JPS6312454A - 液体供給装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、オイルタンク、給水タンク等に備えられ、タ
ンク本体の内部の液体を供給する液体供給装置に関する
。

［従来の技術］ 従来、タンク本体に結合して設けられ、タンク本体内の
液体を供給する液体供給装置には、例えば第６図に示す
給油ホース付のオイルタンクがある。このオイルタンク
１０は、タンク本体１１の内部にオイルを貯溜し、タン
ク本体１１の上部に設けられたホース接続口１２に給油
ホース１３を着脱自在とする。給油ホース１３は蛇腹管
状とされ、全体を可撓自在とする。

オイルタンク１０によるオイルの供給は、先ずタンク本
体１１のホース接続口１２に給油ホース１３を取着し、
ホース１３の先端に形成される注油口部１４を例えば給
油が行われるエンジン１５の給油口１６に対応させる（
第７図参照）。この状態でタンク本体１１を、ホース接
続口１２を下方にするように持−ヒげ、タンク本体１１
の内部のオイルを給油ホース１３によりエンジン１５内
に注入する。これにより、エンジン１５に対してオイル
の供給が可能となる。

オイルタンク１０は、該タンク１０の保管状態において
給油ホース１３をタンク本体１１から取外し、これに変
えてホース接続口１２にはキャップ１７が取着され、該
接続口１２の閉塞を行うようにしている。

また、従来のオイルタンクには、第８図に示すものがあ
る。このオイルタンク１８には、タンク本体１９に筒状
の給油管部２０が一体に備えられ、給油管部２０の先端
部には、注油口部２１が形成される。

このオイルタンク１８によるオイルの供給は、先ずタン
ク本体１９に備えられる取手２２の部分を持って、注油
口部２１と給油を行うエンジン１５の給油口１６を対応
させる（第９図参照）。

この状態でタンク本体１９を矢示Ａ方向に持トげ、タン
ク本体１９内のオイルをエンジン１５内に注入し、供給
するようにしている。

オイルタンク１８は、該タンク１８の保管状態において
、注油口部２１にキャップ２３が取着され、該注油口部
２１を閉塞するようにしている。

［発明が解決しようとする問題点］ しかしながら、第６図に示す従来のオイルタンク１０に
あっては、タンク本体１１と給油ホース１３が別体であ
るため、タンク本体１１のホース接続口１２に対する給
油ホース１３の取着、取外しおよびキャップ１７の取着
、取外しが必要となり、取扱いが面倒であり、またホー
ス１３およびキヤ・ンプ１７の取着、取外しの際、手が
オイルによってよごれ易い。

また、タンク本体１１の内部のオイルを供給する際に、
オイルタンク１０には、空気孔等の開口部が設けられて
おらず、注油口部１４からオイルを安定して注ぎ出すこ
とができないという不具合がある。

また、第８図に示すオイルタンク１８は、給油管部２０
が第６図に示すオイルタンク１０の給油ホース１３のよ
うに可撓性を有しないため、注油口部２１を例えばエン
ジン１５の給油口１６に対応させることが難しく、取扱
いが面倒である。

また、注油口部２１に対するキャップ２３の取着・取外
しが必要とされ、この点でも取扱いが面倒である。

また、タンク本体１９と筒状の給油管部２０が一体であ
り、全体の高さＨｌが過大となり易く取扱いにくい。

さらに、第６図に示すオイルタンク１０と同様に、オイ
ルタンク１８には空気孔等の開口部が設けられておらず
、注油口部２１からオイルを安定して注ぎ出すことがで
きないという不具合がある。

本発明は、タンク本体内の液体を所定の給液必要部に安
定して供給可能とし、コンパクトな構造で、キャップ等
を用いることなく取扱い性を良好とすることを目的とす
る。

［問題点を解決するための手段］ 上記目的を達成するために、本発明は、タンク本体に結
合して設けられ、タンク本体内の液体を供給する液体供
給装置において、タンク本体に一体結合してタンク本体
とともに液体収容空間を画成するボデー部と、ボデー部
から延設され、該ボデー部が画成する液体収容空間に連
通ずる管路を備え、その先端に注液口部を形成する可撓
管部と、ボデー部に形成され、可撓管部の注液口部が着
脱自在となる開口部と、を備えるようにしたものである
。

