JPS6230043U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す要部構成断面
図、第２図は本考案に係る装置の全体構成図、第
３図は第２図のブロツク図、第４図はクラツチス
トロークセンサの動作特性を示す図、第５図はシ
フトタワーの斜視図、第６図は本考案に係る装置
の作用を説明するためのフローチヤート、第７図
は本考案に係るシフトレバーの他の実施例を示す
断面図、第８図は第７図に示すシフトレバーのエ
ア排出時の状態を示す図、第９図は従来のシフト
レバーの構成を示す図、第１０図はシフトレバー
の操作方法を説明するための図である。 図中、１１……エンジン、１２……クラツチ、
１３……トランスミツシヨン、１４……プロペラ
シヤフト、１７……クラツチアクチユエータ、１
８……カウンタシヤフト回転速度センサ、１９…
…車速センサ、２０……トランスミツシヨンアク
チユエータ、２１……シフト位置センサ、２２…
…クラツチペダルスイツチ、２３……クラツチペ
ダル、２４……アクセルペダル、２５……アクセ
ル切替装置、２６……シフトタワー、２７……コ
ントロールユニツト、２８……シフトチエンジ制
御部、２９……シンクロ判定部、３０……リレー
ボツクス、３１……トランスミツシヨン制御部、
３２……クラツチ断続制御部、３３……エンジン
制御部、３４……トランスミツシヨンエラーラン
プ、３５……クラツチエラーランプ、３６……ブ
ザー、３７……シフト完了ランプ、６０……シフ
トノブ、６２……シヤフト、６４……空気室、７
６……エアバルブ、８０……ラバー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シフトレバーの操作に応答してクラツチの断続
   制御とトランスミツシヨンのギアシフト制御およ
   びエンジンの回転数制御を行ない、シフトレバー
   の操作に基づいた変速を行なう車両用自動変速装
   置において、シフトレバーのシフトノブに空気室
   を形成して少なくともシフトノブの一部を空気室
   の圧力により移動可能とし、シフトレバーのシフ
   ト操作開始時シフトノブの空気室へエアを供給し
   てシフトノブの一部を定位置から移動させ、シフ
   トレバーのシフト操作に基づくギアシフト制御完
   了後空気室内のエアを排出してシフトノブの一部
   を定位置に復帰させるエア供給制御手段を設けた
   ことを特徴とする車両用シフトレバー装置。