JPS6235966Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、オルタネータのＶベルトを所定の張
力に張設するためのＶベルトの張り機構に関する
ものである。

従来技術 従来、オルタネータの回転駆動機構は、第１図
に示すように、クランクプーリ１の回転を、オル
タネータ２のオルタネータプーリ３、ウオータポ
ンププーリ４に巻掛けたＶベルト５を介して、オ
ルタネータプーリ３に伝えるようになつている。
オルタネータ２およびウオータポンプを正常に機
能させるためには当然Ｖベルト５が適正な張力を
もつて張られている必要がある。

従来、オルタネータは、第２図および第３図に
拡大して示すように、オルタネータ２をブラケツ
ト６により上端で支え、オルタネータ２の下端か
ら下方に延びるオルタネータステー７をスライダ
８と共にアジヤストバー９に共締めすることによ
り支持されている。そして、オルタネータのＶベ
ルト調整は、オルタネータステー７と共にアジヤ
ストバー９に共締めされるスライダ８を、ロツク
ボルト１０を緩めた状態で、スライダ８に螺合し
ているアジヤストボルト１１を回転させることに
より、オルタネータ２の支持角度を変えることに
より行なわれている。

しかし、このようなＶベルトの調整は、Ｖベル
ト張設時に、テンシヨンゲージを用いてＶベルト
の張力を測定しつつ、所定の張力となるように調
整するものであつたため、調整時の時間的ロスが
非常に大きくなるという問題があつた。また、締
付けが適正値を外れると、張力が低い場合はＶベ
ルト自体とプーリの溝間ですべり、鳴きの原因と
なり、逆に過張力時には、ウオータポンプのプー
リ軸、クランクシヤフトプーリの耐久性低下、お
よびベルト自体の劣化原因になるという問題があ
つた。

考案の目的 本考案は、このような問題を解消するために一
定張力をＶベルトに与え、かつ張力設定がアジヤ
ストボルト締付け時に自動的に行なえるＶベルト
の張り機構を提供することを目的とするものであ
り、先に本出願人が提案したＶベルトの張り機構
（実願昭58−112243号）を更に改良したものであ
る。

考案の構成、作用 この目的を達成するために、本考案のＶベルト
の張り機構においては、スライダにアジヤストボ
ルトの長手方向にスライド可能にナツトが嵌合挿
入されている。ナツトにはアジヤストボルトと反
対方向に延びる延設部が設けられていて延設部に
は外形がのこ歯状の爪を有するスライドカムが形
成されている。ナツトはアジヤストボルトに螺合
されており、かつスライダとの間にスプリングが
介装されることにより反アジヤストボルト方向に
付勢されている。スライダには、ナツトの中心線
の上方左右の位置でナツト長手方向に延びるスラ
イドカムと係合可能な一対のアームを有し両アー
ムのナツト長手方向の両端位置をナツト長手方向
に互にずらしたばね板が取付けられている。

このような構成を有するＶベルトの張り機構に
おいては、アジヤストボルトを締め側に回転して
ナツトを移動させていつた場合、スライダはナツ
トからスプリングを介してアジヤストボルト側へ
の引寄せ力を与えられるが、Ｖベルトがある一定
の張力までは爪とばね板の一方のアームとの係合
によりナツトは空まわりしないから引寄せ力が加
えられるが、ある張力以上になると爪とばね板の
前記一方のアームとの係合が外れてナツトが空ま
わりし、それ以上の引寄せ力が加えられなくな
る。このため、Ｖベルトの張力はそれ以上は大に
ならず、過張力が防止される。しかもこのＶベル
トの張力設定はスプリングの撓みにより自動的に
行なわれ、作業能率が向上される。

また、アジヤストボルトを緩め側に回転してナ
ツトをスライドカムがスライダから離反する方向
に移動していつた場合、スライドカムの爪とばね
板の他方のアームとの係合が外れる位置以上では
ナツトが空まわりしてそれ以上はＶベルトは緩ま
ない。すなわち、締め側にも緩み側にも一定の限
度が設定される。

さらにばね板のアームがナツトよりも上方に位
置するので、爪とばね板との係合部がオルタネー
タの回転中心に近づき、小型のばね板によりオル
タネータの回転角の調整が可能になつている。ま
た、爪の外形がのこ歯状となつているので、爪が
ばね板を大きな力で押す時間を小にでき、耐久性
を向上できる。

