JPS63255146A - スライド式の箱形物品用収納装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 この発明は１例えばカセットケース等の箱形物品のスラ
イド式の収納装置に関し、特に取出し時に箱形物品が階
段状に突出する様にしたものである。

〈従来の技術〉 この種の収納装置としては、第１３．１４［７Ｉに示し
た車室内搭載タイプのカセットケース用の収納装置が従
来周知である。

従来の収納装置は、前面が開口した箱形のケース本体ｌ
と、このケース本体ｌの土壁から垂設したカセットケー
ス２の厚さには′ｉ等しい間隔て並設された複数の縦仕
切板３・・・と、この縦仕切板３の各間隔内に夫々止着
されてカセットケース２を下向きに押圧する板バネ４よ
り構成され、このケース本体ｌを車室内のセンタコンソ
ールパネル５に開設した横穴６内にスッポリと収めてい
た。

〈発明か解決しようとする問題点〉 しかし、従来の収納装置ては、ケース本体ｌ内て相互に
隣接するカセットケース２間の間隔か非常に狭く、且つ
一様に突出しているため、隣り合ったカセットケース２
か邪魔になって、個々のカセットケースを取出し難い欠
点かある。

又、カセットケース乏をケース本体ｌ中に納めても、そ
の一部がセンタコンソールパネルの前面より常に突出し
ているため、センタコンソールパネルとの一体感に乏し
かった。

〈問題点を解決するための手段〉 そこで本発明は、前記問題点を解決するものであって、
以下にその内容を図面に示した一実施例に基づき説明す
る。

本発明は、前面が少なくとも開口し、複数個の箱形物品
（例えばカセットケース１１）を上下方向に複数段に区
分して、相互に独立して上記開口（１３）を通しスライ
ド可能に収納てきるケース本体（１２）と、このケース
本体（１２）内に収納された各箱形物品（１１）を前に
向かって個別に押圧する付勢手段（圧縮スプリング２７
．　：１４）と、この付勢手段（２７，３４）の付勢力
に抗して箱形物品（１１）をケース本体（１２）内に収
納された後退位置に係留するロック手段（ピストンロッ
ド３０のハート形のカム溝３０ｃとロックピン３６）と
、前記各箱形物品（＋１）をケース本体（１２）の開口
（１３）から外に一部宛突出させる突出Ｈ，１を、相互
に上段のもの程、下段ものよりも段階的に少なくなる様
に各箱形物品（１１）を異る最前進位置に夫々停止させ
るストッパ手段（段差面４０．　ｈ段スライドホルダー
４の前縁１４”、下段スライドホルダー５の立上り端面
１５ｃ　、凹室１９の後面）を備えて成ることを特徴と
するものである。

（作　用〉 まず、箱形物品（１１）をケース本体（１２）内に装填
するには、各箱形物品（１１）をケース本体（１２）の
開ｒＪ（１３）に合せ、ケース本体１２の奥に向フて押
込めばよい。即ち、箱形物品（１１）を付勢手段（２７
，３４）の付勢力に抗して直接或は間接に押込むと、箱
形物品（１１）はケース本体（１２）内に収納された後
退位置にロック手段（３（ｌｃ、３６）で係留される（
第２〜４図）。

一方、収納状態の箱形物品（１１）を取出すには、該ロ
ック手段（：ｌＯｃ、３６）を解除すればよい。ロック
手段（３０ｃ、３６）を解除すると、各箱形物品（１１
）は付勢手段（２７，３４）の付勢力によりケース本体
（１２）の開口（１３）に向って個別に押し出され、ス
トッパ手段（４０，１４”　、　１５ｃ　、　１９）に
よりその際の最前進位置か規制される（第５〜７図）。

本実施例にあっては、箱形物品としてのカセットケース
（ｌｌ）を収納する上段スライドホルダ（１４）をその
前縁（１４”　）が、ケース本体（１２）の両側壁内面
に設けた段差面（４０）及び凹室（１９）の後面に当接
した位置で停止させることにより、上段に位置するカセ
ットケース（１１）の最前進位置を規制する（第５．７
．９図）。

