JPS6244119A - 束収集放出装置の駆動装置 - Google Patents
束収集放出装置の駆動装置Info
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- JPS6244119A JPS6244119A JP18325385A JP18325385A JPS6244119A JP S6244119 A JPS6244119 A JP S6244119A JP 18325385 A JP18325385 A JP 18325385A JP 18325385 A JP18325385 A JP 18325385A JP S6244119 A JPS6244119 A JP S6244119A
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- 238000007599 discharging Methods 0.000 claims description 12
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 3
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- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
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- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Binders And Loading Units For Sheaves (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(イ)産業上の利用分野
本発明は結束装置が結束放出した東を複数束収集して放
出する東収集放出装置の駆動装置に関する。
出する東収集放出装置の駆動装置に関する。
(ロ)従来技術
従来、束収集放出装置の駆動装置として、常時回転する
回転体に係脱する作動体を対設し、作動体を前記回転体
に係合させて東収集放出装置δを放出作動するようにし
たものは特開昭60−78512号公報又は実開昭58
−107227号公報等により既に知られている。
回転体に係脱する作動体を対設し、作動体を前記回転体
に係合させて東収集放出装置δを放出作動するようにし
たものは特開昭60−78512号公報又は実開昭58
−107227号公報等により既に知られている。
(ハ)発明が解決しようとする問題点
前記既知の束収集放出装置は、束放出時に束放出作動に
必要な間、手動操作により作動体を常時回転する回転体
に圧接して係合状態(クラッチ入りの状態)を維持し続
けなければならなかった。
必要な間、手動操作により作動体を常時回転する回転体
に圧接して係合状態(クラッチ入りの状態)を維持し続
けなければならなかった。
(ニ)問題点を解決するための手段
本発明は結束装置の側部に東収集放出装置を設け、常時
回転する回転体に、回動可能であって前記東収集放出装
置を放出作動させる作動体を係脱可能に対設し、該作動
体の往路と復路の間に分離ガイドを設けて該分離ガイド
が作動体を往路では回転体に係合するように案内し、復
路では離脱した状態で案内するように構成することによ
り、作動体を入り作動するだけで、一旦入り状態になる
と分離ガイドが作動体の入り状態を維持しながら案内し
て入り状態維持を継続する操作を解消し、復路では作動
体が回転体から分離した状態で案内することができるよ
うにして前述の問題点を解決した。
回転する回転体に、回動可能であって前記東収集放出装
置を放出作動させる作動体を係脱可能に対設し、該作動
体の往路と復路の間に分離ガイドを設けて該分離ガイド
が作動体を往路では回転体に係合するように案内し、復
路では離脱した状態で案内するように構成することによ
り、作動体を入り作動するだけで、一旦入り状態になる
と分離ガイドが作動体の入り状態を維持しながら案内し
て入り状態維持を継続する操作を解消し、復路では作動
体が回転体から分離した状態で案内することができるよ
うにして前述の問題点を解決した。
(ホ)作用
東収集放出装置に所定数の束が収集された時駆動装置の
作動体を常時回転している回転体に係合させると、分離
ガイドは作動体を回転体に係合させた状態を維持し、そ
の間に作動体は回転体と共に回動して東収集放出装置を
