JPS6242833B2 - - Google Patents

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Publication number
JPS6242833B2
JPS6242833B2 JP57027689A JP2768982A JPS6242833B2 JP S6242833 B2 JPS6242833 B2 JP S6242833B2 JP 57027689 A JP57027689 A JP 57027689A JP 2768982 A JP2768982 A JP 2768982A JP S6242833 B2 JPS6242833 B2 JP S6242833B2
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JP
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car
floor
calculated
remaining distance
stop
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JP57027689A
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JPS58144077A (ja
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Ryuichi Kajama
Masashi Yonemoto
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Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
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Priority to CA000422130A priority patent/CA1198531A/en
Publication of JPS58144077A publication Critical patent/JPS58144077A/ja
Publication of JPS6242833B2 publication Critical patent/JPS6242833B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B1/00Control systems of elevators in general
    • B66B1/34Details, e.g. call counting devices, data transmission from car to control system, devices giving information to the control system
    • B66B1/36Means for stopping the cars, cages, or skips at predetermined levels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Elevator Control (AREA)
  • Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 この発明はエレベータの着床を制御する装置の
改良に関するものである。
エレベータには、乗場呼び及びかご呼びを登録
し、かごの行先方向や停止階を指示する階床選択
機が用いられることは周知である。
そして、近年マイクロコンピユータの普及に伴
い、マイクロコンピユータで構成された階床選択
機が提案されている。これは次のように構成され
ている。
かごが一定距離走行するごとにパルスを発生
させる。
上記パルスをかごの昇降方向に応じて加算又
は減算し、基準位置からのパルス数としてかご
の現在位置を演算する。
一方、停止階床に対応する階床パルス数をメ
モリに記憶させておく。
かごの定格速度に応じてあらかじめ計算され
上記メモリに記憶された先行位置(かご位置よ
りも先行する階床位置)を、起動後経過時間に
対応して上記メモリから抽出し、減速停止可能
な先行位置として算出する。
上記先行位置範囲内に相当する階床に呼びが
