JPS6316245U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案による荷台を備えた貨物自動
車の側面図、第２図は、第１図の貨物自動車の平
面図、第３図は、本考案による昇降板及び道板の
回動機構の側面図、第４図は、第３図の―線
断面図である。 符号の説明、１…貨物自動車、２…荷台、３…
固定台枠、４…台枠前部部分、６…台枠後部部分
、８…昇降板、９…道板、１０…延長部材、１１
…ロツク部材、１３…ピストンシリンダ装置、１
４…第１横軸、１５…ピストンロツド、１７…第
１アーム、１８…第２アーム、１９…第２横軸、
２１…ローラ、２２…ガイド、２７…ウインチ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 荷台の固定台枠が水平な前部部分と後方に
   向けて下がるように傾斜した後部部分とを有し、
   該台枠の後部部分上に載置され、前端部が前部台
   枠部分の水平な床板の後端部に枢支された昇降板
   と、台枠の後部部分の後端部に枢支されて荷台へ
   の搭載物の積み降ろしを容易にする道板と、積み
   降ろしの場合に昇降板を台枠後部部分に沿わせて
   傾斜させるとともに道板も該昇降板から地面に延
   びるように回動させ、積み降ろし以外の場合昇降
   板をほぼ水平になるように上昇させるとともに道
   板もほぼ垂直に立ち上がるように回動させる手段
   が設けられていることを特徴とする貨物自動車の
   荷台。 (2) 回動手段は、台枠後部部分に設けられたピ
   ストンシリンダ装置と、該装置の後方の台枠部分
   に設けられた横軸と、この軸に回動自在に取付け
   られ、一端が前記昇降板の側面に係合し且つ他端
   がピストンシリンダ装置のピストンロツドに連結
   された一対の第１アームと、一端が第１アームに
   連結され且つ他端が道板側面の延長部分に枢支さ
   れた第２アームとから成る実用新案登録請求の範
   囲第１項記載の荷台。 (3) 第１アームの前記一端にはローラが設けら
   れており、昇降板には該ローラを案内するガイド
   が形成されている実用新案登録請求の範囲第２項
   記載の荷台。 (4) 第１アームと第２アームとの連結部分には
   、遊びが設けられている実用新案登録請求の範囲
   第２項記載の荷台。 (5) 昇降板がほぼ水平で道板もほぼ垂直に立ち
   上がつた状態において、昇降板と道板とには相互
   にロツクするロツク部材が設けられている実用新
   案登録請求の範囲第１項に記載の荷台。