JPS628183Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はコラムシフトタイプのミツシヨンのシ
フトレバを機械的に操作するミツシヨン操作装置
に関し、自動車の台上試験やシミユレーシヨンに
用いて特に有用である。

自動車の台上試験等にあつては、ミツシヨンの
プログラム操作や遠隔操作のためにミツシヨンの
シフトレバを機械的に操作できるミツシヨン操作
装置が必要とされる。第１〜３図はこの種の従来
装置を示す。図中、１はシフトレバ、２はその先
端のボールジヨイント２′によりシフトレバ１の
上端を係合しているスプリングロツド、３と４は
互いにほぼ直角に配置されたシフト操作用アクチ
ユエータと、セレクト操作用アクチユエータであ
る。

シフト操作用アクチユエータ３の出力軸５には
中間に自在継手６を有し、先端をユニボール７に
よりスプリングロツド２に係合した揺動アーム８
の基部を軸着している。他方、セレクト操作用ア
クチユエータ４の出力軸９は先端を自在継手１０
によりスプリングロツド２の基端に結合した揺動
アーム１１を軸着している。なお、１２，１３は
それぞれアクチユエータへの油の供給と排出を行
う給油パイプと排油パイプ、１４はサーボ弁、１
５は短絡用電磁弁である。

したがつて、前記構成によると、シフト操作用
アクチユエータ３を作動させることにより、スプ
リングロツド２の先端側を第１図前後方向に揺動
させてシフトレバ１にシフト操作を行わせること
ができる。またセレクト操作用アクチユエータ４
を作動させるとスプリングロツド２が軸方向に移
動されてシフトレバ１にセレクト操作を行わせる
ことができる。

しかし、前記従来のミツシヨン操作装置による
と、シフト操作用とセレクト操作用の２つのアク
チユエータ３，４が相互に独立して平面的に設置
されているので、設置面積が大きくなるととも
に、配置位置の調整も難しい。更に大がかりな装
置であるためその設置には車の座席を取り外さね
ばならず煩雑であるのみならず、特に助手席と運
転席と一体なベンチシートタイプの乗用車や小型
トラツクでは座席を外せず取付不可能であつた。
また油洩れによつて車内が汚れることがよくあつ
た。

本考案は上記従来技術の諸問題に鑑み、単純且
つ軽量な構造で、調整が容易で且つ着脱操作性が
良い、コラムシフトタイプ用ミツシヨン操作装置
の提供を目的とする。

斯かる目的を達成する本考案の特徴は、コラム
シフトタイプのミツシヨンのシフトレバを操作す
るものにおいて；ステアリングホイルに取付けら
れる取付板と；外周に軸受を有し、前記取付板に
立設された支持筒と；この支持筒の外周に前記軸
受を介して軸支された外周にスプラインを有する
内筒と；この内筒に着脱可能にスプライン嵌合す
る外筒と；前記内筒の軸心が前記シフトレバのシ
フト方向回動中心に一致する位置でステアリング
ホイルに前記取付板を取付ける取付装置と；前記
内筒の基端部に取付けられて該内筒と一体に回動
するシフトアームと；アウタケーブル及びインナ
ケーブルを有するシフトケーブルと、このシフト
ケーブルによつて前記シフトアームに連結されて
該シフトアームを回動させるシフト用アクチユエ
ータと；アウタケーブル及びインナケーブルを有
し、一端側が前記外筒に挿入されるセレクトケー
ブルと；このセレクトケーブルの一端側のアウタ
ケーブルを前記外筒と軸方向に関して一体的に連
結する連結具と；前記取付板に支持筒内に臨んで
取付けられた管状外体、前記セレクトケーブルの
一端側のインナケーブルに固着され、前記管状外
体内に脱着可能に結合される管状内体及び前記管
状外体の外周に軸方向に付勢されて遊嵌し反付勢
方向移動で管状外体と管状内体とを脱着可能にす
る筒体からなる繋止具と；前記外筒に内方に向け
て突設された突出部と；前記支持筒の内周に遊嵌
され、前記外筒の軸方向移動で前記突出部に当接
されて前記繋止具の筒体を反付勢方向に押す着脱
用筒体と；前記セレクトケーブルの他端側のアウ
タケーブルの位置を固定する固定装置と；前記セ
レクトケーブルの他端側のインナケーブルに連結
されて前記外筒を軸方向に移動させるセレクト用
アクチユエータと；前記外筒に突設され、シフト
レバ用連結具を介して前記シフトレバに連結され
る操作アームとを備えたことにある。

