JPS6259664B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、タイヤの製造に関し、特にタイヤ形
成ドラム上で製造中のタイヤのカーカスに対し多
数の対をなすタイヤ形成用帯素材を、添付するた
めの方法および装置に関する。

本発明の１つの特質によれば、円筒形状の形成
ドラム上でタイヤを形成する方法が提供され、そ
の構成は、ドラムの周囲にインナー・ライナーを
巻付け、このインナー・ライナーの周囲にコード
又はワイアで補強したプライを巻付け、形成ドラ
ムから半径方向に離間され軸心方向に平行に整合
されて配置された転送装置の円筒状面に第１の対
の軸心方向に平行に離間された帯状素材を添付
し、前記転送装置に対して第２の対の軸心方向に
平行に離間された帯状素材を添付して第１の対の
素材の各々関連する素材の先端部からある角度離
れた位置に第２の対の素材の各々の先端部を配置
させ、第２の対の残る長さの素材を第１の対の素
材の半径方向外方の表面に接着させ、第１の添付
工程は第２の巻付け工程の終了前に開始され、次
に転送装置をある角度回転して前記第２の対の素
材の終端部を、転送装置を形成ドラムに向つて半
径方向に運動させることにより形成される先端部
に定置させ、前記転送装置を形成ドラムに向つて
半径方向に運動させて前記先端部を形成し、転送
装置と形成装置を一緒に回転させて２対の帯状素
材を転送装置から形成ドラムに転送する工程から
なる。

本発明の１つの特質によれば、複数のタイヤ形
成用素材を１つの軸心周囲に回転するように取付
けたタイヤ形成ドラム上で形成されつゝあるタイ
ヤに添付するための装置が提供されるが、その構
成は、前記形成ドラムに対して整合された軸心に
平行に取付けられ前記形成用ドラムの直径の1.4
乃至２倍の直径を有する１対のドラムを有する転
送装置と、前記軸心と直交する面内で前記ドラム
と先端部形成関係にある前記形成ドラムに対し前
記ドラムが並設される第１の位置から前記形成ド
ラムから離れた第２の位置への運動するように前
記転送装置を取付ける装置と、第１と第２のタイ
ヤ形成用素材を前記ドラムにそれぞれ添付する第
１と第２の添付装置と、前記第１と第２の添付装
置とそれぞれ関連してこれを前記第２の位置にあ
るドラムから離れるよう素材の転送関係に前記面
と平行の同じ方向に移動させる運動装置と、前記
ドラムと結合され、前記ドラムが前記第２の位置
にある間にこのドラムの第１の角度変化に応答し
て前記第１の添付装置を作動させ、かつ前記転送
ドラムの第２の角度変化に応答して前記第２の添
付装置を作動させるよう作用して前記第２の位置
にある間転送装置の各ドラム上に存在する第１の
各素材上に第２の各素材の一部の長さをそれぞれ
重積させ得るデイジタル・エンコーダを含む制御
装置とからなる。

当業者に本発明を明確に理解させるため、本発
明の実施に最善と考えられるモードを示すいくつ
かの望ましい実施態様について本明細書の一部を
なす添付図面に関して以下に説明する。本文に示
す実施態様は例示であり、当業者にとつて明らか
なように、頭書の特許請求の範囲に規定される本
発明の主旨および範囲内で種々変更可能である。

次に、第１図および第２図に示される装置１０
においては、ドラムの軸長と対応するかこれを越
える巾のインナー・ライナーと、タイヤ形成ドラ
ムの軸巾と等しいかこれより大きな巾のコード又
はワイヤで補強されたプライを含む複数の素材を
周囲に連続的に巻付けることを容易にするためそ
れ自体の軸心１５の周囲に回転自在な適当なタイ
プのタイヤ形成ドラム１２が含まれている。