あれば(呼び発生階の階床パルス数と先行位置
が一致したら)、この階床への減速を決定す
る。
減速が決定されたら、呼び発生階の階床パル
ス数と、で演算されたかごの現在位置から、
停止目標階までの残距離を演算し、この残距離
に対応する減速指令値を発生させる。
ところが、上記又はが誤動作すると、かご
位置が誤検出される(以下検出ずれという)た
め、正規の位置で減速決定が行われず、上記で
演算された残距離は正しいものでなくなる。した
がつて、残距離対応の減速指令値も、実際に存在
する階床を目指してでなく、階床のない位置へ向
かつて減少する値となる。すなわち、誤検出され
た停止目標位置が、実際床位置よりも手前にある
ときは、減速指令値が低い状態で、逆に誤検出さ
れた停止目標位置が、実階床位置よりも先方にあ
るときは、減速指令値が高い状態で実階床を通過
することになる。いずれの場合も、異常速度検出
回路が動作し急停止指令が出力され、かごは階間
に停止し、乗客はかご内に閉じ込められる。
この発明は上記不具合を改良するもので、かご
が停止目標階の一定距離手前に達する前に、演算
残距離が上記一定距離に達したとき、又はかごが
停止目標階の一定距離手前に達したとき演算残距
離が上記一定距離よりも大であるときは、それぞ
れそのときの値を保持させることにより、検出ず
れが生じたときも、かごを階間に停止させないよ
うにしたエレベータの着床制御装置を提供するこ
とを目的とする。
以下、第1図〜第16図によりこの発明の一実
施例を説明する。
第1図及び第2図中、1はエレベータのかご、
2はつり合おもり、3はかご1及びつり合おもり
2を結合する主索、4は主索3が巻き掛けられた
巻上機の綱車、5は綱車4を駆動する巻上電動
機、6は電動機5を速度制御する制御装置、7は
両端がかご1に結合され無端状に形成されたロー
プ、8は昇降路下部に配置されロープ7に張力を
与える張り車、9は機械室に配置されロープ7が
巻き掛けられ円周部に小穴9aが等間隔に穿設さ
れた円板、10は小穴9aを検出する度にパルス
を発生する位置パルス発生装置、11はかご1の
上昇時は上記パルスを加算し、下降時は減算する
ことによりかご1の現在位置を計数するカウン
タ、12はかご1に設けられかご1が階床の一定
距離手前Lに達すると昇降路に設置された係合子
12Aと係合して動作する第1の位置検出器、1
3は同じくかご1が階床の戸開可能区間にあると
係合子13Aと係合し、同区間を脱出すると同じ
く係合子13Aとの係合が外れて動作する第2の
位置検出器、14はマイクロコンピユータ等の電
子計算機、21は入力を電子計算機の情報に変換
する入力変換器、22は中央処理装置、23は割
込み周期制御用タイマ、24はエレベータを制御
するプログラム、減速指令値、階床絶対位置等が
書き込まれている読み出し専用メモリ(以下
ROMという)、25はその記憶アドレス中にデー
タを記憶する読み書き可能メモリ(以下RAMと
いう)、26は電子計算機の情報をエレベータ機
器の信号に変換する出力変換器、27はアドレス
バス、データバス等の母線である。
第5図〜第15図中、51〜53、61〜6
4、71〜74、81〜84、101〜111、
112〜121、122〜123、124〜12
5、131〜136、141〜143、151は
それぞれ電子計算機14の動作手順である。
次に、この実施例の動作を説明する。
まず、動作の概要を説明する。
階床で呼びが登録され、かご1に起動指令が与
えられると、電子計算機14から制御装置6へ、
時間の経過と共に増加する加速指令値が出力され
る。制御装置6によつて電動機5が起動すると、
綱車4及び主索3を介してかご1は動き始める。
かご1の動きはロープ7を介して円板9に伝えら
れ、位置パルス発生装置10からパルスが発生
し、これがカウンタ11により加算又は減算され
る。そして、これが電子計算機14に取り込ま
れ、かご1の現在位置が演算される。また、起動
指令が与えられると、起動後の経過時間に対応し
て、ROM24に記憶された先行位置データが読
み出され、起動階の階床位置データに加算又は減
算して、先行位置が計算される。先行位置が呼び
のある階の階床位置データに等しくなると、減速
指令が制御装置6に出力される。同時にかご1の
現在位置と呼びのある階(停止目標階)の階床位
置データの差、すなわち残距離が演算され、この
演算残距離に対応する減速指令値がROM24か
