JPS6240821Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、ミツシヨンケースの外面に着脱可能
に取付ける動力取出ケースに横架した前輪駆動軸
に、被動ギヤを着脱可能に外嵌着し、前記ミツシ
ヨンケース内に横架した前輪用伝動軸に着脱可能
に外嵌着した伝動ギヤと前記被動ギヤとを、前記
ミツシヨンケースに形成した開口を通して咬合連
動させた農用トラクタの前輪駆動部構造に関す
る。

農用トラクタでは、それに取付ける作業装置の
種類や圃場条件等に応じて異なる径の前輪を付替
えるようにすることが望まれている。このため、
径変化に拘らず前輪の周速を後輪の周速に対する
適正値に維持させる必要上、被動ギヤ及び受動ギ
ヤを、伝動比調整のために別途用意したものを組
替えることになる。しかし、被動ギヤの組替え
は、動力取出ケースをミツシヨンケースから取外
した状態で容易に行なえるものの、伝動ギヤの組
替えが行ない難い問題がさつた。詳述すれば、伝
動ギヤを伝動軸に外嵌着するに、従来一般に、伝
動軸における伝動ギヤ取付部の両横側部をミツシ
ヨンケースに支承して、伝動ギヤを丈夫に支持で
きるようにしているため、伝動ギヤを組替えるに
は、伝動軸をもミツシヨンケースに対して組付分
解しながら行なわなければならない煩しい作業と
なる問題があつた。

本考案は、上記実状に鑑みて為されたものであ
つて、簡単な改造で、伝動ギヤの組替作業を容易
に行なえるようにしながら、しかも、伝動ギヤを
丈夫に支持できるようにせんとするものである。

以下本考案の実施例を図面について詳述する。

第１図に示すように、前部エンジン１、クラツ
チハウジング２、ミツシヨンケース３を接続して
機枠を構成し、前記エンジン１の下部に向き変更
操作可能な推進用左右前輪４，４を支承し、ミツ
シヨンケース３の両横側部に推進用左右後輪５，
５を支承し、ミツシヨンケース３の上部に運転席
６を設け、ミツシヨンケース３の後壁に、機体後
部に連結する作業装置を駆動するための動力取出
軸７を後方に向けて突設し、ミツシヨンケース３
の後端部に、機体後部に連結する作業装置を昇降
操作するリフトアーム８を取付け、もつて、進行
に伴い連結作業装置にて作業するように構成して
ある。

第２図に示すように、前記クラツチハウジング
２内に、PTO系入力軸９及び、この入力軸９に
外嵌する筒状走行系入力軸１０の駆動を断続する
伝動クラツチ１１を設け、前記ミツシヨンケース
３内に、３つの可動クラツチ片１２ａ，１２ｂ，
１２ｃの択一的な摺動操作によつて、走行系入力
軸１０の動力を前進４段及び後進一段に変速して
走行系第１伝動軸１３に伝動するギヤ変速式の主
変速装置、可動クラツチ片１４の摺動操作によつ
て、第１伝動軸１３の動力を高低２段に変速して
走行系第２伝動軸１５に伝動するギヤ変速式の第
１副変速装置、摺動ギヤ１６の摺動操作によつ
て、走行系第２伝動軸１５の動力を高低２段に変
速して後輪用差動変速装置１７における駆動軸１
８に伝達する第２副変速装置を設け、又、摺動ギ
ヤ１９の摺動操作によつて、PTO系伝動軸２０
を前記PTO系入力軸９に連動させる状態と前記
駆動軸１８に連動させる状態に切換えるクラツ
チ、可動クラツチ片２１の摺動操作によつて、
PTO系入力軸２０の動力を高低２段に変速して
動力取出軸９に伝達するギヤ変速式のPTO変速
装置を設け、更に、前記駆動軸１９の動力を、後
述の如く前輪駆動用ケース２４に伝達するための
伝動部を設け、もつて、走行変速を、前進16段、
後進２段に変速できるように構成し、又、動力取
出軸７を、車速と同調して駆動する状態と車速と
は無関係に定速度で駆動する状態とを選択でき、
且つ、両状態の夫々において２段に変速できるよ
うに構成してある。

