JPS631690A - エレベ−タ− - Google Patents
エレベ−タ−Info
- Publication number
- JPS631690A JPS631690A JP14431686A JP14431686A JPS631690A JP S631690 A JPS631690 A JP S631690A JP 14431686 A JP14431686 A JP 14431686A JP 14431686 A JP14431686 A JP 14431686A JP S631690 A JPS631690 A JP S631690A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- elevator
- opening
- cabin
- opened
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
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- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
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- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
本発明は一般住宅及び床面積の小さいビル等で使用する
簡易エレベータ−に関し、更に詳細には最小限の空間を
利用する事で使用可能なエレベータ−に関するものであ
る。
簡易エレベータ−に関し、更に詳細には最小限の空間を
利用する事で使用可能なエレベータ−に関するものであ
る。
〈従来の技術及びその問題点〉
エレベータ−の多くは、ビル内での人の昇降を目的とし
現在では、次々と高層ビル等の建築物が建てられる為に
その需要が伸びる一方であり、より多くの収容人数及び
昇降速度の向上を目的として改良を加えられてきている
のが現状である。
現在では、次々と高層ビル等の建築物が建てられる為に
その需要が伸びる一方であり、より多くの収容人数及び
昇降速度の向上を目的として改良を加えられてきている
のが現状である。
しかし乍ら3,4階の建物や2,3階の一般住宅で1才
、上記エレベータ−の開閉扉が、左右開閉式であるが為
に必要以上の場所を取り、又開閉扉′が電動式である為
に工事規模が増大し、設置するのが困難である等の問題
がある。又−般住宅では老人や身障者等の場合には上、
下階への昇降が大変困難である為に、2,3階等の小建
物及び木造建築に対しても設置可能で、又車椅子に乗車
し乍ら昇降可能な一人用の簡易エレベータ−の開発が必
要とされてきているのが現状である。
、上記エレベータ−の開閉扉が、左右開閉式であるが為
に必要以上の場所を取り、又開閉扉′が電動式である為
に工事規模が増大し、設置するのが困難である等の問題
がある。又−般住宅では老人や身障者等の場合には上、
下階への昇降が大変困難である為に、2,3階等の小建
物及び木造建築に対しても設置可能で、又車椅子に乗車
し乍ら昇降可能な一人用の簡易エレベータ−の開発が必
要とされてきているのが現状である。
〈問題点を解決する為の手段〉
上記問題解決の為に本発明では、エレベータ−の乗務室
の開閉扉と、各階に於ける開閉扉とを適宜手段により手
動で、同時に開閉できろ構成としたものであり、その要
旨はエレベータ−の乗務室の出入口に、左右開閉式の多
節板状の開閉扉を設け、該開閉扉は開の状態で上記乗務
室外周壁に沿って形成される収納部に収納可能となし、
又各階の昇降口に上記開閉扉と略同形状より成る多節板
状の昇降扉を設け、該昇降扉は開の状態では上記乗務室
の周囲に形成されるエレベータ−昇降通路内壁に形成さ
れる昇降扉用収納部に収納可能となし、更に上記乗務室
が各階に停止した状態で、上記開閉扉始端と上記昇降扉
始端との間に形成される空間内に、係留片を上記開閉扉
外側及び昇降扉内側のいずれか一方に突設せしめると共
に、上記係留片を介在させる如くなした挾装片を上記係
留片とは逆にそれぞれ突設せしめ、上記開閉扉と昇降扉
とが一体的に開閉自在となる構成としたことを特徴とす
るエレベータ−である。
の開閉扉と、各階に於ける開閉扉とを適宜手段により手
