JPS6325981B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、コンテナに砂利、土砂、鉱石等のば
ら状積載物（ばら物）を積載し、運搬する際に、
前記コンテナの後方部からの荷こぼれを防止し得
るようにしたコンテナ車の荷こぼれ防止装置に関
する。

一般に、コンテナ車は、１台で、例えば５台、
10台ないし20台の多数のコンテナをピストン輸送
し得る物流省力化車輛である。第１図はこの種の
コンテナ車の概略構成図を示す。図においてコン
テナ車１は車輛２の後方部に設けられた床板３上
に搭載されたコンテナ４、この床板３の両側部に
設けられた枠板５、末端部が枠体５に回動自在に
枢支された２本のリフトアーム６、このリフトア
ーム６の先端部を連結し、リフトアームの左右の
ねじれを防止する連結バー７、この連結バー７に
設けられたコンテナ吊りチエーン金具８、コンテ
ナチエーン９およびリフトアーム６の作動用油圧
シリンダ１０等からなる。１３はコンテナ４の後
端部に設けられた固定軸で、１４は床板３の後端
部に設けられたフツクである。また、１５はジヤ
ツキシリンダで、不整地でも安定したコンテナ４
の搭載または積卸し作業が可能である。いま、油
圧シリンダ１０が作動して、リフトアーム６が後
方向に回動すれば、床板３上に搭載されたコンテ
ナ４は、コンテナ車１の後方に荷御しされる。も
しくは、このコンテナ４の固定軸１３がフツク１
４と係合することにより、コンテナ４は転倒を始
める。この転倒により、コンテナ４の後方開口部
１２から、積載されたばら物を荷卸しする。従つ
て、このばら物を積載し運行する際に、この後方
開口部１２から、ばら物が荷こぼれするおそれが
あつた。このために、通常、後方開口部１２にシ
ートを掛けて、荷こぼれが防止されていた。しか
し、多数のコンテナをピストン輸送する際には、
シートの取付け、取外しを頻繁に行わねばならな
い。また、この後方開口部１２に観音開きする扉
を設け、この扉を、例えば油圧操作により開閉す
る方法も考慮されているが、動力源を必要とし、
その製作費が高騰する。

本発明は、上述の点に鑑み、従来技術の問題点
が有効に解決され、その構成が簡単であるにもか
かわらず、その動作が確実で、その省力化が向上
するコンテナ車の荷こぼれ防止装置を提供するこ
とを目的とする。

このような目的を達成するために、本発明は、
床板の両側枠体に末端部がそれぞれ回動自在に枢
支された２本のリフトアームと、このリフトアー
ムの先端部を連結する連結バーと、この連結バー
に設けられたコンテナ吊りチエーンと、前方向に
回動されて起立する前記リフトアームにより前記
コンテナ吊りチエーンにて吊り上げられて前記床
板上に搭載されるコンテナとを有するコンテナ車
において、搭載された前記コンテナの後方開口部
に近接して設けられた後方煽と、前記リフトアー
ムと後方煽との間に設けられ前記リフトアームを
後方向に回動することにより、前記後方煽を前記
後方開口部から後方向に離反させる後方煽開閉機
構とを備えることを特徴とする。

次に、本発明の実施例を図面に基づき、詳細に
説明する。

第２図は本発明の一実施例の概略構成図、第３
図は第２図の動作説明図を示す。図において第１
図と同一の機能を有する部分には、同一の符号が
付されている。荷こぼれ防止装置１６は、後方煽
１７および後方煽開閉機構１８とからなる。後方
煽１７は、床板３上に搭載されたコンテナ４の後
方開口部１２に近接して設けられている。すなわ
ち、本実施例では後方煽１７は、上部煽１９と、
下部煽２０および上部煽１９と下部煽２０とを所
定の角度に保持する側板２１とからなる。この下
部煽２０がコンテナ４の後方開口部１２を閉鎖
し、かつ上部煽１９がこの後方開口部１２を斜め
上方向に被うことにより、後方開口部１２からの
ばら物の荷こぼれを防止する。また、後方煽開閉
機構１８は、主として後方煽支持レバー２２およ
び後方煽作動レバー２３からなる。後方煽支持レ
バー２２は、一端がリフトアーム６の先端部の連
結バー２４に回動自在に軸支され、他端が上部煽
１９の側面に固定される。後方煽作動レバー２３
は、一端が後方煽支持レバー２２の中間部に、回
動軸２５により回動自在に軸支され、他端が側部
枠体５の後端部に、回動軸２６により回動自在に
軸支される。