放出作動させ、次いで作動体は分離ガイドにより回転体
から離脱した状態で復帰回動する。
作動体を常時回転している回転体に係合させると、分離
ガイドは作動体を回転体に係合させた状態を維持し、そ
の間に作動体は回転体と共に回動して東収集放出装置を
放出作動させ、次いで作動体は分離ガイドにより回転体
から離脱した状態で復帰回動する。
(へ)実施例
本考案の一実施例及びその関連構成を図面について説明
すると、バインダは車輪1.1を有する機体2の前部に
刈刃と分草体と殻稈引起体3,3を装着し、刈刃の後部
に凭れ案内板4と、搬送面に多数の突起を有する横搬送
体5とを設け、後部にはエンジン6及びハンドル7、そ
れに装着したサイドクラッチレバ−8,8、変速レバー
9等を装着し、前記刈刃の側部には凭れ案内板4及び横
搬送体5により案内搬送される殻稈を結束放出する結束
装置10を配設しである。
すると、バインダは車輪1.1を有する機体2の前部に
刈刃と分草体と殻稈引起体3,3を装着し、刈刃の後部
に凭れ案内板4と、搬送面に多数の突起を有する横搬送
体5とを設け、後部にはエンジン6及びハンドル7、そ
れに装着したサイドクラッチレバ−8,8、変速レバー
9等を装着し、前記刈刃の側部には凭れ案内板4及び横
搬送体5により案内搬送される殻稈を結束放出する結束
装置10を配設しである。
また、前記結束装置10及び凭れ案内板4の外側下部に
は前後方向の支軸11及び殻稈引起体3の上部から垂下
した吊り杆12で着脱可能に装着した株受体13と、上
部の枠体14aに横軸14で上下回動可能に軸支された
穂側受体15とからなる東収集装置を設けてあり、殻稈
引起体3,3で引起されて刈刃により刈取られた穀稈は
凭れ案内板4に凭れた状態で横搬送体5により機体の側
部に搬送され、結束装置10のバンカー16は刈取搬送
された穀稈を集束部17に掻き込んで集束し、集束量が
所定量に達してそれをドア18が感知作動すると、従来
のものと同様にニードル19が紐を巻き掛け、ビル及び
ホルダーからなる結節部20が結節し、放出アーム21
が結束された東を側方に放出し、その株元部は株受体1
3上に載り、穂側は凭れ案内板4から外方へ突出すると
共に穂側受体15の内側に垂下していて可撓板からなる
流れ案内ガイド4aに支持案内され、外側では殻稈引起
体3の上部から前記枠体14aに亘ると共に穂側受体1
5の外側を第2図に示す如く迂回していてガイドとガー
ドを兼ねた枠体22に誘導されて穂側受体15に受止め
られる。
は前後方向の支軸11及び殻稈引起体3の上部から垂下
した吊り杆12で着脱可能に装着した株受体13と、上
部の枠体14aに横軸14で上下回動可能に軸支された
穂側受体15とからなる東収集装置を設けてあり、殻稈
引起体3,3で引起されて刈刃により刈取られた穀稈は
凭れ案内板4に凭れた状態で横搬送体5により機体の側
部に搬送され、結束装置10のバンカー16は刈取搬送
された穀稈を集束部17に掻き込んで集束し、集束量が
所定量に達してそれをドア18が感知作動すると、従来
のものと同様にニードル19が紐を巻き掛け、ビル及び
ホルダーからなる結節部20が結節し、放出アーム21
が結束された東を側方に放出し、その株元部は株受体1
3上に載り、穂側は凭れ案内板4から外方へ突出すると
共に穂側受体15の内側に垂下していて可撓板からなる
流れ案内ガイド4aに支持案内され、外側では殻稈引起
体3の上部から前記枠体14aに亘ると共に穂側受体1
5の外側を第2図に示す如く迂回していてガイドとガー
ドを兼ねた枠体22に誘導されて穂側受体15に受止め
られる。
その際、前記結束装置10のパフカー16及びニードル
19の上部に設けた未計数機構23は所定束数をカウン
トすると放出信号をワイヤー25を介して駆動クラッチ
26に入力し、該駆動クラッチ2Bは車軸の動力により
ワイヤー27を介して受体駆動機構28を作動させるの
で、穂側受体15は上昇傾動し、収集された束は圃場に
纏まった状態で放出される。
19の上部に設けた未計数機構23は所定束数をカウン
トすると放出信号をワイヤー25を介して駆動クラッチ
26に入力し、該駆動クラッチ2Bは車軸の動力により
ワイヤー27を介して受体駆動機構28を作動させるの
で、穂側受体15は上昇傾動し、収集された束は圃場に
纏まった状態で放出される。
次に各装置について説明する。
(I)未計数機構
東計数機構23は結束装置10のクラッチケース10a
の上面に螺若されていて側面視でコ字状をなすと共に上
