JPS6236694Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6236694Y2 JPS6236694Y2 JP19215482U JP19215482U JPS6236694Y2 JP S6236694 Y2 JPS6236694 Y2 JP S6236694Y2 JP 19215482 U JP19215482 U JP 19215482U JP 19215482 U JP19215482 U JP 19215482U JP S6236694 Y2 JPS6236694 Y2 JP S6236694Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- contact member
- stopper
- cam
- bracket
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 3
- 230000009194 climbing Effects 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Handcart (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は階段走行車両の転倒防止用の安全装置
に関するものである。
に関するものである。
階段走行車両は第１図および第２図に示すよう
に荷合２を備えた車体１の左右側にゴムクローラ
もしくはベルトのような履帯３，３′を有する足
廻り２０，２０′を設けたものであつて、荷台２
に品物４をベルト１８で固定した状態で階段５を
走行する際品物４の重心Ｇの位置が履帯２０，２
０′の階段接触点Ａより後方にあるとき車両は転
倒することになる。
に荷合２を備えた車体１の左右側にゴムクローラ
もしくはベルトのような履帯３，３′を有する足
廻り２０，２０′を設けたものであつて、荷台２
に品物４をベルト１８で固定した状態で階段５を
走行する際品物４の重心Ｇの位置が履帯２０，２
０′の階段接触点Ａより後方にあるとき車両は転
倒することになる。
本考案は上記のことがらに鑑みなされたもので
あつて、その目的とするところは荷を固定した階
段走行車両の転倒を確実に防止することができる
階段走行車両の安全装置を提供することにある。
あつて、その目的とするところは荷を固定した階
段走行車両の転倒を確実に防止することができる
階段走行車両の安全装置を提供することにある。
以下、本考案を第４図以下を参照して説明す
る。
る。
図面中７，７は階段走行車両の荷台２の後端に
ボルト１０で固定された左右のブラケツトであ
り、ブラケツト７，７の中央部には２枚の縦部材
７ａと横部材７ｂとよりなる後取付部２１が設け
てあり、またブラケツト７，７の前側下部には前
取付部２２が設けてある。
ボルト１０で固定された左右のブラケツトであ
り、ブラケツト７，７の中央部には２枚の縦部材
７ａと横部材７ｂとよりなる後取付部２１が設け
てあり、またブラケツト７，７の前側下部には前
取付部２２が設けてある。
６は接触部材であり、接触部材６はパイプ材を
枠体に接合して成り、この接触部材６の前部には
一対のアーム６ｂが取付けてあり、アーム６ｂの
端部にはボス６ｃが固設してあり、ボス６ｃには
カム６ｄが固設してある。
枠体に接合して成り、この接触部材６の前部には
一対のアーム６ｂが取付けてあり、アーム６ｂの
端部にはボス６ｃが固設してあり、ボス６ｃには
カム６ｄが固設してある。
このように構成された接触部材６はボス６ｃの
部分でブラケツト７の後取付部２１にピン１４に
より取付けられている。
部分でブラケツト７の後取付部２１にピン１４に
より取付けられている。
図面中８はストツパであり、ストツパ８のヨー
ク部８ｂはブラケツト７の前取付部２２にピン１
１で取付けてあり、ストツパ８の下部には係止部
８ｃが形成してあつて、係止部８ｃと前取付部２
２の係止部７ｅとの間にスプリング９が架けてあ
る。ストツパ８には解除バー８ｄが取付けてあ
る。
ク部８ｂはブラケツト７の前取付部２２にピン１
１で取付けてあり、ストツパ８の下部には係止部
８ｃが形成してあつて、係止部８ｃと前取付部２
２の係止部７ｅとの間にスプリング９が架けてあ
る。ストツパ８には解除バー８ｄが取付けてあ
る。
次に作動を説明する。
接触部材６を下げてカム６ｄにストツパ８の端
部を引掛る。この状態（第４図）ではスプリング
９は引張られている。
部を引掛る。この状態（第４図）ではスプリング
９は引張られている。
このとき、接触部材６に力Ｆが作用すると力Ｆ
はカム６ｄ、ストツパ８を介してピン１１に伝わ
り、ブラケツト７を介して荷台２に伝わる。この
ために第７図のように接触部材６と階段３０のコ
ーナー部３２との接触点Ｐを重心Ｇより後方に位
置することになり、転倒が防止される。
はカム６ｄ、ストツパ８を介してピン１１に伝わ
り、ブラケツト７を介して荷台２に伝わる。この
ために第７図のように接触部材６と階段３０のコ
ーナー部３２との接触点Ｐを重心Ｇより後方に位
置することになり、転倒が防止される。
階段登坂時もしくは下降時上記した安全装置Ｆ
がセツトされていると第１０図のように平坦路３
１と接触して破損させることになる。
がセツトされていると第１０図のように平坦路３
１と接触して破損させることになる。
このために、解除バー８ｄを手で引き上げて接
触部材６の横メンバ６ａに解除バー８ｄのフツク
部８ａを掛けて第９図のように接触部材６を持上
げた状態にする。このようにすることによつて階
段３０を下降し平坦路３１を走行する。
触部材６の横メンバ６ａに解除バー８ｄのフツク
部８ａを掛けて第９図のように接触部材６を持上
げた状態にする。このようにすることによつて階
段３０を下降し平坦路３１を走行する。
