JPS6235989Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はシリンダ内を摺動するスプールによつ
て流路を切換えるスプール弁に関する。

従来のスプール弁特に真空源とバキユームダイ
ヤフラムとの間に接続されて流路を切換え自動車
等のエアコンデイシヨナの通風路切換用ダンパを
操作させるものにおいては、シリンダ内にスプー
ルを摺動させて１組の流路を切換えるもので、こ
のため複数個の流路を一度に切換える場合には複
数個のスプール弁が必要となりコストが嵩みスペ
ースも多く要するという問題がある。

本考案は上記の事情に鑑みなされたもので、そ
の目的は複数個の流路を１個のスプールで同時に
切換え得るスプール弁を提供するにある。

以下本考案の第１実施例を第１図乃至第３図を
参照して説明する。１は有底円筒状のシリンダ
で、この開放端部をカバー２により閉塞してい
る。３，４，５はシリンダ１の周壁に長手方向に
適宜の間隔に形成された１組のポート６，７，８
はこれらポート３，４，５と連通しシリンダ１の
周壁から外方へ突設された筒体である。９，１
０，１１はシリンダ１の中心を挾んでポート３，
４，５と対向するようにシリンダ１の周壁に長手
方向に適宜の間隔に形成された１組のポート１
２，１３，１４はこれらポート９，１０，１１と
連通して１の周壁から外方に突設された筒体であ
る。１５はシリンダ１の閉塞端部に形成されたＤ
字状の案内孔、１６はカバー２に形成されたＤ字
状の案内孔、１７はこの案内孔１５，１６を回り
止め状態で摺動可能に貫通する断面Ｄ字状のシヤ
フトである。１８はシヤフト１７の外周部にホル
ダ１９を介して嵌合されたスプールで、これの両
端外周部にシリンダ１の内周部に摺接する鍔部１
８ａ，１８ａを形成している。そしてホルダ１９
に形成したＤ字状の孔１９ａがシヤフト１７のＤ
字状の回り止め部１７ａに回り止め状態に嵌合さ
れ、且つ軸方向にはストツパ２０，２０によつて
シヤフト１７と一体化されており、シヤフト１７
が摺動するに伴ない鍔部１８ａ，１８ａがシリン
ダ１の内面を摺動するようにしていて、常にはス
プリング２１に付勢されカバー２側の原位置にあ
る。２２，２２はスプール１８の胴部１８ｂから
半径方向に突設した２個の突部で、この突部２
２，２２によりスプール１８の外周部を円周方向
に分割して第１の通気溝２３及び第２の通気溝２
４を形成している。而して、鍔部１８ａ，１８ａ
の間隔は隣り合うポート３，４，５又は９，１
０，１１の間隔よりも若干大に設定されている。
そして前記１組のポート３，４，５は第１の通気
溝２３に対応してスプール１８が原位置において
ポート３及びポート４間が連通しており、前記１
組のポート９，１０，１１は第２の通気溝２４に
対応してスプール１８が原位置においてポート９
及びポート１０間が連通している。

つぎに上記構成の作用を説明する。まずスプー
ル１８が原位置にあるときには、ポート３は第１
の通気溝２３を通じてポート４へ連通しており、
又ポート９は第２の通気溝２４を通じてポート１
０へ連通している。つぎにシヤフト１７をスプリ
ング２１の弾発力に抗して第１図左方へ移動させ
スプール１８を二点鎖線で示すように位置させる
と、ポート３はポート４から遮断されてポート４
は第１の通気溝２３を通じてポート５へ連通する
ように切換わる。一方ポート９も同様にポート１
０との間を遮断され、ポート１０は第２の通気溝
２４を通じてポート１１へ連通するように切換わ
る。

上記実施例によれば、スプール１８を摺動移動
させることにより第１及び第２の通気溝２３及び
２４を通じて２組のポート即３，４，５及び９，
１０，１１を同時に切換えることができ、従来の
ように２組のスプール弁が必要であつたものに比
して小形化を可能にし且つ機器の低廉化を達成し
得る。