部が前記横搬送体5の下部に臨むノツターカバー30及
びそのL部の逆り字状をなすカバー30bと、その頂板
に軸31で回動自在に軸支されていて位相を180 ”
異にしたビン32.32を有するラチェットホイル33
と、一端が前記軸31と一体で中間部にラチェツト爪3
5を有する第1リンク3Gと、一端がニードルロッド3
7の中間のビン3日に遊嵌されていて他端が前記第1リ
ンク36の他端に回動自在に連繋された第2リンク39
と、基部が前記ノツターカバー30の頂板下面のビン3
0aに回動自在に嵌挿されていて前記ラチェットホイル
33のビン32に押されて回動する検出アーム41とで
構成されており、該検出アーム41の先端部はスプリン
グ42を有する前記ワイヤー25の一端に連結し、前記
ニードル13の支持アームの基部寄りはニードル支持軸
43に枢支され、基部は前記ニードルロッド37に枢着
され、該ニードルロッド37の先端部はニードルクラン
ク袖45のクランクアーム46から突出したクランクビ
ン47に嵌合しているので、ドア18の感知作動により
一回転クラッチが入ってクランクピン47が回動すると
、ニードル19は集束部17を経て結節部20に侵入し
て紐掛は作動し、それと同時に第2リンク39が第1リ
ンク36を押すので、ラチェツト爪35が逆転防止爪4
4で受止められているラチェットホイル33の一向分だ
け戻り回動し1次いでニードル18が戻る時ラチェット
ホイル33を1ピツチだけ回動させる。
の上面に螺若されていて側面視でコ字状をなすと共に上
部が前記横搬送体5の下部に臨むノツターカバー30及
びそのL部の逆り字状をなすカバー30bと、その頂板
に軸31で回動自在に軸支されていて位相を180 ”
異にしたビン32.32を有するラチェットホイル33
と、一端が前記軸31と一体で中間部にラチェツト爪3
5を有する第1リンク3Gと、一端がニードルロッド3
7の中間のビン3日に遊嵌されていて他端が前記第1リ
ンク36の他端に回動自在に連繋された第2リンク39
と、基部が前記ノツターカバー30の頂板下面のビン3
0aに回動自在に嵌挿されていて前記ラチェットホイル
33のビン32に押されて回動する検出アーム41とで
構成されており、該検出アーム41の先端部はスプリン
グ42を有する前記ワイヤー25の一端に連結し、前記
ニードル13の支持アームの基部寄りはニードル支持軸
43に枢支され、基部は前記ニードルロッド37に枢着
され、該ニードルロッド37の先端部はニードルクラン
ク袖45のクランクアーム46から突出したクランクビ
ン47に嵌合しているので、ドア18の感知作動により
一回転クラッチが入ってクランクピン47が回動すると
、ニードル19は集束部17を経て結節部20に侵入し
て紐掛は作動し、それと同時に第2リンク39が第1リ
ンク36を押すので、ラチェツト爪35が逆転防止爪4
4で受止められているラチェットホイル33の一向分だ
け戻り回動し1次いでニードル18が戻る時ラチェット
ホイル33を1ピツチだけ回動させる。
而して、束計数機構23が5束収集する形式のものであ
る場合、第6図(a)は4束目の収集を完了した後、パ
ッカー16が5束目を集束部に掻込んでいる状態を示し
、この状態から5束目を結束放出すべくニードル18が
同図(b)に示すごとく結節部20に最も侵入するとラ
チェツト爪35が1ピツチだけ戻り、次いでニードル1
8が戻り行程に移行すると同図(C)に示すようにニー
ドルロッド37の回動にともなってラチェットホイル3
3が回動し、ピン32が検出アーム41を押して時計方
向に回動させるので、ワイヤー25は放出信号を引張力
として駆動クラッチ26に入カレ、同時に前記第1リン
ク36と一体回動すると共に前記受体駆動R構28に通
ずるワイヤー48が連結されている作動アーム49が緩
み側へ回動する。
る場合、第6図(a)は4束目の収集を完了した後、パ
ッカー16が5束目を集束部に掻込んでいる状態を示し
、この状態から5束目を結束放出すべくニードル18が
同図(b)に示すごとく結節部20に最も侵入するとラ
チェツト爪35が1ピツチだけ戻り、次いでニードル1
8が戻り行程に移行すると同図(C)に示すようにニー
ドルロッド37の回動にともなってラチェットホイル3
3が回動し、ピン32が検出アーム41を押して時計方
向に回動させるので、ワイヤー25は放出信号を引張力
として駆動クラッチ26に入カレ、同時に前記第1リン
ク36と一体回動すると共に前記受体駆動R構28に通
