JPS6234801Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6234801Y2 JPS6234801Y2 JP10069683U JP10069683U JPS6234801Y2 JP S6234801 Y2 JPS6234801 Y2 JP S6234801Y2 JP 10069683 U JP10069683 U JP 10069683U JP 10069683 U JP10069683 U JP 10069683U JP S6234801 Y2 JPS6234801 Y2 JP S6234801Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- control mechanism
- instrument panel
- air conditioner
- heater
- automobile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Instrument Panels (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、自動車の空調装置におけるコントロ
ール機構体の取付構造に関する。
ール機構体の取付構造に関する。
自動車のインストルメントパネルには、ヒータ
等の空調装置のコントロールケーブルを操作する
コントロール機構体が設けられている。このコン
トロール機構体はインストルメントパネルと予め
一体に形成されているためヒータ等の空調装置の
コントロールケーブルを配管する際にインストル
メントパネルの下部から手を入れて行なわなけれ
ばならなかつた。したがつて、コントロールケー
ブルの配管作業を、暗く、狭い所で行なうため作
業能率の低下を来たしていた。
等の空調装置のコントロールケーブルを操作する
コントロール機構体が設けられている。このコン
トロール機構体はインストルメントパネルと予め
一体に形成されているためヒータ等の空調装置の
コントロールケーブルを配管する際にインストル
メントパネルの下部から手を入れて行なわなけれ
ばならなかつた。したがつて、コントロールケー
ブルの配管作業を、暗く、狭い所で行なうため作
業能率の低下を来たしていた。
本考案は、上記事情に鑑みてなされたもので、
空調装置のコントロールケーブルの配管作業を容
易に行ない得る自動車の空調装置におけるコント
ロール機構体の取付構造を提供することを目的と
する。
空調装置のコントロールケーブルの配管作業を容
易に行ない得る自動車の空調装置におけるコント
ロール機構体の取付構造を提供することを目的と
する。
以下、図示の実施例を参照しながら本考案を詳
細に説明する。
細に説明する。
第１図および第２図において、１は自動車にお
けるインストルメントパネル２とエンジンルーム
（図示せず）との間に配設された空調装置として
のヒータであり、このヒータ１は取付ナツト３を
介してダツシユパネル４に固定されている。５は
インストルメントパネル２と別体に構成されたコ
ントロール機構体であり、これは後述する薄板状
の支持部材６に一端部を支持され、かつインスト
ルメントパネル２に他端部を支持されている。上
記支持部材６は、一端部をインストルメントパネ
ル２の下部に左右のサイドボデイ（図示せず）連
結用として配設されたクロスメンバー７にネジ８
によつて固定されており、かつ先端を波状に曲折
した他端部６ａをコントロール機構体５に向けて
延設している。上記コントロール機構体５は一端
部に、上記支持部材６の他端部に係合する差込穴
９が設けられ、かつ他端部にインストルメントパ
ネル２に固定するためのフランジ１０が設けられ
ている。１１，１１ａはコントロール機構体５と
インストルメントパネル２を締結したボルトおよ
びナツトである。１２はヒータコントロールケー
ブル１３を操作する操作バーであり、その先端に
ツマミ１４が装着されている。１５はコントロー
ル機構体５の前面をカバーする表示板である。
けるインストルメントパネル２とエンジンルーム
（図示せず）との間に配設された空調装置として
のヒータであり、このヒータ１は取付ナツト３を
介してダツシユパネル４に固定されている。５は
インストルメントパネル２と別体に構成されたコ
ントロール機構体であり、これは後述する薄板状
の支持部材６に一端部を支持され、かつインスト
ルメントパネル２に他端部を支持されている。上
記支持部材６は、一端部をインストルメントパネ
ル２の下部に左右のサイドボデイ（図示せず）連
結用として配設されたクロスメンバー７にネジ８
によつて固定されており、かつ先端を波状に曲折
した他端部６ａをコントロール機構体５に向けて
延設している。上記コントロール機構体５は一端
部に、上記支持部材６の他端部に係合する差込穴
９が設けられ、かつ他端部にインストルメントパ
ネル２に固定するためのフランジ１０が設けられ
ている。１１，１１ａはコントロール機構体５と
インストルメントパネル２を締結したボルトおよ
びナツトである。１２はヒータコントロールケー
ブル１３を操作する操作バーであり、その先端に
ツマミ１４が装着されている。１５はコントロー
ル機構体５の前面をカバーする表示板である。
次に、コントロール機構体５の取付順序を説明
すると、まずコントロール機構体５の差込穴９を
支持部材６の他端部に嵌合し、ヒータコントロー
ルケーブル１３をヒータ１あるいは図示しない内