又、下段スライドホルダ（１５）は、その立上り端面（
１５ｃ）が前記段差面（４０）に当接した位置で停止さ
せることにより、該スライドホルダー内に収納されてい
るカセッ１へケース（１１）を、その上段のカセットケ
ース（１１）より前方に突出させる（第５．７，１０図
）。

こうして、箱形物品（１１）はストッパ手段（４０゜１
４″、　１５ｃ　、　１９）の作用により、ケース本体
（１２）の開口（１３）から外に階段状に突出するので
。

個々の箱形物品（１１）を取出し易い。

く実　施　例） 以下に本発明を図面に示した一実施例に基づき説明する
。

図中、１０は収納装置の一例を示すものてあり、この収
納装２１１Ｏは車室内に搭載され、コンパクトカセット
用のカセットケース１１を収納するものである。

前記収納装コ１０は、大別すると、第１図に示す様に、
前面が少なくとも開口したケース本体１２と、このケー
ス本体１２内に上記開口１３を通じて上下二段にスライ
ド可能に収納され、各載置面１４’　、　Ｉｓ’にカセ
ットケース１１を横並びに２個づつ載置可能な上下二段
のスライ、ドホルダ１４゜１５と、その下段スライドホ
ルダ１５の前方端部に軸支され、この軸１６．１６を支
点に前方に倒れながら開く前記ケース本体１２の開口１
３を開閉するりラド１７を備えて成る。

」；記ケース本体１２は、前面以外に後面も開口した上
下に扁平な角筒形を成し、その高さのは望中夫には、ケ
ース本体１２の開口１３からその奥に向って途中まで延
びた横仕切板１８を設け、この横仕切板１８によりその
中空内部を上下二段に仕切っている。又、ケース本体１
２の上壁のはゾ中央には、上面が開口したボックス型の
凹室１９を設け、この凹室１９の左右の側壁により上記
横仕切板１８により仕切られた上部空間を更に左右に仕
切り、夫々にカセットケース１１を１個ずつ個別に挿入
できる様にしている。

一方、ケース本体■２の開口後面は、はゾ中央部から後
向きに突出した上下一対のシリンダ部２０゜２１を有す
るカバー材２２により塞がれる（第２゜３．９図）。そ
して、ケース本体１２と上記カバー材２２の間には、互
いに逆止的に係合する凹凸部２３、２４のいずれか一方
を夫々に設け１両凹凸部２３、２４の係合によりケース
本体１２の開口後面にカバー材２２をワンタッチで装着
できる様にしている。勿論、両凹凸部２３．２４の係合
状態を解除することにより、カバー材２２を取り外すこ
ともてきる。

前記両スライドホルダ１４．　Ｉｓのうちそのに段のも
のは、第１図に示ず様に、はゾ中央の突状部１４ａと、
この突状部１４ａから左右横向きに張出した枠形の左右
一対のホルダ部１４ｂ、　１４ｂと、上記突状部１４ａ
から後向きに突出する中空なピストン部１４ｃを一体的
に有する。

上記ピストン部１４ｃは、第３図及び第９図に示す様に
、カバー材２２の上部シリンダ７％２０内に挿入し、両
部によりエアダンパを構成する。図中、２５はビス１ヘ
ン部１４ｃの先端の環状溝２６に嵌着した０リング、２
７はビス１〜ン部１４ｃとシリンダ部２０の間で圧縮さ
れる圧縮スプリングを夫々示し、又、２８はシリンダ部
２０に開設されたオリフィス、２９はこのオリフィス２
８にねじ込んだ絞りネジを夫々示す。上記環状溝２６は
、Ｏリング２５より幅広て、ピストン部＋４ｃの後端部
寄りにピストン部１４の中空内部に通しる排気孔２６′
を有する。

一方、下段スライドホルダ１５は、第１図に示す様に、
そのはゾ中夫に前後面が開口した中空な筒形部１５ａと
、この筒形部１５ａから左右横向きに張出した枠形の左
右一対のホルダ部１５ｂ　、　１５ｂを一体的に有して
成り、上記筒形部１５ａ中にはピストンロッド３０をス
ライド可能に挿入する。