以下、図面を参照して本考案の一実施例を説明
する。

コラムシフトタイプの自動車のステアリングホ
イル１８に実装した実施例装置を表わす第４図、
第４図を上面から概略的に表わす第５図、及び第
４図の要部を一部破断して表わす第６，７図に示
すように、２２はＵボルト２３によつてステアリ
ングホイル１８に取付けられた骨板２２ａ付きの
取付板、２４は取付板２２に立設されると共に外
周に軸受２５，２５ａを嵌装されて軸受部をなす
支持筒、２６は軸受２５ａを止めるキー、２７は
軸受２５，２５ａを介して支持筒２４に支えられ
た外周にスプラインを有する内筒（以下、「スプ
ライン内筒」と称す）、２８はスプライン内筒２
７に嵌合するスプライン部２８ａを有する外筒
（以下、「操作筒」と称す）、２９は操作筒２８の
反嵌合端に環板３０を介して取付けられてセレク
トケーブル１６のアウタケーブル１６ｂを一端側
で固定する連結具、３１は第８図に詳細を示すよ
うに取付具３２を介して取付板２２に取付けられ
て取付板２２の孔２２ｂから支持筒２４内下部へ
臨み、セレクトケーブル１６のインナケーブル１
６ａを一端側で繋止する繋止具、３３はセレクト
ケーブル１６のアウタケーブル１６ｂを他端側で
固定する固定具、３４はセレクトケーブル１６の
インナケーブル１６ａが他端側で連結されるセレ
クト用アクチユエータ、３５はシフトケーブル２
０のアウタケーブル２０ｂを他端側で固定する固
定具、３６はシフトケーブル２０のインナケーブ
ル２０ａが他端側で連結されるシフト用アクチユ
エータ、３７はその基端３７ａがスプライン内筒
２７の外周にあるスプライン歯２７ａと複数個に
亘つて固着したシフトアーム、３８はシフトアー
ム３７の先端とシフトケーブル２０のインナケー
ブル２０ａの一端側とを連結するリンクボール、
３９，４０は取付板２２の端部に夫々設けられた
カプラの雌体、３９ａはシフトケーブル２０に嵌
着され、カプラ雌体３９あるいは４０に対となつ
て回動自在に嵌り込むカプラ雄体、４１は操作筒
２８の外周に突設された骨板４１ａ付きの第１操
作アーム、４２は２個のリンクボール４３，４３
ａを介して基端側で第１操作アーム４１に連結さ
れて該第１操作アーム４１とで操作アームを構成
し、先端にシフトレバ１７との連結具４４を有す
る第２操作アーム、４５はシフトレバ１７と図示
しないミツシヨンとを連結するシフトロツドであ
る。なお、１９はステアリングコラム、２１はス
テアリングシヤフトである。