実施例 以下に本考案のＶベルトの張り機構の望ましい
実施例を図面を参照して説明する。

第４図ないし第１２図は本考案の一実施例を示
している。まず、第４図において、２はオルタネ
ータ、３はオルタネータプーリ、５はＶベルト、
７はオルタネータステー、９はアジヤストバー
で、ここまでの構造は従来の第１図ないし第３図
のものに同じかまたは準じる。

アジヤストバー９には、第４図および第５図に
示すように、アジヤストボルト１２がその頭部を
係止した状態でかつねじ部をエンジン方向に延ば
して取付けられている。一方、オルタネータステ
ー７とアジヤストバー９にロツクボルト１５によ
り共締めされるスライダ１３には、アジヤストボ
ルト１２方向にスライド可能にナツト１４が嵌挿
されている。

スライダ１３は逆Ｕ字状で、内部にロツクボル
ト１５が嵌挿するパイプ１３ａと、該パイプ１３
ａと、上下方向に位置をずらした位置でパイプ１
３ａと直交する方向に延びるナツト１４が摺動す
るカラー１３ｂとが固定されたものから成る。ナ
ツト１４はこのスライダ１３とは別体で、スライ
ダ１３に対してアジヤストボルト１２の軸芯方向
に摺動可能である。

ナツト１４は第６図に示すようにアジヤストボ
ルト１２の軸芯方向にかつアジヤストボルト１２
と反対方向に延びており、第７図に示すように、
この延設部の端部には半径方向に膨出し外周に爪
１７を有するスライドカム１６が形成されてい
る。爪１７の形状は、第１０図に示すようにのこ
歯状の歯１７ａと１７ｂを有しており、のこ歯１
７ａとのこ歯１７ｂとは回転方向に互に逆方向を
向いており、円周方向に交互に設けられている。
のこ歯１７ａ，１７ｂの滑らかに径の縮小する外
形面１７ａ−２，１７ｂ−２は、のこ歯１７ａ，
１７ｂの段面１７ａ−１，１７ｂ−１がばね板１
９の一方のアーム１９ａに当接しているとき、他
方のアーム１９ｂに接触しない形状に形成されて
いる。また、ナツト１４はアジヤストボルト１２
と螺合しており、アジヤストボルト１２を緩め方
向に回転すると、回転が拘束されているときには
ナツト１４はアジヤストボルト１２方向にすなわ
ちスライドカム１６がスライダ１３に接近する方
向に引き寄せられる。また、アジヤストボルト１
２を緩め方向に回転するとナツト１４はそのスラ
イドカム１６がスライダ１３から離れる方向に移
動される。一方、スライダ１３とスライドカム１
６との間には圧縮のスプリング１８が介装されて
おり、スライドカム１６に対してスライダ１３を
アジヤストボルト１２方向すなわちスライドカム
１６から離反する方向に付勢している。スプリン
グ１８の両端には回転を滑らかにするためにナイ
ロンワツシヤが設けられてもよい。

スライダ１３には第８図に示すようなばね板１
９が取付けられている。ばね板１９はナツト１４
の上方でスライダ１３からスライドカム１６方向
に向つて延び、途中で二又に別れてナツト１４中
心線上方左右に一対のアーム１９ａ，１９ｂを形
成し、一たん下方に折れ曲りそこから再びスライ
ダ１３側に折れ曲つた形状をしている。アーム１
９ａ，１９ｂのナツト１４長手方向の両端の位置
は第８図、第１２図に示すように、ナツト長手方
向に位置をずらしてあり、アーム１９ａはアーム
１９ｂよりスライダ１３方向に短かく延びてお
り、アーム１９ａはアーム１９ｂよりスライダ１
３と反対方向に長く延びている。そして、ばね板
１９は、アジヤストボルト１２の締め方向への回
転量が少ないときにスライドカム１６の爪１７と
係合する。しかし、アジヤストボルト１２を締め
方向に更に回転してスライドカム１６がアジヤス
トボルト１２方向すなわちスライダ１３側に十分
引き寄せられたときには爪１７とばね板１９のア
ーム１９ａとの係合が外れるように、また、アジ
ヤストボルト１２を緩め方向に大きく回転すると
スライドカム１６がスライダ１３から離反する方
向に大きく移動して爪１７とばね板１９のアーム
１９ｂとの係合が外れるように、ばね板１９のア
ーム１９ａ，１９ｂの長さと位置とが設定されて
いる。アーム１９ａ，１９ｂの長さが互に異なつ
ているので、一方のアーム１９ａとの係合が外れ
ても、逆方向の爪１７の回転に対しては他方のア
ーム１９ｂが爪１７と係合し、ナツト１４の締め
方向と緩め方向の両方の回転が可能なようになつ
ている。

