JPS6242803Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6242803Y2 JPS6242803Y2 JP1981168667U JP16866781U JPS6242803Y2 JP S6242803 Y2 JPS6242803 Y2 JP S6242803Y2 JP 1981168667 U JP1981168667 U JP 1981168667U JP 16866781 U JP16866781 U JP 16866781U JP S6242803 Y2 JPS6242803 Y2 JP S6242803Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pin
- support
- traction rod
- guide
- rear end
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Agricultural Machines (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、トラクタのスイングドローバに関
するものである。
するものである。
まず、第1図に従来の一例を示す。1はトラク
タの機体で、この機体1の後端には左右幅の広い
ガイド2が固定され、このガイド2に作業機を連
結する牽引杆3が前後左右方向に移動自在に挿通
されている。また、機体1の後部下面には他のホ
ルダ4が固定され、このホルダ4に牽引杆3の一
端がピン5により回動自在に連結され、このピン
5の下端に抜止めピン6が挿通されている。
タの機体で、この機体1の後端には左右幅の広い
ガイド2が固定され、このガイド2に作業機を連
結する牽引杆3が前後左右方向に移動自在に挿通
されている。また、機体1の後部下面には他のホ
ルダ4が固定され、このホルダ4に牽引杆3の一
端がピン5により回動自在に連結され、このピン
5の下端に抜止めピン6が挿通されている。
しかし、このようなものは、抜止めピン6が地
表と対向するため障害物に干渉して破損したり脱
落し、これによりピン5が抜け牽引杆3が外れる
惧れがある。また、牽引杆3の後方への突出長さ
を調節するためにピン5を牽引杆3に挿し変える
が、その作業の度に機体1の下に奥深く入り込ま
なくてはならずきわめてわずらわしい。
表と対向するため障害物に干渉して破損したり脱
落し、これによりピン5が抜け牽引杆3が外れる
惧れがある。また、牽引杆3の後方への突出長さ
を調節するためにピン5を牽引杆3に挿し変える
が、その作業の度に機体1の下に奥深く入り込ま
なくてはならずきわめてわずらわしい。
この考案はこのような点に鑑みなされたもの
で、牽引杆の脱落事故を確実に防止し、また、牽
引杆の取付けを容易に行ないうるトラクタのスイ
ングドローバをうることを目的とするものであ
る。
で、牽引杆の脱落事故を確実に防止し、また、牽
引杆の取付けを容易に行ないうるトラクタのスイ
ングドローバをうることを目的とするものであ
る。
この考案は、トラクタの機体に回動自在に取付
けられた支持体と牽引杆とを嵌合して調節ピンに
より抜止めをするが、そのための調節ピンをホル
ダの下面から上方へ突出させてその調節ピンの上
部突出端に抜止めピンを挿通し、この抜止めピン
を機体の後端部に形成した凹部により囲繞し、こ
れにより、抜止めピンの障害物との干渉による破
損及び脱落を防止し、走行中における調節ピン及
び牽引杆の脱落を防止し、さらに、支持体と牽引
杆とを連結する調節ピンを囲繞する凹部を機体の
後端部下面に形成することにより、調節ピンの挿
着作業を機体の後部において機体の下に入り込む
ことなく容易に行ないうるように構成したもので
ある。
けられた支持体と牽引杆とを嵌合して調節ピンに
より抜止めをするが、そのための調節ピンをホル
ダの下面から上方へ突出させてその調節ピンの上
部突出端に抜止めピンを挿通し、この抜止めピン
を機体の後端部に形成した凹部により囲繞し、こ
れにより、抜止めピンの障害物との干渉による破
損及び脱落を防止し、走行中における調節ピン及
び牽引杆の脱落を防止し、さらに、支持体と牽引
杆とを連結する調節ピンを囲繞する凹部を機体の
後端部下面に形成することにより、調節ピンの挿
着作業を機体の後部において機体の下に入り込む
ことなく容易に行ないうるように構成したもので
ある。
この考案の一実施例を第2図に基いて説明す
る。
る。
第1図において示した部分と同一部分は同一符
号を用いて説明する。トラクタの機体1の後端に
ガイド2が固定され、また、機体1の後部下面に
ホルダ4が取付けられている。そして、角筒状の
支持体7の一端がホルダ4に支えられているとと
もにボルト8によりミツシヨンケース9の下面に
左右方向に回動自在に取付けられている。前記ガ
イド2は左右幅の広いもので、このガイド2には
前記支持体7の両側に接合するピンやボルトを取
付ける複数の取付孔(図示せず)が形成されてい
る。
号を用いて説明する。トラクタの機体1の後端に
ガイド2が固定され、また、機体1の後部下面に
ホルダ4が取付けられている。そして、角筒状の
支持体7の一端がホルダ4に支えられているとと
もにボルト8によりミツシヨンケース9の下面に
左右方向に回動自在に取付けられている。前記ガ
イド2は左右幅の広いもので、このガイド2には
前記支持体7の両側に接合するピンやボルトを取
付ける複数の取付孔(図示せず)が形成されてい
る。
すなわち、ガイド2は支持体7をボルト8を中
心として任意の角度に位置調節自在に保持するも
のである。
心として任意の角度に位置調節自在に保持するも
のである。
ついで、前記支持体7には、調節ピン9が挿通
される複数の孔(図示せず)が長手方向にそつて
形成された牽引杆10がスライド自在に嵌合され
ている。前記調節ピン9は前記支持体7の下面か
ら上面に突出し、その突出端に抜止めピン11が
挿通されている。この抜止ピン11は割りピンに
よるもので挿通後に自らの抜止めのため折り曲げ
られる。
される複数の孔(図示せず)が長手方向にそつて
形成された牽引杆10がスライド自在に嵌合され
ている。前記調節ピン9は前記支持体7の下面か
ら上面に突出し、その突出端に抜止めピン11が