動で、同時に開閉できろ構成としたものであり、その要
旨はエレベータ−の乗務室の出入口に、左右開閉式の多
節板状の開閉扉を設け、該開閉扉は開の状態で上記乗務
室外周壁に沿って形成される収納部に収納可能となし、
又各階の昇降口に上記開閉扉と略同形状より成る多節板
状の昇降扉を設け、該昇降扉は開の状態では上記乗務室
の周囲に形成されるエレベータ−昇降通路内壁に形成さ
れる昇降扉用収納部に収納可能となし、更に上記乗務室
が各階に停止した状態で、上記開閉扉始端と上記昇降扉
始端との間に形成される空間内に、係留片を上記開閉扉
外側及び昇降扉内側のいずれか一方に突設せしめると共
に、上記係留片を介在させる如くなした挾装片を上記係
留片とは逆にそれぞれ突設せしめ、上記開閉扉と昇降扉
とが一体的に開閉自在となる構成としたことを特徴とす
るエレベータ−である。
〈実施例及び作用〉
以下本発明に係るエレベータ−をその実施例を示す第1
図〜第5図を参酌し乍ら詳述する。
図〜第5図を参酌し乍ら詳述する。
(1)は上、下各階の昇降に際し、人を収容する箱状の
乗務室であり、同乗務室(1)の出入口Aにその上、下
端に摺動用溝部(2)、 (2′)が形成され、同上、
下摺動用溝(2)、 (2’)間に多節板状(例文ばシ
ャッター等)の開閉扉(3)を嵌合設置するものである
。そこで同開閉R(3)は開閉の際に上記上、下摺動用
溝(2)、 (2″)内を摺動し乍ら上記乗務室(1)
の外周壁に沿って形成される収納部(4)へ順次折曲し
乍ら収納されるものである。そして各階の昇降口Bに上
記開閉扉(3)と略同形状より成る多節板状の昇降n(
5)を、上記昇降口Bの上。
乗務室であり、同乗務室(1)の出入口Aにその上、下
端に摺動用溝部(2)、 (2′)が形成され、同上、
下摺動用溝(2)、 (2’)間に多節板状(例文ばシ
ャッター等)の開閉扉(3)を嵌合設置するものである
。そこで同開閉R(3)は開閉の際に上記上、下摺動用
溝(2)、 (2″)内を摺動し乍ら上記乗務室(1)
の外周壁に沿って形成される収納部(4)へ順次折曲し
乍ら収納されるものである。そして各階の昇降口Bに上
記開閉扉(3)と略同形状より成る多節板状の昇降n(
5)を、上記昇降口Bの上。
下端に形成される摺動用溝(6)、 (6′)間に嵌合
設置すると共に、上記昇降扉(5)の開閉の際に、上記
乗務室(1)の周囲に形成されるエレベータ−昇降通路
内壁(7)に形成される昇降扉用収納部(8)に順次折
曲し乍ら収納されるものである。又上記開閉m (3)
と上記昇降扉(5)とが閉の状態の場合では、上記それ
ぞれの間に一定の空間部aが形成される二重構造とし、
次に上記開閉扉(3)始端外側と上記昇降扉(5)始端
内側との間に形成される空間部a内で、上記開閉扉(3
)或いは上記昇降扉(5)面いずれか一方より係留片(
9)を突設しく図中に於いては開閉扉(3)側とする)
、又同係留片(9)と対峠する面には上記係留片(9)
を挟装する如く挾装片(10)、 (10′)を突設す
るものである(図中に於いては昇降R(5)側とする)
。つまり上記乗務室(1)が各階の乗降位置に停止した
状態で、上記係留片(9)を上記挾装片(10)、 (
10”)が挟装する如(、水平に並列した状態となり、
上記乗務室(1)内からの開閉扉(3)の開扉の際には
上記係留片(9)が上記挾装片(10)と係留し乍ら上
記昇降扉(5)と−体と成り開扉することができろもの
であり、又上記昇降ff1(5)からの開扉の際には上
記挾装片(10′)と上記係留片(9)とが係留し乍ら
上記開閉扉(3)と−体的と成り、開扉する事ができる
ものである。つまり上記乗務室(1)が各階の乗降位置
に停止した状態で、上記開閉扉(3)並びに上記昇降R
(5)からの開閉が一体的に行なえるものであり、又上
記係留片(9)は各階の乗降位置を通過する場合に、上
記挾装片(10)、 (10′)の間を通過する事と成
る為に、上記挾装片(10)、 (10′)との間隙を
ある程度余裕を持って形成しておく事が望ましく、更に
上記昇降扉(5)は、上記乗務室(1)が乗降位置に停
止する以外は自在に開扉する事ができ無い様な係止手段
を講じておくものとする。
設置すると共に、上記昇降扉(5)の開閉の際に、上記
乗務室(1)の周囲に形成されるエレベータ−昇降通路
内壁(7)に形成される昇降扉用収納部(8)に順次折
