JPS6283216A - フラツシユマウントモ−ル取付部構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 Ｃの発明に、自動車のリヤウィンドガラス等のウィンド
パネルの則嫌及び上縁に鉄屑さｎるフラッシュマウント
モールの取付部金遣に関する。

従来の技術 自動車にあっては、第６．７図に示す様に、リヤウィン
ドガラス１等のウィンドパネルの下（Ｉ１１１部にウィ
ンドロアモール２を長看して装飾効果を・高める：うに
し、リヤウィンドガラス１とリヤピラー３等のピラーと
の間のパーティング開法にフラッシュマウントモール４
全取り付けるＬうにしｔものがある。

この工つな構造においては、上記ウィンドロアモール２
の両側鴻？折り冊げて段差部２ａ金形収し、この段差＠
２ａにフラッシュマウントモール４の、暗部４ａ？係止
してウィンドロアモール２り−ｆｆ面とフラッシュマウ
ントモール４の上面とを幣せして一体惑ｔもたぜてあ０
１フラツシエマウントモール４の下端部ハ、ウィンドロ
アモール２の下槽に甘わぜて切断しである（この類似溝
造は、例えば昭相５８年１２月日厘自動ＡＣ株）発行ブ
ルーバードＵｌｌ型饅備要領誉Ｈ−１８，１９頁に開示
さｎている）。

発明が解決し二つとする間聰点 フラッシュマウントモール４の下端部ニ接断しｉｔ’ｔ
Ｖｃなっている九め、こり下１１＃１部がウィンドロア
モール２の反力ｌｃエク４き上がｆ）易く、また髪曲部
が外側から見えて、見栄え會損ね工し１う。

１之、ウィンドロアモール２？リヤウィンドカラスｌＫ
白って湾曲させてＡ看していることもあって、前記ウィ
ンドロアモール２の段差部２ａのム嘱万同の位１がばら
つき？生じ易く、その結果フラッシュマウントモール４
とウィンドロアモール２の折曲部との間の間隙Ｃがばら
つき會生じｔ・易会には外観品質を損ねてし１５点が指
通さγしている。

そこで、この発明は、フラッシュマウントモールの端末
？外側から見えないＬうにし、１文フラッシュマウント
モールとウィンドロアモールと０間の間唾にばらつきを
生じない二うにして外観品質’ｆｃ　ｉ＃Ｔ上させるこ
とができるフラツンユマウントモール取付ｉ＃Ｉ＃ｉｉ
！’に提供するものである。

間瑣点全解決する之めの手段 ウィンドパネルとピラーとの間のパーティング間隙にフ
ラッシュマウントモールを妖着する一方、上記ウィンド
パネル下側部に８４さｔＬｔウィンドロアモールの両側
部に端末ホルダー部を形戊し、上記フラッシュマウント
モールの端部全ウィンドロアモールの側部に廻り込んで
端末ホルダー部に検層保持しである。

実施例 以下この発明の一部施ｆｌｌ　ｋ図面に基づき前記従来
の構成と同一部分に同一符号を付して詳述する。

第１〜５図において、ウィンドパネルとしてのリヤウィ
ンドガラスｌは皿体パネル５にダム部ｙ６？、介してポ
アＩＩ剤７にエフ固定してあり、ごのリヤウィンドガラ
スｌの下側部にウィンドロアモール２０會装着してトラ
ンクリッド８の前ｔｇｌｌ嫌とリヤウィンドガラス１と
の間の装飾性？高める＝うにしである。

尚、９は単体パネル５とトランクリッド８との開音シー
ルするウェザ−ストリップである。

上ｊ己つィンドロアモール２０は表面？−脂等で被潰し
てあり、上縁にはリヤウィンドガラス１との密漕性會高
める九めにリップ部＊ｏａ２一体形底しである。

１几ウインドロアモール２０の内側部下縁は保止フラン
ジ２ｎｆｋｌｆする内側に廻り込んだ端末ホルダー部２
０ｂ紫形底してあり、−万ウインドロアモール２０の両
側ｔＡ側嫌には、段差部ソＯｃの外側にフランジ部２ｎ
ｄ７形αしである。