ずるワイヤー48が連結されている作動アーム49が緩
み側へ回動する。
(II )駆動クラッチ
駆動クラッチ26は第8〜11図に示す如くクラッチケ
ース50を車軸51に嵌装した状態で設けてあり、該車
軸51には一体回転すると共に回転体を構成する歯車5
2とコイルスプリング53aで戻し伺勢されたJdi動
アーム53とを装着してあり、該揺動アーム53には、
歯車52の外周に沿うように弯曲していて該歯車52の
歯に係脱する爪54を有する作動体55と前記ワイヤー
27の端部を回動可能に枢着し、前記クラッチケース5
0の内面に設けた前後に長い凹部からなるカム部58の
中間部に円弧状の分離ガイド57を突設し、該分離ガイ
ド57は作動体55の先端に枢支したローラー58が分
離ガイド57と歯車52との間及び分離ガイド57の上
部を通過するように案内し、左端は内周から外周へ次第
に移行する斜面57aに形成しである。
ース50を車軸51に嵌装した状態で設けてあり、該車
軸51には一体回転すると共に回転体を構成する歯車5
2とコイルスプリング53aで戻し伺勢されたJdi動
アーム53とを装着してあり、該揺動アーム53には、
歯車52の外周に沿うように弯曲していて該歯車52の
歯に係脱する爪54を有する作動体55と前記ワイヤー
27の端部を回動可能に枢着し、前記クラッチケース5
0の内面に設けた前後に長い凹部からなるカム部58の
中間部に円弧状の分離ガイド57を突設し、該分離ガイ
ド57は作動体55の先端に枢支したローラー58が分
離ガイド57と歯車52との間及び分離ガイド57の上
部を通過するように案内し、左端は内周から外周へ次第
に移行する斜面57aに形成しである。
また、クラッチケース50に回動自在に支承した支点ピ
ン60には押圧体61と前記ワイヤー25を戻しスプリ
ング62を介して連結したアーム63を固定しである。
ン60には押圧体61と前記ワイヤー25を戻しスプリ
ング62を介して連結したアーム63を固定しである。
而して、結束装置10から放出されて収集された束数が
5束より少ない間は第6図(a)に示す如く東計a機構
23は出力せず、ワイヤー25は弛緩しているので、ア
ーム63が戻しスプリング62により押し下げられて連
結ピン75が下段部76に当接し、それにより抑圧体6
1は上昇回動して退避姿勢になっており1作動アーム5
5のローラー58はコイルスプリング53aで揺動アー
ム53が押し上げられているのでカム部56の右上角部
に押し付けられて上昇姿勢になっており、爪54は歯車
52から離脱している。
5束より少ない間は第6図(a)に示す如く東計a機構
23は出力せず、ワイヤー25は弛緩しているので、ア
ーム63が戻しスプリング62により押し下げられて連
結ピン75が下段部76に当接し、それにより抑圧体6
1は上昇回動して退避姿勢になっており1作動アーム5
5のローラー58はコイルスプリング53aで揺動アー
ム53が押し上げられているのでカム部56の右上角部
に押し付けられて上昇姿勢になっており、爪54は歯車
52から離脱している。
ところが束計e!!機構23が5束目を検出作動すると
、ワイヤー25が引張られて連結ピン75が上段部77
の下面に当接し、押圧体61は第10図(d)に示す如
くローラー5日を押し下げるので、爪54が常時回転し
ている歯車52に噛合し、同図(b)に示す如く下降回
動してワイヤー27を引張ることとなり、それにより前
述のように穂側受体15が上昇回動して東放出を行なう
。
、ワイヤー25が引張られて連結ピン75が上段部77
の下面に当接し、押圧体61は第10図(d)に示す如
くローラー5日を押し下げるので、爪54が常時回転し
ている歯車52に噛合し、同図(b)に示す如く下降回
動してワイヤー27を引張ることとなり、それにより前
述のように穂側受体15が上昇回動して東放出を行なう
。
そして、前記ローラー58が分離ガイド57の斜面57
aに至ると、作動体55が歯車52の駆動力により外方
へ押し出され付勢されると共にカム部56の下部のカム
面58aにより押し出されるので、ローラー58は斜面
57aに沿って移動し、ワイヤー27が最大に引張られ
ると、爪54が同図(c)に示す状態で完全に外れ、揺
動アーム53はコイルスプリング53aにより押し上げ
付勢されているのでローラー58は分離ガイド57の斜
面57aの先端を越えて上方へ移行すると共に同図(a
)に示す位置に戻り、この時1次の収集グループとなる
6束目の結束が始っていないのでローラー58は下降姿