前記前輪４，４を駆動するに、第２図及び第３
図イ，ロに示すように、ミツシヨンケース３の下
面に着脱可能にボルト連結する動力取出ケース２
２に横架した前輪駆動軸２３に、被動ギヤ２３ａ
を、軸２３をケース２２に対して挿抜することに
より着脱可能にスプライン外嵌着し、前輪駆動軸
２３の前端部を、前記前輪駆動用ケース２４から
後方に向けて延出される入力用伝動軸２５の後端
部に対して、スプライン嵌合式の筒状軸継手２６
によつて分離可能に接続し、前記ミツシヨンケー
ス３内に片持状に支承した前輪用伝動軸２７の前
端側の遊端部に、伝動ギヤ２８を、軸心方向の摺
動により着脱可能にスプライン外嵌着し、伝動ギ
ヤ２８と被動ギヤ２３ａとを、前記ミツシヨンケ
ース３の下壁に形成した開口２９を通して咬合連
動させ、更に、前記伝動軸２７の後端側の遊端部
を、前記後輪用駆動軸１８にギヤ連動された出力
軸３０の前端に対して、スプライン嵌合式の筒状
可動クラツチ片３１によつて離脱操作可能に接続
し、もつて、前輪４，４を後輪５，５と同調駆動
できるように構成し、又、前輪４，４の駆動を断
続できるように構成してある。

又、前記伝動ギヤ２８を前記開口２９を通して
挿脱操作できるように前記前輪用伝動軸２７の前
端部を前記開口２９に臨ませ、前記開口２９を通
して挿脱自在な状態で前記動力取出ケース２２に
一体形成した軸受部材３２に、補強軸３３をスラ
イド操作可能に支承し、前記補強軸３３を、その
後端部が前記スライドにより伝動軸前端部に対し
て挿抜可能に設け、更に、前記補強軸３３を前記
ミツシヨンケース３の前壁３ａを貫通させてクラ
ツチハウジング２内に突出し、クラツチハウジン
グ２の下壁に、補強軸前端部を押引き操作するた
めの開口３４を形成し、前記開口３４を閉じるべ
くクラツチハウジング２に対して着脱可能にボル
ト連結される蓋体３５に、前記補強軸３３の前端
部に対して、それの抜止めのために係入する係止
棒３６を取付け、もつて、補強軸３３にて伝動軸
２７の前端部を支持させることにより、伝動ギヤ
２８を丈夫に支持できるように構成し、又、補強
軸３３を、伝動軸２７の前端部及び軸受部材３２
に対して挿抜するとともに動力取出ケース２２を
着脱しながら、伝動ギヤ２８を開口２９を通して
着脱できるように構成してある。

要するに、作業条件に応じて前輪４，４を径の
異なるものに付替えるに伴い、伝動比調整のため
に伝動ギヤ２８及び被動ギヤ２３ａを別途用意し
たものと組替える作業を、容易、迅速に行なえる
ようにしてある。

又、前記動力取出ケース２２とミツシヨンケー
ス３との間に、パツキン３７を介在させ、前記補
強軸３３に外嵌着した円板状部材３８の外周部
に、前記ミツシヨンケース前壁３ａに形成した軸
挿通孔３９の内面に接触するオイルシール４０を
取付けてある。

又、補強軸３３をスライド操作するに、ミツシ
ヨンケース３の外部に、スライド操作用レバーを
設け、このレバーと補強軸３３とをシフトフオー
クによつて連動させるようにしてもよい。

又、軸受部材３２を、動力取出ケース２２とは
別個に形成して、別途組付けるようにしてもよ
い。

以上要するに本考案による農用トラクタの前輪
駆動部構造は、冒記構造のものにおいて、前記伝
動軸を片持状態で支承して、その遊端部に前記伝
動ギヤを外嵌着し、前記伝動ギヤを前記開口を通
して出し入れ可能、かつ、着脱操作可能に構成す
るとともに、前記開口を通してミツシヨンケース
内に挿脱可能な軸受部材を前記動力取出ケースに
連設し、ミツシヨンケースと前記軸受部材とに亘
つて前記伝動軸と同芯上に支承される補強軸の前
記軸受部材からの突出端部に、前記伝動軸の遊端
部を嵌合して軸支し、更に、前記補強軸を前記伝
動軸に形成された嵌合部並びに前記軸受部材に対
して軸芯方向に挿抜操作可能に構成してあること
を特徴とする。

