JPS6237964Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6237964Y2 JPS6237964Y2 JP1980041707U JP4170780U JPS6237964Y2 JP S6237964 Y2 JPS6237964 Y2 JP S6237964Y2 JP 1980041707 U JP1980041707 U JP 1980041707U JP 4170780 U JP4170780 U JP 4170780U JP S6237964 Y2 JPS6237964 Y2 JP S6237964Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vent valve
- oil
- oil tank
- vent
- pin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Reciprocating Pumps (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、手動式又は足踏式ポンプの油槽にお
ける通気弁に関する。
ける通気弁に関する。
通常、この種の油圧ポンプにおいては、その操
作において油槽内の液面の昇降があり、これによ
り空気が負圧となつてポンプ内の吸引性を阻害し
たり、あるいは又、圧油の逆流時に空気が圧縮さ
れて増圧し、時には油槽を圧壊させることさえあ
つた。このため、従来、油槽内への給気には、作
動油補給用の栓か通気弁を特設しこれを弛緩する
ことによつて、空気を送り込んでからポンプ作動
に移る方式が採られており、これでは作業開始ご
とにその操作をしなければならず、また、運搬時
に作動油が溢れ出ることのないように、作業終了
時には必ず前記栓又は通気弁を緊締しておかねば
ならなかつたし、しかも、この緊締が失念される
ことが度々であつた。
作において油槽内の液面の昇降があり、これによ
り空気が負圧となつてポンプ内の吸引性を阻害し
たり、あるいは又、圧油の逆流時に空気が圧縮さ
れて増圧し、時には油槽を圧壊させることさえあ
つた。このため、従来、油槽内への給気には、作
動油補給用の栓か通気弁を特設しこれを弛緩する
ことによつて、空気を送り込んでからポンプ作動
に移る方式が採られており、これでは作業開始ご
とにその操作をしなければならず、また、運搬時
に作動油が溢れ出ることのないように、作業終了
時には必ず前記栓又は通気弁を緊締しておかねば
ならなかつたし、しかも、この緊締が失念される
ことが度々であつた。
本考案は、作動時には操作桿操作によりこれに
連動して給気することができる構成を提供するも
のである。図について詳細に説明すると、第１図
は、本考案に係る足踏式油圧ポンプの油槽、ポン
プ本体附近を縦断して、また、第２図はその概観
平面をそれぞれ示しており、油槽１の左端に油密
に螺合されたポンプ本体２には、その上部にピン
３を介して該ピン３を中心として揺動する操作桿
４が配され、該操作桿４は、油槽１の右端基部に
設けた操作桿止め５によつて係止されている。
連動して給気することができる構成を提供するも
のである。図について詳細に説明すると、第１図
は、本考案に係る足踏式油圧ポンプの油槽、ポン
プ本体附近を縦断して、また、第２図はその概観
平面をそれぞれ示しており、油槽１の左端に油密
に螺合されたポンプ本体２には、その上部にピン
３を介して該ピン３を中心として揺動する操作桿
４が配され、該操作桿４は、油槽１の右端基部に
設けた操作桿止め５によつて係止されている。
前記操作桿４の左端にはピン６が貫通してお
り、該ピン６の操作桿４両側からはスプリング
７，７′が吊下され、その下端はベツド８に係止
される。操作桿４のピン３、ピン６の中間に位置
する所には調整ネジ９が螺合されており、足踏操
作の際の操作桿の開度を調整する。ピン３のやや
後方にもピン１０が貫通され、該ピン１０の中央
からプランジヤー１１が上下動自在に油密に吊下
されており、該プランジヤー１１はポンプ本体２
内において高低圧用に二段に形成されている。
り、該ピン６の操作桿４両側からはスプリング
７，７′が吊下され、その下端はベツド８に係止
される。操作桿４のピン３、ピン６の中間に位置
する所には調整ネジ９が螺合されており、足踏操
作の際の操作桿の開度を調整する。ピン３のやや
後方にもピン１０が貫通され、該ピン１０の中央
からプランジヤー１１が上下動自在に油密に吊下
されており、該プランジヤー１１はポンプ本体２
内において高低圧用に二段に形成されている。
操作桿４の中央部には調整ボルトからなる通気
弁体１２が螺合され、また、該通気弁体１２に対
応する油槽１の上面突起１３には、中央に通気孔
を有する弾性体からなる通気弁座１４が嵌合さ
れ、前記突起１３の中央を貫通する通気孔１５に
連絡する。油槽上面右端には、作動油補給用の栓
１６が油密に螺合され、該栓１６の先端辺は、栓
１６を抜出したときの貯油量を知るために扁平に
形成されている。なお、１７は送油口を、１８は
開放弁用のペダルを示す。
弁体１２が螺合され、また、該通気弁体１２に対
応する油槽１の上面突起１３には、中央に通気孔
を有する弾性体からなる通気弁座１４が嵌合さ
れ、前記突起１３の中央を貫通する通気孔１５に
連絡する。油槽上面右端には、作動油補給用の栓
１６が油密に螺合され、該栓１６の先端辺は、栓
１６を抜出したときの貯油量を知るために扁平に
形成されている。なお、１７は送油口を、１８は
開放弁用のペダルを示す。
以上の構成により、本考案では以下の操作が行
われる。操作桿止め５の係止を解くと、操作桿４
はスプリング７，７′の引き力によりピン３を中
心として二点鎖線で示される位置に揺動する（こ
の位置は、調整ネジ９で調整される）。この作動