［作用］ 本発明によれば、液体供給時に、可撓管部の先端の注液
口部をボデー部に設けた開口部から離脱し、該注液口部
を所定の給液必要部に対応させることができる。この時
、上記開口部は空気孔として機能し、タンク本体内の液
体は大気作用下でスムースに流出する。したがってタン
ク本体内の液体を安定して供給することができる。

タンク保管時には、可撓管部の先端の注液口部をボデー
部に設けた開口部に取着することにより、該開口部を閉
塞し、タンク本体内の液体をリークさせることなく収容
する。

また、本発明によれば、タンク本体に一体結合するボデ
ー部に可撓管部を延設している。したがって、可撓管部
がボデー部と別体とならない。

また保管時の可撓管部はその先端の注液口部をボデー部
に設けた開口部に取着されて、略Ｕ字状に折返されるた
め、十分な可撓管部の長さを確保する状態下で保管時の
全高を液体供給時に比して低減化することかで六、構造
をコンパクトにすることができる。

また、液体供給時において、可撓管部をボデー部に着脱
したり、可撓管部の注液口部をキャップによって開閉操
作することがない。また、可撓管部は長く自在に撓むよ
うに設定できるから、注液口部を所定の給油必要部にき
わめて容易に対応させることができる。したがって取扱
性を良好にすることができる。

このように、本発明に係る液体供給装置によれば、タン
ク本体内の液体を所定の給液必要部に安定して供給可能
とし、コンパクトな構造で、キャップ等を用いることな
く取扱い性を良好とすることができる。

［実施例］ 以下、本発明の実施例を図面を参照して説明する。

第１図は本発明の一実施例に係るオイルタンクを一部破
断して示す側面図、第２図はオイルタンクによるオイル
供給状態を一部破断して示す側面図、第３図は第２図の
■−■線に沿う断面図、第４図はエンジンへのオイル供
給状態を示す斜視図である。

オイルタンク３０は角筒状のタンク本体３１を備え、該
タンク３１の内部にはオイルが貯溜可能とされる。オイ
ルタンク３０は、タンク本体３１の底部３２を載置面等
に載置して立設される。立設されるタンク本体３１の高
さはＨ２とされ、該タンク本体３１の上端部には液体供
給装置を形成するボデー部３３が一体結合される。すな
わち、ボデー部３３は、タンク本体３１の上端部に形成
される取付口部３４の外周部に螺合され、タンク本体３
１と−・体結合される。ボデー部３３の内部は、取伺口
部３４を介してタンク本体３１の内部と連通され、タン
ク本体３１の内部とともにオイル収容空間３７を画成す
る。

ボデー部３３には可撓管部３８が一体成形され、該可撓
管部３８は、蛇腹管状のホースにより形成され、ボデー
部３３に対して延設する状態で設けられる。可撓管部３
８の内部には、オイル収容空間３７に連通する管路が形
成される。可撓管部３８は全体な可撓自在とし、該管部
３８は引伸ばした状態での長さをＬｌとされている（第
２図参照）。可撓管部３８は、その先端に注油口部３９
を備える。

ボデー部３３には、さらに開口部４０が形成される。開
口部４０は、ボデー部３３における可撓管部３８の付根
部４１に並列する状態で形成される（第３図参照）。こ
の開口部４０は、ボデー部３３が画成する収容空間３７
に臨み、さらに該ボデー部３３の内面のうち、可撓管部
３８の付根部４１と開口部４０の中間領域には、可撓管
部３８の管路と開口部４０の開口領域とを隔離する舌片
状の隔壁部４２が形成される。開口部４０は、可撓管部
３８の先端の注油口部３９を着脱自在としている。すな
わち、注油口部３９の外周縁には嵌合凸条部４３が、ま
た開口部４０の内周縁には嵌合凹条部４４がそれぞれ形
成され、注油口部３９は嵌合凸条部４３が嵌合凹条部に
嵌合することで開口部４０に取着され（第１図）、また
嵌合凸条部４３と嵌合凹条部４４の嵌合状態を解除する
ことで開口部４０から離脱される（第２図）。

