JPS6244805Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は回転シートを備えたバスの暖房用暖
気吹出口に関するものである。

バスに固定シートを設置してある場合、床部に
設ける暖房用暖気の吹出口は適宜の位置に自由に
設置することができる。たとえば第１図、第２図
において、固定シート１は床部２に固設してあ
り、暖房ダクト３は床部２の下部に中央の通路４
に沿うようにして形成してある。そして暖房ダク
ト３につらなる吹出口５は、乗客の邪魔にならな
いように固定シート１の脚部６の一隅に設けてあ
り、吹き出した暖気７は乗客の足元に当るように
なつている。

このように固定シートに対して暖房用暖気の吹
出口を設けてあるものは、実公昭55−34089号公
報にも示されている。

これに対し回転シートを備えるものにあつて
は、シートをバスの前側方向、中央の通路方向、
側方の窓側方向に回転するので、いずれの場合に
も暖気が乗客の足元に当るようにするために、吹
出口の配設位置とその設置個数について考究する
必要がある。

本考案はこの要望を満たすために案出したもの
であつて、暖気の吹出口を各回転シートについて
１個ずつ設け、いずれの方向に回転しても乗客の
足元に当るようにしたものである。次にその構造
を第３図〜第１０図に示す実施例によつて説明す
る。

回転シート１０は床部１１の上に、側方の窓側
壁１２に隣接して配置してある。すなわち床部１
１の上に、回転シート１０の架台１３が固定して
あり、架台１３の内にスライド台１４が嵌装して
あり、スライド台１４の上に回転部１５を介して
シート本体１６が設けてある。

架台１３に対してシート本体１６を回転するた
めに、まずスライド台１４を架台１３に対して摺
動移動（たとえばレールとコロを組合せた移動機
構による）してシート本体１６を中央の通路１７
側に引き出し、次に回転部１５によつてシート本
体１６を所望の方向に回転する。さらに必要に応
じてスライド台１４を架台１３に対して元の位置
に摺動移動する。そしてスライド台１４を架台１
３に定置（内部に設けてある伸縮機材をセツトし
て）する。なおスライド台１４の端部１４ａは、
回転シート１０の回転操作および回転して定置し
た位置によつて、中央の通路１７側に出没するよ
うになつている。

床部１１の下部には通路１７に沿うようにして
暖房ダクト１８が形成してある。そして第９図に
示すように、架台１３の前向き（バスの前側方
向）の正面部１３ａと通路１７側の側面部１３ｂ
とのコーナー部１３ｃの外方床部に、暖房ダクト
１８を流れる暖気１９の吹出口２０が設置してあ
る。こうして吹出口２０は暖房ダクト８の真上に
位置するようになる。

吹出口２０には３個の開口部が設けてある。第
１の開口部２０ａからは一部の暖気１９ａを吹き
出し、暖気１０ａは架台１３の正面部１３ａに沿
つて流れるようになつている。第２の開口部２０
ｂと第３の開口部２０ｃとは、仕切壁２０ｄを介
して隣接していて、それぞれ暖気１９ｂ，１９ｃ
を吹き出し、いずれも架台１３の側面部１３ｂに
沿つて流れるようになつている。

第３図、第４図はシート本体１６が前向き（バ
スの前側方向）に位置している場合を示し、乗客
の足２１は架台１３の正面部１３ａの前に置かれ
る。またスライド台１４の端部１４ａは、第９図
に示すように半ば突出して１４a′の状態になる。
従つて吹出口２０の第１の開口部２０ａから吹き
出した暖気１９ａは直接に乗客の足２１に当たり
これを暖房する。また半ば突出しているスライド
台１４の端部１４ａによつて吹出口２０の第２の
開口部２０ｂは塞がれるが、第３の開口部２０ｃ
が開いているから、ここから暖気１９ｃが吹き出
し車内を暖房する。

