JPS6324767Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6324767Y2 JPS6324767Y2 JP1981126703U JP12670381U JPS6324767Y2 JP S6324767 Y2 JPS6324767 Y2 JP S6324767Y2 JP 1981126703 U JP1981126703 U JP 1981126703U JP 12670381 U JP12670381 U JP 12670381U JP S6324767 Y2 JPS6324767 Y2 JP S6324767Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- swinging
- operates
- swinging door
- holding device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は乗場出入口に開き戸が設けられたエ
レベータの開き戸装置に関するものである。
レベータの開き戸装置に関するものである。
開き戸には自動戸閉機構及び開き戸を全開状態
に保持する保持装置が設けられることが一般的で
ある。このような開き戸が設けられたエレベータ
乗場から車椅子使用の乗客がかごに乗り込む場合
に、開き戸を開いて全開位置に保持することは容
易であるが、かごに乗り込み後に全開位置に保持
されている開き戸を閉じることは容易でなく、開
き戸を閉じかごを走行させるまでに時間が掛かる
不具合があつた。
に保持する保持装置が設けられることが一般的で
ある。このような開き戸が設けられたエレベータ
乗場から車椅子使用の乗客がかごに乗り込む場合
に、開き戸を開いて全開位置に保持することは容
易であるが、かごに乗り込み後に全開位置に保持
されている開き戸を閉じることは容易でなく、開
き戸を閉じかごを走行させるまでに時間が掛かる
不具合があつた。
この考案は上記の欠点を解消するもので、車椅
子の乗客であつても不具合なく使用することがで
きるエレベータの開き戸装置を提供しようとする
ものである。
子の乗客であつても不具合なく使用することがで
きるエレベータの開き戸装置を提供しようとする
ものである。
以下、第１〜第３図によつてこの考案の一実施
例を説明する。
例を説明する。
図中、１はエレベータの昇降路で、２はこれに
設けられた乗場出入口、３は一側が乗場出入口２
の縁部に枢着された開き戸で、３ａはこれの把
手、３ｂは開き戸３の上端面に設けられた凹所、
３ｃは開き戸３の表側に設けられて凹所３ｂに対
応して配置されたカム、４は開き戸３を戸閉方向
へ付勢する周知の戸閉機構、５は乗場出入口２の
縁部に固定された保持装置で、５ａはこれの枠
体、５ｂは枠体５ａに遊挿通された作動棒で、５
ｃはこれに固定された鍔、５ｄは作動棒５ｂから
突設された吸着片、５ｅは作動棒５ｂに嵌合状態
に設けられて鍔５ｃと枠体５ａの上端との間に配
置された圧縮コイルばね、５ｆは作動棒５ｂの下
端に枢着されて凹所３ｂに対応したローラ、６は
枠体５ａに設けられて付勢されたときに吸着片５
ｄを吸引する電磁装置、７は昇降路１を走行する
かご、８はかご７内の行先きボタン、又は乗場出
入口２の呼びボタンが押されたときに動作する運
転装置、９は開き戸３が開いてから所定時限経過
後に動作する時限装置、１０は電磁リレーで、１
０ａ，１０ｂはそれぞれこれの常開接点、１１は
開き戸３が全閉すると動作するスイツチの常閉接
点、１２はブザーからなる警報装置、（＋），（−）
は電源である。
設けられた乗場出入口、３は一側が乗場出入口２
の縁部に枢着された開き戸で、３ａはこれの把
手、３ｂは開き戸３の上端面に設けられた凹所、
３ｃは開き戸３の表側に設けられて凹所３ｂに対
応して配置されたカム、４は開き戸３を戸閉方向
へ付勢する周知の戸閉機構、５は乗場出入口２の
縁部に固定された保持装置で、５ａはこれの枠
体、５ｂは枠体５ａに遊挿通された作動棒で、５
ｃはこれに固定された鍔、５ｄは作動棒５ｂから
突設された吸着片、５ｅは作動棒５ｂに嵌合状態
に設けられて鍔５ｃと枠体５ａの上端との間に配
置された圧縮コイルばね、５ｆは作動棒５ｂの下