前記ライナーとプライは、ドラム１２上のタイ
ヤＴの形成過程において、図示しない機械的装置
によることが望ましいが、適当な方法で形成ドラ
ムの周囲に巻取られる。

ドラムの周囲におけるライナーおよび補強プラ
イの巻取り操作は、形成ドラム上で形成される１
個のタイヤＴの完成に必要とされる時間の大きな
部分を占める。

タイヤ形成時間サイクルの製造効率を改善する
ため、こゝに述べる方法および装置は、予め定め
た軸位置で形成されるタイヤの周囲にそれぞれ添
付されるべき細長い帯材の形態の対をなす素材を
添付させるために開発された。各対の帯材は、タ
イヤの中間の周面に対して通常は均等距離隔てら
れたタイヤの軸心方向に離間される。

本実施例においては、２つの注目すべき長所が
得られる。側壁面、チエイフア（chafers）又は
他の帯状形態の対をなす素材の如き各対の帯材は
同時に添付される。第２に、２対の選択された帯
状素材は殆んど同時に添付される。

複数の対をなす帯材ａ，a′とｂ，b′は最初に第
２図における如く１対の転送ドラム２０，２２に
添付されるが、この添付工程は、形成ドラム周囲
のコード又はワイヤ補強プライの巻付け動作の終
了前の開始され、コード又はワイヤ補強プライの
巻付けの完了の直後に形成ドラムの周囲に迅速に
添付されるべく転送ドラム上に止まる。このよう
に、各帯状素子が形成ドラムの殆んど１回転以内
で形成されるタイヤに添付されるため、総時間サ
イクルにおける時間の増加は殆んどなく、あるい
は全くない。

第１図および第２図の装置は、タイヤ形成ドラ
ムから離間された垂直方向に延在するフレーム３
０と、それぞれが選択されたタイヤ形成帯状素材
の不定の走行距離を有する複数個の供給スプール
を回転自在に取付けるための適当な装置（図示せ
ず）を含む。転送ドラムには、前記フレームに枢
着された１対の揺動アーム３６の端部に支持され
たベアリング３４で回転自在の軸３２が設けら
れ、形成ドラム１２の軸方向の巾員と整合された
固定軸に転送ドラムを保持するが、この転送ドラ
ムは形成ドラム上でタイヤが形成される間先端部
を形成することができるように、第１図の実線位
置と点線位置間に移動され得る。

転送ドラムをその第１と第２の位置間に移動さ
せるため、作動シリンダ３５，３７の如き作動装
置が枢軸３９の周囲に調時関係にアームを揺動さ
せるようフレームと各アーム３６間に結合され
る。

各対の帯状素材を転送ドラム上に添付するた
め、ローラ４０ａ，４２ａが転送ドラムの周面に
関して接近離反方向に揺動できるように適当な構
造の第１の対の添付装置４０，４２がフレーム上
に取付けられている。

ローラ４４ａ，４６ａを転送ドラムの周部に関
して接近離反方向に定置させるように、同じ構造
又は類似の構造の第２の対の添付装置４４，４６
を同様にフレーム上に取付ける。

関連するドラム２０，２２のそれぞれの添付装
置を運動させるため、本装置は、その各軸４７，
４９の周囲に添付装置を揺動させるように適当に
結合された作動シリンダ４３，４５の如き運動装
置を提供する。

各帯状素材を適当な長さに截断して各素材の端
部が当接されてその継目を通るタイヤの半径方向
面に対しある鋭角で指向される継目を形成するこ
とができるようにするため、各添付装置は制御装
置６２から受取る信号に応答して操作できる剪断
装置５０が設けられ、この制御装置は軸３２と共
に回転できるようにデイジタル回転エンコーダ６
０と接続され、転送ドラムの回転の離散した増分
をカウントすることによつて帯状素材の各長さを
測定することができる。角度変化の離散増分のカ
ウントは制御装置で受取られ、各々の帯状素材の
測定される長さに関して個々に累積される。

