケース内から固定オリフィスを介して該ピ
ストンシリンダの吸入側に至る圧力逃し通路を設けたも
のであるから、吸入圧力の変動時におけるクランクケー
ス内外の差圧の変化を緩やかにしてコンプレッサの運転
の円滑性を確保することができ、また圧縮機の構造を簡
略化することが可能となる。
らクランクケース内に連通ずる吐出圧力供給通路に介設
した弁体を該ピストンシリンダの吸入圧力により制御し
、該クランクケース内から固定オリフィスを介して該ピ
ストンシリンダの吸入側に至る圧力逃し通路を設けたも
のであるから、吸入圧力の変動時におけるクランクケー
ス内外の差圧の変化を緩やかにしてコンプレッサの運転
の円滑性を確保することができ、また圧縮機の構造を簡
略化することが可能となる。
第１図は本発明の一実施例についての説明図、第２図（
イ）（ロ）は従来例（イ）と本発明（ロ）との吸入圧力
変動と冷媒流量との関係を示すグラフである。 Ａ・・・コンプレッサ、Ｂ・・・容量制御弁、１・・・
クランクケース、ｄ“ ｄ ／／／ ・・・吐出圧力
供給通路、２５・・・弁体、Ｃ・・・固定オリフィス、
Ｃ・・・圧力逃し通路。
イ）（ロ）は従来例（イ）と本発明（ロ）との吸入圧力
変動と冷媒流量との関係を示すグラフである。 Ａ・・・コンプレッサ、Ｂ・・・容量制御弁、１・・・
クランクケース、ｄ“ ｄ ／／／ ・・・吐出圧力
供給通路、２５・・・弁体、Ｃ・・・固定オリフィス、
Ｃ・・・圧力逃し通路。
Claims (1)
- ピストンシリンダの吐出側からクランクケース内に連通
する吐出圧力供給通路に介設した弁体を該ピストンシリ
ンダの吸入圧力により制御し、該クランクケース内から
固定オリフィスを介して該ピストンシリンダの吸入側に
至る圧力逃し通路を設けて成ることを特徴とする容量可
変コンプレッサにおける容量制御機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61123765A JPS62282182A (ja) | 1986-05-30 | 1986-05-30 | 容量可変コンプレツサにおける容量制御機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61123765A JPS62282182A (ja) | 1986-05-30 | 1986-05-30 | 容量可変コンプレツサにおける容量制御機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62282182A true JPS62282182A (ja) | 1987-12-08 |
| JPH0583751B2 JPH0583751B2 (ja) | 1993-11-29 |
Family
ID=14868724
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61123765A Granted JPS62282182A (ja) | 1986-05-30 | 1986-05-30 | 容量可変コンプレツサにおける容量制御機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62282182A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5173032A (en) * | 1989-06-30 | 1992-12-22 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Non-clutch compressor |
| US5240385A (en) * | 1991-07-23 | 1993-08-31 | Calsonic Corporation | Variable displacement wobble plate type compressor |
| US5797730A (en) * | 1993-06-08 | 1998-08-25 | Kabushiki Kaisha Toyoda Jidoshokki Seisakusho | Swash plate type compressor |
| DE112009002441T5 (de) | 2008-10-09 | 2012-02-02 | Sanden Corporation | Verdichter mit variabler Verdrängung |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10203662B4 (de) * | 2001-02-16 | 2006-03-02 | Sanden Corp., Isesaki | Verstellbarer Taumelscheibenkompressor mit Kapazitätssteuerungsmechanismus |
-
1986
- 1986-05-30 JP JP61123765A patent/JPS62282182A/ja active Granted
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5173032A (en) * | 1989-06-30 | 1992-12-22 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Non-clutch compressor |
| US5240385A (en) * | 1991-07-23 | 1993-08-31 | Calsonic Corporation | Variable displacement wobble plate type compressor |
| US5797730A (en) * | 1993-06-08 | 1998-08-25 | Kabushiki Kaisha Toyoda Jidoshokki Seisakusho | Swash plate type compressor |
| DE112009002441T5 (de) | 2008-10-09 | 2012-02-02 | Sanden Corporation | Verdichter mit variabler Verdrängung |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0583751B2 (ja) | 1993-11-29 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |