JPS6310960Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、円板状ホイールの外周全周に沿つて
定間隔に列設した取付孔に刃を植設してなるロー
タリー式穴明装置用ホイールに関するものであ
る。

［従来の技術］ 電算機用紙等において第１図に示すように用紙
１の縁に沿つて定間隔に設けられるマージナルパ
ンチ２の加工は、一般にオス刃（ポンチ）、メス
刃（ダイ）を伊用したダイ方式で行つている。マ
ージナルパンチと呼ばれるものは、1/2インチ
（12.7mm）ピツチで連続状に加工するものであり、
輪転印刷機等にあつては、１周面を相互に近接す
る１対のホイールの外周上に1/2インチピツチで
それぞれ別々に20個〜48個程度の数の相互に噛み
合うオス刃またはメス刃を植設したロータリー式
穴明装置によつて帯状用紙（ウエブ）にマージナ
ルパンチを連続形成している。

従来、前記ホイールへのオス刃あるいはメス刃
の固定は、ホイールの周面に列設した取付孔にオ
ス刃あるいはメス刃を１本挿入した後、１本のネ
ジで固定する構造を採用している。たとえば、第
２図および第３図は従来のオス刃ホルダーホイー
ル３にオス刃４を固定する構造であるが、この構
造にあつては、オス刃ホルダーホイール３の外周
面にあらかじめ定間隔に穿つた取付孔５にオス刃
４の円柱状本体６を埋め込み（挿入）、その後、
オス刃ホルダーホイール３の一端面側に螺合する
押えボルト７の締付け操作によつてオス刃４を固
定するようになつている。また、メス刃の取付構
造も同様である。

しかし、このような取付構造では１個のオス刃
またはメス刃にそれぞれ対応して押えボルトが配
設されていることから、オス刃またはメス刃等の
刃の取付け、交換時には、前述のようにホイール
外周には20〜48個位と多数の刃を必要とすること
から、手間暇が掛り、作業性が低く、ロータリー
式穴明装置の稼動率が低下する難点がある。

［目的］ 本考案の目的は従来技術の前記難点を解決し、
ホイールへの刃の取付交換作業が短時間で行なえ
る刃取付構造を有するロータリー式穴明装置用ホ
イールを提供することにある。

［構成］ 本考案のロータリー式穴明装置用ホイールは、
前記の目的を達成するために、刃取付孔列の一側
縁には一方の内側縁が取付孔と取付孔の半周以下
の状態に部分的に重複する垂直壁となり他方の内
側壁は底に向かうにつれて取付孔側に徐々に接近
する傾斜壁となる構造の取付溝をホイールの外周
全周に亘つて設けるとともに、この取付溝には取
付溝と略相似形の断面形状をなし、かつ取付溝の
曲率と同一の曲率の円弧状片をなす楔状ブロツク
を数組嵌合させて取付溝全周を埋め、さらにこれ
ら楔状ブロツクは半径方向に穿設された数個のボ
ルト挿入孔にそれぞれ遊嵌された数本の押えボル
トの締付けによつて垂直壁で取付孔に挿入された
刃を押圧しながら取付溝に固定されるようになし
たものである。

［実施例］ 第４図は本考案の一実施例によるロータリー式
穴明装置用ホイール、特にオス刃ホルダーホイー
ルを示す正面図、第５図は第４図の−線に沿
う断面図、第６図は同じく一部の分解斜視図であ
る。