すなわち、片持状態で支承した前輪用伝動軸２
７の遊端部に対して、伝動ギヤ２８の開口２９を
通して挿脱操作できるようにしてあるから、伝動
軸２７をミツシヨンケース３に対して組付分解す
る冒記した煩わしい作業を要することなく伝動ギ
ヤ２８の組替え作業を容易に行うことができるも
のであり、しかも、動力取出ケース２２に設けた
軸受部材３２とミツシヨンケース３とに亘つて補
強軸３３を支承し、この補強軸３３の軸受部材３
２からの突出端部を伝動軸２７の遊端部に挿抜可
能に嵌合して、伝動ギヤ２８の組替作業容易化の
ためにミツシヨンケース３に片持状に支承される
伝動軸２７の遊端部を支持させるようにしてある
から、伝動ギヤ２８を丈夫に支承することができ
るのである。更に、前記補強軸３３を支承する
に、前記開口２９を通して挿脱自在な状態で動力
取出ケース２２に設けた軸受部材３２に、挿抜操
作可能に支承するものであるから、補強軸３３の
伝動軸端部に近い部分を軸受部材３２にて支持さ
せることによつて、伝動ギヤ２８の支持強度を向
上させながら、しかも、補強軸３３の伝動軸端部
に対する挿抜操作を動力取出ケース２２の着脱作
業とは別個に行なわせることによつて、動力取出
ケース２２の着脱作業を容易に行なえるものとな
つている。詳述すれば、上記の如く、伝動ギヤ２
８の支持強度を向上させる状態で補強軸３３を支
承させる手段として、補強軸３３を軸受部材３２
にスライド不能に取付ける手段が考えられるが、
この場合、動力取出ケース２２を、補強軸３３の
伝動軸端部に対する挿抜のために軸心方向に移動
させながらミツシヨンケース３に対して着脱する
ことになるが、動力取出ケース２２とミツシヨン
ケース３との間にはパツキン等が介在されるもの
であり、このため、動力取出ケース２２を軸心方
向に移動させる際には、動力取出ケース２２をパ
ツキンの復帰付勢力に抗してミツシヨンケース３
がわに強く押圧する必要が生じ、動力取出ケース
２２の着脱作業が煩雑となる不都合がある。

尚、実用新案登録請求の範囲の項に図面との対
照を便利にする為に符号を記すが、該記入により
本考案は添付図面の構造に限定されるものではな
い。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る農用トラクタの前輪駆動部
構造の実施例を示し、第１図は農用トラクタの側
面図、第２図は伝動構造の側面図、第３図イ，ロ
は伝動ギヤ装着部の縦断側面図である。 ３……ミツシヨンケース、２２……動力取出ケ
ース、２３……前輪駆動軸、２３ａ……被動ギ
ヤ、２７……前輪用伝動軸、２８……伝動ギヤ、
２９……開口、３２……軸受部材、３３……補強
軸。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ミツシヨンケース３の外面に着脱可能に取付け
   る動力取出ケース２２に横架した前輪駆動軸２３
   に、被動ギヤ２３ａを着脱可能に外嵌着し、前記
   ミツシヨンケース３内に横架した前輪用伝動軸２
   ７に着脱可能に外嵌着した伝動ギヤ２８と前記被
   動ギヤ２３ａとを、前記ミツシヨンケース３に形
   成した開口２９を通して咬合連動させた農用トラ
   クタの前輪駆動部構造であつて、前記伝動軸２７
   を片持状態で支承して、その遊端部に前記伝動ギ
   ヤ２８を外嵌着し、前記伝動ギヤ２８を前記開口
   ２９を通して出し入れ可能、かつ、着脱操作可能
   に構成するとともに、前記開口２９を通してミツ
   シヨンケース３内に挿脱可能な軸受部材３２を前
   記動力取出ケース２２に連設し、ミツシヨンケー
   ス３と前記軸受部材３２とに亘つて前記伝動軸２
   ７と同芯上に支承される補強軸３３の前記軸受部
   材３２からの突出端部に、前記伝動軸２７の遊端
   部を嵌合して軸支し、更に、前記補強軸３３を前
   記伝動軸２７に形成された嵌合部並びに前記軸受
   部材３２に対して軸芯方向に挿抜操作可能に構成
   してあることを特徴とする農用トラクタの前輪駆
   動部構造。