前記繋止具３１は連結具２９とともにワンタツ
チで着脱自在のカプラであり、夫々第６，８図に
示すように、軸方向に付勢されて外周に遊嵌する
筒体（スリーブ）２９ｂ，３１ｂを有する管状外
体（カプラ雌体）２９ｃ，３１ｃと、該カプラ雌
体２９ｃ，３１ｃとの係合がスリーブ２９ｂ，３
１ｂの反付勢方向移動で解除される管状内体（カ
プラ雄体）２９ａ，３１ａとでなる。なお、２９
ｄ，３１ｄはコイルバネ、２９ｅ，３１ｅはボー
ルである。そこで前記セレクトケーブル１６はそ
の一端側が連結具２９のカプラ雄体２９ａを通つ
て操作筒２８内に挿入され、アウタケーブル１６
ｂは該カプラ雄体２９ａに固着されて操作筒２８
に軸方向一体に且つ着脱自在に連結される。一
方、操作筒２８内のインナケーブル１６ａはその
一端側が支持筒２４内下部にて繋止具３１のカプ
ラ雄体３１ａに固着されて繋止される。この場
合、アウタケーブル１６ｂと操作筒２８との連結
は連結具２９が露出しているためスリーブ２９ｂ
のワンタツチ操作で着脱される。これに対し、イ
ンナケーブル１６ａと取付板２２との連結の着脱
は、繋止具３１が支持筒２４内奥にあるためこの
ままでのワンタツチ操作は難しく、繋止具３１を
その取付具３２ともども取付板２２から一旦外し
てから行わねばならない。本考案では、支持筒２
４内に金属製あるいは非金属製の着脱用筒体４６
を遊嵌することによつて繋止具３１装着のままで
のインナケーブル１６ａの着脱を可能としてい
る。即ち、操作筒２８を通常のストローク以上に
十分押し下げた時に第６図中二点鎖線で示す如く
環板３０が着脱用筒体４６を押下する結果、この
着脱用筒体４６にてスリーブ３１ｂが反付勢方向
に移動されてカプラ雄体３１ａとカプラ雌体３１
ｃとが着脱可能となる。なお、着脱用筒体４６が
フリーの状態ではコイルバネ３１ｄの付勢力が打
ち勝つて該着脱用筒体４６は押し上げられてい
る。

また、第２操作アーム４２先端のシフトレバ用
連結具４４はシフトノブ１７ａが付いたままでも
シフトレバ１７を挿入・把持できるもので、第７
図及び第７図の要部を一部破断してＫ方向から表
わす第９図に示すように、第２操作アーム４２に
一体の筒状枠４７と、該筒状枠４７内にキー４８
を介して固嵌された球面軸受４９と、球面軸受４
９の内径に合う外径を有し、球面軸受４９の側面
に当接する段付５０ａを一端側に有し、他端側に
止めボルト５１用のタツプ穴を有し、更にシフト
レバ１７及びレバ押え板５２が収まる中央谷状の
切欠部５０ｂ並びに前記レバ押え板５２を固定す
る４本のボルト５３用に該切欠部５０ｂに設けた
タツプ穴を有して前記球面軸受４９の内輪４９ｂ
内に嵌装される断面略Ｖ字形状のレバ押え部材５
０とでなる。なお４９ａは球面軸受４９の外輪で
ある。

上記構造の本実施例装置において、取付板２
２、支持筒２４及び軸受２５，２５ａでなる支持
部材は、スプライン内筒２７を軸支した状態で該
スプライン内筒２７がシフトレバ１７のシフト方
向回動中心即ちシフトロツド４５の軸心と同軸に
なるように、Ｕボルト２３にてステアリングホイ
ル１８上に固設される。シフトケーブル２０は、
カプラ雄体３９ａをこの場合カプラ雌体３９に挿
入した状態で、そのインナケーブル２０ａの一端
側とスプライン内筒２７のシフトアーム３７とが
リンクボール３８のボルト締めにて連結される。
操作筒２８は、連結具２９及び繋止具３１夫々の
カプラ雄体２９ａ，３１ａとカプラ雌体２９ｃ，
３１ｃとの係合を解除した状態で、第１及び第２
操作アーム４１，４２でなる操作アームの位置を
シフトレバ１７のポジシヨン（例えばニユートラ
ル）に合わせてスプライン内筒２７に嵌装され
る。セレクトケーブル１６のインナケーブル１６
ａ先端のカプラ雄体３１ａは、操作筒２８をもつ
て着脱用筒体４６を押下した状態でカプラ雌体３
１ｃに係合される。またセレクトケーブル１６の
アウタケーブル１６ｂ先端のカプラ雄体２９ａ
は、スリーブ２９ｂを手で押し下げるだけでカプ
ラ雌体２９ｃに係合される。次に第２操作アーム
４２の連結具４４は、予め球面軸受４９から外し
てあるレバ押え板５２及びレバ押え部材５０をま
ずボルト５３でシフトレバ１７に挟着させた状態
で、該レバ押え部材５０を球面軸受４９内に挿
入・固定して前記シフトレバ１７に装着される。