上記ピストンロッド３０は、後端部に中空なピストン部
３０ａを一体的に有し、このピストン部３０ａを下部シ
リンダ部２１内に挿入し、両部によりエアダンパを構成
する（第３，１０図）。又、図中、３１はピストン部３
０ａの中空内部に開設された排気孔３２を開閉する逆止
弁、３３はピストン部３０ａの外周に嵌着した０リング
、３４はピストン部３０ａとシリンダ部２１との間で圧
縮される圧縮スプリングを夫々示し、又、３５はシリン
ダ部２１に開設されたオリフィスを示す。

又、ピストンロット３０の前端部には、第１図に示す様
に、左右一対の軸を有する軸部３０ｂを設けると共に、
その長さの途中の上面には、周知のハート形のカム溝３
０ｃを刻設している。同図中、３６はケース本体１２の
凹室１９の底面に開設された通孔３７及び筒形部１５ａ
のカム溝と内径かは望同じ孔を通してカム溝３０Ｃに突
入するロックピン、３８はロックピン３６をカム溝３０
ｃに向って押付ける押えバネ、３９はその止着ネジを夫
々示す。

一方、前記上段スライドホルダ１４は、そのピストン部
１４ｃを介して前記圧縮スプリング２７により、又、下
段スライドホルダ１５は前記ピストンロッド３０を介し
て圧縮スプリング３４により前に向って押圧されるが、
その際の両スライドホルダ１４、１５の最前進位置を異
らせるストッパ手段を備える。

即ち、第５．７図に示す様に、両スライドホルダ１４．
１５のホルダ部１４ｂ、１４ｂと１５ｂ　、　１５ｂ乃
至は載置面１４’　、　１４’と１５’　、　Ｉｓ’　
、に載ったカセットケースの一部かケース本体１２の開
口１３から前方に突出し、且つ上段スライドホルダ１４
に載ったカセットケース１１の突出量か下段スライドホ
ルダ１５に載ったカセットケース１１の突出量より小さ
くなる様に夫々設定し、上下のカセットケース１１か階
段状に突出する様にする。

こ＼では、上段スライドホルタ１４の最前進位置を、ケ
ース本体１２の両側壁内面に設けた段差面４０及び凹室
１９の後面により規制し、両面に対してその前縁１４″
が当接した位置て該スライドホルダ１４を停止させる（
第６．７，９１：４）。又、下段スライドホルダ１５の
最前進位置も、上記段差面４０により規制するか、この
面４０に対して当接するのは該スライドホルダＩ５の後
部に１；ジけた立上り端面１５ｃとし、上段スライドホ
ルダ１４よりも多く突出して停止させ７）（第７．８．
１０図）。従って、本実施例にあっては、前記ストッパ
手段は、ケース本体１２の段差面４０及び凹室１９の後
面、並びに上段スライドホルタ１４の前縁１４”、下段
スライドホルダ１５の立上り端面１５ｃより構成される
。尚、ケース本体１２内を上下に仕切る前述の横仕切板
■８の後端は上記段差面４０に一致する。

前記リッド１７は、第１．５図に示す様に、厚板状であ
って、その内面の左右両端部には、三角形状に隆起した
左右一対のリブ／Ｉｔ、　４１を突設し、両リブ４１の
下端部の軸穴４２．４２て下段スライドホルダ１５の左
右の軸１６に枢着する。又、リッド１７の内面のはゾ中
央には、左右に突出した一対の軸を有する軸部４３を突
設し、この軸部４３にピストン口・ントコυのｉ′ｒ＋
Ｎ端より少し後の軸部３０ｂに一端を枢着したジヨイン
ト４４の他端を枢着することで、ピストンロッド３０と
リッド１７を相互に連結する。このジヨイント４４の下
面には、斜め後向きに延びた板バネ４５を突設し、リッ
ド１７が前向きに倒れて開口１３を開いたときにこの板
バネ４５を介してジヨイント４４がリッド１７の内面１
７’に直接当らない様にしている。尚、筒形部１５ａの
前端部上面には、ジヨイント４４が斜め上向きになった
り、水平になったりするのを許すスリットか形成しであ
る。