アーム補強板２７は、リフトアーム６に固定さ
れ、三角形状に形成され、頭部に孔２８が設けら
れる。この孔２８は第１図に示す油圧シリンダ１
０の図示されていないピストンロツドとの連結孔
である。また、２９はリフトアーム６を側部枠体
５に、回動自在に軸支する回動軸である。なお６
Ａ，１７Ａ，２２Ａ，２３Ａ，２４Ａ，２７Ａ，
２８Ａは、それぞれリフトアーム、後方煽、後方
煽支持レバー、後方煽作動レバー、連結バー、ア
ーム補強板およびピストンロツド連結孔の回動状
態を示す。

上述の構成によりリフトアーム６が前方向に回
動され、コンテナ４が床板３上に搭載される。こ
の際、後方煽１７の下部煽２０がコンテナ４の後
方開口部を閉鎖し、上部煽１９がこの後方開口部
１２の斜め上方向を被う。従つて、この後方煽１
７により、コンテナ４に積載されるばら物の荷こ
ぼれが防止される。次に、コンテナ４自体または
ばら物の荷卸しのために、リフトアーム６が後方
向に回動すれば、後方煽開閉機構１８は、後方煽
支持レバー２２と後方煽作動レバー２３とによ
り、後方煽１７をリフトアーム６の先端部の後方
に回動させ、コンテナ４の後方開口部１２から離
反させる。この離反により、後方煽１７に何ら支
障なく、コンテナ４自体またはばら物の荷卸しが
可能である。従つて、この荷こぼれ防止装置１６
は、特別な動力源を必要とせず、リフトアーム６
の前後方向への回動に応じて、自動的に作動す
る。なお、後方煽支持レバー２２および後方煽作
動レバー２３は、コンテナ４の仕様に応じて任意
に調整することができる。

次に、第４図は本発明の他の実施例の概略構成
図、第５図は第４図の動作説明図を示す。第４図
および第５図において、第２図および第３図と同
一の機能を有する部分には、同一の符号が付され
ている。荷こぼれ防止装置３０は、後方煽３１お
よび後方煽開閉機構３２とからなる。後方煽３１
は、床板上に搭載されたコンテナ４の後方開口部
１２を閉鎖するように近接し、後方開口部１２か
らのばら物の荷こぼれを防止する。また、後方煽
開閉機構３２は、後方煽支持レバー３３およびワ
イヤロープ３４からなる。後方煽支持レバー３３
は、一端が回動軸３５により、リフトアーム６に
回動自在に軸支され、他端が後方煽３１の側板３
６に固定される。なお、ワイヤロープ３４は、一
端が側部枠体５上に設けられた固定金具３７に接
続され、連結バー７に設けられたプーリ３８に掛
け廻されて、後方煽３１の側板３６に接続され
る。さらに、６Ａ，２８Ａ，３１Ａ，３３Ａ，３
４Ａ，３５Ａ，３８Ａは、それぞれリフトアー
ム、ピストンロツド連結孔、後方煽、後方煽支持
レバー、ワイヤロープ、回動軸およびプーリの回
動状態を示す。

上述の構成により、リフトアーム６が前方向に
回動すれば、第２図および第３図と同様に、塔載
されたコンテナ４の後方開口部１２を、後方煽３
１が閉鎖し、コンテナ４に積載されたばら物の荷
こぼれが防止される。次に、コンテナ４自体また
はばら物の荷卸しのために、リフトアーム６が後
方向に回動すれば、後方煽開閉機構３２は、後方
煽支持レバー３３とワイヤロープ３４とにより、
後方煽１７をリフトアーム６の先端部の後方に回
動させ、後方煽３１を荷卸しをするコンテナ４の
後方開口部１２から離反させる。この離反によ
り、後方開口部１２は、後方煽１７に何ら支障な
く、コンテナ４自体またはばら物の荷卸しが可能
である。従つて、この荷こぼれ防止装置３０は、
特別な動力源を必要とせず、自動的に作動する。
なお、後方煽支持レバー３３およびワイヤロープ
３４は、コンテナ４の仕様に応じて、適宜調整す
ることができる。

