JPS623016B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS623016B2 JPS623016B2 JP4076180A JP4076180A JPS623016B2 JP S623016 B2 JPS623016 B2 JP S623016B2 JP 4076180 A JP4076180 A JP 4076180A JP 4076180 A JP4076180 A JP 4076180A JP S623016 B2 JPS623016 B2 JP S623016B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- outrigger
- crane
- inner cylinder
- fixed
- post frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はカーゴトラツク、特に低床床面を有す
るカーゴトラツクにクレーン装置を架装した、い
わゆるクレーン搭載貨物自動車における安定脚装
置に関するものである。
るカーゴトラツクにクレーン装置を架装した、い
わゆるクレーン搭載貨物自動車における安定脚装
置に関するものである。
一般にクレーン搭載貨物自動車において、クレ
ーン作業時車体の転倒を防止するため、横方向に
摺動自在なアウトリガを設け、その先端に上下方
向に昇降するジヤツキを設けた安定脚装置が知ら
れている。このような安定脚装置は、運転席と荷
台との間にそれを配設するだけの有効な空間を有
する貨物自動車やいわゆるトラツククレーン車に
おいては架装することができるが、貨物自動車の
荷台床面の一部を利用して小型のクレーン装置を
架装するものにあつては前述のような安定脚装置
を設けることが不可能である。
ーン作業時車体の転倒を防止するため、横方向に
摺動自在なアウトリガを設け、その先端に上下方
向に昇降するジヤツキを設けた安定脚装置が知ら
れている。このような安定脚装置は、運転席と荷
台との間にそれを配設するだけの有効な空間を有
する貨物自動車やいわゆるトラツククレーン車に
おいては架装することができるが、貨物自動車の
荷台床面の一部を利用して小型のクレーン装置を
架装するものにあつては前述のような安定脚装置
を設けることが不可能である。
またこのような小型のクレーン装置を架装した
貨物自動車に対応して、接地板０１０′を有する
昇降自在な油圧シリンダ０６をアウトリガ０８の
先端に設け、該アウトリガ０８を格納位置と張出
位置とに旋回自在に軸支０９したものもあるが、
安定脚のアウトリガ０８を張出位置に旋回させた
場合、貨物自動車の側方煽戸１ｂが開放できない
といつた不具合がある他、特に低床床面１Laを
有するカーゴトラツクにおいては最低地上高が確
保できない、もしくは床面１Laおよび側方煽戸
１Lbにアウトリガ０８の格納時干渉するといつ
た欠点があつた。
貨物自動車に対応して、接地板０１０′を有する
昇降自在な油圧シリンダ０６をアウトリガ０８の
先端に設け、該アウトリガ０８を格納位置と張出
位置とに旋回自在に軸支０９したものもあるが、
安定脚のアウトリガ０８を張出位置に旋回させた
場合、貨物自動車の側方煽戸１ｂが開放できない
といつた不具合がある他、特に低床床面１Laを
有するカーゴトラツクにおいては最低地上高が確
保できない、もしくは床面１Laおよび側方煽戸
１Lbにアウトリガ０８の格納時干渉するといつ
た欠点があつた。
本発明は上記欠点に鑑みてなされたもので、車
体に固定された外筒に対し昇降自在な内筒を設
け、該内筒に接地部を有するアウトリガを旋回自
在に軸支したものであつて、以下本発明の実施例
について説明する。
体に固定された外筒に対し昇降自在な内筒を設
け、該内筒に接地部を有するアウトリガを旋回自
在に軸支したものであつて、以下本発明の実施例
について説明する。
１は普通貨物自動車の荷箱であつて、その床面
１ａの前方寄りにはポストフレーム２が固設さ
れ、該ポストフレーム２上にはクレーン装置３が
設けられている。前記荷箱１の床面１ａの一部に
穿設された切欠部を通して外筒４がポストフレー
ム２に固着され、該外筒４内には上下方向に昇降
自在に内筒５が嵌挿されている。
１ａの前方寄りにはポストフレーム２が固設さ
れ、該ポストフレーム２上にはクレーン装置３が
設けられている。前記荷箱１の床面１ａの一部に
穿設された切欠部を通して外筒４がポストフレー