第１．５図中、４６はジヨイント４４に被せるジヨイン
トカバーを示し、このジヨイントカバー４６を装着した
状態で、その左右両側面と前記リッド１７の左右のリブ
４１の両内面との間の夫々の間隔がカセットケース１１
の左右の横幅にはゾ等しく成る様に設定している。従っ
て、両リブ４１とジヨイントカバー４６は、カセットケ
ース１１を出し入れする際のその挿入方向を規制するガ
イド手段として機能する。尚、４７はジヨイントカバー
４６をリット１７に対して引き付けておくコイルバネを
示す。

又、第１　、１１．１２図中、４８は閉状態のリッド１
７の前記軸Ｉ６より下側の内面１７′に臨む加圧体を示
し、この加圧体４８は、ケース本体１２の底面のはゾ中
央に設けられたガイド枠４９により前後にスライド回旋
に保持され、このガイド枠４９との間で圧縮される加圧
スプリング５０によりガイド枠４９から前向きに突出す
る方向に付勢されている（第１１図）。尚、第１１．１
２図中、５１はガイド枠４９の下壁に、加圧体４８のス
ライド方向に長く設けた一対のガイド溝、５２はこのガ
イド溝５１に嵌り込む加圧体４８の下面より突出した一
対の爪部な夫々示す。

更に、第４．７．１０図中、５３は下段スライドホルダ
１５の後壁に開設された左右一対の穴５４を通してスラ
イドホルダ１５の内部に突出し、このスライドホルダ１
５内のカセットケース１１の後面に弾性的に出接して前
向きに押す加圧ボタンを示し、この加圧ボタン５３は、
カバー材２２に固定したシリンダ型のボタンホルダ５５
内にスライド可能に保持され、このボタンホルダ５５の
後端との間で圧縮されるコイルスプリング５６により付
勢されている（第１Ｏ図）。尚、加圧ボタン５３の長さ
の途中には、穴５４の内径より径の太い環状隆起５７を
設け、下段スライドホルダ１５内にカセットケース１１
が収納されていない場合には、この環状隆起５７を介し
てスライドホルダ１５０身を前向きに加圧てきる様にし
ている。勿論、この加圧ボタン５３は、図示の如く、ボ
タンホルダ５５の両側に簡抜方向に設けた切欠きに突入
する爪を後端同側に有し、この爪が該切欠きの前端に受
止められてボタンホルダ５５から前に抜けない様になっ
ている。

次に１組立て状態の収納装置１０の作用を説明すると、
まず、第２〜４図に示す様に、閉じた状態のケース本体
１２を開くには、手てリッド１７の前面を僅かに押込む
。

即ち、リッド１７か押込まれると、ピストン口・ンド３
０かジヨイント４４を介して押込まれて後退する。この
後退の動きにより、ピストンロッド３０のハート形のカ
ム溝３０ｃ中に係止されていたロックビン３６がカム溝
３０ｃ中で移動し、ロック状態を解除する。こうして、
ロック状態か解除されると、ピストンロット３０のピス
トン部３０ａが下部シリンダ部２１内の圧縮スプリング
３４の復元力により前に押され、ピストンロット３０が
前進する。

このピストンロット３０の前進で、第８図に示した様に
、ジヨイント４４を介してリット１７は一部ケース本体
１２の前面から前に押し離され、これに伴いリッド１７
のリブ４１にある軸孔４２に軸１６を枢着した下段スラ
イドホルダ１５は引っ張られる様にして前進する。

その後、リッド１７は、軸１６を中心に前方に倒れなが
ら徐々に開き、その触火開放角度は角度規制手段により
規制される。即ち１本実施例にあっては、リッド１７の
内面１７’の下部の一段低い段面１７″が下段スライド
ホルダ１５の底面１５″に下から接触した水平位置まで
開いて停止する（第６゜７図）。この開放位置にあって
は、リッド１７の内面１７’がスライドホルダ１５の載
置面１５’とはゾ同−面になる（第５図）。