勢になっている抑圧体61に受止められて不用意に下降
して歯車52に係合することがなく、6束目の結束が始
って前記未計数機構23のラチェットホイル33が第6
図(C)に示す状態から回転してピン32が検出アーム
41の切欠部41aに嵌合すると、ワイヤー25が弛緩
し、それにより抑圧体61が戻しスプリング62の押圧
力により戻り回動して第9図の状態及び第1O図(a)
に鎖線で示す状!島に復帰する。
aに至ると、作動体55が歯車52の駆動力により外方
へ押し出され付勢されると共にカム部56の下部のカム
面58aにより押し出されるので、ローラー58は斜面
57aに沿って移動し、ワイヤー27が最大に引張られ
ると、爪54が同図(c)に示す状態で完全に外れ、揺
動アーム53はコイルスプリング53aにより押し上げ
付勢されているのでローラー58は分離ガイド57の斜
面57aの先端を越えて上方へ移行すると共に同図(a
)に示す位置に戻り、この時1次の収集グループとなる
6束目の結束が始っていないのでローラー58は下降姿
勢になっている抑圧体61に受止められて不用意に下降
して歯車52に係合することがなく、6束目の結束が始
って前記未計数機構23のラチェットホイル33が第6
図(C)に示す状態から回転してピン32が検出アーム
41の切欠部41aに嵌合すると、ワイヤー25が弛緩
し、それにより抑圧体61が戻しスプリング62の押圧
力により戻り回動して第9図の状態及び第1O図(a)
に鎖線で示す状!島に復帰する。
([)受体駆動機構
第12〜16図は穂側受体15の受体駆動機構28を示
し、穂側受体15は樋状の受部15aとアーム部15b
とからなり、アーム部15bのボスは前記枠体14aか
ら突出した横軸14に回動自在に軸支されており、受体
駆動機構28はアーム部15bに突設した制御ピン66
と、横軸14と一体な取付板65に固定されていて上記
制御ピン66を上限位置と下限位置で受止めるストッパ
ーピン67、138と、基部が前記横軸14に回動自在
に枢支されていて前記駆動クラッチ26からのワイヤー
27の端部を連結した駆動子70と、下部が取付板65
に回動自在に枢支されていて前記束計数機構23の作動
アーム49からのワイヤー48を連結すると共に段部7
1aを有するストッパーレバー71とで構成されている
。
し、穂側受体15は樋状の受部15aとアーム部15b
とからなり、アーム部15bのボスは前記枠体14aか
ら突出した横軸14に回動自在に軸支されており、受体
駆動機構28はアーム部15bに突設した制御ピン66
と、横軸14と一体な取付板65に固定されていて上記
制御ピン66を上限位置と下限位置で受止めるストッパ
ーピン67、138と、基部が前記横軸14に回動自在
に枢支されていて前記駆動クラッチ26からのワイヤー
27の端部を連結した駆動子70と、下部が取付板65
に回動自在に枢支されていて前記束計数機構23の作動
アーム49からのワイヤー48を連結すると共に段部7
1aを有するストッパーレバー71とで構成されている
。
そして、束を収集している時、穂側受体15及び受体駆
動機構28は第14図に示す状態になっており、所定束
数収集されて、前記東計数機構23が検出作動し、それ
により駆動クラッチ26が作動してワイヤー27が駆動
子70を引張って制御ピン66が上方のストッパー67
に当接するまで穂側受体15を上A回動させるので、収
集された束は一挙にかつ全部圃場に放出される。
動機構28は第14図に示す状態になっており、所定束
数収集されて、前記東計数機構23が検出作動し、それ
により駆動クラッチ26が作動してワイヤー27が駆動
子70を引張って制御ピン66が上方のストッパー67
に当接するまで穂側受体15を上A回動させるので、収
集された束は一挙にかつ全部圃場に放出される。
その際、ワイヤー27は穂側受体15を第15図に示す
如く上方のストッパー67に当接するまで引張った後弛
緩するので、駆動子70は下降回動じ、穂側受体15は
自重により下降回動するが、ストッパーレバー71は巻
きスプリング72により時計方向に回動付勢されていて
制御ピン66の回動軌跡内に侵入しているので、第16
図に示すように段部71aは前記制御ピン66を受止め
て穂側受体15の放出姿勢を維持している。
如く上方のストッパー67に当接するまで引張った後弛
緩するので、駆動子70は下降回動じ、穂側受体15は
自重により下降回動するが、ストッパーレバー71は巻
きスプリング72により時計方向に回動付勢されていて