曲し乍ら収納されるものである。又上記開閉m (3)
と上記昇降扉(5)とが閉の状態の場合では、上記それ
ぞれの間に一定の空間部aが形成される二重構造とし、
次に上記開閉扉(3)始端外側と上記昇降扉(5)始端
内側との間に形成される空間部a内で、上記開閉扉(3
)或いは上記昇降扉(5)面いずれか一方より係留片(
9)を突設しく図中に於いては開閉扉(3)側とする)
、又同係留片(9)と対峠する面には上記係留片(9)
を挟装する如く挾装片(10)、 (10′)を突設す
るものである(図中に於いては昇降R(5)側とする)
。つまり上記乗務室(1)が各階の乗降位置に停止した
状態で、上記係留片(9)を上記挾装片(10)、 (
10”)が挟装する如(、水平に並列した状態となり、
上記乗務室(1)内からの開閉扉(3)の開扉の際には
上記係留片(9)が上記挾装片(10)と係留し乍ら上
記昇降扉(5)と−体と成り開扉することができろもの
であり、又上記昇降ff1(5)からの開扉の際には上
記挾装片(10′)と上記係留片(9)とが係留し乍ら
上記開閉扉(3)と−体的と成り、開扉する事ができる
ものである。つまり上記乗務室(1)が各階の乗降位置
に停止した状態で、上記開閉扉(3)並びに上記昇降R
(5)からの開閉が一体的に行なえるものであり、又上
記係留片(9)は各階の乗降位置を通過する場合に、上
記挾装片(10)、 (10′)の間を通過する事と成
る為に、上記挾装片(10)、 (10′)との間隙を
ある程度余裕を持って形成しておく事が望ましく、更に
上記昇降扉(5)は、上記乗務室(1)が乗降位置に停
止する以外は自在に開扉する事ができ無い様な係止手段
を講じておくものとする。
第4図に於いて示すのは乗務室(1)を円筒形状とした
場合であり、この場合は開閉R(3)及び昇降扉(5)
の開閉の際の収納部(4)及び昇降扉用収納部(8)内
への収納がスムーズに行なえる等の利点を有する。
場合であり、この場合は開閉R(3)及び昇降扉(5)
の開閉の際の収納部(4)及び昇降扉用収納部(8)内
への収納がスムーズに行なえる等の利点を有する。
以上の構成より成る本発明では、第5図に於いて示す様
に、乗務室(1)が各階毎の定位置に停止すると同時に
、それに相応する昇降扉(5)が閉の状態から自動的に
解除されると共に、開閉扉(3)の係留片(9)を挟装
する如く上記昇降扉(5)の挾装片(10) 、 (1
0′)が水平状に位置し、上記開閉扉(3)及び上記昇
降扉(5)のどちらかを開扉する時に、上記係留片(9
)と上記挾装片(10) 、 (10″)とが互いに係
留し乍ら一体的に開扉する事ができるものである。
に、乗務室(1)が各階毎の定位置に停止すると同時に
、それに相応する昇降扉(5)が閉の状態から自動的に
解除されると共に、開閉扉(3)の係留片(9)を挟装
する如く上記昇降扉(5)の挾装片(10) 、 (1
0′)が水平状に位置し、上記開閉扉(3)及び上記昇
降扉(5)のどちらかを開扉する時に、上記係留片(9
)と上記挾装片(10) 、 (10″)とが互いに係
留し乍ら一体的に開扉する事ができるものである。
〈発明の効果〉
以上性べて来た如く本発明によれば、エレベータ−の開
閉扉を多節板状とする事で乗務室の外周壁に形成される
収納部への収納が可能と成ると共に、開閉扉の開閉機構
を最小限にする事に依って、エレベータ−の小型化を実
現したものであり、又二重扉構成とする事に依って安全
性を向上させると共に、床面積の小さいビル及び−般住
宅への設置が可能と成り、更に一般住宅に設置する事に
依り老人や身障者の住居内での行動範囲を大幅に増大す
る事ができろ他、災害等に於ける避難用エレベータ−と
して活用する事ができる等の種々の効果を奏するもので
ある。
閉扉を多節板状とする事で乗務室の外周壁に形成される
収納部への収納が可能と成ると共に、開閉扉の開閉機構
を最小限にする事に依って、エレベータ−の小型化を実
現したものであり、又二重扉構成とする事に依って安全
性を向上させると共に、床面積の小さいビル及び−般住
宅への設置が可能と成り、更に一般住宅に設置する事に
依り老人や身障者の住居内での行動範囲を大幅に増大す
る事ができろ他、災害等に於ける避難用エレベータ−と
して活用する事ができる等の種々の効果を奏するもので
ある。
第1図及び第2図はそれぞれ本発明の概要を示す説明図
