JPS6291380A - 自動二輪車の後部方向指示装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、自動二輪車のサドルバッグに取り付けられた
後部方向指示装置に関し、特にその整備性の改善に関す
る。

〔従来の技術〕

後部方向指示装置は、後続車に車両のターン方向を知ら
せるためのものであるが、車体後部の左。

右側面にサドルバッグを搭載した自動二輪車における後
部方向指示装置としては、従来、サドルバッグに取付け
られたものがある。このようにサドルバッグに方向指示
装置を取り付ける場合は、例えばサドルバッグの後部外
側コーナ部の下端部分に保持凹部を凹設し、ここに方向
指示灯本体を装着するのが一般的である。

〔発明が解決しようとする問題点〕

上記保持凹部に方向指示灯本体を取り付けたものでは、
バルブの断線等により該バルブを交換する場合は、方向
指示灯本体を取り外す必要があり、整備性が悪いという
問題があった。

一方、バルブ交換を容易にするため、上記保持凹部の、
方向指示灯本体裏側部分にバルブ交換用穴を形成したも
のもあったが、この場合はバルブ用配線はサドルバッグ
内を通すこととなり、配線作業が煩雑になり、また上記
バルブ交換用穴部分を防水構造にする必要がある等の問
題がある。

本発明はこのような従来の問題点に鑑みてなされたもの
で、バルブ交換時の整備性を向上でき、かつ配線の煩雑
化、防水構造の必要性等の問題が生しることのない自動
二輪車の後部方向指示装置を提供することを目的として
いる。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明は、自動二輪車の後部方向指示装置において、サ
ドルバッグの下部に方向指示灯本体を取り付け、これの
下面にバルブ取付は孔を形成し、該取付は孔の下方から
バルブを挿入して取り付け、さらに該方向指示灯本体の
下方を装飾用モールで覆ったことを特徴としている。

〔作用〕

本発明に係る自動二輪車の後部方向指示装置では、バル
ブを下方から取り付けるようにしたから、方向指示灯本
体を取り外すことなくバルブの交換ができ、またバルブ
用配線はサドルバッグの外方に配設されるから、配線作
業が煩雑になったり、防水構造が必要になったりするこ
とはなく、またこの配線は装飾用モールで覆われている
から、外観が低下することもない。

〔実施例〕

以下、本発明の実施例を図について説明する。

第１図ないし第５図は本発明の一実施例による自動二輪
車の後部方向指示装置を示す。図において、■は自動二
輪車であり、これの車体２の略中夫にはエンジン２ａが
搭載され、前部には前輪２ｂを支持するフロントフォー
ク２ｃが、後部には後輪２ｄを支持するリヤアーム２ｅ
がそれぞれ枢支され、また上部にはシー）２ｆが載置さ
れている。

そして車体２のシー）２ｆの後方には荷物を収容するた
めのトラヘルドランク３が搭載され、また後部左、右側
面にはこれも荷物収容用のサドルバッグ４が取付ステー
１２を介して取り付けられている。このサドルバッグ４
は上部が開口した箱状のハング本体６と、これの開口を
開閉するバッグリッド５とからなる。このバッグ本体６
の後部外側コーナ部の下端部分には保持凹部６ａが凹設
されており、この保持凹部６ａは前側部分６ｂと後側部
分６Ｃとからなる。

上記保持凹部６ａには、後部方向指示装置８が配置され
ており、該後部方向指示装置８は平面から見て上記保持
凹部６ａに沿った大略１−字状になっている。該装置８
のボディ７は反射鏡ボディ７ａと指示灯ボディ７ｄとを
一体形成してなり、このボディ７に植設された取付はボ
ルト１３によってサドルバッグ６の保持凹部６ａに固定
されている。そして上記反射鏡ボディ７ａには反射板７
ｂが取り付けられ、この部分が側部反射鏡８ａとなって
いる。また上記指示灯ボディ７ｄには方向指示レンズ７
ｅが取り付けられ、この部分が方向指示灯本体８ｂとな
っている。

そして上記指示灯ボディ７ｄの下面にはバルブ挿入孔７
ｇが形成されており、この挿入孔７ｇにバルブ９が下方
から挿入されて、固定されている。

また、上記左、右の方向指示灯本体８ｂ間には後部反射
鏡１０が架設されており、これらの方向指示灯本体Ｂｂ
、側部、後部反射鏡８ａ、１０の下部には装飾用のトリ
ミングモール１１が取り付けられており、このトリミン
グモール１１は平面から見てコ字状のもので、サドルバ
ッグ６用取付ステー１２の下部及び上記バルブ９への配
線９ａを覆っている。

次に作用効果について説明する。

本実施例の後部方向指示装置８において、バルブ９を交
換する場合は、トリミングモール１１の下方から手を入
れてバルブ９をホルダー９ｂごと下方に外し、しかる後
バルブ９をホルダー９ｂから外し、新しいものと交換す
る。このように、トリミングモール１１あるいは方向指
示灯本体８ｂを取り外す必要はないから、バルブ９の交
換作業は非常に短時間で、かつ容易に行うことができる
。

また、従来のサドルバッグにバルブ交換用穴をあけた場
合のような配線をサドルバッグ内に配設する必要はない
から、配線作業は非常に簡単であり、また防水構造も不
要である。またサドルバッグの外方に配設された配線９
ａはトリミングモール１１によって覆われているから外
観が悪化することもない。

なお、上記実施例では方向指示灯本体８ｂと側部属射鏡
８ａとが一体形成されている場合について説明したが、
本発明は勿論華独に形成された後部方向指示装置にも適
用できる。

〔発明の効果〕

以上のように本発明に係る自動二輪車の後部方向指示装
置によれば、サドルハングの下方に方向指示灯本体を取
り付け、これの下面にバルブ取付は孔を形成し、この取
付は孔に下方からバルブを挿入して取り付けるようにし
たので、バルブの交換を短時間で、かつ容易に行うこと
ができ、整備性を向上できる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例による自動二輪車の後部方向
指示装置の断面側面図、第２図はその断面平面図、第３
図は上記実施例が適用された自動二輪車の側面図、第４
図はそのサドルハング部分の側面図、第５図はその背面
図である。 図におて、１は自動二輪車、４はサドルバッグ、７ｇは
バルブ挿入孔（取付は孔）、８は後部方向指示装置、８
ｂは方向指示灯本体、９はバルブ、１１はトリミングモ
ール（装飾用モール）である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）自動二輪車の後部左、右側面に搭載されたサドル
   バッグに取り付けられ、走行方向を指示する後部方向指
   示装置において、上記サドルバッグの下部に方向指示灯
   本体を取り付け、該方向指示灯本体の下面にバルブ取付
   け孔を形成し、該バルブ取付け孔の下方からバルブを挿
   入して方向指示灯本体に取り付け、該方向指示灯本体の
   下部に装飾用モールを装着したことを特徴とする自動二
   輪車の後部方向指示装置。