転送ドラムの回転の正確な調整は、軸３２の端
部に共に回転するように取付けた駆動プリー６９
上に巻取られる堅固な駆動ベルト６７を駆動する
モータ６５を含む駆動装置により行われる。この
駆動装置は又クラツチ７１とブレーキ７３をも含
み、これ等はそれぞれ、以下に更に明らかになる
如く、制御装置に応答して操作される。

本方法により操作を開始するため、転送ドラム
は制御装置からの信号に応答して予め定めた初期
の即ち零の角度位置迄回転される。この時第１の
対の添付装置の各々はローラ４０ａ，４２ａをド
ラム２０，２２に対して押圧させて帯状素材の第
１の対ａ，a′の先端部を各転送ドラムの表面に固
定するよう運動させられる。第１の先端部の固定
点における各ドラムの表面は吸引装置（図示せ
ず）に結合される少くとも１つのポート２０ａ，
２２ｂを設けることができ、又そうすることが望
ましく、第１の対の内の各帯材の先端部の確実な
設定および保持を保証する。

次に転送ドラムが第１図に示す如く時計方向に
回転され、回転運動の増分がエンコーダ６０およ
び制御装置６２によりカウントされ累計される。

転送ドラムの回転角度の予め定めた増分数がエ
ンコーダにより取得されるとこれに応答してドラ
ムが停止され、帯状素材の第２の対ｂ，b′の先端
部が予め定められた周部の距離だけ第１の対の先
端部の後に離間されるように前記の第２の対の先
端部を第１の対のそれぞれ関連した帯状素材と接
着状態に接着させるように第２の対の添付装置が
運動させられる。各帯材の軸方向位置は、その目
的に適合するよう調整可能な添付装置の各軸方向
に離間された位置によつて予め定められる。

第１の対の帯材の長さの測定および第２の対の
帯材の長さの測定と同時に転送ドラムの回転動作
が再開され、第２の対の帯材の長さの測定は転送
ドラムの角度変化の離散的な増分をカウントする
ことにより同様に開始される。

制御装置においてカウントされる予め定めた数
の離散的な増分の取得と同時に、転送ドラムは再
び停止され、剪断装置は、所要の鋭角で第１の各
対の帯材の予め定めた長さを截断するよう関連す
る添付装置において作動される。

転送ドラムの回転動作が再開され、再び予め定
めた数の増分のカウント数が制御装置において取
得される迄第２の対の帯材の素材の長さの測定を
続行し、このカウントの取得と同時に転送ドラム
が再び停止され、第２の対の帯状素材は剪断装置
により同じ方法で所定長さに截断される。この時
転送ドラムは、その上で第１の対の半径方向外方
に存在する第２の対の帯状の素材の後端部を、こ
の後端部が形成ドラム上で形成中のタイヤに向つ
て転送ドラムを半径方向に運動させることにより
形成される先端部に定置されるように、ある角度
位置に定置させるように回転される。

次に、転送ドラムと形成ドラムは一緒に回転さ
れて、２対の帯状の素材を転送ドラムから形成中
のタイヤに対して転送する。

コード又はワイヤで補強されたプライのその上
の巻付け完了の直後に形成されつゝあるタイヤの
カーカスと先端部で接触する関係に転送ドラムが
置かれ、タイヤ形成ドラムの１回転より僅かに多
くタイヤの周囲におかれるように、２対の帯材が
転送ドラム上に完成状態に保持される。２対の帯
状素材は望ましい接着力により転送され、それぞ
れその各端部を当接させて第４図に見られる如く
所望の鋭角に指向された継目ｓ，s′を形成する。

特に本実施例における転送ドラムは、別個にあ
るいは１対宛の帯状素材の添付作用にこれ迄必要
とされた空間より比較的小さな空間を占める。ド
ラムの直径は形成ドラムの直径の1.4乃至２倍で
あることが望ましく、本実施例においては形成ド
ラムの直径の約1.6倍である。