、第3図は本発明の詳細な説明図、第4図は本発明の他
の形状を示す説明図、第5図は本発明の使用状態を示す
実廉例図である。 図中、 a°空間部 (1)゛乗務室 (3)二開閉扉 (4)収納部 (5)°昇降扉 (7):昇降通路内壁 (8)、昇降扉用収納部 (9)・係留片 (10) 、 (10’) =挾装片 持許出願人 宝工業株式会社 代 理 人 有吉 教晴 第2図 第3図 第4図
、第3図は本発明の詳細な説明図、第4図は本発明の他
の形状を示す説明図、第5図は本発明の使用状態を示す
実廉例図である。 図中、 a°空間部 (1)゛乗務室 (3)二開閉扉 (4)収納部 (5)°昇降扉 (7):昇降通路内壁 (8)、昇降扉用収納部 (9)・係留片 (10) 、 (10’) =挾装片 持許出願人 宝工業株式会社 代 理 人 有吉 教晴 第2図 第3図 第4図
Claims (1)
- 1、エレベーターの乗務室の出入口に、左右開閉式の多
節板状の開閉扉を設け、該開閉扉は開の状態で上記乗務
室外周壁に沿って形成される収納部に収納可能となし、
又各階の昇降口に上記開閉扉と略同形状より成る多節板
状の昇降扉を設け、該昇降扉は開の状態では上記乗務室
の周囲に形成されるエレベーター昇降通路内壁に形成さ
れる昇降扉用収納部に収納可能となし、更に上記乗務室
が各階に停止した状態で上記開閉扉始端と上記昇降扉始
端との間に形成される空間内に、係留片を上記開閉扉外
側及び昇降扉内側のいずれか一方に突設せしめると共に
、上記係留片を介在させる如くなした挾装片を上記係留
片とは逆にそれぞれ突設せしめ、上記開閉扉と昇降扉と
が一体的に開閉自在となる構成としたことを特徴とする
エレベーター。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14431686A JPS631690A (ja) | 1986-06-19 | 1986-06-19 | エレベ−タ− |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14431686A JPS631690A (ja) | 1986-06-19 | 1986-06-19 | エレベ−タ− |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS631690A true JPS631690A (ja) | 1988-01-06 |
Family
ID=15359254
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14431686A Pending JPS631690A (ja) | 1986-06-19 | 1986-06-19 | エレベ−タ− |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS631690A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009216361A (ja) * | 2008-03-13 | 2009-09-24 | Toyo Eng Works Ltd | 無風冷却システム |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62196294A (ja) * | 1986-02-07 | 1987-08-29 | 三菱電機株式会社 | エレベ−タのドア−装置 |
-
1986
- 1986-06-19 JP JP14431686A patent/JPS631690A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62196294A (ja) * | 1986-02-07 | 1987-08-29 | 三菱電機株式会社 | エレベ−タのドア−装置 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009216361A (ja) * | 2008-03-13 | 2009-09-24 | Toyo Eng Works Ltd | 無風冷却システム |
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