ら抽出され、制御装置6へ出力される。かご1は
この減速指令値に従つて停止目標階に向かつて減
速を開始する。減速指令値は、時々刻々演算され
る残距離に対応して減少して行くので、かご1は
精度高く停止目標階に着床する。
もし、位置パルス発生装置10又はカウンタ1
1が、何らかの原因により(例えばノイズ)誤動
作又は誤計数すると、電子計算機14で演算する
かご1の現在位置と、実階のかご位置との間にず
れが生じる。この検出ずれが生じると、演算残距
離も誤つた値となるから、正規の減速指令値は出
力されなくなる。すなわち、 演算残距離が実際の残距離よりも小さい場合
は、かごは実際の停止目標階(階床レベル)よ
りも手前に停止する。
演算残距離が実際の残距離よりも大きい場合
は、かごは実際の停止目標階よりも先方に停止
する。
一般にエレベータには、かご速度監視回路が設
けられており、過大速度、異常低速、戸開許可速
度(戸開を許すかご速度)等を監視している。し
たがつて、の場合は異常低速が検出され、の
場合は戸開閉可能区間通過時の速度が戸開許可速
度を越えていることが検出されるので、それぞれ
かご1は急停止することになる。普通かご速度監
視回路が動作すると、かご1の再起動を阻止する
ようにしているため、かご1は再起動不能とな
る。
しかし、この実施例では、上述の場合でも、速
度監視回路が動作しないようにしてある。これを
第3図及び第4図により説明する。第3図は演算
残距離が実際の残距離よりも小さい場合を示し、
第4図はその逆の場合を示す。aは演算残距離と
実際の残距離との関係を示し、bは実際の残距離
と速度指令値との関係を示す。
第3図aのように、検出ずれによる階床位置A
を目指してかご1が減速すると、演算残距離Rは
次第に減少する。演算残距離Rが距離Lになつた
とき、検出ずれがなければ、第1の位置検出器1
2が動作するが、この場合は第1の位置検出器1
2は動作しないことが検出され、演算残距離Rは
距離Lに保持される。かご1が停止目標階Bの一
定距離L手前の位置Cで、第1の位置検出器12
が係合子12Aと対向すると、上記保持は解除さ
れる。以後は検出ずれが生じていない場合の演算
残距離R′に沿つて停止目標階Bに達する。
このように演算残距離を処理すると、速度指令
値Vpは第3図bのようになる。すなわち、速度
指令値Vpは演算残距離Rに対応した値がROM2
4から抽出して出力されるから、速度指令値Vp
は演算残距離Lに対応する値Vp1に保持され
る。その後、第1の位置検出器12が動作する
と、再び演算残距離R′は減少を始めるから、速
度指令値Vpも減少し、停止目標階Bに着床停止
させることになる。
次に、第4図aのように、検出ずれによる階床
位置Aを目指してかご1が減速すると、演算残距
離Rは次第に減少する。位置Cで第1の位置検出
器12が動作したとき、演算残距離Rは距離Lよ
りも大きい(検出ずれがなければ距離Lに等し
い)。第1の位置検出器12の動作が検出される
と、演算残距離Rはそのときの距離Dに保持され
る。次に、着床動作を一時停止する。かご1が階
床Bの戸開閉可能区間Eの一端E2を脱出し、第
2の位置検出器13が係合子13Aから外れる
と、上記保持は解除され、停止されていた着床動
作が再開される。演算残距離Rが減少して距離L
になつたとき、第1の位置検出器12が動作して
いなければ、再びこの点で演算残距離Rは距離L
に保持される。かご1が階床Bの次の階床B′の一
定距離L手前の位置C′で、第1の位置検出器1
2が動作すると、上記保持は解除される。以後は
第3図aと同様に動作し、かご1は次階Bに達す
る。
このように演算残距離を処理すると、速度指令
値Vpは第4図bのようになる。すなわち、階床
Bの手前で第1の位置検出器12が動作すると、
速度指令値Vpはこのときの値Vdに保持される。
同時に着床動作が一時停止されるから、戸開閉可
能区間E通過中に戸開することはなく、戸開許可
速度の監視回路も動作しない。戸開閉可能区間E
脱出後、着床動作が再開されると、かご1は次階
B′に向かつて走行することになる。以後は第3図
bで説明したように速度指令値Vpが処理され、
次階B′に着床停止する。
次に、電子計算機14を主とした動作を流れ図
を用いて説明する。電子計算機14はROM24
に記憶された第5図に示すようなプログラムによ
つて動作する。
手順51は、電子計算機14に電源が投入され
