JPS6242630Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、車両等のボデイにウインドガラスを
取付ける場合に使用されるウインドガラスの取付
治具に関するものである。

従来、車両のボデイにフルコンシールド型ウイ
ンドガラスを装着する際、カウルアツパとフエン
ダ（あるいはフード）との隙間が少ないためにウ
インドガラスの端末全周に塗布したウレタン等の
接着剤がフエンダ等に付着し、車両のボデイを汚
したり、ウインドガラスを汚したりするなどの不
具合のほか、接着作業に手間がかかるという問題
があつた。

本考案は上述した問題を解決するためのもの
で、車体のウインドガラス取付面を覆うように該
取付面の周縁部へ位置決め載置可能な固定用治具
フレームと、該固定用治具フレームに装着され該
固定用治具フレームの高さの範囲内で前記ウイン
ドガラス取付面に対し平行に摺動可能な移動用治
具フレームと、該移動用治具フレームに固定され
取付けるべきウインドガラスの保持及びその解除
が自在な吸着具と、から成る構成とし、ウインド
ガラス接着時に途中にあるフオンダ等の障害物に
触れることなくウインドガラスを車両のボデイに
形成されたウインドガラス装着部に正確に誘導
し、その後ウインドガラスを車両のボデイに装着
するようにしたもので、ウインドガラスの端末全
周に塗布されたウレタン等の接着剤による車両の
ボデイまたはウインドガラスの汚れ、などの不具
合を防止するとともにウインドガラス接着作業の
作業性の向上をも図つたスライド機構付ウインド
ガラス接着治具を提供するものである。

以下に、本考案の一実施例を図面に基づいて説
明する。

本考案のウインドガラスの取付治具は、固定側
治具Ａとその固定側治具Ａに沿つて摺動可能に設
けられた移動側治具Ｂとから構成されている。固
定側治具Ａは、主に横方向に平行に配設された長
さの異なる横フレーム１ａ，１a′と長さの長い横
フレーム１a′に夫々一端が固定され、縦方向に平
行に延び、かつ、その中間部が長さの短い横フレ
ーム１ａの両端に固定された縦フレーム１ｂ，１
ｂとからなる固定用治具フレーム１を有してい
る。固定用治具フレーム１は第１図に図示する如
く、車体のウインドガラス取付面を覆うようにこ
の取付面の周縁部へ載置可能なものである。

この治具フレーム１の縦フレーム１ｂ，１ｂの
上辺には夫々長手方向に向けてガイドレール２，
２が平行となるように装着されている。縦フレー
ム１ｂ，１ｂにはガイドレール２，２が車両ボデ
イ上に載置されたときに適宜の高さを保持するよ
うに脚部１ｃ，１ｃが形成され、その脚部１ｃの
端部には車両のボデイ，ルーフ部位置決め部材
３，３が設けられている。前記夫々の脚部１ｃ，
１ｃには、その脚部１ｃ，１ｃの中間から治具フ
レーム１と脚部１ｃ，１ｃとにより形成される空
間内に延び、先端部にウインドガラスの高さ方向
をルーフ部側で位置決め部材４，４を有する枝杆
１ｄ，１ｄが夫々設けられている。横フレーム１
a′の両端には、ガイドレール２，２の適宜高さを
保持するための少なくとも１つの脚部１ｅが形成
され、その脚部１ｅには固定側治具フロントピラ
ー部位置決め部５が設けられている。横フレーム
１a′の両端近傍より後方に突出した２本の枝杆１
ｆ，１ｆの自由端には夫々固定側治具フエンダ部
位置決め部６，６が固設されている。

移動側治具Ｂを縦方向に移動させるために、縦
フレーム１ｂ，１ｂににウインドガラス取付面に
対し平行に装着されたガイドレール２，２の前方
には、移動側治具Ｂの移動を制限するたものスラ
イダストツパ７，７が、夫々縦フレーム１ｂ，１
ｂに一体に固設されている。