制御ピン66の回動軌跡内に侵入しているので、第16
図に示すように段部71aは前記制御ピン66を受止め
て穂側受体15の放出姿勢を維持している。
しかし、東計数機構23が次に東放出時期を検出する時
、作動アーム4旧は第6図(b)に示す如くり° ラン
クアーム46が停止位置から90’回動するのにともな
って停止位置から上死点に回動してワイヤー48を介し
て最も大きく引張るので、ストッパーレバー71は反時
計方向に回動することとなり、段部71aが制御ピン6
6から外れ、穂側受体15は自重により下降し制御ピン
66が下方のストツバ−88に受止められて受姿勢にな
る。
、作動アーム4旧は第6図(b)に示す如くり° ラン
クアーム46が停止位置から90’回動するのにともな
って停止位置から上死点に回動してワイヤー48を介し
て最も大きく引張るので、ストッパーレバー71は反時
計方向に回動することとなり、段部71aが制御ピン6
6から外れ、穂側受体15は自重により下降し制御ピン
66が下方のストツバ−88に受止められて受姿勢にな
る。
また、作動アーム48がニードル19が戻り回動する過
程で第6図(C)に上昇回動してから(a)に示す状7
gに復帰してワイヤー48を弛緩させるので、ストッパ
ーレバ−71は巻きスプリング72の作用により第14
図に示す姿勢に復帰する。
程で第6図(C)に上昇回動してから(a)に示す状7
gに復帰してワイヤー48を弛緩させるので、ストッパ
ーレバ−71は巻きスプリング72の作用により第14
図に示す姿勢に復帰する。
このように穂側受体15を放出姿勢にすべく上昇回動さ
せる駆動クラッチ26からの作動系と、受姿勢にする計
数機構23からの作動系とを分離独立させたので、穂側
受体15を放出姿勢にするタイミングと受姿勢に戻すタ
イミングとを最適状態に容易に設定することができると
共に上記タイミングの調整を稈長又は束の大きさ若くは
収集する束数等の作動条件に応じて別々に行なうことが
できる。
せる駆動クラッチ26からの作動系と、受姿勢にする計
数機構23からの作動系とを分離独立させたので、穂側
受体15を放出姿勢にするタイミングと受姿勢に戻すタ
イミングとを最適状態に容易に設定することができると
共に上記タイミングの調整を稈長又は束の大きさ若くは
収集する束数等の作動条件に応じて別々に行なうことが
できる。
また、放出時に穂側受体15を最大限に上昇させて東放
出を行なった後もストッパーレバー71により上昇姿勢
を保持するので、東放出をより一層的確に行なうことが
でき1次の束が放出される直前に下降して束受姿勢に復
帰する。
出を行なった後もストッパーレバー71により上昇姿勢
を保持するので、東放出をより一層的確に行なうことが
でき1次の束が放出される直前に下降して束受姿勢に復
帰する。
73は横軸の取付座を枠体14aの長さ方向に移動調節
して螺着する孔、80は束滑落誘導板である。
して螺着する孔、80は束滑落誘導板である。
(ト)発明の効果
本発明は前述のように結束装置10の側部に東収集放出
装首を設け、常時回転する回転体に、回動可能であって
前記東収集放出装置を放出作動させる作動体55を係脱
可能に対設し、該作動体55の往路と復路の間に分離ガ
イド52を設けて該分離ガイド52が作動体55を往路
では回転体に係合するように案内し、復路では離脱した
状態で案内するように構成したので、東収集放出装置に
所定数の束が収集された時、束計数機構の検出信号又は
手動により駆動装置の作動体を入り作動させると、分離
ガイドは作動体を入り状態に維持しながら案内し、作動
体は回転体と共に回動しながら東収集放出装置を放出作
動させることとなり、従来のように作動体を手動により
入り状態に保持しなくとも良く、東収集放出装置が放出
作動した後、分離ガイドは前記作動体を回転体から離間
させながら自動的に案内復帰させる。
装首を設け、常時回転する回転体に、回動可能であって
前記東収集放出装置を放出作動させる作動体55を係脱
可能に対設し、該作動体55の往路と復路の間に分離ガ
イド52を設けて該分離ガイド52が作動体55を往路
では回転体に係合するように案内し、復路では離脱した
状態で案内するように構成したので、東収集放出装置に
所定数の束が収集された時、束計数機構の検出信号又は
手動により駆動装置の作動体を入り作動させると、分離
ガイドは作動体を入り状態に維持しながら案内し、作動
体は回転体と共に回動しながら東収集放出装置を放出作
