JPS63219910A - 駆動軸及びその製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は自在継手のスプライン軸とヨークのように互に
嵌合して回転トルクを伝達する駆動軸及びその製造方法
に関するものである。

（従来技術とその問題点） この種の駆動軸は例えば自動車、トラクター等の駆動軸
の出力端に使用されており、高速で、大きな回転力を効
率よく伝えるために、おす部材とめす部材の互に嵌合す
る面の摩擦をできるだけ減少させ、焼付きを生じないよ
うにするため従来種々の方法が試みられている。

即ち液体又は固体潤滑剤による潤滑は勿論のこと、表面
焼入、窒化、めっき、その他最近の表面処理技術により
、互に嵌合する面の摩擦を低減せしめ、焼付きを防止す
ることが行われている。中でも、下地処理を施した駆動
軸の表面にナイロン、テトロンのような自己潤滑性のあ
るプラスチック被膜を被着することによって良好な結果
が得られている。

しかし、このようなプラスチック被膜はおす部材の表面
に一旦被着した後、カッターでプラスチツク被膜を削り
、他方の部材との適切な嵌合が得られるようにしており
、このカッターによる加工に多大の時間を要し、駆動軸
の製造価格を高める欠点がある。また、このような機械
加工でプラスチック被膜を削ると、プラスチック被膜と
めす部材との間に間隙があるため、回転中に振動を生じ
、プラスチック被膜が剥離する恐れがある。

（問題点を解決するための手段） これ等の問題点を解決するため本発明駆動軸は互に嵌合
するおす部材とめす部材とから成り回転してトルクを伝
える駆動軸において、前記おす部材の嵌合面に被着した
自己潤滑性のあるプラスチック被膜の一部を前記めす部
材の嵌合によって除去したことを特徴とする。

また本発明駆動軸の製造方法は互に嵌合するおす部材と
めす部材とから成り回転してトルクを伝える駆動軸を製
造するに当り、前記おす部材の嵌合面に自己潤滑性のあ
るプラスチック被膜を被着し、次に前記おす部材と前記
めす部材とを少なくとも１回嵌合して前記プラスチック
被膜の一部を除去し、次に前記おす部材と前記めす部材
との間に回転トルクを伝えて互に摺動させることを特徴
とする。

（作　用） 一方の部材の嵌合面に被着したプラスチック被膜を他方
の部材への嵌合によってプラスチック被膜の一部を除去
するから、プラスチック被膜の状態や厚さが理想的なも
のになり、カッターを要せず安価に迅速に駆動軸を製造
することができる。

また、プラスチック被膜とめす部材との間に間隙がない
から、回転中に振動を生ぜず、プラスチック被膜が剥離
しない。

（実施例） 本発明方法をおす部材としてのスプライン軸及びめす部
材としてのヨークに適用した場合を第１及び２図につき
説明する。

機械加工して製造したスプライン軸２に下地処理を施し
て、はぼ全面にナイロン、テトロンのような自己潤滑性
のあるプラスチック被膜４を被着する。被着の方法は金
属面にプラスチック被膜を被着するための従来既知のい
かなる方法によってもよい。第１図ではプラスチック被
膜４は通常０．２〜２ｍｍ程度である。

次にスプライン軸と相手ヨークとの摺動面に残置すべき
プラスチック被膜の厚さを考慮して予めスプライン軸に
対して成る嵌合隙間を有するスプライン溝を相手ヨーク
６に形成する。従来のようにカッターを使用してスプラ
イン軸２のプラスチック被膜４を加工するのでなく、相
手ヨーク６にスプライン軸２を嵌合することによってヨ
ーク６のスプライン溝によってプラスチック被膜４の一
部を除去する。この工程で、ヨーク６に対しスプライン
軸を唯１回嵌合させるだけでもよいが、数回抜き差しし
てもよいし、異なるスプライン溝が嵌合し合うように数
回嵌合し直してもよい。

次にこのように嵌合したスプライン軸２とヨーク６とを
嵌合させたまま回転トルクを加え、使用時に近い状態の
摺動を生ぜしめて仕上げを行う。

このようにしてスプライン軸とヨークとの相互に摺動す
る面には適切な状態及び厚さのプラスチック被膜４が残
存し、また直接接触しない面にもプラスチック被膜４が
残存する。

このようにしてスプライン軸とヨークとの間には最も適
切な状態でプラスチック被膜が存在し、摩擦力の低減、
焼付きの防止、騒音の防止を達成することができる。ま
た右す部材のプラスチック被膜とめす部材との間に間隙
がないため、駆動軸の回転中、プラスチック被膜が剥離
することがない。

この製造工程中、スプライン軸２をヨークに嵌合する際
、入り易くするため第３図に示すようにめす部材に面と
り部８を設けるのがよい。

以上の実施例は自在継手のスプライン軸について説明し
たが、スプラインの形状は図示のものに限定されず、角
形スプライン及びインボリュートスプライン又は類似の
ものに適用できること勿論である。

（効　果） 本発明ではカッターによるプラスチック被膜の加工を行
わず、他方の部材を使用するだけでよいから、駆動軸の
製造時間を短縮し、製造費を著しく低減することができ
る。また適切なプラスチック被膜の状態が得られるから
、最も効率よく摺動面の摩擦力を低減し、駆動軸の焼付
きを防止すると共に騒音の発生をも防止することができ
る。

またおす部材のプラスチック被膜とめす部材との間に間
隙がないため、回転中振動を生ぜず、プラスチック被膜
の剥離を生じない。

【図面の簡単な説明】

第１図は駆動軸としてのスプライン軸にプラスチック被
膜を被着した状態を示す一部断面図、第２図は第１図の
スプライン軸を相手ヨークに嵌合した状態を示す一部断
面図、 第３図は面とりした相手ヨークを示す一部端面図である
。 ２・・・スプライン軸　　４・・・プラスチック被膜６
・・・ヨーク　　　　　　８・・・面とり部第１図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、互に嵌合するおす部材とめす部材とから成り回転し
   てトルクを伝える駆動軸において、前記おす部材の嵌合
   面に被着した自己潤滑性のあるプラスチック被膜の一部
   を前記めす部材の嵌合によって除去したことを特徴とす
   る駆動軸。 ２、互に嵌合するおす部材とめす部材とから成り回転し
   てトルクを伝える駆動軸を製造するに当り、前記おす部
   材の嵌合面に自己潤滑性のあるプラスチック被膜を被着
   し、次に前記おす部材と前記めす部材とを少なくとも１
   回嵌合して前記プラスチック被膜の一部を除去し、次に
   前記おす部材と前記めす部材との間に回転トルクを伝え
   て互に摺動させることを特徴とする駆動軸の製造方法。