前記ガイドレール２，２に捲回されたスプリン
グ８，８がその一端をガイドレール２，２の下部
に固定され、他端をガイドレール２，２に案内さ
れる移動側治具Ｂのスライダ１０，１０，１
０′，１０′の後端に当接して取付けられる。スラ
イダ１０，１０，１０′，１０′には、ハンドルス
トツパ９が回動自在に設けられている。このハン
ドルストツパ９は回動することによつて移動側治
具Ｂとガイドレール２，２とを不動に固定する
か、またはこれを解放するような構造となつてい
る。例えば、偏心カムをハンドルストツパ９の回
動にともなつてガイドレール２，２に押圧するよ
うに構成し、ハンドルストツパ９のハンドル部が
横方向にあるときはロツクし、ハンドル部分を前
方に回動したときロツクを解除するように設け
る。

移動側治具Ｂは、固定用治具フレーム１の下方
に形成された空間内に位置するようにスライダ１
０，１０，１０′，１０′に一体に設けられてい
る。この移動側治具Ｂは、主に横方向に平行に配
設された長さの異なる横フレーム１１ａ，１１
a′と、長さの長い横フレーム１１a′と長さの短い
横フレーム１１ａとに両端を固定した縦フレーム
１１ｂ，１１ｂとからなる移動用治具フレーム１
１を有している。

この移動用治具フレーム１１の横フレーム１１
ａ，１１a′と縦フレーム１１ｂ，１１ｂとで形成
する枠体の適宜個所には、夫々ウインドガラス１
３を着脱可能に保持する吸着具であるバキユーム
カツプ１２，…が装着されている。１５は、バキ
ユームカツプ１２，…内に負圧を生じさせるため
に固定用治具フレーム１側に設けられたベンチユ
リスイツチで、図示されてはいないがバキユーム
カツプ１２内に設けられた負圧通路と負圧発生装
置との間に位置して、バキユームカツプ１２，…
内の負圧の発生と解除が行われる。

また、横フレーム１１a′の両端には、移動側治
具Ｂの車両のフロントピラー部（図示せず）に位
置決めするための位置決め部材１４，１４を有す
る脚部が形成されている。

第２図において、１６，１７，１８，１９は
夫々車両のボデイに形成されたルーフ，カウルア
ツパ，フエンダ及びフード，ウインドストツパ
で、ルーフ１６，カウルアツパ１７，ウインドス
トツパ１９，フロントピラー部でウインドガラス
１３の装着部２０を車両のボデイに形成してい
る。

スプリング８，８の移動用治具Ｂを上方に付勢
する付勢力は、移動用治具Ｂのみの重量によつて
加えられる荷重よりも僅かに大で、移動用治具フ
レームＢにウインドガラス１３が保持される場合
の重量によつて加えられる荷重よりも小さく設定
されている。

また、移動側治具Ｂにウインドガラス１３を保
持し、これを車両のウインドガラス装着部近傍に
移動させたときにウインドガラス１３と車両のボ
デイとの間に適宜の間隔を置くように設けてある
が、この間隔は固定用治具フレーム１の各脚部１
ｃ，１ｃ，１ｅ，１ｆ，１ｆに取付けた夫々の位
置決め部材３，３，５，６，６の高さを調節する
ことで、あるいはそれら各脚部１ｃ，１ｃ，１
ｅ，１ｆ，１ｆの高さを調節することにより適宜
設定することができる。

なお、実施例では縦フレーム１ｂ，１ｂの上辺
に設けたガイドレール２，２に、移動側治具Ｂを
備えたスライダ１０，１０，１０′，１０′を摺動
自在に装着しているが、必ずしもこれに限定され
るものではなく、縦フレーム１ｂ，１ｂに直接摺
動自在に移動側治具Ｂを備えたスライダ１０，１
０，１０′，１０′を取付けてもよい。

