JPS6312280Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、弁装置、特にエアーベントに関する
ものであり、流体回路内に設けられた出力機構
（浮子の自重伝達機構）によつて開閉される弁体
の開弁力を軽減し、エアーベントの動作の感度を
向上させるものである。

従来のエアーベントは、第１図に示すような構
成で、流体回路の開閉には、リフト弁が用いられ
ており、底部に流体回路との接続口を設け、上部
に空気排出口を設けた筒状の本体１内に、浮子３
が自由状態に収容され、この浮子とリンク機構に
よつて連動されたリフト弁４が前記空気排出口の
上流端に形成した弁座に対接する構成をとる。

この従来のものでは、通常状態では、この本体
１内に貯留される水の浮力によつて浮子３が上方
に持ち上げられた状態にあり、他方、リフト弁４
には、バネ５の閉弁付勢力が作用することから、
このリフト弁４は閉弁状態に維持される。

流体回路内の空気量が増えて、上記本体１内の
空気量が増大すると、この本体１内の水位が降下
して浮子３に作用する浮力が低下し、この浮子３
の自重がリンク機構を介してリフト弁４に伝達さ
れ、このリフト弁４が開弁し、本体１内の空気は
外部に排出され、本体１内の水位が一定水位に復
帰すると浮子３に作用する浮力によつてリフト弁
４が閉弁せしめられる。

ところが、この従来のものでは、リフト弁４を
開弁させるに要する力が大きく、リンク機構部等
に僅かのゴミ咬みがあつたりすると円滑に動作し
ないという問題があつた。

これは、流体回路内圧、すなわち、本体１の内
圧がそのままリフト弁４の閉弁方向に作用するか
らである。

本考案は、このような〓流体回路に接続する中
空筒状の本体１内に浮子３を自由状態に設け、前
記本体１の上部に設けた空気排出口の上流側を常
閉方向に付勢された弁体によつて閉塞し、本体１
内の水位が降下したときに浮子３に作用する重力
によつて前記弁体を開弁させるようにしたエアー
ベント〓において、その開弁動作の感度を向上さ
せるとともに前記動作が円滑となるようにするた
めに、本体１内の圧力が弁体の開弁力として作用
するようにすることをその技術的課題とする。

上記技術的課題を解決するために講じた本考案
の技術的手段は、〓本体１の空気排出口を閉塞す
る弁体を、ゴム，プラスチツク等の弾性管９を挟
圧して流路を遮断する型式のピンチバルブとし、
前記挟圧手段の一方を本体１の上壁に設けた固定
の挟圧部材１４とし、これに対向する可動の挟圧
部材１５を浮子３の支持軸の上端に連設し、前記
支持軸を本体１内において昇降自在に支持し、弾
性管９の挟圧部の上流側を本体１内に開放させ
た〓ことである。

本考案の上記技術的手段は次の様に作用する。

本体１内における空気貯留量が一定以下の場合
には、本体１内の水位が高く、常閉方向に作用さ
せた付勢力によつてピンチバルブは閉弁状態に維
持される。本体１内の貯留空気量が多くなると、
本体１内の水位が降下して浮子３に作用する重力
が増大し、この浮子３とともにその支持軸が降下
し、挟圧部材１５が固定の挟圧部材１４から離反
する方向に降下移動せしめられる。これにより、
弾性管９の挟圧部は開放し、ピンチバルブは開弁
し、空気排出口から貯留空気が排出せしめられ
る。ここで、ピンチバルブの閉弁状態では、その
挟圧部の上流側は本体１内に開放していることか
ら、弾性管９における挟圧部の上流側の管壁の内
外が同じ圧力条件下に置かれることとなり、流体
圧力により閉弁力が相殺された状態にある。

上記のように、ピンチバルブが開弁した後、本
体１内の水位が所定水位に復帰すると、浮子３の
作用力も低減して、常閉方向の付勢力によつてピ
ンチバルブが閉弁する。

以後、本体１内の貯留空気の量、すなわち、本
体１内の水位の変化に応じてピンチバルブが開閉
を繰り返し、本体１内の貯留空気量を常に一定に
保つこととなる。

本考案は、上記構成であるから、次の特有の効
果を有する。

弾性管９の挟圧部の上流側の管壁の内外が同じ
圧力条件下に置かれた状態で、ピンチバルブが閉
弁しているから、その分開弁力すなわち空気排出
口の開放力が軽減されることなり、既述従来のも
のに比べてエアーベントの感度が向上し、動作が
円滑なものとなる。

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明を
加える。

第２図に示す第１実施例のものは、ピンチバル
ブを用いたエアーベントであり、上記従来のもの
と同様、本体１内に空室７を設け、該空室内に浮
子３を昇降自在に収容し、該浮子に挿通させた軸
部８の昇降によりピンチバルブを開閉するように
したものである。

前記浮子は合成樹脂から成る中実体で、その比
重としては「１」以下でしかもこの値いに近いも
のが採用され、例えば、比重：0.95程度の合成樹
脂が用いられる。

９は弾性管で、両端開放の管体で両端につば部
１０，１０を張り出させ、本体１の上部に設けた
弁室１１に装着され、該弁室の両端に設けた開口
部の基端段部に前記つば部が位置し、該開口部に
螺合するネジ筒１２及び盲ネジ１３によりつば部
１０，１０は挟圧されている。

前記弾性管の中程には、一対の挟圧部材１４，
１５が対向し、一方の挟圧部材１５は本体１の上
部の固定壁１６に摺動可能に埋設されており、該
挟圧部材に回動自在に連結した調節ネジ１７が前
記固定壁に螺合してその先端部は外部に突出して
いる。また前記調節ネジの下部はネジ無し部とな
つており、固定壁１６の孔部との間にＯリング１
８を介装して摺動部の気密を確保してある。

弾性管の上部は、上記固定壁１６により全域的
に被覆されているが、該弾性管の下部は下方の挟
圧部材１５及びその近傍までの範囲は空室７側に
露出しており、盲栓１３側の管壁の該露出部に透
孔１９が穿設されている。

上記挟圧部材１５には既述の軸部８が連結され
て該軸部は空室７の上部に該空室を横切るように
定着した支持板２０を貫通して下方に致り、該支
持板２０の下方に設けた浮子３に挿通し、該軸部
の下端に設けた止め金２１により浮子３は軸部８
に支持されている。

軸部８の上部には、バネ５が外嵌して挟圧部材
１５と支持板２０間に介装され、該バネの付勢力
を適宜に設定して挟圧部材１５に適宜挟圧力を付
与させてある。

尚、本体１の下端には空室７に連通する入口２
２が設けられると共に筒ネジ１２内には出口孔２
３が設けられ、入口２２→空室７→透孔１９→弾
性管９の内部→出口孔２３に致る流路が形成され
ている。

上記した実施例のエアーベントは、例えば、給
湯器等の温水回路の最高水位部に設けられて本体
１内は入口２２を介して前記温水回路内に連通す
べく取付けられる。

この使用状態の作用についてさらに詳述する
と、同図状態では、空室７はほぼ満水状態にあつ
て、浮子３は最上昇位置にある。従つて、軸部８
には浮子３の重力は作用せず、又は、この重力は
極端に小さく、挟圧部材１５はバネ５の付勢力に
より弾性管９の中程を挟圧し閉弁状態にある。こ
の閉弁状態では、弾性管９内の挟圧部２４の上流
側は、透孔１９を介して空室７側と連通している
ため、閉弁側に作用する力は挟圧部材１５の挟圧
力と下流側の管壁２５に作用する力のみとなる。

次いで、温水回路中に含有した空気が、該空室
７内に貯溜してその貯溜空気量が増すと、空室７
内の水位は降下する。該水位が作動水位２に達し
たとき、浮子３の重量と浸水部の浮力の差に相当
する降下力が軸部８に作用し、該軸部すなわち、
挟圧部材１５がバネ５に抗して引き下げられる。