また、ばね板１９のアーム１９ａ，１９ｂのス
ライダ１３側の先端は、第１３図に示すように上
方に傾斜させてもよく（傾斜部を１９ｃで示
す）、第１４図に示すように上方に向つてまるみ
をもたせて曲げてもよく（曲げ部を１９ｄで示
す）、第１５図に示すようにスライドカム１６の
端面側にＲ形状１６ａを形成してもよい。このよ
うにすることによつてアーム１９とスライドカム
１６との係合離脱が円滑になる。

なお、ばね板１９はスライダカム１６側側面に
沿つて下方に折れ曲つて延び、スライダ１３の下
端でスライダ１３下面でスライダ１３下面側に折
れ曲つて延び（曲がり部１９ｅで示す）、下端に
係止されている。

つぎに上記の構成を有する実施例装置における
作用について説明する。

Ｖベルト５を張る際、まずロツクボルト１５を
緩めてスライダ１３をアジヤストバー９に対して
移動可能にする。

つぎに、アジヤストボルト１２を締め方向に回
転する。このときスライドカム１６の爪１７の段
面１７ａ−１とばね板１９のアーム１９ａとの係
合によりナツト１４の回転は止められているの
で、爪１７ａは両アーム１９ａ，１９ｂの間を滑
つてナツト１４およびスライドカム１６はアジヤ
ストボルト１２方向に引き寄せられ、スプリング
１８を介してスライダ１３をアジヤストボルト１
２方向に移動させる。そのため、Ｖベルト５は張
られていく。

Ｖベルト５の張力が設定値に近づいてくるとＶ
ベルト５からの荷重でスライダ１３の移動が減少
し、スプリング１８の撓みが大きくなつて、スラ
イドカム１６はばね板１９上をスライドしてい
く。爪１７の段面１７ａ−１とばね板１９のアー
ム１９ａとの係合が外れるとスライドカム１６と
ナツト１４は一体となつて回転し、これ以上アジ
ヤストボルト１２を締めてもナツト１４は空まわ
りしてＶベルト５にはそれ以上の張力はかからな
い。この張力がＶベルト５設定張り張力となるよ
うにスプリング１８の強さは定められているの
で、Ｖベルト５は自動的に設定張力に設定され
る。この張力設定においてはテンシヨンゲージ等
は用いられず、作業は容易である。

Ｖベルト５を緩めたい時は、アジヤストボルト
１２を締め方向と逆方向の緩め方向に回転させ
る。このときナツト１４と共に回転するスライド
カム１６の爪１７ｂの段面１７ｂ−１はばね板１
９の他方のアーム１９ｂに係合し、回転をロツク
されるので、スライドカム１６の爪１７はばね板
１９の両アーム１９ａ，１９ｂの間の溝をすべつ
てスライダ１３から離れる方向に移動する。これ
によつてスプリング８は伸長し、スライダ１３に
かかるスプリング８からの押付け力は小になり、
Ｖベルト５の張力は軽減される。

更にアジヤストボルト１２を締め側に回転させ
ていくと爪１７ｂの段面１７ｂ−１がアーム１９
ｂから外れ、ナツト１４は空まわりし、それ以上
はＶベルト５は緩まない。続いて今度はアジヤス
トボルト１２を締め側に回転させていくと上記の
工程に従つてＶベルト５は張られていき、以下上
記の繰り返しとなる。

上記のＶベルト５の張力設定においては、Ｖベ
ルト５の自動張りが行なえるだけでなく、自動緩
み過ぎ防止も果たされる。これはアーム１９ａ，
１９ｂがそのナツト長手方向両端の位置が互に異
ならせてあるために達成される。

また、ばね板１９がナツト１４の上方位置に設
けられているため、ナツト１４の下方位置に設け
られていた前記実願昭58−112243号の提案に比べ
てオルタネータの揺動中心からの距離が短かくな
る。そのため、同じ角度オルタネータ２を揺動さ
せるのに小型のばね板１９で済み、アジヤストバ
ー９の下端位置も上方に上げることができ、した
がつてアジヤストバー９の先端位置Ｐ（第４図参
照）をエンジン側に寄せることができ、スペース
上余裕のない位置への収納が楽になる。