第４図乃至第１４図は本考案の第２乃至第７の
実施例を示すもので、第１図乃至第３図と同一部
分には同一符号を付し異なる部分のみを説明す
る。

まず、第４図及び第５図は第２実施例を示し、
第１の実施例と異なるところは、１組のポート
３，４，５と他の３個１組のポート（ポート９の
み図示）を一方の突部２２に近接した位置に設
け、これら各ポート３，４，５及び９に連通する
筒体６，７，８及び３個の筒体（筒体１２のみ図
示）を夫々平行に同一方向に向けて突設した構成
であり、前述した実施例と同様の作用効果を奏す
る。第６図及び第７図は第３実施例を示すもの
で、スプール１８の胴部１８ｂから放射状に３個
の突部２２を突設してスプール１８の外周部を３
分割して第１，第２及び第３の通気溝２３，２４
及び２５を形成し、シリンダ１の周壁に１組のポ
ート３，４，５及び他の３個１組のポート（ポー
ト９のみ図示）を径方向に互いに120度の間隔を
存して第１及び第２の通気溝２３及び２４に連通
するように形成し、更に第３の通気溝２５に対応
する３個のポート２６及びこれに連通する筒体２
７（何れも１個のみ図示）を他のポート３，４，
５及び９と夫々120度の間隔を存して設けた構成
であり、前述の実施例と同様の作用効果を得られ
るとともに同時に３組の回路を切換えることがで
き、一層小形化に好適し且つ機器の低廉化が可能
となる。第８図及び第９図は第４実施例を示すも
ので、スプール１８の胴部１８ｂから４個の突部
２２を突設してスプール１８の外周部を４分割し
て第１，第２，第３及び第４の通気溝２３，２
４，２５及び２８を形成し、シリンダ１の周壁に
第３及び第４の通気溝２５及び２８に対応する３
個のポート２６及び２９及びこれに連通する筒体
２７及び３０（何れも１個のみ図示）をポート
３，４，５及び９，１０，１１と径方向に90度の
間隔を存して設けるようにしたもので、前述の各
実施例と同様の作用効果を奏し、同時に４組の回
路の切換えが可能となる。第１０図は第５実施例
を示すもので、第４実施例における第１，第２，
第３及び第４の通気溝２３，２４，２５及び２８
に対応するポート３，２９を一つの突部２２を挾
んで近接するように設けて、第４図と同様に筒体
６，３０を夫々平行に同一方向に向けて突設し、
ポート９及び２６及びこれに連通する筒体１２，
２７をシリンダ１を挾んで、筒体３０及び６と対
向するように形成したもので、第４の実施例と同
様の作用効果を奏する。第１１図及び第１２図は
第６実施例を示すもので、シリンダブロツク３１
内に複数のシリンダ１が形成されている。３２は
シリンダブロツク３１に設けられた通気口３２ａ
を有する通気口体、３３はシリンダブロツク３１
の側面に取着されカバー３４によつて押え付けた
ガスケツトで、これの一側面には通気口３２ａと
各ポート３又は９相互間を適宜に連通させる凹条
部３３ａが設けられて所望の通気回路を形成して
おり、斯かる構成でも上記した各実施例と同様の
効果が得られ、更にガスケツト３３に凹条部３３
ａを設けるのみで所望の通気回路が得られるから
簡単に複雑な通気回路を製作し得る効果を奏す
る。第１３図及び第１４図は第７実施例を示すも
ので、３５はバイパス孔である。第６実施例に対
してスプール１８に４個の突起２２を形設し、ガ
スケツト３３，３３をシリンダブロツク３１の両
側面に設けたものであり、第６実施例と同様の効
果が得られ、第６実施例より一層複雑な通気回路
でも簡単な構成にて製作し得る効果を奏する。

本考案は、以上の説明から明らかなように、シ
リンダ内に回り止め状態で且つ摺動可能にスプー
ルを設け、このスプールの外周部を円周方向に分
割して複数個の通気溝を設け、シリンダの周壁に
各通気溝と対応するように複数組のポートを設
け、該スプールの摺動移動に応じて各ポートが対
応する組の通気溝に連通するようにしたので、複
数の流路を１個のスプール弁で同時に切換え得
て、機器の小形化を可能ならしめ得、コストの低
廉化を達成し得るという効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は本考案の第１実施例を示す
もので、第１図は縦断側面図、第２図は第１図中
−線に沿う断面図、第３図はスプールの斜視
図であり、第４図及び第５図は本考案の第２実施
例を示すもので、第４図は断面図、第５図は第４
図中−線に沿う断面図、第６図及び第７図は
本考案の第３実施例を示すもので、第６図は断面
図、第７図は第６図中−線に沿う断面図、第
８図及び第９図は本考案の第４実施例を示すもの
で、第８図は断面図、第９図は第８図中−線
に沿う断面図、第１０図は本考案の第５実施例を
示す第２図相当図、第１１図第１２図は本考案の
第６実施例を示すもので、第１１図は断面図、第
１２図は第１１図中XII−XII線に沿う断面図、第１
３図及び第１４図は本考案の第７実施例を示すも
ので、第１３図は断面図、第１４図は第１３図中
−線に沿う断面図である。 図面中、１はシリンダ、３，４，５，９，１
０，１１，２６，２９はポート、１８はスプー
ル、２３，２４，２５，２８は通気溝を示す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シリンダ内に回り止め状態で且つ摺動可能に設
   けられたスプールと、このスプールの外周部に設
   けられ円周方向に複数個に分割された通気溝と、
   前記シリンダの周壁に前記スプールの分割された
   各々の通気溝と対応するように複数組設けられ前
   記スプールの摺動移動に応じて対応する組の通気
   溝に連通されるポートとを具備して成るスプール
   弁。