挟圧部材１５が引き下げられると、挟圧部２４
は、弾性管９の管壁の弾性復帰力により開弁し、
空気抜きされる。この空気抜きと同時に空室７内
の水位が上昇して所定水位６に達すると浮子３が
上昇して軸部８の降下力は消失し、挟圧部１５は
バネ５の付勢力により挟圧部２４を挟圧して流路
を遮断する。

次に、第３図に示す実施例のものは、第４図の
如く、弾性管９の中程内面に環状リブ２６を斜め
に設け、且該環状リブの付設域内の管壁に透孔１
９を設けたものであり、透孔１９を上方にし、該
透孔の周縁に固定の挟圧面２７を設けると共に、
該透孔１９の反対側に円板状の挟圧部材１５を対
向させたものである。

また、空室７は、前記弾性管の中央の外周部か
ら透孔１９の上方に致る通路２８を介して透孔１
９及び弾性管９内部に連通しており、その他の部
分は第１実施例と同様に構成されている。

この場合に於いても浮子３の最上昇位置では、
挟圧部材１５が弾性管９の一方の管壁を対向管壁
側に圧接し、これら両管壁間に環状リブ２６が挟
圧される。前記環状リブの外周全域は弾性管内面
に連続しているため、環状リブ２６の内外は該環
状リブと管壁との密接により遮断される。すなわ
ち、弾性管９の透孔１９の上流側と弾性管９の開
放端部とは遮断される。

次いで、空室７内水位が降下して浮子３に所定
の重力が生じると、挟圧部材１５が降下して弾性
管９の挟圧を解き、環状リブ２６と管壁との間に
すき間が生じて空室７と弾性管９の開放端が連通
し、空気抜きされる。

このように、この第２実施例も第１実施例と同
様にエアーベントとして機能する。

尚、本第２実施例では、環状リブ２６の付設域
内の管壁に透孔１９を設けたものであるから、挟
圧部材１５が対接する管壁の環状リブ２６の付設
域内は、内外の圧力が同一となり、第１実施例の
場合にくらべて該管壁に作用する閉弁方向の作用
力は少なくなる。従つて、開弁に要する力も小さ
くなり、軽い力で開閉できる弁となる。特に、上
記第２実施例の場合には互いに対向する管壁間に
環状リブ２６を挟圧するものであるから、管壁相
互の圧接により流路遮断する形式のピンチバルブ
にくらべて気密確保の為のつぶし代が多くなり、
閉弁性能が向上する。

尚、第２図に示す実施例の場合に於いて、空室
７と挟圧部２４の上流側とを連通路２９により連
通させるようにしても第１実施例と同様に作用す
る。この場合、透孔１９は不要である。

さらに、第２図に示す実施例では、固定側の挟
圧部材１４の高さ調節を可能にしたから、他方の
挟圧部材１５との挟圧力を簡単に微調整でき、作
動圧力を正確に設定できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例の説明図、第２図は本考案の第
１実施例の断面図、第３図は第２実施例の断面
図、第４図はこれに用いる弾性管の断面斜視図で
あり、図中 ９……弾性管、１５……挟圧部材、１９……透
孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 流体回路に接続する中空筒状の本体１内に浮子
   ３を自由状態に設け、前記本体１の上部に設けた
   空気排出口の上流側を常閉方向に付勢された弁体
   によつて閉塞し、本体１内の水位が降下したとき
   に浮子３に作用する重力によつて前記弁体を開弁
   させるようにしたエアーベントにおいて、本体１
   の空気排出口を閉塞する弁体を、ゴム，プラスチ
   ツク等の弾性管９を挟圧して流路を遮断する型式
   のピンチバルブとし、前記挟圧手段の一方を本体
   １の上壁に設けた固定の挟圧部材１４とし、これ
   に対向する可動の挟圧部材１５を浮子３の支持軸
   の上端に連設し、前記支持軸を本体１内において
   昇降自在に支持し、弾性管９の挟圧部の上流側を
   本体１内に開放させたエアーベント。