JPS6327873Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はトランスフアプレスのブランキングス
テージでブランキング加工されたブランク材をフ
イードバーに送るブランク材の送給装置に関する
ものである。

トランスフアプレスにブランキングステージが
付属して設けられている場合、一般にブランキン
グステージからトランスフアプレスのフイードバ
ーまでの間にこのフイードバーと連動する中間搬
送装置が設けられている。従来、中間搬送装置は
プツシヤー、吸着具などを用いて搬送方向に向け
て設けた固定台の上をブランク材をフイードバー
のアドバンス・リターン運動に従い１ピツチずつ
順次送り、最終の位置からフイードバーに受渡し
ていた。しかしながら何れも搬送によるブランク
材の位置の安定性に多少の問題があつた。

本考案の目的は、この欠点を除き、搬送による
ブランク材の位置の安定性が良く、フイードバー
への受渡しが確実なブランク材の送給装置を提供
することにある。以下本考案の実施例について図
面を参照して説明する。

第１図において、トランスフアプレス１の側面
に設けられたブランキングステージ２を示してい
る。プレスの回転軸の偏心部３に連桿を介して連
結され昇降するスライド４には、上型５及び板押
え６が固定されている。ベツド部には下型７が固
定され、コイル材８は上型５と下型７とによつて
打抜かれる。下型７の下側には打抜かれたブラン
ク材９を載せるために、ブランク材９の搬送方向
に向け機体に固定された固定受台１０と、固定受
台１０に沿つて可動のブランク受部材１１などと
からなる送給装置が設けられている。

第２図及び第３図において、ブランキングステ
ージ２とトランスフアプレス１との間に、機体上
に設けられた送給装置を示している。固定受台１
０は間隔を開けて３本が機体に水平に固定されて
いる。中央の固定受台１０の両側にブランク受部
材１１が設けられている。ブランク受部材１１は
中央の固定受台１０の下側をわたる板材の両側部
に搬送ピツチごとに受台１１ａが所要数設けられ
た形状をしている。ブランク受部材１１の両側面
には長溝１２が設けられている。機体に昇降自在
に設けられた３個の昇降部材１３にはそれぞれロ
ーラ１４が回転自在に設けられ、ブランク受部材
１１の長溝１２にはまり、ブランク受部材１１を
搬送方向に往復自在に支持している。

ブランク受部材１１には下部に突出してブロツ
ク部１５が設けられている。ブロツク部１５には
搬送方向と直角な水平方向に向けて両側に伸びた
２本のガイドロツド１６が固設されている。ガイ
ドロツド１６には連結部材１７が摺動自在に案内
されている。連結部材１７には上下方向に孔１８
が設けられ、トランスフアのフイードバー１９か
ら下向きに突出したピンが昇降自在に係合してい
る。従つてフイードバー１９の運動に伴い、その
アドバンス・リターン運動だけがブランク受部材
１１に伝達され第２図に示す実線の位置から一点
鎖線で示す位置の間を搬送方向に搬送ピツチだけ
進退する。中央の固定受台１０の上面にはブラン
キングステージ２のブランク材９を落下位置Ａか
ら、フイードバー１９にブランク材９を受渡す位
置Ｂまで、搬送ピツチごとにブランク材９を吸着
して位置ずれを防止するマグネツト２０が埋設さ
れている。ブランク受部材１１の受台１１ａにも
同様にマグネツト２０が埋設されている。受台１
１ａの位置はブランク受部材１１が進退したとき
位置Ａ及びＢに一致する。

第３図及び第４図において、ブランク受部材１
１をローラ１４によつて支持している昇降部材１
３の下部には軸２１が機体に回転自在に設けられ
ている。軸２１にはピニオン２２が固設されてい
る。

機体に固設されたエアーシリンダ装置２３のピ
ストンロツドにはラツク２４が連結され、ラツク
２４はピニオン２２とかみ合つている。軸２１に
は昇降部材１３と対応する位置に偏心軸部２５が
軸２１と偏心量ｌを有して設けられている。偏心
軸部２５と昇降部材１３とは連接棒２６で連結さ
れている。エアーシリンダ装置２３によりラツク
２４が進退するとピニオン２２と共に軸２１は
180度往復回転し、連接棒２６を介して昇降部材
１３はブランク受部材１１を支持したまゝ偏心量
ｌの２倍だけ昇降する。このときブランク受部材
１１の受台１１ａの上面は固定受台１０の表面か
ら若干上下に出没する。