第５図、第６図はシート本体１６が窓側方向に
向いて位置している場合を示し、乗客の足２１は
窓側壁１２に沿つて置かれる。そしてシート本体
１６と窓側壁１２との間隔を広くとるために、シ
ート本体１６は通路１７側に寄せられる。従つて
スライド台１４の端部１４ａは、第９図に示すよ
うに大きく突出して１４a″の状態を占めるように
なる。これによつて吹出口２０の第２の開口部２
０ｂも第３の開口部２０ｃもともに塞がれ、第１
の開口部２０ａから暖気１９ａが吹き出すだけに
なり、乗客の足２１をその後方から暖房する。

第７図、第８図はシート本体１６が中央の通路
１７側に向いて位置している場合を示し、乗客の
足２１は通路１７側に置かれる。そしてシート本
体１６と窓側壁１２との間隔を適宜につめ、通路
１７の幅を広くするために、シート本体１６は窓
側壁１２の方へ寄せられる。従つてスライド台１
４の端部１４ａは、第９図に示すように架台１３
の内に納まつて１４ａの状態になる。これによ
つて吹出口２０の開口部２０ｂ，２０ｃは塞がれ
ることなく、開口部２０ａとともにすべての開口
部が開くことになり、暖気１９ａ，１９ｂ，１９
ｃが吹き出して乗客の足２１および車内を暖房す
る。

本考案は前述のように簡単な構造からなるもの
であるが、シート本体の回転位置にかかわらず乗
客の足元を常に有効に暖房することができる。す
なわちシート本体の回転に伴つてスライド台の突
出量が変化し開口部の開閉が行われるから、各開
口面積比を適宜に設定しておくことにより、暖気
の吹き出し量の調整が行われる。たとえば開口部
２０ａの開口面積に対して、開口部２０ｂと２０
ｃの合計開口面積が大きくなるように設定すれ
ば、各回転位置において、乗客の足元への暖気の
吹き出し量が効果的に増加する。このようにこの
吹出口は種々の特長を有するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は暖気吹出口を設けた固定シートまわり
の説明図、第２図はその側面図、第３図以下は本
考案の実施例を示すもので、第３図はシート本体
を前向きにしたときの回転シートまわりの説明
図、第４図はその要部平面図、第５図はシート本
体を側方の窓向きにしたときの回転シートまわり
の説明図、第６図はその要部平面図、第７図はシ
ート本体を中央の通路向きにしたときの回転シー
トまわりの説明図、第８図はその要部平面図、第
９図は第４図、第６図、第８図の各Ａ部の拡大説
明図、第１０図は吹出口の斜視図である。 １……固定シート、２……床部、３……暖房ダ
クト、４……中央の通路、５……吹出口、６……
シートの脚部、７……暖気、１０……回転シー
ト、１１……床部、１２……窓側壁、１３……架
台、１３ａ……正面部、１３ｂ……側面部、１３
ｃ……コーナー部、１４……スライド台、１４
ａ，１４a′，１４a″，１４ａ……端部、１５…
…回転部、１６……シート本体、１７……中央の
通路、１８……暖房ダクト、１９，１９ａ，１９
ｂ，１９ｃ……暖気、２０……吹出口、２０ａ，
２０ｂ，２０ｃ……開口部、２０ｄ……仕切壁、
２１……乗客の足。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 床部に固定した架台に、シート本体の回転に応
   じて中央の通路側に出没するスライド台を嵌装
   し、該スライド台の上に回転部を介してシート本
   体を設けてなるバス用回転シートに対して、前記
   架台の前向きの正面部と中央の通路側の側面部と
   のコーナー部の外方床部に、床下の暖房ダクトに
   つながる暖気吹出口を設置し、その開口部を前記
   架台の正面部および通路側の側面部に沿つて暖気
   が吹出すようにそれぞれ設け、シート本体を窓側
   方向に回転したときを除き出没するスライド台に
   よつて架台の側面部に対する前記開口部はその全
   部が隠蔽されないように形成したことを特徴とす
   るバスの暖房用暖気吹出口。