本考案は、上述の構成により次のように作用す
る。まず、第２図に示すようにベンチユリスイツ
チ１５を作動させてバキユームカツプ１２，…内
に負圧を生じさせ、ウインドガラス１３を吸着
し、そののち固定側治具Ａのフエンダ部位置決め
部材６，６を車両のフエンダ１８にセツトする。
次に、ルーフ部位置決め部材３，３をルーフ１６
にセツトするとともにフロントピラー部位置決め
部材５を車両のフロントピラー部にセツトし、車
両のウインドガラス装着部２０への横方向のウイ
ンドガラス１３の位置決めが行なわれることにな
る。こうして、車両のボデイに対する固定側治具
Ａの相対位置が決定されることになる。なお、こ
の状態ではハンドルストツパ９のハンドルは横方
向を向いており、スライダ１０，１０，１０′，
１０′がガイドレール２，２に固定されているの
で、移動用治具Ｂは移動しない。また、移動用治
具フレーム１１の脚部に設けた位置決め部材１
４，１４を車両のフロントピラー部に摺動可能に
係合させると移動側治具Ｂの車両のボデイに対す
る横方向の相対位置も決定されることになる。そ
して固定用治具Ａおよび移動用治具Ｂは共に手前
に傾斜した状態に置かれることになる。

ここで、ハンドルストツパ９のハンドル部を前
方に回動させると、スライダ１０，１０，１
０′，１０′のガイドレール２，２に対する固定制
止力が解除され、移動側治具Ｂはバキユームカツ
プ１２，…に吸着したウインドガラス１３の重み
でスプリング８，８の付勢力に抗して前方、すな
わち矢印Ｘ方向に移動し、ウインドストツパ１９
にウインドガラス１３の下端が係止されることに
なり、ウインドガラス１３の車両のウインドガラ
ス装着部２０に対する相対位置が決定される。そ
の際、ウインドガラス１３は車両のボデイとの間
に適宜間隔を保ちながら移動するので、ウインド
ガラス１３の下面周縁に塗布したウレタン等の接
着剤２１が車両のボデイに触れることはない。

次に、ベンチユリ１５を作動させてバキユーム
カツプ１２，…内の負圧を解除すると、ウインド
ストツパ１９に係止されたウインドガラス１３は
バキユームカツプ１２，…から離脱し、車両のボ
デイに形成されたウインドガラス装着部２０に装
着されることになる。

その後、ウインドガラス１３を解放した移動側
治具Ｂは、スプリング８，８の付勢力で自動的に
上方に移動し、スライダストツパ７，７にスライ
ダ１０，１０，１０′，１０′の上端が当接する位
置まで移動して停止することになる。そこで、ハ
ンドルストツパ９のハンドル部を横方向に回動さ
せて固定側治具Ａに移動側治具Ｂを固定させる。

このようにして、次々に車両のボデイに形成し
たウインドガラス装着部２０にウインドガラス１
３が装着されていくことになる。

本考案は前述した構成よりなるものであるか
ら、車両のボデイに位置決め載置される固定用治
具フレームに摺動自在に設けられた移動フレーム
の吸着器に着脱自在にウインドガラスを保持さ
せ、かつ車両のボデイに対してウインドガラスが
適宜間隔を保つて確実に運ばれ車両のボデイ部に
形成されたウインドガラス装着部に装着されるこ
とになるので、ウインドガラスの車両内側面周縁
に塗布したウレタン等の接着剤が車両のボデイに
形成されたフードやルーフ等の突出部と接触する
こともなくなり、ウインドガラスの車両内側面周
縁に塗布されたウレタン等の接着剤によるボデイ
及びウインドガラスの汚れ、更にはウインドガラ
スから接着剤がはがれてウインドガラスの接着不
良が生ずるような不具合が防止されるとともにウ
インドガラス接着作業の作業性の向上をも図るこ
とができる等の効果を奏することになる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す平面図、第２
図は第１図の使用状態を示した−線に沿う拡
大断面図である。 １……固定用治具フレーム、３，６……位置決
め部材、１１……移動用治具フレーム、１２……
吸着具、１３……ウインドガラス、２０……ウイ
ンドガラス装着部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体のウインドガラス取付面を覆うように該取
   付面の周縁部へ位置決め載置可能な固定用治具フ
   レームと、該固定用治具フレームに装着され該固
   定用治具フレームの高さ範囲内で前記ウインドガ
   ラス取付面に対し平行に摺動可能な移動用治具フ
   レームと、該移動用フレームに固定され取付ける
   べきウインドガラスの保持及びその解除が自在な
   吸着具と、から成るウインドガラスの取付治具。