斯かる構成による本実施例装置は次のように動
作する。今、第５図及び第７図に実線で示す如く
シフトレバ１７がニユートラルポジシヨンにあつ
たとする。この時セレクト用アクチユエータ３４
を適度に作動させてセレクトケーブル１６のイン
ナケーブル１６ａの他端側を矢印Ｆ方向に前後動
させたとする。該セレクトケーブル１６はその一
端側でインナケーブル１６ａが繋止具３１により
軸方向移動を規制され且つ他端側ではアウタケー
ブル１６ｂが固定具３３により固定されているた
め、繋止具３１と固定具３３間でのセレクトケー
ブル１６の経路変化が生じてその分だけ繋止具３
１と自由端であるアウタケーブル１６ｂ先端の連
結具２９間が伸縮する結果、矢印Ｄの如く操作筒
２８が上下動してシフトレバ１７がセレクト方向
Ａに移動される。一方、シフト用アクチユエータ
３６を作動させてシフトケーブル２０のインナケ
ーブル２０ａの他端側を矢印Ｇ方向に前後動させ
たとする。該シフトケーブル２０はアウタケーブ
ル２０ｂが両端で固定されているだけなので、イ
ンナケーブル２０ａの自由端である一端側は他端
側と連動し、これによつてシフトアーム３７とと
もにスプライン内筒２７が矢印Ｊ方向に回動する
結果操作筒２８が第１，２操作アーム４１，４２
と一緒に矢印Ｅ方向に回動してシフトレバ１７が
シフト方向Ｂに回動する。この場合、支持筒２４
がシフトレバ１７の回動中心上に配設されている
ため、スプライン内筒２７及び操作筒２８の回動
中心、延いては第１，２操作アーム４１，４２の
回動中心と前記シフトレバ１７のシフト方向回動
中心とが一致し、操作アームの操作力は損失なく
スムーズにシフトレバ１７に伝達される。またシ
フトケーブル２０の一端側がカプラ雌体３９とカ
プラ雄体３９ａとで回動自在に支持されると共に
インナケーブル２０ａがリンクボール３８を介し
てシフトアーム３７に連結されているため、イン
ナケーブル２０ａの前後動はシフトアーム３７の
回動へと円滑に変換される。更には第２操作アー
ム４２からシフトレバ１７への操作力伝達は球面
軸受４９を介してなされているので、セレクト方
向Ａ及びシフト方向Ｂともに円滑である。また更
に、連結具２９及び繋止具３１ともにカプラ雌体
２９ｃ，３１ｃに対してカプラ雄体２９ａ，３１
ａが回動自在なので、操作筒２８が回動してもセ
レクトケーブル１６が捩られない。