ム２に固着され、該外筒４内には上下方向に昇降
自在に内筒５が嵌挿されている。
６は油圧シリンダであつて、前記外筒４と内筒
５との間に配設され、該油圧シリンダ６を伸縮作
動させると内筒５は外筒４に対し上下に昇降する
ことができるものである。
５との間に配設され、該油圧シリンダ６を伸縮作
動させると内筒５は外筒４に対し上下に昇降する
ことができるものである。
７は前記内筒５下端に固設された支持ブラケツ
トであつて、第２図に示されるように若干斜め前
方に延設される他、該支持ブラケツト７，７間に
挾持されてアウトリガ８がピン９により旋回自在
に軸支されている。このアウトリガ８先端には接
地板１０′を有する垂直ポスト１０が固着されて
いる。
トであつて、第２図に示されるように若干斜め前
方に延設される他、該支持ブラケツト７，７間に
挾持されてアウトリガ８がピン９により旋回自在
に軸支されている。このアウトリガ８先端には接
地板１０′を有する垂直ポスト１０が固着されて
いる。
一方、前記アウトリガ８を格納位置と張出位置
とに固定するため、前記支持ブラケツト７に穿設
された穿孔とアウトリガ基端に穿設された穿孔と
の間にピン１１を挿入することができるようにな
つている。なお、１ｂは貨物自動車の側方煽戸で
ある。
とに固定するため、前記支持ブラケツト７に穿設
された穿孔とアウトリガ基端に穿設された穿孔と
の間にピン１１を挿入することができるようにな
つている。なお、１ｂは貨物自動車の側方煽戸で
ある。
次に本発明の作用について説明すると、クレー
ン作業を行う場合は第２図一点鎖線で示される格
納位置よりピン１１を抜き取り、アウトリガ８を
ピン９回りに時計方向に回動させ、次いで第２図
実線位置で示される張出作業位置にピン１１によ
り固定する。この状態で油圧シリンダ６を伸長作
動させると内筒５はアウトリガ８、垂直ポスト１
０、接地板１０′とともに外筒４に対し下方に降
下する。前記油圧シリンダ６がストロークエンド
に達すると、前記接地板１０′は第１図一点鎖線
位置で示されるように地面に接して押圧し、貨物
自動車を安定よく支持することができる。この状
態でクレーン装置３による作業の準備が完了す
る。なお、アウトリガ８の張出が不要の場合は、
アウトリガ８の格納位置で直接油圧シリンダ６を
伸長し、接地板を降下させればよいものである。
ン作業を行う場合は第２図一点鎖線で示される格
納位置よりピン１１を抜き取り、アウトリガ８を
ピン９回りに時計方向に回動させ、次いで第２図
実線位置で示される張出作業位置にピン１１によ
り固定する。この状態で油圧シリンダ６を伸長作
動させると内筒５はアウトリガ８、垂直ポスト１
０、接地板１０′とともに外筒４に対し下方に降
下する。前記油圧シリンダ６がストロークエンド
に達すると、前記接地板１０′は第１図一点鎖線
位置で示されるように地面に接して押圧し、貨物
自動車を安定よく支持することができる。この状
態でクレーン装置３による作業の準備が完了す
る。なお、アウトリガ８の張出が不要の場合は、
アウトリガ８の格納位置で直接油圧シリンダ６を
伸長し、接地板を降下させればよいものである。
以上の場合は普通車架装の場合を説明したが、
第１図鎖線で示されるような低床荷箱１Ｌ架装の
場合には支持フレーム２Ｌを介してポストフレー
ム２を低床床面１La上に固着し、相対的に普通
車架装時における安定脚の地上高と同一高さに維
持した後架装するものである。
第１図鎖線で示されるような低床荷箱１Ｌ架装の
場合には支持フレーム２Ｌを介してポストフレー
ム２を低床床面１La上に固着し、相対的に普通
車架装時における安定脚の地上高と同一高さに維
持した後架装するものである。
以上のように本発明にあつては、荷台床面にク
レーン装置を設けたクレーン搭載貨物自動車にお
いて、クレーン装置側に固定された外筒に対して
内筒を昇降自在に嵌挿し、該内筒に接地部を有す
るアウトリガを旋回自在に軸支したので、クレー
ン作業時にはサイドゲートをアウトリガに干渉す
ることなく開放することができ、荷台側方からの
積込作業に有利である他、走行時には荷台と干渉
することなく格納することができることから、普
通車および低床車といつた区別なくいずれの貨物
自動車にも架装することが可能となる。
レーン装置を設けたクレーン搭載貨物自動車にお
いて、クレーン装置側に固定された外筒に対して
内筒を昇降自在に嵌挿し、該内筒に接地部を有す
るアウトリガを旋回自在に軸支したので、クレー