端に枢着されて凹所３ｂに対応したローラ、６は
枠体５ａに設けられて付勢されたときに吸着片５
ｄを吸引する電磁装置、７は昇降路１を走行する
かご、８はかご７内の行先きボタン、又は乗場出
入口２の呼びボタンが押されたときに動作する運
転装置、９は開き戸３が開いてから所定時限経過
後に動作する時限装置、１０は電磁リレーで、１
０ａ，１０ｂはそれぞれこれの常開接点、１１は
開き戸３が全閉すると動作するスイツチの常閉接
点、１２はブザーからなる警報装置、（＋），（−）
は電源である。
すなわち、開き戸３は戸閉機構４によつて戸閉
され、このときに接点１１は開放されている。そ
してかご７が乗場出入口２に到着すると把手３ａ
を介して乗客により開き戸３が戸開される。この
開き戸３の動きの全開位置近くにおいて、カム３
ｃによつてローラ５ｆが押し上げられ、開き戸３
が全開位置に達すると、ばね５ｅによつてローラ
５ｆが凹所３ｂに押圧される。これによつて戸閉
機構４の戸閉力に抗して保持装置５により開き戸
３が全開位置に保持され、また接点１１は閉成さ
れる。この状態で、かご７に乗客が乗り込み行先
ボタンを押し運転装置８が動作するか、又は開き
戸３の戸開後、所定時限が経過し時限装置９が動
作することによつて、（＋）−８−１０−１１−
（−）又は（＋）−９−１０−１１−（−）の回路
により電磁リレー１０が付勢されて接点１０ａ，
１０ｂが閉成される。これによつて（＋）−１０
ａ−６−（−）の回路により電磁装置６が付勢さ
れて、吸着片５ｄが吸引されて作動棒５ｂが上昇
するので保持装置５による開き戸３の全開保持が
解除され戸閉機構４によつて開き戸３が自動戸閉
される。したがつて車椅子使用の乗客が特に戸閉
操作しなくても開き戸３が閉じかご７が走行す
る。また（＋）−１０ｂ−６−（−）の回路によつ
て警報装置１２が付勢されて戸閉が警報されるの
で、乗客にとつて安全性の高い開き戸装置が得ら
れる。なお、乗客がかご７から降り立つた場合
も、他の乗場出入口の呼びボタンが押された場合
には運転装置８が動作して直ちに自動戸閉し、ま
た、所定時限が経過したときには時限装置９が動
作して電磁装置６が付勢されるので開き戸３が自
動戸閉されるので、開き戸３の閉め忘れによるエ
レベータの運転不能発生が未然に防止される。
され、このときに接点１１は開放されている。そ
してかご７が乗場出入口２に到着すると把手３ａ
を介して乗客により開き戸３が戸開される。この
開き戸３の動きの全開位置近くにおいて、カム３
ｃによつてローラ５ｆが押し上げられ、開き戸３
が全開位置に達すると、ばね５ｅによつてローラ
５ｆが凹所３ｂに押圧される。これによつて戸閉
機構４の戸閉力に抗して保持装置５により開き戸
３が全開位置に保持され、また接点１１は閉成さ
れる。この状態で、かご７に乗客が乗り込み行先
ボタンを押し運転装置８が動作するか、又は開き
戸３の戸開後、所定時限が経過し時限装置９が動
作することによつて、（＋）−８−１０−１１−
（−）又は（＋）−９−１０−１１−（−）の回路
により電磁リレー１０が付勢されて接点１０ａ，
１０ｂが閉成される。これによつて（＋）−１０
ａ−６−（−）の回路により電磁装置６が付勢さ
れて、吸着片５ｄが吸引されて作動棒５ｂが上昇
するので保持装置５による開き戸３の全開保持が
解除され戸閉機構４によつて開き戸３が自動戸閉
される。したがつて車椅子使用の乗客が特に戸閉
操作しなくても開き戸３が閉じかご７が走行す
る。また（＋）−１０ｂ−６−（−）の回路によつ
て警報装置１２が付勢されて戸閉が警報されるの
で、乗客にとつて安全性の高い開き戸装置が得ら
れる。なお、乗客がかご７から降り立つた場合
も、他の乗場出入口の呼びボタンが押された場合
には運転装置８が動作して直ちに自動戸閉し、ま
た、所定時限が経過したときには時限装置９が動
作して電磁装置６が付勢されるので開き戸３が自
動戸閉されるので、開き戸３の閉め忘れによるエ
レベータの運転不能発生が未然に防止される。
以上説明したとおりこの考案は、戸閉機構と、
全開位置に保持する保持装置が設けられた開き戸
装置に、全開後の所定時限経過により動作する時
限装置と、時限装置の動作によつて付勢されて保