外気箱、ウオータバルブ等に配管する。そして、
インストルメントパネル２を所定の位置に配置
し、コントロール機構体５との位置を支持部材６
の変形によつて調整する。次いで、ボルト１１お
よびナツト１１ａによつてインストルメントパネ
ル２とコントロール機構体５とを締結する。そし
て、操作バー１２の外側から表示板１５を嵌め込
み、操作バー１２にツマミ１４を装着する。
すると、まずコントロール機構体５の差込穴９を
支持部材６の他端部に嵌合し、ヒータコントロー
ルケーブル１３をヒータ１あるいは図示しない内
外気箱、ウオータバルブ等に配管する。そして、
インストルメントパネル２を所定の位置に配置
し、コントロール機構体５との位置を支持部材６
の変形によつて調整する。次いで、ボルト１１お
よびナツト１１ａによつてインストルメントパネ
ル２とコントロール機構体５とを締結する。そし
て、操作バー１２の外側から表示板１５を嵌め込
み、操作バー１２にツマミ１４を装着する。
このように、ヒータコントロールケーブル１３
の配管後にインストルメントパネル２を配設する
ので、ヒータコントロールケーブル１３の配管作
業が容易である。
の配管後にインストルメントパネル２を配設する
ので、ヒータコントロールケーブル１３の配管作
業が容易である。
また、第３図は、本考案の他の実施例で、この
場合、ヒータ１に固定用の取付部１６を装着し、
この取付部１６をネジ１７を介して支持部材６に
ネジ止めしたものである。これによつて、ヒータ
１の固定もコントロール機構体５の固定と同時に
行なうことができる。
場合、ヒータ１に固定用の取付部１６を装着し、
この取付部１６をネジ１７を介して支持部材６に
ネジ止めしたものである。これによつて、ヒータ
１の固定もコントロール機構体５の固定と同時に
行なうことができる。
以上述べたように、本考案による自動車の空調
装置におけるコントロール機構体の取付構造によ
れば、空調装置のコントロールケーブルの配管作
業を容易に行なうことができる。
装置におけるコントロール機構体の取付構造によ
れば、空調装置のコントロールケーブルの配管作
業を容易に行なうことができる。
第１図は本考案の一実施例による自動車の空調
装置におけるコントロール機構体の取付構造を示
す概念断面図、第２図は第１図のインストルメン
トパネルの正面側を示す概念図、第３図は本考案
の他の実施例を示す概念断面図である。 １……ヒータ、２……インストルメントパネ
ル、５……コントロール機構体、６……支持部
材、７……クロスメンバー。
装置におけるコントロール機構体の取付構造を示
す概念断面図、第２図は第１図のインストルメン
トパネルの正面側を示す概念図、第３図は本考案
の他の実施例を示す概念断面図である。 １……ヒータ、２……インストルメントパネ
ル、５……コントロール機構体、６……支持部
材、７……クロスメンバー。
Claims (1)
- 自動車の空調装置の操作部を設けたコントロー
ル機構体をインストルメントパネルの所定個所に
配設するコントロール機構体の取付構造におい
て、上記インストルメントパネルの下部に配設さ
れた車体構成部にその一端部を支持され、かつ他
端部を上記コントロール機構体側に延設した支持
部材を設け、該支持部材の他端部にコントロール
機構体の一端部を支持し、かつ、インストルメン
トパネルの所定個所にコントロール機構体の他端
部を締結し、空調装置のコントロールケーブルを
配線してから上記インストルメントパネルを上記
コントロール機構体と一体に締結するようにした
ことを特徴とする自動車の空調装置におけるコン
トロール機構体の取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10069683U JPS608119U (ja) | 1983-06-29 | 1983-06-29 | 自動車の空調装置におけるコントロ−ル機構体の取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10069683U JPS608119U (ja) | 1983-06-29 | 1983-06-29 | 自動車の空調装置におけるコントロ−ル機構体の取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS608119U JPS608119U (ja) | 1985-01-21 |
| JPS6234801Y2 true JPS6234801Y2 (ja) | 1987-09-04 |
Family
ID=30238099
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10069683U Granted JPS608119U (ja) | 1983-06-29 | 1983-06-29 | 自動車の空調装置におけるコントロ−ル機構体の取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS608119U (ja) |
-
1983
- 1983-06-29 JP JP10069683U patent/JPS608119U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS608119U (ja) | 1985-01-21 |
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