第１０図に本実施例装置の他の実装態様を示し
ておく。

以上実施例をもつて本考案を詳細に説明した
が、本考案に係るコラムシフトタイプのミツシヨ
ン操作装置は、ステアリングホイルに取付けられ
る取付板と；外周に軸受を有し、前記取付板に立
設された支持筒と；この支持筒の外周に前記軸受
を介して軸支された外周にスプラインを有する内
筒（スプライン内筒）と；この内筒に着脱可能に
スプライン嵌合する外筒（操作筒）と；前記内筒
の軸心が前記シフトレバのシフト方向回動中心に
一致する位置でステアリングホイルに前記取付板
を取付ける取付装置と；前記内筒の基端部に取付
けられて該内筒と一体に回動するシフトアーム
と；アウタケーブル及びインナケーブルを有する
シフトケーブルと、このシフトケーブルによつて
前記シフトアームに連結されて該シフトアームを
回動させるシフト用アクチユエータと；アウタケ
ーブル及びインナケーブルを有し、一端側が前記
外筒に挿入されるセレクトケーブルと；このセレ
クトケーブルの一端側のアウタケーブルを前記外
筒と軸方向に関して一体的に連結する連結具と；
前記取付板に支持筒内に臨んで取付けられた管状
外体、前記セレクトケーブルの一端側のインナケ
ーブルに固着され、前記管状外体内に脱着可能に
結合される管状内体及び前記管状外体の外周に軸
方向に付勢されて遊嵌し反付勢方向移動で管状外
体と管状内体とを脱着可能にする筒体からなる繋
止具と；前記外筒に内方に向けて突設された突出
部と；前記支持筒の内周に遊嵌され、前記外筒の
軸方向移動で前記突出部に当接されて前記繋止具
の筒体を反付勢方向に押す着脱用筒体と；前記セ
レクトケーブルの他端側のアウタケーブルの位置
を固定する固定装置と；前記セレクトケーブルの
他端側のインナケーブルに連結されて前記外筒を
軸方向に移動させるセレクト用アクチユエータ
と；前記外筒に突設され、シフトレバ用連結具を
介して前記シフトレバに連結される操作アームと
を備える。したがつて、シフトリンク機構とセレ
クトリンク機構とが筒状構造となつて部品点数が
少ない簡単且つ小形・軽量となり、しかも両機構
が同軸状に組合されて一層簡単・軽量であると共
にコストダウンを図れた。また両機構はスプライ
ンで着脱自在に係合されるため取付作業が容易で
あり、操作アームとシフトレバとの位置合せは内
筒と外筒との相対的な位置合せで容易に得られ
る。更に、内筒とシフト用アクチユエータとを連
結するシフトケーブルの引出方向は、該内筒と外
筒との関係が相対的なものであるから、360度自
由に選べる。更にまた、操作アームの回動中心が
シフトレバの回動中心に一致するため、該シフト
レバの操作が円滑である。

更に重要なことは、セレクトケーブルのインナ
ケーブルを繋止する繋止具がワンタツチ式のもの
であり且つこのスリーブに当接しうる着脱用筒体
を支持筒の内周に遊嵌させてあるので、前記繋止
具が支持筒の奥所にあるにもかかわらず、外筒を
動かすだけで前記インナケーブルの繋止を着脱で
きる。これによつて、本考案装置の実装場所が狭
くても、取付け及び取外しが非常に容易である。
また、のぞき穴・操作穴あるいは専用工具を必要
とせず、しかも繋止具をいちいち取付板から取外
さなくても良くなつたため着脱の作業時間は不要
で、部品の紛失や摩耗・損傷がない。

以上具体的に説明したように、本考案は自動車
の台上試験やシミユレーシヨンにおけるミツシヨ
ンの機械的操作に用いて特に有用である。更に、
セレクトケーブルの着脱が遠隔操作となつたた
め、小形・軽量で且つ取付・調整が容易であるこ
とと相俟つて、自動車内運転席など狭い空間での
実装が極めて容易である。また、本考案装置は、
コラムシフトタイプの車輌にあつてはステアリン
グホイル上に設置できるためベンチシートやセパ
レートシートの座席形式に拘らずあらゆる車種に
使用できる。