次に作用について述べる。第２図、第３図及び
第４図において、プレス１のフイードバー１９の
前進端でブランク受部材１１は第２図及び第３図
に示すように前進端で上昇した状態で停止してい
る。このときエアーシリンダ装置２３が作動し、
ラツク２４が前進し、ピニオン２２を介して軸２
１を180度回転させ、上に偏心していた偏心軸部
２５を下に偏心させる。従つて連接棒２６、昇降
部材１３を介してブランク受部材１１を下降させ
る。ブランク受部材１１に載つていたブランク材
９は固定受台１０に受渡される。続いてフイード
バー１９が後退すると、ブランク受部材１１は下
降したままフイードバー１９と共に後退端に達す
る。再びエアーシリンダ装置２３が作動し、ラツ
ク２４を後退させると、ブランク受部材１１は上
昇し、固定受台１０に載つていたブランク材９を
受渡される。受渡しに際し、固定受台１０及びブ
ランク受部材１１に埋設されたマグネツト２０が
ブランク材９を吸着するので位置ずれを起すおそ
れがない。続いてフイードバー１９が前進端に達
し、上述を繰返してブランク材９が搬送ピツチず
つＡ位置からＢ位置に逐次送られ、Ｂ位置からフ
イードバー１９に受渡され、作業が継続される。

以上の説明から明らかなように、本考案によれ
ばブランク材９の受渡しはブランク受部材が前後
進していないときであつて昇降動しているときに
行なわれるのでブランク材の位置の安定性に優れ
ている。更にマグネツトを埋設したことにより不
慮の干渉があつてもブランク材の移動が避けら
れ、安定性が一層良くなるなど、実用上の効果と
利点は極めて大きい。

【図面の簡単な説明】

第１図はブランキングステージの一部断面の正
面図、第２図は実施例の平面図、第３図は一部断
面の側面図、第４図は第３図の一部断面の−
矢視図である。 １はトランスフアプレス、２はブランキングス
テージ、３は偏心部、４はスライド、５は上型、
６は板押え、７は下型、８はコイル材、９はブラ
ンク材、１０は固定受台、１１はブランク受部
材、１１ａは受台、１２は長溝、１３は昇降部
材、１４はローラ、１５はブロツク部、１６はガ
イドロツド、１７は連結部材、１８は孔、１９は
フイードバー、２０はマグネツト、２１は軸、２
２はピニオン、２３はエアーシリンダ装置、２４
はラツク、２５は偏心軸部、２６は連接棒であ
る。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 上型と下型とでコイル材からブランク材をブラ
   ンキング加工するためにトランスフアプレスに設
   けられたブランキングステージからトランスフア
   プレスのフイードバーに前記ブランク材を送る装
   置において、前記ブランキングステージの下型の
   下方位置から前記フイードバーに前記ブランク材
   を渡す位置に向かうブランク搬送方向に延びる固
   定受台とブランク受部材とをそれぞれ複数設け、
   固定された前記固定受台と可動となつた前記ブラ
   ンク受部材とを前記ブランク搬送方向と直交する
   水平方向に交互に配置し、前記ブランク受部材を
   昇降部材で前記ブランク搬送方向に往復移動可能
   に支持して昇降自在とするとともに、このブラン
   ク受部材と前記フイードバーとを前記ブランク搬
   送方向と直交する水平方向に延びるガイド部材と
   上下方向の長さを有するピンとを介してこれらの
   ガイド部材、ピンの長さ方向に摺動可能に連結
   し、前記昇降部材により前記固定受台の上面に対
   し上下に昇降動する前記ブランク受部材の上面、
   および前記固定受台の上面に前記ブランク材の搬
   送ピツチ毎にマグネツトを設けたことを特徴とす
   るブランク材の送給装置。