更に、ライナーおよびプライが形成ドラムの周
囲に重ねた関係に巻付けられる間、転送ドラム上
に帯状素材を一緒に定置することにより、タイヤ
全体の形成に費やされる時間は品質を落すことな
く短縮される。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明を実施する装置を示す側面図、
第２図は第１図の装置の正面を示す部分図、およ
び第３図および第４図は第１図および第２図の装
置の作用を説明する側面図である。 １０：素材添付装置、１２：タイヤ形成ドラ
ム、１５：ドラム軸心、２０，２２：転送ドラ
ム、３０：フレーム、３２：軸、３４：ベアリン
グ、３５，３７：作動シリンダ、３６：揺動アー
ム、３９：枢着軸、４０，４２，４４，４６：添
付装置、４０ａ，４２ａ，４４ａ，４６ａ：ロー
ラ、４３，４５：作動シリンダ、４７，４９：軸
心、５０：剪断装置、６０：エンコーダ、６２：
制御装置、６５：モータ、６７：駆動ベルト、６
９：駆動プリー、７１：クラツチ、７２：ブレー
キ、Ｔ：タイヤ、ｓ，s′：継目。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 円筒状形成ドラム１２上でタイヤＴを形成す
   る方法であつて、該形成ドラム１２はインナー・
   ライナーが該ドラム１２の周囲に巻付けられ、コ
   ードまたはワイヤで補強されたプライがインナ
   ー・ライナー上に巻付けられるものであり、該形
   成する方法は形成ドラム１２から半径方向に離間
   しかつ該ドラム１２と軸方向に平行に整合配置さ
   れた第２の位置における転送装置２０，２２の円
   筒面に対し軸方向に間隔を置いて平行な上記プラ
   イを構成する第１の対の帯状素材ａ，a′とインナ
   ー・ライナーを構成する第２の対の帯状素材ｂ，
   b′を添付することを含むものである円筒状形成ド
   ラム１２上にタイヤＴを形成する方法において、
   軸方向に間隔を置いて平行な第２の対の帯状素材
   ｂ，b′を前記第２の位置における前記転送装置２
   ０，２２に添付する際該第２の対の帯状素材ｂ，
   b′の各々の先端部をそれぞれ結合される前記第１
   の対の帯状素材ａ，a′の前端部から間隔を置いた
   角度位置に配置しまた第２の対の帯状素材ｂ，
   b′の残部の長さ部分を前記第１の対の半径方向外
   方の表面に接着し、第２の位置における第１およ
   び第２の対の帯状素材ａ，a′，ｂ，b′の転送装置
   ２０，２２への添付工程は形成ドラム１２周囲へ
   の前記第１および第２の対の帯状素材の巻付け工
   程が終る前に開始され、次に前記第２の位置にお
   いて前記転送装置２０，２２をある角度回転させ
   て、帯状素材ｂ，b′の第２の対の後端を第１の位
   置において前記形成ドラム１２と並行に前記転送
   装置２０，２２を半径方向に動かすことにより形
   成される先端接合部に位置させ、そして一対の揺
   動アーム３６で前記転送装置２０，２２を前記第
   ２位置から前記第１位置へ前記形成ドラム１２に
   向けて半径方向に振り動かせて前記先端接合部を
   形成し、さらに前記転送装置２０，２２と形成ド
   ラム１２を一緒に回転させて２対の帯状素材ａ，
   a′，ｂ，b′を前記転送装置２０，２２から形成ド
   ラム１２に転送することを特徴とするタイヤ形成
   方法。 ２ 前記第１の対の帯状素材の添付動作の完了前
   に第２の対の帯状素材の添付動作を開始すること
   を特徴とする特許請求の範囲第１項記載の方法。 ３ 前記転送装置の回転角度の不連続増分をカウ
   ントすることにより前記第１の対の素材の長さを
   測定し、前記転送装置の回転角度の予め定めた数
