JPS6283559A - 皿ばね支持装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、例えば内燃機関のカムシャフトに組み付けら
れているドリブンギヤのような回転体の側面に配設され
る皿ばねの支持装置に関する。

（従来技術及びその問題点） 一般に、第５図に示したように内燃機関のクランクシャ
フトの回転力をカムシャフト３０に伝達するギヤトレー
ンを構成するドリブンギヤ３１は、隣接するセラシギャ
３２や割りクリップ３４等と共にカムシャフト３０に形
成された大径部３０ａの外周に組み付けられており、該
ドリブンギヤ３１の一側面にはドリブンギヤ３１を常時
セラシギャ３２方向へ抑圧するための皿ばね３３が配設
されている。そして、該皿ばね３３はカムシャフト大径
部３０ａに突設されたフランジ３０ｂによって支持され
ている。

ところで、これらのギヤ３１．３２をカムシャフト大径
部３０ａに組み付ける場合において、皿ばね３３、ドリ
ブンギヤ３１、セラシギャ３２の順で組込んで、最後に
割りクリップ３４を取り付ける際に、第６図のように上
記ギヤ３１．３２を正規の位置より皿ばね３３側へオー
バーシュートさせるため、皿ばね３３は逆ぞりとなり、
かつ傾斜状態になる。その場合において、該皿ばね３３
は上記フランジ３０ｂの角部に線接触の状態で支持され
るため、非常に不安定な状態で支持されると共にそのス
トップ位置が不明確になるため組付性が悪いという問題
があった。

（発明の目的） 本発明は上記のような問題点に鑑みなされたもので、ド
リブンギヤのような回転体を回転軸に組み付ける際に、
皿ばねが安定した状態で支持され。

そのストップ位置が明確になるようにして組付性の向上
を図った皿ばね支持装置を提供することを目的とする。

（発明の構成） 上記目的を達成するために本発明は、回転軸の外周に組
み付けられる回転体の側面に配設される皿ばねを、上記
回転軸に形成されたフランジで支持する装置において、
該フランジの皿ばね受け面をテーパ状に形成したことを
特徴とする。

（実施例） 以下、本発明の一実施例を、図面に基づき説明する。第
１図は本発明の皿ばね支持装置を設けたカムシャフト駆
動用のギヤトレーンの一部を切欠した正面図、第２図は
同側面図であり、両図中１はエンジン本体で、該エンジ
ン本体１は左右１対のシリンダ２を前後に有するＶ型の
シリンダブロック３と、その下側のクランクケース４と
、その上側の前後１対のシリンダヘッド５と、その上側
の各ヘッドカバー６とによって構成されている。

前記エンジン本体１は、その上部の前記各ヘッドカバー
６内に位置して前後１対のカムシャフト７を備えると共
に、前記クランクケース４内にクランクシャフト８を備
え、該クランクシャフト８のドライブギヤ９と前記各カ
ムシャフト７のドリブンギヤ１０とが、互いに噛合する
少なくとも上下２個のアイドルギヤｌｌａ、ｌｌｂから
なる歯車列１１を介して連結されている。そして、前記
クランクシャフト８の回転により、ドライブギヤ９、歯
車列１１及びドリブンギヤ１０よりなるギヤトレーン１
２を介してカムシャフト７が回転駆動される。

本発明の皿ばね支持装置Ａは、第３図及び第４図に示し
たように前記カムシャフト７のドリブンギヤ１０組付部
分に設けられている。即ち、前記カムシャフト７の大径
部７ａの外周には、前記ドリブンギヤ１０とセラシギャ
１３とが互いに重合状態で且つ個々に回転自在に嵌装さ
れており、該カムシャフト大径部７ａの一端に形成され
ているフランジ１５とドリブンギヤ１ｏの一側面との間
に皿ばね１４が介装されている。そして、該フランジ１
５の皿ばね受け面１５ａがテーパ状に形成されている。

また、反対側のセラシギャ１３の側面は、リング状のプ
レート１６を介して、カムシャフト大径部７ａに設けた
溝゛７に嵌装された割りクリップ１８により支持されて
いる。なお、第３図中、１９は嵌装孔２０内に配設され
たコイルばね２１からなるセラシ機構であり、２２はシ
リンダ孔２３内に配設されたプランジャ２４、コイルば
ね２５等からなるダンパ機構である。

（作用） そこで、カムシャフト大径部７ａに前記ギヤ１０゜１３
を組み付ける場合を説明すると、前記フランジ１５の反
対側から皿ばね１４、ドリブンギヤ１０、セラシギャ１
３及びプレート１６の順に組み込み、最後に割りクリッ
プ１８を溝１７に嵌装するが。

その際第４図のようにギヤ１０．１３を正規の位置より
皿ばね１４側へオーバーシュートさせるため、該皿ばね
１４はドリブンギヤ１０に押されて逆ぞりになると共に
傾斜状態となる。しかしながら、フランジ１５の皿ばね
受け面１５ａがテーパ状に形成されているため１皿ばね
１４は該受け面１５ａに面接触の状態で支持される。従
って、皿ばね１４は極めて安定した状態でフランジ１５
に支持されるため、そのストップ位置が明確化される。

なお、本発明は前記実施例の場合に限定されるものでは
なく、回転軸に組み付けられる回転体（例えばプーリー
）の側面に配設される皿ばねの支持装置に広く適用され
るものである。

（発明の効果） 以上説明したように本発明は１回転軸の外周に組み付け
られる回転体の側面に配設される皿ばねを、上記回転軸
に形成されたフランジで支持する装置において、該フラ
ンジの皿ばね受け面をテーパ状に形成したので、回転体
の組付時において。

皿ばねがフランジに面接触の安定した状態で支持され、
そのストップ位置が明確になるため、組付性が大幅に向
上する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の皿ばね支持装置を備えたカムシャフト
駆動用ギヤトレーンの一実施例を示す一部切欠正面図、
第２図は同側面図、第３図はその要部の拡大断面図、第
４図は組付時の状態を示す要部拡大断面図、第５図は従
来例を示す要部拡大断面図、第６図はその組付時の状態
を示す要部拡大断面図である。 ７・・・カムシャフト（回転軸）、１０・・・ドリブン
ギヤ（回転体）、１４・・・皿ばね、１５・・・フラン
ジ、１５ａ・・・皿ばね受け面。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、回転軸の外周に組み付けられる回転体の側面に配設
   される皿ばねを、上記回転軸に形成されたフランジで支
   持する装置において、該フランジの皿ばね受け面をテー
   パ状に形成したことを特徴とする皿ばね支持装置。