持装置の保持を解除する電磁装置を設けたので、
開き戸を全開した後で閉め忘れがあつても所定時
限後に自動戸閉するため、閉め忘れによるエレベ
ータの運転不能発生がなく車椅子使用の乗客にと
つて便利かつ安全に使用できるエレベータの開き
戸装置を実現するものである。
全開位置に保持する保持装置が設けられた開き戸
装置に、全開後の所定時限経過により動作する時
限装置と、時限装置の動作によつて付勢されて保
持装置の保持を解除する電磁装置を設けたので、
開き戸を全開した後で閉め忘れがあつても所定時
限後に自動戸閉するため、閉め忘れによるエレベ
ータの運転不能発生がなく車椅子使用の乗客にと
つて便利かつ安全に使用できるエレベータの開き
戸装置を実現するものである。
第１図はこの考案によるエレベータの開き戸装
置の一実施例を示す斜視図、第２図は第１図の要
部縦断拡大図、第３図は第１図の要部電気回路図
である。 ２……乗場出入口、３……開き戸、４……戸閉
機構、５……保持装置、６……電磁装置、９……
時限装置。なお、図中同一部分又は相当部分は同
一符号により示す。
置の一実施例を示す斜視図、第２図は第１図の要
部縦断拡大図、第３図は第１図の要部電気回路図
である。 ２……乗場出入口、３……開き戸、４……戸閉
機構、５……保持装置、６……電磁装置、９……
時限装置。なお、図中同一部分又は相当部分は同
一符号により示す。
Claims (1)
- 乗場出入口に設けられて戸閉方向へ付勢する戸
閉機構を持つ開き戸と、全開した上記開き戸を保
持する保持装置と、上記開き戸の全開後の所定時
限経過により動作する時限装置と、この時限装置
の動作によつて付勢されて上記保持装置の保持動
作を解除する電磁装置とを備えたエレベータの開
き戸装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12670381U JPS5832860U (ja) | 1981-08-27 | 1981-08-27 | エレベ−タの開き戸装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12670381U JPS5832860U (ja) | 1981-08-27 | 1981-08-27 | エレベ−タの開き戸装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5832860U JPS5832860U (ja) | 1983-03-03 |
| JPS6324767Y2 true JPS6324767Y2 (ja) | 1988-07-06 |
Family
ID=29920482
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12670381U Granted JPS5832860U (ja) | 1981-08-27 | 1981-08-27 | エレベ−タの開き戸装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5832860U (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100749401B1 (ko) | 2005-09-22 | 2007-08-14 | 주식회사 제이에스렌탈 | 건설현장용 리프트 출입문 잠금장치 |
| CN108046101A (zh) * | 2017-11-21 | 2018-05-18 | 德尔法电梯有限公司 | 一种进出方便的别墅电梯 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS49106136U (ja) * | 1972-12-28 | 1974-09-11 |
-
1981
- 1981-08-27 JP JP12670381U patent/JPS5832860U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5832860U (ja) | 1983-03-03 |
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