   の前記不連続増分の取得に応答して前記第２の対
   の帯状素材の添付動作を開始する工程を特徴とす
   る特許請求の範囲第１項記載の方法。 ４ 前記第１の対の帯状素材の長さの測定を継続
   しながら前記第２の対の帯状素材の長さを測定
   し、第１の対の帯状素材の長さの測定において取
   得した予め定めた数の増分の取得に応答して第１
   の対の帯状素材の所定長さに截断し、第２の対の
   帯状素材の測定の予め定めた数の増分の取得に応
   答して第２の対の帯状素材の所定長さに截断する
   工程からなることを特徴とする特許請求の範囲第
   １乃至第３項のいずれかに記載の方法。 ５ 前記各帯状素材の長さの截断動作は、各帯状
   素材の各截断端部が継目を通るタイヤの半径方向
   面に対して鋭角となる継目で当接するように所定
   長さの帯状素材に対して鋭角となるように行われ
   ることを特徴とする特許請求の範囲第４項記載の
   方法。 ６ 軸１５周囲を回転するように取付けられたタ
   イヤ形成ドラム１２上で形成されるタイヤＴに複
   数のタイヤ形成帯状素材ａ，a′，ｂ，b′を添付す
   るための装置において、該装置は該形成ドラム１
   ２と軸方向に整合された前記軸１５に平行に取付
   けられたまた該形成ドラム１２の直径の1.4から
   ２倍の円周を有する一対のドラム２０，２２を含
   む転送装置を備えたものであり、該一対のドラム
   ２０，２２はそれに固着された軸３２を有しかつ
   軸３９の周囲を回転するように取付けられ、一対
   の揺動アーム３６は支持フレーム３０に回動可能
   に取付けられかつ前記ドラム２０，２２を一平面
   内で揺動するための軸３２を回動可能に支持する
   一対のベアリング３４を末端部に有し、その平面
   は前記一対のドラム２０，２２が前記形成ドラム
   １２に対し端部接合を形成する関係において並列
   である第１位置と前記形成ドラム１２から離れた
   第２位置との間で前記軸１５に直角であり、第１
   および第２のタイヤ形成帯状素材ａ，a′，ｂ，
   b′を前記一対のドラム２０，２２に添付するため
   のそれぞれの第１および第２の添付装置４０，４
   ２，４４，４６と該第１および第２の添付装置４
   ０，４２，４４，４６と組合わされてこれらを前
   記第２位置における前記ドラム２０，２２に帯状
   素材を移送しまた前記ドラム２０，２２から離れ
   るように前記平面に平行な方向に移動する移動装
   置４３，４５と、 前記一対のドラム２０，２２と接続され、前記
   一対のドラム２０，２２が前記第２の位置にある
   時前記一対のドラム２０，２２の第１の角度変化
   に応答して前記第１の添付装置４２，４４を作動
   させ、前記一対のドラム２０，２２の第２の角度
   変化に応答して前記第２の添付装置４４，４６を
   作動させて、一対のドラム２０，２２が前記第２
   の位置にある間転送装置の各一対のドラム２０，
   ２２上に存在する第１の各帯状素材ａ，a′上に第
   ２の各帯状素材ｂ，b′長さの一部をそれぞれ重積
   させるように作用可能なデイジタル・エンコーダ
   を含む制御装置とを備えたことを特徴とするタイ
   ヤ形成装置。 ７ 前記一対のドラム２０，２２を回転させまた
   回転を停止するためにそれぞれ前記軸３２に取付
   けられた駆動手段およびブレーキ手段、各素材
   ａ，a′，ｂ，b′それぞれの予め決められた長さに
   切断可能な切りはなし手段５０、および前記一対
   のドラム２０，２２の連続的な角方向の変位に応
   答して駆動手段６５とブレーキ手段７３を作動す
   るための制御手段６２を特徴とする特許請求の範
   囲第６項記載の装置。