JPS625393Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、主として林業用に用いられるウイ
ンチ付運搬車におけるリヤガードを脱着可能なセ
パレート構造とするとともに、キヤビンの取付け
もできる操作部ガードセパレート構造に関するも
のである。

一般に、林業用に用いられるウインチ付運搬車
は、トラツク等の入れない狭い林間走行や泥地走
行等が容易にできる運搬車として開発されたこと
から、全巾全長が規制されるので、機体上の限ら
れたスペースに操縦部、荷台、ウインチ滑車取付
支柱等合理的に配置し、各機能が十分発揮される
ことが望ましい。

しかるに従来、この種ウインチ付運搬車は第１
図に示すように操作部１と荷台２の境界位置上前
側にウインチ滑車取付支柱３を立設し、これを後
面より補強支持するとともに、操作部１を荷台２
に積載される木材等の積載物からガードするため
リヤガード４をこの取付支柱３後側へ取付ける、
いわゆる重ね構造が採られ、機体上の有効利用が
図られていないばかりでなく、そのしわよせが特
に操作部１およびオペレータ回りは狭くしかもウ
インチ操作レバーをはじめ各種操作レバーの配置
にも無理を生じ扱い難いものとなつていた。

そこでこの考案は、これらの欠点難点を解消す
るため、ウインチ滑車取付支柱の両側へ並列状に
リヤガードを脱着可能に取付けられるセパレート
構造とするとともに、キヤビンも取付できるウイ
ンチ付運搬車における操作部ガードセパレート構
造を提供しようとするものである。

以下、この考案の実施例を図面にもとづいて説
明する。

ウインチ付運搬車は、走行装置５の前方上方の
機体進行方向に向かつて左側には脱着可能なキヤ
ビン８でガードされる座席６ａや各種操作レバー
等からなる操縦部６と、右側には内部にエンジン
等が収納されているボンネツト部７とからなる操
作部１があり、この操作部１の後部にはウインチ
滑車取付支柱３とその両側に並列状に脱着可能に
取付けられているリヤガード兼オペレータガード
９およびリヤガード１０が取付けられ、これら
３，９，１０後方に荷台が設けられ、この荷台２
下方にウインチ装置１１が装備されている。

ウインチ滑車取付支柱３は例えばＬ型鋼、金属
性角パイプ、木製角材等を長方形状に枠組してな
るもので、機体巾方向中央部に立設されていて、
上部にはウインチ滑車１２を取付けている。

リヤガード兼オペレータガード９は、ウインチ
滑車１２を介してウインチ装置１１にて巻回され
るワイヤー１３によつて荷台２上に積載される木
材等の積載物から座席６ａで操作しているオペレ
ータを保護するため上記取付支柱３と略同等高さ
を有し、例えばＬ型鋼、角パイプ、木製角材等を
正面視長方形状に枠組し、上部にはオペレータが
後方を透視できるような、例えば金網、パンチン
グメタル等からなる透視体９ａを、下部には同様
な透視体あるいは適宜板状体９ｂを取着してなる
もので、上記取付支柱３の一側端面操縦部６後側
にこの取付支柱３と並列状に適当数のボルト９ｃ
等で脱着可能に取付けられている。

リヤガード１０は、例えばＬ型鋼、角パイプ、
木製角材等を正面視長方形状に枠組し、その枠組
内には透視体あるいは適宜板状体１０ａを取着し
てなるもので、上記取付支柱３他側端面ボンネツ
ト部７後側にこの取付支柱３と並列状に適当数の
ボルト１０ｂ等で脱着可能に取付け、ボンネツト
部７を積載物から保護するとともに、このリヤガ
ード１０をボンネツト部７よりやや高目にすると
この取付支柱３のボンネツト部７側とリヤガード
１０上端縁でできる空間部Ａへ長尺状の木材等の
積載物の積載も可能にするものである。

キヤビン８は、雨や立木の小枝等からオペレー
タを保護するように、例えば金属板等で適宜箱状
に形成され周囲を見渡せるように窓部８ａやオペ
レータが乗り降りするドア８ｂ等も設けられてい
るものからなり、操縦部６をおおうように適当数
のボルト等８ｃで脱着可能に取着けられている。

この考案は以上の構成からなるので、次のよう
な作用効果が期待できる。

すなわち、ウインチ滑車取付支柱３の両側端面
に夫々並列状にリヤガード兼オペレータガード９
およびリヤガード１０を取付けるセパレート構造
としたので、従来のいわゆる重ね構造の場合より
機体上の有効利用を図れるようになり、その分だ
け荷台２あるいはオペレータ回りを広く取ること
が出来るようになる。

また、これらガード９，１０を脱着自在とした
ことからこれらガード９，１０を取り外すと積載
物をより多く積載可能となり、積載物の増大を容
易に図れるようになる。

さらにキヤビン８を脱着自在としているので容
易に取付け取外しができ、天候、季節、作業場所
等の各種状況に応じ好適な状態で快適に作業がで
きるようになる。

なお、リヤガード兼オペレータガード９をウイ
ンチ滑車取付支柱３と略同等高さにすると積載物
からオペレータを保護でき安全性の向上が図れ、
また、リヤガード１０の高さをボンネツト部７高
さよりやや高目にすると空間部Ａを利用して長尺
状の積載物の積載も可能となる等有益な諸効果を
期待できるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は、従来のウインチ付運搬車を示す全体
側面図、第２図はこの考案に係る実施例を示すウ
インチ付運搬車の全体側面図、第３図は同平面
図、第４図は同正面図である。 符号、１……操作部、２……荷台、３……ウイ
ンチ滑車取付支柱、５……走行装置、６……操縦
部、７……ボンネツト部、８……キヤビン、９…
…リヤガード兼オペレータガード、１０……リヤ
ガード。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 走行装置の前方上方一側に設けた操縦部と、他
   側に設けたボンネツト部とからなる操作部後部に
   ウインチ滑車取付支柱を有し、この支柱後方に荷
   台を設けたウインチ装置を装備した運搬車におい
   て、機体巾方向中央部にウインチ滑車取付支柱を
   立設し、この支柱の一側端面操縦部後側には脱着
   可能なリヤガード兼オペレーターガードを、他側
   端面ボンネツト部後側には脱着可能なリヤガード
   を夫々取付け、また操縦部には脱着可能なキヤビ
   ンを取付けてなるウインチ付運搬車における操作
   部ガードセパレート構造。