一方、下段スライドホルダ１５は、その両ケ上り端面１
５ｃがケース本体１２内の段差面４０に当接した最前進
位置に停止する（第６．７及び第１Ｏ図の左側）。

又、このピストンロッド３０の前進により、下部シリン
ダ部２１はオリフィス３５から制御された空気を吸入す
るため、制動力か働き、ピストンロット３０及びド段ス
ライドホルダ１５はゆっくりと静かに前進し、しかもリ
ッド１７もゆっくりと静かに開く。更に、リフ１−１７
が開くときに、ジョイン１−４４の板ハネ４５かリット
１７の内面１７′に弾性的に接触し、クッションとして
の作用を果たすため、リット１７は更に静粛に開く。

一方、上段スライ１くホルダ１４か、左右又はそのどち
らかのホルダ部＋４ｂにカセットケース１１を収納して
いるときには、カセットケース１１の前面か閉じている
リット１７の内面１７’に圧縮スプリング２７で押付け
られ、これにより上端スライドホルダ１４は後退位ｌに
あるので、上述の様にリフ１へ１７か開くと、圧縮スプ
リング２７の復元力により上段スライドホルダ１４はそ
のホルダ部１４ｂにカセットケース１１を載せた状態で
同様に前進し、その前縁１４″かケース本体１２内の段
差面４０及び凹室１９の後面に当接した最前進位置に停
止する（第６，７及び第９図破線）。

又、上段スライドホルダ１４の前進に際しては、そのピ
ストン部１４ｃの０リング２５はシリンダ部２０の内壁
と摩擦して環状溝中２６で後に動き、排気孔２６′を閉
じて該排気孔２６′をシールする。そして、こうして密
閉された上部シリンダ部２０は、オリフィス２８から内
部に空気を制御して吸入するため、制動力が働き、上段
スライドホルダ１４もゆっくりと静かに前進する。

尚、上段スライドホルダ１４内にカセットケース１１が
収納されていないときには、該ホルダ１４は圧縮スプリ
ング２７の復元力で前に押され、前縁１４″をＪ：、述
の段差面４０や凹室１９に当接した最前進位置に停って
居り、リッド１７が開いてもその状態のま＼である。

こうして、リッド１７が開いたならば、ケース本体１２
の開ｒＮ３より各カセットホルダ１４．１５に向ってカ
セットケース１１を挿入し、こ＼では合計４倒のカセッ
トケース１１を装填することができる。

上段スライドホルダ１４にカセットケース１１を装填す
るのてあれば、ケース本体１２の横仕切板＋８の上面に
カセットケース１１の端を載せて、そのま＼奥に向って
押込めばよい。カセットケース１１を押込むと、カセッ
トケース１１は横仕切板１８から上段スライドホルダ１
４の載置面１４’に一部載り移って、その後面か上段ス
ライドホルダ１４の後壁に突き当った位置で行き止る（
第７図）。

又、下段スライドホルダ１５にカセットケース！Ｉを装
填するのであれば、リッド１７の内面１７’が下段スラ
イドホルダ１５の載置面１５′とはソ同−面なので、リ
ッド１７の内面１７’上を滑らせながらカセットケース
１１を奥に向って押込めばよい。その際に、カセットケ
ース１１をリッド１７のリフ４１とジヨイントカバー４
６の間に位置させる。こうして、カセットケース１１を
押込むと、リブ４１とジョインドカバー４６によりカセ
ットケース１１の挿入方向が整合され、その下面がリッ
ト１７の内面１７′とばず同一平面を成す下段スライド
ホルダ１５の載置部１５′に乗り移り、その後面か下段
スライドホルダ１５の後壁に突き当った位置で行き止る
（第７図）。

こうして各スライドホルダ１４．１５にカセットケース
１１を装填した状態では、上下のカセットケース１１の
前端部は階段状に突出する（第５゜７図）。

次いて、カセットケース１１をケース本体１２に納める
には、リッド１７を手で引上げながらりラド１フ全体を
ケース本体１２に向って押込めばよい。

即ち、リッド１７を手で引上げると、リット１７かその
軸１６を支点に上に回動して直ケすることにより先ずピ
ストンロッド３０が少し後退し１次にリッド１７を押込
むことて、下段スライドホルダとピストンロッド３０が
共に後退し１次いで上段スライドホルダ１４に装填され
ているカセットケース１１の前面かりラド１７の内面１
７′に押されて上段スライドホルタ１４とそのビス１−
ン部１４ｃも同様に後退する。