このオス刃ホルダーホイール３は第４図で示す
ように、リング状円板体からなり、外周面中央に
沿つて定間隔にオス刃４の円柱状本体６を挿入す
る取付孔５を20〜48個有している。また、取付孔
５列の一側縁に沿つて外周全周に沿つて取付溝８
を有している。この取付溝８の一方の内側壁は第
５図および第６図で示すように、垂直壁９とな
り、他方の内側壁は底に向かうにつれて取付孔５
側に徐々に接近する傾斜壁１０となつている。ま
た、垂直壁９は取付孔５の一側縁に取付孔の半周
以下の状態に部分的に重複している。この重複量
はたとえば１mm程度となり、1/4インチφ（6.35mm
φ）のオス刃円柱状本体６の締付変形量となる。
略逆台形状断面となる取付溝８内には取付溝と略
相似形の断面形状をなし、かつ取付溝の曲率と同
一の曲率の円弧状片をなす３個の楔状ブロツク１
１が並んで挿嵌される。各楔状ブロツク１１は取
付溝８の円周の概略1/3の長さとなることから、
３個の楔状ブロツク１１を取付溝８に並べて嵌合
すると、取付溝８の全周は楔状ブロツク１１によ
つて埋められる。また、楔状ブロツク１１には周
面から底に向かつてすなわち半径方向に３個のボ
ルト挿入孔１２が設けられている。そして、各楔
状ブロツク１１の各ボルト挿入孔１２に対応する
取付溝の底には押えボルト７が螺装されるねじ孔
１３が設けられている。なおここでボルト挿入孔
１２は押えボルト７の径に対して若干大径にして
ある。

そこで、オス刃ホルダーホイール３にオス刃４
を取付ける場合は、取付溝８から楔状ブロツク１
１を取外した状態下で、単一の楔状ブロツク１１
が延在する領域の各取付孔５内にオス刃４を挿入
する。取付孔５内にはオス刃４の円柱状本体６が
入るが、その側部は取付孔５から外れて取付溝８
側に突出する。この突出量は前述のように、たと
えば１mmである。つぎに、オス刃４を挿入した取
付孔５列部分に対応する取付溝に楔状ブロツク１
１を挿嵌するとともに、楔状ブロツク１１のボル
ト挿入孔１２内に押えボルト７を挿入しかつこの
押えボルト７を取付構底のねじ孔１３に螺合す
る。この結果、楔状ブロツク１１は３個のボルト
挿入孔１２にそれぞれ遊嵌された３本の押えボル
ト７の締付けによつて取付溝底側に締付けられ
る。この際、楔状ブロツク１１の斜面が取付溝８
の傾斜壁１０に接触する構造となつていることか
ら、押えボルト７の締付けによつて楔状ブロツク
１１は取付孔５の側部から一部突出する円柱状本
体６を押圧する方向に移動し、オス刃４を取付孔
５に脱落しないように確実に固定する。なお、楔
状ブロツク１１の一側面でこれに対面する総ての
オス刃４を固定できるように、楔状ブロツク１１
の取付孔面側の一側面は粗面としておくことが望
ましい。

つぎに、残りの２本の楔状ブロツク１１を前記
手順で順次用いて、ホイール３の全周にオス刃４
を固定する。

このような実施例によれば、３個の楔状ブロツ
ク１１を用い、９回の押えボルト７の締付け操作
によつて、20〜48個のオス刃４を取付孔５に固定
することができるようになり、従来の個別固定構
造に比較してオス刃の取付、交換作業時間が大幅
に低減されることになる。

第７図は本考案をメス刃ホルダーホイール１４
に適用した例を示すものである。この場合も、取
付溝８に挿嵌する略逆台形断面の楔状ブロツク１
１の押えボルト７の締付けによつて取付孔５に挿
入したメス刃１５を取付孔５の内周壁に押圧して
固定するものであるが、用紙の打抜き片がメス刃
１５内に残留することから、この打抜き片を外部
に案内する排紙孔１６が設けられている。排紙孔
１６はメス刃ホルダーホイール１４の一端面にリ
ング状に設けられたシユート空間１７に連通して
いる。この結果、１対のオス刃とメス刃の噛み合
いによつてマージナルパンチが穿たれ、このとき
形成された打抜き片はメス刃１５、排紙孔１６、
シユート空間１７を介して外部に排紙される。