動させることとなり、従来のように作動体を手動により
入り状態に保持しなくとも良く、東収集放出装置が放出
作動した後、分離ガイドは前記作動体を回転体から離間
させながら自動的に案内復帰させる。
図面は本発明の一実施例を示すものであって、第1図は
束収集放出装置を付設した結束機の斜視図、第2図は同
上平面図、第3図は同上側面図、第4図は東計数機構の
側面図、第5図は同上分解斜視図、第6図(a) 、
(b) 、 (c)は同上作用を示す牙7面図、第7図
は同上平面図、第8図及び第9図は駆動クラッチの断面
図、第10図(a) 、 (b)、(c) 、 (d)
は同上作用図、第1+図は駆動クラッチを車軸に取引け
た状jBを示す断面図、第12図は受体駆動機構の分解
斜視図、第13図は同上正面図、第14図、第15図、
第16図は同上作用図である。 10・・結束装着、 13・・株受体、 15・・穂側
受体、23・・未計数機構、28書−駆動クラッチ、5
5−参作動体、5fia ・―カム面、57・φ分離ガ
イド、61φ會抑圧体 第f図
束収集放出装置を付設した結束機の斜視図、第2図は同
上平面図、第3図は同上側面図、第4図は東計数機構の
側面図、第5図は同上分解斜視図、第6図(a) 、
(b) 、 (c)は同上作用を示す牙7面図、第7図
は同上平面図、第8図及び第9図は駆動クラッチの断面
図、第10図(a) 、 (b)、(c) 、 (d)
は同上作用図、第1+図は駆動クラッチを車軸に取引け
た状jBを示す断面図、第12図は受体駆動機構の分解
斜視図、第13図は同上正面図、第14図、第15図、
第16図は同上作用図である。 10・・結束装着、 13・・株受体、 15・・穂側
受体、23・・未計数機構、28書−駆動クラッチ、5
5−参作動体、5fia ・―カム面、57・φ分離ガ
イド、61φ會抑圧体 第f図
Claims (1)
- 結束装置10の側部に束収集放出装置を設け、常時回転
する回転体に、回動可能であって前記束収集放出装置を
放出作動させる作動体55を係脱可能に対設し、該作動
体55の往路と復路の間に分離ガイド52を設けて該分
離ガイド52が作動体55を往路では回転体に係合する
ように案内し、復路では離脱した状態で案内するように
構成したことを特徴とする束収集放出装置の駆動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18325385A JPS6244119A (ja) | 1985-08-21 | 1985-08-21 | 束収集放出装置の駆動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18325385A JPS6244119A (ja) | 1985-08-21 | 1985-08-21 | 束収集放出装置の駆動装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6244119A true JPS6244119A (ja) | 1987-02-26 |
| JPH0419807B2 JPH0419807B2 (ja) | 1992-03-31 |
Family
ID=16132436
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18325385A Granted JPS6244119A (ja) | 1985-08-21 | 1985-08-21 | 束収集放出装置の駆動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6244119A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0414798U (ja) * | 1990-05-26 | 1992-02-06 |
-
1985
- 1985-08-21 JP JP18325385A patent/JPS6244119A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0414798U (ja) * | 1990-05-26 | 1992-02-06 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0419807B2 (ja) | 1992-03-31 |
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