によつてプランジヤー１１が引き上げられ、油槽
１内の作動油がポンプ本体２内に吸引されること
になる。このとき、通気弁体１２の弁頭が油槽上
面の通気弁座１４から引き離されるので自動的に
空気が油槽１内に吸引されることになる。跳ね上
がつた操作桿４を足踏操作により踏込むと、ポン
プ本体２内の作動油は圧縮されて送油口１７から
アクチユエータ（図示せず）内に吐出される（吐
出経路の詳細は省略）。また、同時に通気弁座１
４の通気孔は閉塞される。なお、アクチユエータ
からの戻り油は、開放弁用ペダル１８を踏むこと
によつて油槽１内に還流される。このため、油槽
１内の圧力が上昇するときは、通気口１５を経て
逃がされることになる。これらの操作の繰返しに
よて作業が行われる。本考案は、足踏式油圧ポン
プを実施例として述べたが、手動式油圧ポンプに
ついても同様に適用される。
われる。操作桿止め５の係止を解くと、操作桿４
はスプリング７，７′の引き力によりピン３を中
心として二点鎖線で示される位置に揺動する（こ
の位置は、調整ネジ９で調整される）。この作動
によつてプランジヤー１１が引き上げられ、油槽
１内の作動油がポンプ本体２内に吸引されること
になる。このとき、通気弁体１２の弁頭が油槽上
面の通気弁座１４から引き離されるので自動的に
空気が油槽１内に吸引されることになる。跳ね上
がつた操作桿４を足踏操作により踏込むと、ポン
プ本体２内の作動油は圧縮されて送油口１７から
アクチユエータ（図示せず）内に吐出される（吐
出経路の詳細は省略）。また、同時に通気弁座１
４の通気孔は閉塞される。なお、アクチユエータ
からの戻り油は、開放弁用ペダル１８を踏むこと
によつて油槽１内に還流される。このため、油槽
１内の圧力が上昇するときは、通気口１５を経て
逃がされることになる。これらの操作の繰返しに
よて作業が行われる。本考案は、足踏式油圧ポン
プを実施例として述べたが、手動式油圧ポンプに
ついても同様に適用される。
以上の構成、作用により、本考案は、油槽内の
負圧の発生、さらには、圧油の逆流による油槽内
の増圧が、操作桿操作を介して大気と油槽内の連
通が連動して行われることによつて防止され、ま
た、作業終了後操作桿を操作桿止めに係止するこ
とによつて、運搬時、ポンプが横倒しされたとき
の作動油の溢出、散逸を簡単に防止することにな
る等の諸点に特徴を有する手動式又は足踏式油圧
ポンプの操作桿と通気弁に関する構成である。
負圧の発生、さらには、圧油の逆流による油槽内
の増圧が、操作桿操作を介して大気と油槽内の連
通が連動して行われることによつて防止され、ま
た、作業終了後操作桿を操作桿止めに係止するこ
とによつて、運搬時、ポンプが横倒しされたとき
の作動油の溢出、散逸を簡単に防止することにな
る等の諸点に特徴を有する手動式又は足踏式油圧
ポンプの操作桿と通気弁に関する構成である。
第１図は、本考案に係る実施の一例、足踏式油
圧ポンプの正面図を一部縦断して示し、第２図
は、その概略平面図を示す。 １１はプランジヤーを、１８は開放弁用ペダル
を示す。
圧ポンプの正面図を一部縦断して示し、第２図
は、その概略平面図を示す。 １１はプランジヤーを、１８は開放弁用ペダル
を示す。
Claims (1)
- 油タンク上壁に通気孔１５を有する上面突起１
３には、前記通気孔１５に連通する貫通口を有す
る弾性体の通気弁座１４を装嵌し、ピン３を中心
に揺動する操作桿４の前記通気弁座１４に対応す
る位置に調節可能な通気弁体１３を設けたことを
特徴とする手動式又は足踏式油圧ポンプの操作桿
と通気弁に関する構成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1980041707U JPS6237964Y2 (ja) | 1980-03-27 | 1980-03-27 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1980041707U JPS6237964Y2 (ja) | 1980-03-27 | 1980-03-27 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS56142279U JPS56142279U (ja) | 1981-10-27 |
| JPS6237964Y2 true JPS6237964Y2 (ja) | 1987-09-28 |
Family
ID=29637097
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1980041707U Expired JPS6237964Y2 (ja) | 1980-03-27 | 1980-03-27 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6237964Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5286881B2 (ja) * | 2008-03-28 | 2013-09-11 | 株式会社Ｉｈｉ | デッキクレーンの輸送方法 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4836241U (ja) * | 1971-09-03 | 1973-05-01 |
-
1980
- 1980-03-27 JP JP1980041707U patent/JPS6237964Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS56142279U (ja) | 1981-10-27 |
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