ると、自動的に次の手順52で初期設定を行い、
割込み待ちの手順53へ進むことを示す。
初期設定の手順52は第6図に示すように、
RAM25の初期設定の手順61、スタツクポイ
ンタ設定の手順62、割込みマスクを解除する手
順63及び割込み周期制御用タイマ23を起動す
る手順64で構成される。
第7図の手順71はタイマ23からの割込みが
あると、以下のプログラムが実行されることを示
す。すなわち、残距離演算の手順72、残距離チ
エツクの手順73及び速度指令値演算の手順74
で構成される。
第8図は残距離演算の手順72の詳細を示す。
すなわち、手順81ではかご1に停止要求がある
かどうかを判定し、もしあれば手順82により停
止目標階の絶対値データをROM24の所定アド
レスから読み出し、STPとしてRAM25の所定
アドレスに書き込む。手順83ではカウンタ11
の値、すなわち、かご1の現在位置を入力し、こ
れとSTPとの差の絶対値を演算残距離RDSとし
て、RAM25の所定アドレスに書き込み、手順
84で残距離演算が開始されたことを示すフラグ
RAGを「1」にセツトする。
第9図は残距離チエツクの手順73を示す。
手順101で演算残距離RDSと距離Lとを比
較し、RDSLであれば、手順102へ、RDS
>Lであれば手順105へ進む。手順102では
第1の位置検出器12の動作状態を調べ、動作し
ていれば手順104へ進む。また、動作していな
ければ検出ずれであるから、手順103でカウン
タ11へ計数停止指令を出力することにより、以
後手順104で計数再起動指令が出力されるま
で、カウンタ11の値、すなわち現在位置を一定
に保持することにより、演算残距離RDSを距離
Lに保持する。手順105でも第1の位置検出器
12の動作状態を調べ、普通は動作していないか
ら手順108へ飛ぶ。検出ずれが生じていると、
動作していることがあるが、その場合は手順10
6でカウンタ11へ計数停止指令を出力し、次の
手順107でフラグRLVを「1」にセツトす
る。手順108ではフラグRLVの状態を判定
し、「1」にセツトされていれば、次の手順10
9で戸開閉可能区間を脱出したかを調べ、脱出し
ていれば手順110でカウンタ11へ計数再起動
指令を出力し、手順111でフラグRLVを
「0」にリセツトする。すなわち、検出ずれで
RDS>Lであるのに、第1の位置検出器12が
動作した場合は、かご1が戸開閉可能区間を脱出
するまで、カウンタ11の計数動作を停止するこ
とにより、演算残距離RDSを保持する。
第10図は速度指令値演算の手順74を示す。
手順112でかご1が停止中かどうかを判定
し、もし停止中であれば、手順113で運転モー
ドフラグMODを待機モード01(第16図)に
セツトする。停止中でなければ、次の手順114
へ送り、フラグRAGの状態を判定する。フラグ
RAGが「1」にセツトされていれば、すなわ
ち、手順72による残距離演算が開始されていれ
ば、手順115により減速指令値の抽出演算を行
う。手順116は運転モードフラグMODの状態
を判定する手順で、MOD=01であれば待機モ
ード処理の手順117へ、MOD=02であれば
加速モード処理の手順118へ、MOD=03で
あれば一定速モード処理119へ、MOD=04
であれば減速モード処理の手順120へ、それぞ
れ移り、最後に手順121で速度指令値VPTを
制御装置6へ出力して、一連の処理を終わる。
第11図は減速指令値の抽出演算手順115の
詳細を示す。
まず、手順122でインデツクスレジスタHL
に、ROM24に格納された残距離対応の減速指
令値データテーブルの先頭アドレスVDIと残距離
RDSの内容(2進数)とを加算した値を設定
し、次の手順123でインデツクスレジスタHL
が示すアドレスから減速指令値データを抽出し、
RAM25の所定アドレスに減速指令値VDCとし
て記憶させる。
第12図〜第15図は各運転モードの処理手順
117〜120を示す。
第12図は待機モード01の処理で、手順12
4でRAM25の所定アドレスに設定された速度
指令値VPTを零にリセツトし、速度指令値VDC
を定格速度VLRに設定する。そして、手順12
5で運転モードフラグMODを加速モード02に
セツトする。
第13図は加速モード02の処理で、手順13
1でROM24から加速増分値DVA(第16図参
照)を読み出し、RAM25に記憶された速度指