この二うに構波さｎｔウィンドロアモール２０？、下縁
に形成さｎ足取付孔２０ｅにエリ図外のビス等で本体パ
ネル５に固定する一方、第５図に鎖線で示すリヤウィン
ドガラス１とピラーとしてのりャピラー３との間のパー
ティング間隙にゴム材等から成るフラッシュマウントモ
ール４’ｋｍ看し、このフラッシュマウントモール４の
Ｍ　ｍ　部４　ｂ？上記ウィンドロアモール２０の各０
１１１部に姻り込ませフラッシュマウントモール４の頭
部４ａｋ上記ウインドロアモール２０の７ランジｇ２Ｏ
ｄ上にラップし、ウィンドロアモール２０の端末ホルダ
ー部２０ｂに挿入して係止７ランジ２Ｏｆに係着し保持
しである。

尚ｂ’Ｊヤビラー３のフラッシュマウントモール４式層
面にはファスナー１０を取付けである。

上記実施例構造に工γしば、フラッシュマウントモール
４の端部４ｂはウィンドロアモール２の下側に位置する
九め、トランクリッド８Ｑ前端嘘とリヤウィンドガラス
１との間から見える二つなことがなく外観品質業同上で
きる・ １之、フラッシュマウントモール４　ノ１４　ｆＪ　４
　ｔｑｔ湾曲させて澗り込１せウィンドロアモール２０
の端末ホルダー＄２ｎｂＫ係看保持しである九め、この
湾曲している部分に第１図天印万同に反力Ｆが作・用し
、し九がってフラッシュマウントモール４はウィンドロ
アモール２の段差部２０ｃｖｃ密層して７ラツシエマウ
ントモール４とウィンドロアモール２０とり間にパーテ
ィング間隙が生じず見栄え？同上できる。

その上、フラッシュマウントモール４’ｋｍ’４に保持
しである几め、フラッシュマウントモール４の端部の浮
き上がり全防止でさると共にフラッシュマウントモール
４の勘き全拘束して異音の発生を阻止することができる
。

発明の効果 以上のＬうにこの発明に工ｎば、ウインドバネルとピラ
ーとの開のパーティング１Ｊｊｆｆｌにフラッシュマウ
ントモール？吠麿する一方、上記ウィンドパネル下側部
に装漕さｎｆｃウィンドロアモールの両１ｉＩ１１都に
端末ホルダー部ケ形成し、上記フラッシュマウントモー
ルの端部？ウィンドロアモールの側部に廻り込んで届未
ホルダー部に係着保持してアル７ｊめ、フラッシュマウ
ントモールの端部が涜わｎて見栄え全同上することがで
きると共に７ラツシユマウントモールのウィンドパネル
側へ０反力にエリフラッシュマウントモールとウィンド
ロアモールとの間にパーティング間頃が生じず、し九が
ってウィンドロアモールに長手方向での寸法誤差があっ
ても上記パーティング関原がばらつき？生じて外ｌＬａ
−損ねることもない。

′″！之、フラッシュマウントモールの端部ｋ［実に係
着保持できる九め、フラッシュマウントモールの＠きが
拘束さｎ異音の発生？阻止することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図に、この発明Ｃ）爽施例の平面図、第２図はウィ
ンドロアモールのｇＡ部斜視図％第３図はウィンドロア
モールとフラッシュマウントモールの取付部分の斜視図
、第４．５図は各々第１図の■−■、ｖ−ｖ断面図、第
６図は従来技術の４３図相当斜視因、第７図は従来技術
の斜視図である。 １・・・ウィンドパネル、３・・・ピラー、４・・・フ
ラッシュマウントモール、２０・・・ウィンドロアモー
ル、２０１）・・・端末ホルダー部、４ｂ・・・フラッ
シュマウントモールのｇｓ部。 外２名 第２図 第３図 第４図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）ウインドパネルとピラーとの間のパーティング間
   隙にフラッシュマウントモールを嵌着する一方、上記ウ
   インドパネル下側部に装着されたウインドロアモールの
   両側部に端末ホルダー部を形成し、上記フラッシュマウ
   ントモールの端部をウインドロアモールの側部に廻り込
   んで端末ホルダー部に係着保持したことを特徴とするフ
   ラッシュマウントモール取付部構造。