ところで、楔状ブロツク１１をホルダーホイー
ル３，１４より取外す場合に、楔状ブロツク１１
が取外し易くするために、第４図に示すように、
楔状ブロツク１１内面に空所２０を設けてその内
部にバネ２１を収容しておくと、押えボルト７を
緩めた時にバネ２１の反発力でホルダーホイール
３，１４より楔状ブロツク１１が押し出され、楔
状ブロツク１１の取外しが容易となる。また、第
７図に示すように、楔状ブロツク１１のボルトの
挿入孔１２を、押えボルト７のネジ回し挿入孔１
８を設けた押え板１９を楔状ブロツク１１に固着
して覆うようにして、押さえボルト７を緩めた時
に、押えボルト７がネジ孔１３より抜け出ようと
上昇する力を利用して、楔状ブロツク１１をホル
ダーホイール３，１４より離すようにしてもよ
い。

なお、本考案は前記実施例に限定されない。す
なわち、楔状ブロツクの数は３個以外でもよく、
また、押えボルトの各楔状ブロツクに対する数も
３個以外でもよい。

また、本考案のロータリー式穴明装置用ホイー
ルでは、フアイルパンチまたはコーナーカツト用
等にも刃の形状を選択すれば適用することができ
る。

［効果］ 本考案のロータリー式穴明装置用ホイールは、
以上のように構成されているので、ホルダーホイ
ール３，１４に刃４，１５を取付ける場合、その
取付け部分がホイールの上側になるようにして作
業を行うものであり、取付孔５に挿入された刃
４，１５は取付孔の周側縁から僅かに突出するも
のであるので、取付け作業中、刃４，１５が取付
孔から脱落するおそれがなくきわめて作業ぎし易
い。また、押えボルト７の締付時に、傾斜壁１０
との間で楔作用をなす楔状ブロツク１１の垂直な
側面が刃４，１５の周縁と直線状の接触をなすの
で、きわめて安定かつ確実に刃４，１５を締付、
固定することができる。

このように、本考案によれば、刃の取付、交換
が容易でかつ確実であるとともに、その作業時間
も従来に、比較して大幅に短縮できる。この結
果、ロータリー式穴明装置の稼動率の向上が図れ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図はマージナルパンチを施した用紙の斜視
図、第２図は従来のオス刃ホルダーホイールの正
面図、第３図は第２図の−線に沿う断面図、
第４図は本考案の一実施例によるロータリー式穴
明装置のオス刃ホルダーホイールの正面図、第５
図は第４図の−線に沿う断面図、第６図は同
じく一部の分解斜視図、第７図は本考案の他の実
施例によるメス刃ホルダーホイールの断面図であ
る。 １……用紙、２……マージナルパンチ、３……
オス刃ホルダーホイール、４……オス刃、５……
取付孔、７……押えボルト、８……取付構、１１
……楔状ブロツク、１４……メス刃ホルダーホイ
ール、１５……メス刃。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 円板状ホイールの外周全周に沿つて定間隔に列
   設した取付孔に刃を植設してなるロータリー式穴
   明装置用ホイールにおいて、前記刃取付孔列の一
   側縁には一方の内側壁が取付孔と取付孔の半周以
   下の状態に部分的に重複する垂直壁となり他方の
   内側壁は底に向かうにつれて取付孔側に徐々に接
   近する傾斜壁となる構造の取付溝をホイールの外
   周全周に亘つて設けるとともに、この取付溝には
   取付溝と略相似形の断面形状をなし、かつ取付溝
   の曲率と同一の曲率の円弧状片をなす楔状ブロツ
   クを数組嵌合させて取付溝全周を埋め、さらにこ
   れら楔状ブロツクは半径方向に穿設された数個の
   ボルト挿入孔にそれぞれ遊嵌された数本の押えボ
   ルトの締付けによつて垂直壁で取付孔に挿入され
   た刃を押圧しながら取付溝に固定されることを特
   徴とするロータリー式穴明装置用ホイール。