令値VPTに加算し、再び速度指令値VPTとして
RAM25の所定アドレスに書き込む。次の手順
132では、速度指令値VPTと定格速度VLRと
の大小比較を行い、VPTVLRであれば、手順
133へ移り、速度指令値VPTを定格速度VLR
に設定し、次の手順134で運転モードフラグ
MODを一定速モード03にセツトする。また
VPT<VLRであれば、手順135に移り、減速
指令値VDCと速度指令値VPTとの比較を行う。
すなわち、VPTVDCであれば、次の手順13
6で運転モードフラグMODを減速モード04に
セツトし、VPT<VDCであれば、手順136の
処理を無視して、加速モード02の処理を終了す
る。
第14図は一定速モード03の処理で、手順1
41で速度指令値VPTを定格速度VLRに保持
し、速度指令値VPTと定格速度VLRの大小比較
を行い、VPT>VDCであれば、手順143によ
り、運転モードフラグMODを04にセツトし、そ
うでなければ、手順143を実行せず、手順11
9を終了する。
第15図は減速モード04の処理で、手順15
1により減速指令値VDCをRAM25の所定アド
レスから読み出し、速度指令値VPTとして設定
する。
すなわち、かご1に出発指令が出ると、手順1
18が実行され、速度指令値VPTは第16図の
ように時間と共に増加する。速度指令値VPTが
定格速度VLRまで上昇すると、運転モードは一
定速モード03に移り、速度指令値VPTは第1
6図のように定格速度VLRに保持される。一
方、手順82により、停止目標階の絶対位置が設
定されると、手順83により残距離RDSが演算
される。手順84によりフラグRAGに「1」が
セツトされると、手順115の減速指令値VDC
の抽出演算が開始される。この減速指令値VDC
は残距離RDSの減少と共に、すなわち停止目標
階に近づくに従つて減少するから、手順142に
よりVPT>VDCとなり、運転モードは減速モー
ド04に移る。
さて、今検出ずれが生じたとする。このとき
は、残距離RDSが減少して、距離Lとなる以前
に第1の位置検出器12が動作するから、手順1
05〜106により、カウンタ11は計数動作を
停止する。これで、演算残距離RDSは変化しな
くなるから、減速指令値VDCは第4図bのよう
に速度指令値Vdに保持されることになる。この
状態でかご1は走行し、戸開閉可能区間が検出さ
れると、手順109〜111によりカウンタ11
へ計数再開指令が出力される。
以後、再びかご1の走行と共に演算残距離
RDSは減少し始めるから、減速指令値VDCも第
4図bのように減少する。演算残距離RDSが距
離Lとなると、手順102により第1の位置検出
器12の動作状態が判定されるが、検出ずれのた
め第1の位置検出器12は動作していないから、
手順103により再度カウンタ11へ計数停止指
令が出力される。これにより、再び演算残距離
RDSは距離Lに保持されるから、減速指令値
VDCも速度指令値Vp1に保持される。その後次
階B′の手前一定距離Lの位置C′で第1の位置検
出器12が動作すると、手順104によりカウン
タ11の計数動作が再開する。この点で、演算残
距離RDSは実際の残距離Lに等しくなつている
から、以降残距離対応の減速指令値VDCによ
り、精度高く次階B′に着床する。
このようにして、かご1が戸開閉可能区間Eに
進入する前に検出ずれが確認されるので、着床動
作及び戸開動作を中止することにより、戸開許可
速度監視回路を不動作にできる。また、検出ずれ
による階床位置Aが実際の階床位置Bよりも手前
にあつても、速度指令値Vpは速度指令値Vp1
りも下がることはないので、異常低速監視回路が
誤動作することはない。更に、係合子12A,1
3Aは実際の階床にしか設けられていないので、
仮想階への停止指令が出力されても、仮想階に停
止することはない。また、戸開閉可能区間E脱出
までは、速度指令値Vpは速度指令値Vp1よりも
高い速度Vdに保持されるので、長時間走行を防
止できる。
以上説明したとおりこの発明では、かごが停止
目標階の一定距離手前に達する前に、演算残距離
が上記一定距離に達したときは、その値を第1の
位置検出器が動作するまで保持させるようにした
ので、検出ずれによる階床位置が実際の階床位置
よりも手前にあつても、かごが階間に停止するこ
とを防止できる。
また、かごが停止目標階の一定距離手前に達し
たとき、演算残距離が上記一定距離よりも大であ