こうしてリッド１７の内面１７’がケース本体１２の前
縁に当接すると、リッド１７をもはや押込めなくなるの
て、リッド１７から手を離す。すると、ピストンロット
３０に作用する圧縮スプリング３４の復元力によりリッ
ト１７は押し戻される。しかし、僅かに戻ると、ロック
ピン３６がピストンロッド３０のカム溝３０ｃ中に係止
されて、リット１７を押し戻そうとするピストンロッド
３０の前進を停めるので、リッド１７はケース本体１２
の開口１３から前に僅かに離れて直立状態になる（第３
．４．１１図）。

こうしてリッド１７を閉じて押込む行程では、各シリン
ダ部２０．２１には制動力が働かず、リッド１７を余分
な力を要せずに押込むことができる。

即ち、上段スライドホルダ１４のピストン部１４ｃの後
退行程では、その０リング２５が環状溝２６中で前進し
て排気孔２６′を開くのて、上部シリンダ部２０内の空
気はその排気孔２６′から外に排気されるからである。

このため、環状溝２６を構成する前後の鍔の外径はシリ
ンダ部２０の内径より僅かに小さくして置くことか好ま
しい。

又、ピストンロッド３０のピストン部３０ａの後退行程
にあっても、その逆止弁３１から下部シリンダ部２１内
の空気が外に排気されるため、リッド１７の閉しるとき
や、リット１７を押込む際には、制動作用か（動かない
。

一方、リッド１７の直立状態では、その内面１７’の軸
１６より下側を加圧体４８が前向きに押圧する。

これにより、各スライドホルダ１４．１５にカセットケ
ース１１か装填されているときは、リッド１７の内面１
７’は各カセットケース１１の前面に当接し。

又、カセットケース１１が装填されていないときは最前
進位置に押付けられた上段スライドホルダの前端にリッ
ド１７の内面１７’が当接する。従って、リッド１７に
外部振動が伝わっても、リット１７かガタ付くことはな
い（第３．１１図）。

これは、リッド１７とケース本体１２の前縁との間に次
にカセットケース１１を取出すためにリット１７を押込
む僅かな隙間があり、この隙間によってリッド１７が軸
１６を支点に開こうとして、リット１７の内面１７’が
ケース本体１２の前縁に当るの阻止するからである。

又、収納装置ＩＯに外部振動が加わっても、内部でカセ
ットケース１１かガタ付くことがない。

即ち、上段スライドホルダ１４内のカセッｌ−ケース１
１は、ピストン部１４ｃを介して上段スライドホルダ１
４に作用する圧縮スプリング２７によりリッド１７の内
面１７′に向って常に押付けられ、前後の動きが阻止さ
れるからである（第３図）。

又、下段スライドホルダ１５では、カセットケース１１
の後面が穴５４を通して内部に突入する加圧ボタン５３
により前向きに押圧され、カセットケース１１の前面が
リッド１７の内面１７’に押付けられるので、前後の動
きが同じ様に阻止されるからである。

更に、両スライドホルダ１４．１５内にカセットケース
１１か装填されていないときにも１両スライドホルダ１
４．　Ｉｓ自身がケース本体１２内でガタ付くことかな
い。

即ち、上段スライドホルタ１４内にカセットケースＩＩ
かないときは、このスライドホルダ１４は圧縮スプリン
グ２７により前進し、第９図破線に示す最前進位置に押
付けられて前後動てきないため、外部振動か伝わっても
ガタ付けないからである。

又、下段スライドホルダ１５内にカセットケース１１が
ないと、加圧ボタン５３の環状隆起５７により下段スラ
イドホルダ１５自身が前向きに押圧され、その先端部が
リット１７の内面１７′に押付けられて前後動できない
ため、外部振動が伝わった際にもガタ付かない。

一方、カセットケース１１を取出す際には、前述した手
順て、ケース本体１２の前縁から前に僅かに離れて直立
するリット１７を手て少し押込んてやればよい。これに
より、リッドＩ７は前進しながら前向きに倒れて開き、
カセットケース１１の前部が開口１３から階段状に突出
するので、カセットケース１１の突出部分を摘んで簡単
に抜取ることができる。又、空いている箇所にカセット
ケース１１を装填することも容易に行える。