ン作業時にはサイドゲートをアウトリガに干渉す
ることなく開放することができ、荷台側方からの
積込作業に有利である他、走行時には荷台と干渉
することなく格納することができることから、普
通車および低床車といつた区別なくいずれの貨物
自動車にも架装することが可能となる。
また、油圧シリンダが固定部であるクレーン装
置側に設けられているので、従来のようにアウト
リガに相当する長さの油圧配管をその先端まで導
く必要がないという利点を有するものである。
置側に設けられているので、従来のようにアウト
リガに相当する長さの油圧配管をその先端まで導
く必要がないという利点を有するものである。
第１図は本発明装置を示す正面図、第２図は第
１図−線よりの断面図、第３図は従来技術を
示す正面図である。 ３……クレーン装置、４……外筒、５……内
筒、８……アウトリガ、１０′……接地板。
１図−線よりの断面図、第３図は従来技術を
示す正面図である。 ３……クレーン装置、４……外筒、５……内
筒、８……アウトリガ、１０′……接地板。
Claims (1)
- １ 車体上に搭載された荷台床面にポストフレー
ムを固設し、該ポストフレーム上にクレーン装置
を設けたクレーン搭載貨物自動車において、前記
荷箱床面に穿設された切欠部を挿通し前記ポスト
フレームに固着される外筒と、該外筒内に油圧シ
リンダを介して昇降自在に嵌挿された内筒と、該
内筒に対し格納位置と張出位置との間を旋回自在
に軸支されたアウトリガと、該アウトリガ先端に
設けられた接地部とよりなる、クレーン搭載貨物
自動車における安定脚装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4076180A JPS56138040A (en) | 1980-03-29 | 1980-03-29 | Outrigger of truck mounted with crane |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4076180A JPS56138040A (en) | 1980-03-29 | 1980-03-29 | Outrigger of truck mounted with crane |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS56138040A JPS56138040A (en) | 1981-10-28 |
| JPS623016B2 true JPS623016B2 (ja) | 1987-01-22 |
Family
ID=12589597
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4076180A Granted JPS56138040A (en) | 1980-03-29 | 1980-03-29 | Outrigger of truck mounted with crane |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS56138040A (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CA1294603C (en) * | 1988-05-18 | 1992-01-21 | Randall Peter Taylor | Excavating apparatus |
| US6092975A (en) * | 1997-03-25 | 2000-07-25 | Miller Industries Towing Equipment, Inc. | Mobile wrecker incorporating improved rear outrigger support arrangement |
| CN109704212A (zh) * | 2019-01-11 | 2019-05-03 | 安徽强力重工起重机械有限公司 | 一种高稳定起重装置的可调节卷绕机构 |
-
1980
- 1980-03-29 JP JP4076180A patent/JPS56138040A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS56138040A (en) | 1981-10-28 |
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