るときは、その値を停止目標階の第2の位置検出
器が動作するまで保持させ、その後演算残距離を
上記一定距離に設定し、その値を次の階の第1の
位置検出器が動作するまで保持させるようにした
ので、検出ずれによる階床位置が実際の階床位置
よりも先方にあつても、かごが戸開閉可能区間を
比較的高い速度で早く通過させることができ、か
つかごが階間に停止することを防止できる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明によるエレベータの着床制御
装置の一実施例を示す構成図、第2図は第1図の
電子計算機部分の構成図、第3図及び第4図は第
1図による演算残距離及び速度指令値曲線図、第
5図〜第15図は第2図の電子計算機の動作の流
れ図、第16図は速度指令値曲線図及び運転モー
ド推移図である。 1…エレベータのかご、5…巻上電動機、6…
制御装置、7…ロープ、9…円板、10…位置パ
ルス発生装置、11…カウンタ、12…第1の位
置検出器、12A…同左係合子、13…第2の位
置検出器、13A…同左係合子、14…電子計算
機、22…中央処理装置、24…ROM、25…
RAM、なお、図中同一部分は同一符号により示
す。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 かごが一定距離走行するごとに発生されるパ
    ルスから上記かごの現在位置を演算し、基準位置
    からの絶対位置としてあらかじめ記憶された停止
    目標階の位置から上記かごの現在位置を減算して
    上記停止目標階までの残距離を演算し、この演算
    残距離に対応する減速指令値を発生して上記かご
    を上記停止目標階に減速停止させるようにしたも
    のにおいて、上記かごが階床の一定距離手前に達
    すると動作する位置検出器、及び上記かごが上記
    停止目標階の上記位置検出器に達する前に上記演
    算残距離が上記一定距離手前に達したときはその
    値を上記位置検出器が動作するまで保持させる演
    算装置を備えたことを特徴とするエレベータの着
    床制御装置。 2 かごが一定距離走行するごとに発生されるパ
    ルスから上記かごの現在位置を演算し、基準位置
    からの絶対位置としてあらかじめ記憶された停止
    目標階の位置から上記かごの現在位置を減算して
    上記停止目標階までの残距離を演算し、この演算
    残距離に対応する減速指令値を発生して上記かご
    を上記停止目標階に減速停止させるようにしたも
    のにおいて、上記かごが階床の一定距離手前に達
    すると動作する第1の位置検出器、上記かごが上
    記階床の戸開閉可能区間を脱出したとき動作する
    第2の位置検出器、及び上記第1の位置検出器が
    動作したとき上記演算残距離が上記一定距離より
    も大であるときはその値を上記停止目標階の第2
    の位置検出器が動作するまで保持させ、その後上
    記演算残距離を上記一定距離に設定しその値を次
    の階の上記第1の位置検出器が動作するまで保持
    させる演算装置を備えたことを特徴とするエレベ
    ータの着床制御装置。
JP57027689A 1982-02-23 1982-02-23 エレベ−タの着床制御装置 Granted JPS58144077A (ja)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP57027689A JPS58144077A (ja) 1982-02-23 1982-02-23 エレベ−タの着床制御装置
US06/466,514 US4515246A (en) 1982-02-23 1983-02-15 Apparatus for controlling the arrival of an elevator cage at an elevator floor
CA000422130A CA1198531A (en) 1982-02-23 1983-02-22 Apparatus for controlling the arrival of an elevator cage at an elevator floor

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