また、爪１７の外形形状がのこ歯状になつてい
て段面１７ａ−１，１７ｂ−１がアーム１９ａ，
１９ｂに当接しているときには滑らかに湾曲して
いる外形面１７ａ−２，１７ｂ−２はアーム１９
ａ，１９ｂに接触していないので、摺動時の摩擦
抵抗は小さく、軽い力でＶベルト５の張力設定を
することができる。なお、スライダ１３にはカラ
ー１３ｂが設けられているので、スライダ１３と
ナツト１４との摺動が滑らかに行なわれ、軽い力
でのＶベルト５の張力設定が助長される他、ナツ
ト１４の全長も短かくできる。

さらに、ばね板１９またはスライドカム１６に
第１３図、第１４図、第１５図の何れかの形状ま
たはその組み合せの円滑手段を施せば、ばね板１
９とスライドカム１６との係合離脱は円滑にな
る。

なお、ばね板１９の端部はスライダ１３に溶接
等にて固定される構造にはなつておらず、折り曲
げ部１９ｅをスライダ１３下端に係止させる構造
となつているので、ばね板１９のスライダ１３に
対する回り止め構造が単純化され、生産性が向上
されている。

考案の効果 以上説明したところから明らかなように、本考
案のＶベルト張り機構によるときはつぎの種々の
効果が得られる。

まず、ばね板のアームの両端位置をずらしたこ
とによりＶベルト締め時と緩み時の両方に空まわ
り機構を設けることができる。

つぎにばね板をナツトの上方に設けることによ
りばね板の小形化、アジヤストバーの小形化をは
かることができる。

さらに爪をのこ歯状にしたため、爪の外形面と
ばね板のアームとの接触を除去でき、軽い力でス
ライドさせるようにして、張力設定作業を円滑に
することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のエンジンのＶベルト巻掛け状態
を示す正面図、第２図は第１図のオルタネータ近
傍の正面図、第３図は第２図の平面図、第４図は
本考案のＶベルトの張り機構の正面図、第５図は
第４図の機構のアジヤストバーの部分の平面図、
第６図は第４図の機構のアジヤストバー近傍の斜
視図、第７図はナツトおよび爪の斜視図、第８図
はばね板の斜視図、第９図はスライダの斜視図、
第１０図は爪とばね板との関係を示す側面図、第
１１図はスライダおよびばね板近傍の断面図、第
１２図はばね板の平面図、第１３図はばね板とス
ライドカム近傍の断面図、第１４図はばね板とス
ライドカム近傍の別の例の断面図、第１５図はば
ね板とスライドカム近傍の更に別の例の断面図、
である。 ２……オルタネータ、５……Ｖベルト、７……
オルタネータステー、９……アジヤストバー、１
２……アジヤストボルト、１３……スライダ、１
４……ナツト、１５……ロツクボルト、１６……
スライドカム、１７……爪、１７ａ，１７ｂ……
のこ歯、１７ａ−１，１７ｂ−１……段面、１７
ａ−２，１７ｂ−２……のこ歯の外形面、１８…
…スプリング、１９……ばね板、１９ａ，１９ｂ
……アーム、１９ｅ……曲がり部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. オルタネータステーと共にアジヤストバーに共
   締めされるスライダを、アジヤストバーに係止し
   たアジヤストボルトを回転させて位置を変化させ
   オルタネータプーリに巻回したＶベルトの張力を
   調整するＶベルトの張り機構において、前記スラ
   イダにアジヤストボルトの長手方向にスライド可
   能にナツトを嵌挿すると共にナツトにアジヤスト
   ボルトと反対方向に延びる延設部を設けて該延設
   部に外形がのこ歯状の爪を有するスライドカムを
   形成し、前記ナツトをアジヤストボルトに螺合さ
   せると共にスライダとスライドカムとの間にスプ
   リングを介装してナツトを反アジヤストボルト方
   向に付勢し、前記スライダに、ナツトの中心線の
   上方左右の位置でナツト長手方向に延びるスライ
   ドカムと係合可能な一対のアームを有し両アーム
   のナツト長手方向の両端位置を互にずらしたばね
   板を取付けたことを特徴とするＶベルトの張り機
   構。