尚、前記実施例にあっては１箱形物品をコンパクトカセ
ット用のカセットケース１１として説明したか、箱形物
品としてはカセッ１−ハーフ自身であってもよいし、又
、ビデオ用のテープやＤＡＴ（デジタル・オーディオ・
テープレコーダ）川のテープやそのテープケースの他、
コンパクトディスクやフロッピィディスク用のディスク
ケースてあってもよい。

又、収納装置ＩＯも車室内搭載タイプのものだけに限ら
れず、オーディオラックや〇へ機器に組込む様なものて
あってもよいし、或は一般的な家具調のものであっても
よい。

一方、本実施例にあっては、付勢手段としての圧縮スプ
リング２７．３４はコイルスプリングであるが、コイル
スプリングたけてなく板ばね等であってもよいし、これ
に加えて本実施例にあっては、各スライドホルダ１４．
１５を介してカセットケース１１を間接的に付勢する様
にしたが、スプリングや板ばね等によりカセットケース
１１を直接的に付勢する様にしてもよい。又、スライド
ホルダ１４゜１５やリッド１７を使用しないものであっ
てもよいし、又、スライドホルダを使用する場合にはそ
の段数や横型、縦型の別を閤わない。

更に、本実施例にあっては、ピストンロット３０のハー
ト形のカム溝３０Ｃとこれをトレースするロックビン３
６により解除可能なロック手段を構成したが、同様の機
能をするフック体とロックピンよりロック手段を構成し
てもよい。

〈発明の効果〉 以上説明した様に本発明によれば、箱形物品をケース本
体内に上下方向に複数段に収納できるのて、その段数を
変化することにより箱形物品の収納個数を自由に増減て
きるばかりでなく、収納状態にあっては、各箱形物品が
ケース本体内にスッポリと収まるのて、スマートで且つ
体裁も良く、又、取出すときにも、各箱形物品が開口か
ら外に階段状に突出するので、個々の箱形物品を非常に
取出し易いスライド式の箱形物品用収納装置を提供する
ことができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の一実施例を示すものて、第１図は分解状
態の斜視図、第２図は開口を閉じた状態の斜視図、第３
図は同上の■−■線に沿う断面図、第４図は第２図のＩ
Ｔ−ＩＶ線に沿う断面図、第５図は開口が開いた状態の
斜視図、第６図は同りのＶＩ−ＶＩ線に沿う断面図、第
７図は第５［Ａの■−■線に沿う断面図、第８図はリッ
トが開閉する状態の動作説明図、第９図は上部スライド
ホルダとケース本体の関係を示す一部を断面にした平面
図、第１Ｏ図は下部スライドホルダ（左側は前進状態、
右側は後退状態）とケース本体の関係を示す一部を断面
にした平面図、第１１図は加圧体の組立て状態の縦断面
図、第１２図は第１１図を裏返して見た分解状態の斜視
図、第１３図は従来例の斜視図、第１４図は同上を組付
けた状態の縦断面図を夫々示す。 同図中、１（）は収納装置、１１はカセットケース、１
２はケース本体、１３は開１１．１４は−Ｅ段ススライ
ドホルダ１４″は前縁、Ｉ５は下段スライドホルタ、１
５ｃは立」−り端面、１９は凹室、２７は圧縮スプリン
グ、３０はピストンロッド、３０ｃはカム溝、３４は圧
縮スプリング、３６はロックピン、４０は段差面を夫々
示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 　前面が少なくとも開口し、複数個の箱形物品を上下方
   向に複数段に区分して、相互に独立して上記開口を通じ
   スライド可能に収納するケース本体と、このケース本体
   内に収納された各箱形物品を前に向かって個別に押圧す
   る付勢手段と、この付勢手段の付勢力に抗して各箱形物
   品をケース本体内に収納された後退位置に係留するロッ
   ク手段と、前記各箱形物品をケース本体の開口から外に
   一部宛突出させる突出量を、相互に上段のもの程、下段
   ものよりも段階的に少なくなる様に各箱形物品を異る最
   前進位置に夫々停止させるストッパ手段を備えて成るス
   ライド式の箱形物品用収納装置。