次に、第６図は本発明のさらに他の実施例の概
略構成図、第７図は第６図の動作説明図を示す。
第６図および第７図において、第２図および第３
図と同一の機能を有する部分には、同一の符号が
付されている。荷こぼれ防止装置３９は、主とし
て後方煽４０および後方煽開閉機構４１とからな
る。後方煽４０は、一端が床板３の後端部に、回
動軸４２により回動自在に軸支され、床板３上に
搭載されたコンテナ４の後方開口部１２の下方向
に近接して、後方開口部１２からのばら物の荷こ
ぼれを受入れることができる。また、後方煽開閉
機構４１は、中間支持レバー４３およびワイヤロ
ープ４４とからなる。中間支持レバー４３は、一
端が床板３の床面後端部に、回動軸４４により軸
支され、他端がワイヤロープ４４の中間部に固定
される。ワイヤロープ４４は、一端がリフトアー
ム６のアーム補強板２７に接続され、他端が後方
煽４０の側板４５に接続される。なお、６Ａ，４
０Ａ，４３Ａ，４４Ａ，４５Ａは、それぞれリフ
トアーム、後方煽、中間支持レバー、ワイヤロー
プ、側板の回動状態を示す。

上述の構成により、リフトアーム６が前方向に
回動すれば、搭載されたコンテナ４の後方開口部
１２の下方向に近接し、ばら物の荷こぼれを受入
れるように、ワイヤロープ４４の長さおよび中間
支持レバー４３のワイヤロープ４４との固定位置
が調整される。次に、コンテナ４自体またはばら
物の荷卸しのために、リフトアーム６が後方向に
回動すれば、後方煽開閉機構４１は、中間支持レ
バー４３がリフトアーム６の回動に応じて回動
し、ワイヤロープ４４にゆるみを与え、後方煽４
０を転倒させる。この転倒により、後方開口部１
２は、後方煽４０に何ら支障なく、コンテナ４自
体またはばら物の荷卸しが可能である。従つて、
この荷こぼれ防止装置３９は、特別な動力源を要
せず、自動的に作動する。なお、中間支持レバー
４３およびワイヤロープ４４は、後方煽４０が搭
載されたコンテナ４の後方にて、荷こぼれを受入
れ得るように起立させればよく、第２図または第
４図の後方煽１７，３１に比較して、コンテナ４
の仕様に左右されることが少ない。

以上に説明するように本発明によれば、リフト
アームを前方向に回動して、床板に搭載されたコ
ンテナの後方開口部に後方煽を近接して設け、前
記リフトアームを後方向に回動して、前記後方煽
を前記後方開口部から後方向に離反させるように
する後方煽開閉機構を前記リフトアームと、後方
煽との間に設けることにより、従来技術の問題点
であつた荷こぼれが有効に解決され、動力源が不
要で、その構成が簡単であるにもかかわらず、そ
の動作が確実で、積荷、荷卸しの省力化が向上す
る等の効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの種のコンテナ車の概略構成図、第
２図は本発明の一実施例の概略構成図、第３図は
第２図の動作説明図、第４図は本発明の他の実施
例の概略構成図、第５図は第４図の動作説明図、
第６図は本発明のさらに他の実施例の概略構成
図、第７図は第６図の動作説明図である。 （図面中に表わされた主要な符号の説明）、
６：リフトアーム、１６，３０，３９：荷こぼれ
防止装置、１７，３１，４０：後方煽、１８，３
２，４１：後方煽開閉機構、２２，３３：後方煽
支持レバー、２３：後方煽作動レバー、３４，４
４：ワイヤロープ、４３：中間支持レバー。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 床板の両側枠体に末端部がそれぞれ回動自在
   に枢支された２本のリフトアームと、このリフト
   アームの先端部を連結する連結バーと、この連結
   バーに設けられたコンテナ吊りチエーンと、前方
   向に回動されて起立する前記リフトアームにより
   前記コンテナ吊りチエーンにて吊り上げられて前
   記床板上に搭載されたコンテナとを有するコンテ
   ナ車において、搭載された前記コンテナの後方開
   口部に近接して設けられた後方煽と、前記リフト
   アームおよび後方煽の間に設けられ前記リフトア
   ームを後方向に回動することにより、前記後方煽
   を前記後方開口部から後方向に離反させる後方煽
   開閉機構とを備えたことを特徴とするコンテナ車
   の荷こぼれ防止装置。