上記オイルタンク３０によるオイルの供給は、先ず可撓
管部３８の注油口部３９を開口部４０から取外し、例え
ば第４図のエンジン４５の給油口４６のような給油必要
部に該注油口部３９を対応させて行う。この際、可撓管
部３８は、蛇腹管状のホースにより形成されるので長く
自在に撓み、注油口部３９を給油必要部に容易に対応さ
せることができる。注油口部３９が給油口４６に対応さ
れると、タンク本体３１が底部を矢示Ｂ方向に傾斜させ
る状態で持上げられる（第２図および第４図参照）。こ
の際、ボデー部３３に形成される開口部４０は、付根部
４１に対する上方に位置される。タンク本体３１が矢示
Ｂ方向に持上げられると、オイル収容空間３７内のオイ
ルが、可撓管部３８内の管路を通って注油口部３９から
注ぎ出され、対応するエンジン４５の給油口４６に供給
することができる。

注油口部３９からオイルの供給を行う際、開口部４０は
空気孔として機能し、収容空間３７内のオイルは大気作
用下でスムースに注ぎ出される。

また、開口部４０の内面のうち、可撓管部３８の付根部
４１との間には、隔壁部４２が形成されるため、タンク
本体３１を矢示Ｂ持ち上げた場合に、収容空間３５内の
オイルが開口部４０側へ流動することが阻止される。こ
れにより、該オイルが開口部４０から外へ流出すること
が防止される。

このようにして、エンジン４５に対し、所定量のオイル
が供給されると、タンク本体３１が底部３２を下方にし
て矢示Ｃ方向に傾斜され、オイルの供給が終了する。オ
イルの供給が終了するとオイルタンク３０は、所定の保
管場所に保管される。オイルタンク３０を保管する場合
、先ず可撓管部３８の先端の注油口部３９が嵌合凸条部
４３を嵌合凹条部４４に嵌合する状態で開口部４０に取
着される。この結果、開口部４０は、注油口部３９によ
り閉塞され、オイルはリークされることなく収容空間３
７内に収容される。

引伸した状態で長さＬｌを有する可撓管部３８は、注油
口部３９を開口部４０に取着した状態で略Ｕ字条に折返
され、この状態でのオイルタンク３０の全高はＨ３とな
る（第１図）。またオイルタンク３０は、保管する際に
底部３２を蔵置面に載置する状態で立設され、この結果
、蛇腹管状の可撓管部３８の内壁に付着されたオイルは
、開口部４０からオイル収容空間３７へ、また付根部４
１からオイル収容空間３７へ戻すことができる。さらに
オイル収容空間３７のうち、ボデー部３３側からタンク
本体３１側へとオイルが流下され、これにより例えば透
明樹脂等で形成されるタンク本体３１内のオイルの残量
をオイルタンク３０の外部から正確に視認することがで
きる。

注油口部３９が開口部４０に対して取着されると、ボデ
ー部３３およびＵ字状に折返された可撓管部３８の全体
を袖状する状態でキャップ４７がタンク本体３１の上部
周縁に取着される。すなわち、キャップ４７は、タンク
本体３１の上部周縁に形成される装着部４８に螺合され
ることによって、タンク本体３１に取着される。キャッ
プ４７は、タンク本体３１に取着されることでボデー部
３３および可撓管部３８の全体を封止することができ、
オイルタンク３０はこの状態で保管場所に保管される。

したがって、オイルタンク３０の保管作業を行う際に、
可撓管部３８が何かに引っかかり、開口部４０から離脱
することが防止される。また、オイルタンク３０の保管
時にタンク本体３１の内部温度の上昇にともなうタンク
本体３１の内部空気の膨張、オイルの蒸発等による内圧
上昇により、可撓管部３８が開口部４０から離脱する方
向への外力が該可撓管部３８に作用する状態においても
、該可撓管部３８はキャップ４７により拘束保持され、
注油口部３９の開口部４０に対する嵌合状態が保持され
る。

次に、上記実施例の作用について説明する。

上記オイルタンク３０は、オイル供給時に、可撓管部３
８の先端の注油口部３９をポデー３３から離脱し、注油
口部３９を所定の給油必要部に対応させることができる
。この時、開口部４０は空気孔として機能し、タンク本
体３１内のオイルは大気作用下でスムースに注油口部３
９から流出する。したがって、タンク本体３１内のオイ
ルを安定して供給することができる。

オイルタンク３０の保管時には、可撓管部３８の先端の
注油口部３９を開口部４０に取着することにより、該開
口部４０を閉塞し、タンク本体３１内のオイルをリーク
させることなく収容することができる。

