JPS63100363U - - Google Patents

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JPS63100363U
JPS63100363U JP19702086U JP19702086U JPS63100363U JP S63100363 U JPS63100363 U JP S63100363U JP 19702086 U JP19702086 U JP 19702086U JP 19702086 U JP19702086 U JP 19702086U JP S63100363 U JPS63100363 U JP S63100363U
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hydraulic chamber
master cylinder
braking
valve
input hydraulic
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Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一実施例の油圧回路図、第２
図は本考案の他の実施例の油圧回路図である。 ２……モジユレータ、１４……入力油圧室、１
８……出力油圧室、３０……開閉弁、４６……一
方向弁、４７……オリフイス、４８，４８′……
アキユムレータ、Ｂ……車輪ブレーキ、Ｍ……マ
スタシリンダ、Ｗ……車輪。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 制動操作に応じて制動油圧を発生するマスタシ
    リンダと；車輪に装着される車輪ブレーキと；マ
    スタシリンダに通じる入力油圧室と、車輪ブレー
    キに通じるとともに通常制動時には開弁状態にあ
    る開閉弁を介して入力油圧室に接続される出力油
    圧室とを有し、アンチロツク制御作動時には開閉
    弁を閉弁して出力油圧室の容積を増大するととも
    に入力油圧室の容積を減少するモジユレータと；
    を備える車両用制動装置において、入力油圧室お
    よびマスタシリンダ間は、マスタシリンダから入
    力油圧室への流通のみを許容する一方向弁と、該
    弁と並列なオリフイスとを介して接続され、オリ
    フイスおよびモジユレータ間にはマスタシリンダ
    からの通常の制動油圧よりも高い一定圧以上の油
    圧で蓄圧作動すべく設定されたアキユムレータが
    接続されることを特徴とする車両用制動装置。
JP19702086U 1986-12-22 1986-12-22 Expired JPH034610Y2 (ja)

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JPS63100363U true JPS63100363U (ja) 1988-06-29
JPH034610Y2 JPH034610Y2 (ja) 1991-02-06

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ID=31156365

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