また、段階３０を上昇する場合には前記解除バ
ー８ｄを手で引き上げてストツパ８をカム６ｄよ
り外し、接触部材６を自由状態にする（第１２図
参照）。
ー８ｄを手で引き上げてストツパ８をカム６ｄよ
り外し、接触部材６を自由状態にする（第１２図
参照）。
本考案は以上詳述したように、荷台２の後端部
に固設されたブラケツト７に前取付部２２と後取
付部２１とを固設し、前取付部２２に接触部材６
を上下揺動可能に取付け、接触部材６の揺動枢支
部分に接触部材６と共に揺動するカム６ｄを設
け、ブラケツト７の前取付部２２に前記カム６ｄ
に衝合して接触部材６を支持位置に保持するスト
ツパ８を揺動可能に設け、ストツパ８に解除バー
８ｄを連結し、ストツパ８をこのストツパ８がカ
ム６ｄに衝合する方向にばね９で付勢したことを
特徴とする階段走行車両の安全装置である。
に固設されたブラケツト７に前取付部２２と後取
付部２１とを固設し、前取付部２２に接触部材６
を上下揺動可能に取付け、接触部材６の揺動枢支
部分に接触部材６と共に揺動するカム６ｄを設
け、ブラケツト７の前取付部２２に前記カム６ｄ
に衝合して接触部材６を支持位置に保持するスト
ツパ８を揺動可能に設け、ストツパ８に解除バー
８ｄを連結し、ストツパ８をこのストツパ８がカ
ム６ｄに衝合する方向にばね９で付勢したことを
特徴とする階段走行車両の安全装置である。
したがつて接触部材６を支持位置に保持してこ
の接触部材６を階段３０のコーナー部に接触させ
ることによつて荷を固定した階段走行車両の重心
Ｇを接触部材６のコーナー部との接触点（支持
点）より前方に置くことができる。
の接触部材６を階段３０のコーナー部に接触させ
ることによつて荷を固定した階段走行車両の重心
Ｇを接触部材６のコーナー部との接触点（支持
点）より前方に置くことができる。
このために、階段走行車両の転倒は防止されて
安全走行が可能になる。
安全走行が可能になる。
第１図は階段走行車両の側面図、第２図は同正
面図、第３図は階段走行車両の転倒時の説明図、
第４図は本考案一実施例の側面図、第５図は第４
図Ｖ方向からの矢視図、第６図は本考案一実施例
の分解斜視図、第７図乃至第９図は同作用説明
図、第１０図乃至第１２図は階段走行車両の階段
登板、下降時の安全装置の保持の説明図である。 ２は荷台、６は接触部材、６ｄはカム、７はブ
ラケツト、８はストツパ、９はばね。
面図、第３図は階段走行車両の転倒時の説明図、
第４図は本考案一実施例の側面図、第５図は第４
図Ｖ方向からの矢視図、第６図は本考案一実施例
の分解斜視図、第７図乃至第９図は同作用説明
図、第１０図乃至第１２図は階段走行車両の階段
登板、下降時の安全装置の保持の説明図である。 ２は荷台、６は接触部材、６ｄはカム、７はブ
ラケツト、８はストツパ、９はばね。
Claims (1)
- 荷台２の後端部に固設されたブラケツト７に前
取付部２２と後取付部２１とを固設し、前取付部
２２に接触部材６を上下揺動可能に取付け、接触
部材６の揺動枢支部分に接触部材６と共に揺動す
るカム６ｄを設け、ブラケツト７の前取付部２２
に前記カム６ｄに衝合して接触部材６を支持位置
に保持するストツパ８を揺動可能に設け、ストツ
パ８に解除バー８ｄを連結し、ストツパ８をこの
ストツパ８がカム６ｄに衝合する方向にばね９で
付勢したことを特徴とする階段走行車両の安全装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19215482U JPS5997160U (ja) | 1982-12-21 | 1982-12-21 | 階段走行車両の安全装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19215482U JPS5997160U (ja) | 1982-12-21 | 1982-12-21 | 階段走行車両の安全装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5997160U JPS5997160U (ja) | 1984-07-02 |
| JPS6236694Y2 true JPS6236694Y2 (ja) | 1987-09-18 |
Family
ID=30413599
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19215482U Granted JPS5997160U (ja) | 1982-12-21 | 1982-12-21 | 階段走行車両の安全装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5997160U (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0485630A4 (en) * | 1990-06-05 | 1993-03-10 | Yutani Heavy Industries, Ltd. | Self-propelled work vehicle |
| JP5938311B2 (ja) * | 2012-09-13 | 2016-06-22 | 株式会社Ｉｈｉエアロスペース | 落下防止装置 |
| JP7418712B1 (ja) * | 2023-09-12 | 2024-01-22 | 国立研究開発法人森林研究・整備機構 | 資材運搬車のアウトリガ |
-
1982
- 1982-12-21 JP JP19215482U patent/JPS5997160U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5997160U (ja) | 1984-07-02 |
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