また、オイルタンク３０は、タンク本体３１に一体結合
するボデー部３３に可撓管部３８を延設している。した
がって、可撓管部３８がボデー部３３と別体とならない
。また保管時の可撓管部３８は、その先端の注油口部３
９をボデー部３３に取着されて、略Ｕ字状に折返される
ため、十分な可撓管部３８の長さＬｌを確保する状態下
で、保管時のオイルタンク３０の全高Ｈ３をオイル供給
時に比して低減化することができる。したがって、オイ
ルタンク３０の構造をコンパクトとすることが可能にな
る。なお、オイルタンク３０の全高Ｈ３に比してタンク
本体３１の高さＨ２を大きくすることができるので、従
来の第８図に示すオイルタンク等に比してオイルの貯溜
量を増加することができる。

また、オイル供給時においても、可撓管部３８をポデー
３３に着脱したり、可撓管部３８の注油口部３９をキャ
ップによって開閉操作することがない。この点で従来の
第６図に示すオイルタンクに比べてその取扱い性が向上
することとなる。

また、可撓管部３８は長く自在に撓むように設定できる
から、注油口部３９を所定の給油必要部に対応させるこ
とができ、この点でも取扱い性が向」ニする。

また、ボデー部３３内には、隔壁部４２が形成され、オ
イルの供給時において開口部４０からオイルが流出する
心配もない。

さらに、オイルの供給が終了し、注油口部３９を開口部
４０に取着してタンク本体３１を立設する際、可撓管部
３８内およびボデー部３３内に付着されたオイルがタン
ク本体３１側へ流下される。流下されたオイルは、外部
から視認され、オイルの残量を容易に視認することがで
きる。

上記実施例において、ボデー部３３はタンク本体３１に
対して着脱自在とされるため、ボデー部３３は第５図に
示すように他のタンク本体５０の取付口に取着して用い
ることが可能であり。様々な大きさのタンク本体に流用
可能である。

［発明の効果］ 以上のように、本発明は、タンク本体に結合して設けら
れ、タンク本体内の液体を供給する液体供給装置におい
て、タンク本体に一体結合してタンク本体とともに液体
収容空間を画成するボデー部と、ボデー部から延設され
、該ボデー部が画成する液体収容空間に連通ずる管路を
備え、その先端に注液口部を形成する可撓管部と、ボデ
ー部に形成され、可撓管部の注液口部が着脱自在となる
開口部と、を備えるようにしたものである。したがって
、タンク本体内の液体を所定の給液必要部に安定して供
給可能とし、コンパクトな構造で、キャップ等を用いる
ことなく取扱い性を良好とすることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例に係るオイルタンクを一部破
断して示す側面図、第２図はオイルタンクによるオイル
供給状態を一部破断して示す側面図、第３図は第２図の
ｍ−ｍ線に沿う断面図、第４図はエンジンへのオイル供
給状態を示す斜視図、第５図はボデー部を他のタンク本
体に取着した状態を示す側面図、第６図は従来のオイル
タンクを示す正面図、第７図は第６図に示すオイルタン
クによりエンジンにオイルを供給する状態を示す斜視図
、第８図は従来の他のオイルタンクを示す正面図、第９
図は第８図に示すオイルタンクによりエンジンにオイル
を供給する状態を示す斜視図である。 ３０・・・オイルタンク、３１．５０・・・タンク本体
、３３・・・ボデー部、３７・・・オイル収容空間、３
８・・・可撓管部、３９・・・注油口部、４０・・・開
口部。 代理人　弁理士　塩　川　修　治 第３　図 第５図 第　７　図 第８　図 第９０

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. （１）タンク本体に結合して設けられ、タンク本体内の
   液体を供給する液体供給装置において、タンク本体に一
   体結合してタンク本体とともに液体収容空間を画成する
   ボデー部と、ボデー部から延設され、該ボデー部が画成
   する液体収容空間に連通する管路を備え、その先端に注
   液口部を形成する可撓管部と、ボデー部に形成され、可
   撓管部の注液口部が着脱自在となる開口部と、を備える
   ことを特徴とする液体供給装置。
2. （２）ボデー部がタンク本体に対して着脱自在とされる
   特許請求の範囲第１項に記載の液体供給装置。
3. （３）可撓管部が蛇腹管状である特許請求の範囲第１項
   に記載の液体供給装置。
4. （４）ボデー部の内面における可撓管部の付根部と開口
   部との中間領域に、可撓管部の管路と開口部の開口領域
   とを隔離する隔壁部を形成した特許請求の範囲第１項に
   記載の液体供給装置。