挿通されている。この抜止ピン11は割りピンに
よるもので挿通後に自らの抜止めのため折り曲げ
られる。
そして、この抜止めピン11を囲繞する凹部1
2が機体1の後端部の下面に形成されている。な
お、この凹部12は支持杆7をガイド2の両外側
に移動したときは調節ピン11の端部を開放する
範囲に定められている。さらに、前記牽引杆10
の後部には作業機の浮きを阻止する押え板13と
その作業機を連結するための連結ピン14とが設
けられている。
2が機体1の後端部の下面に形成されている。な
お、この凹部12は支持杆7をガイド2の両外側
に移動したときは調節ピン11の端部を開放する
範囲に定められている。さらに、前記牽引杆10
の後部には作業機の浮きを阻止する押え板13と
その作業機を連結するための連結ピン14とが設
けられている。
このような構成において、作業機は連結ピン1
4により牽引杆10に連結される。走行中抜止め
ピン11は凹部12に囲繞されているため、障害
物に干渉して破損したり抜けたりすることはな
い。これにともない調節9が抜け牽引杆10が脱
落すことはない。
4により牽引杆10に連結される。走行中抜止め
ピン11は凹部12に囲繞されているため、障害
物に干渉して破損したり抜けたりすることはな
い。これにともない調節9が抜け牽引杆10が脱
落すことはない。
支持体7に対する牽引杆10の突出長さを調節
するときは調節ピン9を挿し変えるが、調節ピン
9は機体1の後端付近に位置しているので機体1
の下面に奥深く入り込むことなく調節ピン9の挿
し変えを行ないうる。この際、支持杆7をガイド
2の一側に寄せると抜止めピン11が凹部12か
ら現われるので作業し易い。
するときは調節ピン9を挿し変えるが、調節ピン
9は機体1の後端付近に位置しているので機体1
の下面に奥深く入り込むことなく調節ピン9の挿
し変えを行ないうる。この際、支持杆7をガイド
2の一側に寄せると抜止めピン11が凹部12か
ら現われるので作業し易い。
この考案は上述のように構成したので、支持体
と牽引杆とを調節ピンにより連結しこの調節ピン
を抜止めピンにより抜止めするが、抜止めピンを
機体に形成した凹部により囲繞して抜止めピンの
障害物との干渉による損傷や抜け出しを防止する
ことができ、、これにともない、調節ピンや牽引
杆の脱落を未然に防止することができ、さらに、
調節ピンが位置する凹部を機体の後端部下面に形
成することにより、機体の後部においてその機体
の下面に深く入り込まなくても機体の後部におい
て調節ピンを容易に着脱することができる等の効
果を有するものである。
と牽引杆とを調節ピンにより連結しこの調節ピン
を抜止めピンにより抜止めするが、抜止めピンを
機体に形成した凹部により囲繞して抜止めピンの
障害物との干渉による損傷や抜け出しを防止する
ことができ、、これにともない、調節ピンや牽引
杆の脱落を未然に防止することができ、さらに、
調節ピンが位置する凹部を機体の後端部下面に形
成することにより、機体の後部においてその機体
の下面に深く入り込まなくても機体の後部におい
て調節ピンを容易に着脱することができる等の効
果を有するものである。
第1図は従来例を示す側面図、第2図はこの考
案の一実施例を示す側面図である。 1……機体、7……支持体、9……調節ピン、
10……牽引杆、11……抜止めピン、12……
凹部。
案の一実施例を示す側面図である。 1……機体、7……支持体、9……調節ピン、
10……牽引杆、11……抜止めピン、12……
凹部。
Claims (1)
- トラクタの機体の下面に支持体を左右方向に回
動自在に設け、この支持体を案内するとともに任
意位置に固定するガイドを前記機体の後端に取付
け、前記支持体に後方に延出する牽引杆を前後方
向にスライド自在に嵌合し、前記支持体に対する
前記牽引杆の後方への突出長さを任意に定める調
節ピンを前記ガイドの直前位置において前記支持
体の下面から前記牽引杆を貫通させるとともに前
記支持体の上面に突出した前記調節ピンの突出端
に抜止めピンを挿通し、前記トラクタの機体の後
端部下面に前記抜止めピンを囲繞する凹部を形成
したことを特徴とするトラクタのスイングドロー
バ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16866781U JPS5873002U (ja) | 1981-11-11 | 1981-11-11 | トラクタのスイングドロ−バ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16866781U JPS5873002U (ja) | 1981-11-11 | 1981-11-11 | トラクタのスイングドロ−バ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5873002U JPS5873002U (ja) | 1983-05-17 |
| JPS6242803Y2 true JPS6242803Y2 (ja) | 1987-11-04 |
Family
ID=29960701
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16866781U Granted JPS5873002U (ja) | 1981-11-11 | 1981-11-11 | トラクタのスイングドロ−バ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5873002U (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5836568Y2 (ja) * | 1978-06-30 | 1983-08-17 | 株式会社クボタ | オ−トヒツチ装置 |
-
1981
- 1981-11-11 JP JP16866781U patent/JPS5873002U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5873002U (ja) | 1983-05-17 |
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