【図面の簡単な説明】

第１〜３図は従来のミツシヨン操作装置に係
り、第１図は平面図、第２図及び第３図は側面
図、第４〜１０図は本考案の一実施例に係り、第
４図はコラムシフトタイプの車輌のステアリング
ホイルに実装した実施例装置を第５図のＨ方向か
ら見て示す側面図、第５図は第４図の概略平面
図、第６図は第４図中の要部を一部破断して示す
断面図、第７図は第４図中の一部を抽出して示す
断面図、第８図は第６図の下部を拡大して示す断
面図、第９図は第７図中の連結機構部をＫ方向か
ら見て一部破断して示す断面図、第１０図は実施
例装置の他の実装態様を示す第５図相当の平面図
である。 図面中、１６はセレクトケーブル、１６ａ及び
１６ｂはそのインナケーブル及びアウタケーブ
ル、１７はシフトレバ、１８はステアリングホイ
ル、２０はシフトケーブル、２０ａ及び２０ｂは
そのインナケーブル及びアウタケーブル、２２は
取付板、２４は支持筒、２５，２５ａは軸受、２
７は内筒、２７ａはそのスプライン歯、２８は外
筒、２８ａはそのスプライン部、２９は連結具、
３０は外筒の突出部をなす環板、３１は繋止具、
３１ａ，３１ｂ，３１ｃはその管状内体、筒体及
び管状外体、３３，３５は固定具、３４はセレク
ト用アクチユエータ、３６はシフト用アクチユエ
ータ、３７はシフトアーム、４１及び４２は操作
アームをなす第１操作アーム及び第２操作アー
ム、４４はシフトレバ用連結具、４６は着脱用筒
体、Ａはシフトレバのセレクト方向、Ｂはシフト
レバのシフト方向である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. コラムシフトタイプのミツシヨンのシフトレバ
   を操作するものにおいて；ステアリングホイルに
   取付けられる取付板と；外周に軸受を有し、前記
   取付板に立設された支持筒と；この支持筒の外周
   に前記軸受を介して軸支された外周にスプライン
   を有する内筒と；この内筒に着脱可能にスプライ
   ン嵌合する外筒と；前記内筒の軸心が前記シフト
   レバのシフト方向回動中心に一致する位置でステ
   アリングホイルに前記取付板を取付ける取付装置
   と；前記内筒の基端部に取付けられて該内筒と一
   体に回動するシフトアームと；アウタケーブル及
   びインナケーブルを有するシフトケーブルと；こ
   のシフトケーブルによつて前記シフトアームに連
   結されて該シフトアームを回動させるシフト用ア
   クチユエータと；アウタケーブル及びインナケー
   ブルを有し；一端側が前記外筒の挿入されるセレ
   クトケーブルと；このセレクトケーブルの一端側
   のアウタケーブルを前記外筒と軸方向に関して一
   体的に連結する連結具と；前記取付板に支持筒内
   に臨んで取付けられた管状外体、前記セレクトケ
   ーブルの一端側のインナケーブルに固着され、前
   記管状外体内に脱着可能に結合される管状内体及
   び前記管状外体の外周に軸方向に付勢されて遊嵌
   し反付勢方向移動で管状外体と管状内体とを脱着
   可能にする筒体からなる繋止具と；前記外筒に内
   方に向けて突設された突出部と；前記支持筒の内
   周に遊嵌され、前記外筒の軸方向移動で前記突出
   部に当接されて前記繋止具の筒体を反付勢方向に
   押す着脱用筒体と；前記セレクトケーブルの他端
   側のアウタケーブルの位置を固定する固定装置
   と；前記セレクトケーブルの他端側のインナケー
   ブルに連結されて前記外筒を軸方向に移動させる
   セレクト用アクチユエータと；前記外筒に突設さ
   れ、シフトレバ用連結具を介して前記シフトレバ
   に連結される操作アームとを備えたことを特徴と
   するミツシヨン操作装置。