JPS6330793Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6330793Y2 JPS6330793Y2 JP7759280U JP7759280U JPS6330793Y2 JP S6330793 Y2 JPS6330793 Y2 JP S6330793Y2 JP 7759280 U JP7759280 U JP 7759280U JP 7759280 U JP7759280 U JP 7759280U JP S6330793 Y2 JPS6330793 Y2 JP S6330793Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- jib
- stage
- boom
- stage jib
- tip
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は多段ジブの伸長機構に関するものであ
る。多段ジブを装備する移動式クレーンは第1図
の如くの構造であつて、一般には装備する動力駆
動の多段のブームAを伸縮、起伏、旋回せしめ、
またその頭部より吊下した吊具を巻上げ巻下して
荷役作業を行うものであるが、特に長尺作業を要
するときは先端ブーム頭部BにジブCを装着しこ
れを以つてブーム長を長くとつてジブ専用吊具に
より荷役作業をするようにしている。ところで近
年はより高所における荷役作業が増え勢いジブも
多段のものが採用されるに至つている。図示の多
段ジブCもこのようなものの一つであつてテレス
コープ状に嵌挿して構成しているが、このものも
含めジブは一般に作業時の自重モーメントを軽く
する為油圧シリンダ等の動力駆動装置は装備され
ていないので、これを伸ばし作業姿勢にするには
図示の如くブームA/ジブCを人の手の届く略水
平状態にまで下げ人力にて先端側ジブを引き出し
多段ジブを作業姿勢にセツトするようにしてい
た。ところで、こうした場合、作業者の肉体的苦
痛を伴うのはいうまでもなく、またこのような略
水平状態でジブを長くした場合にあつては多段ブ
ームを縮小させていても多段ジブ先端は大きく前
方へ突出した位置を占めるものであるためいざ作
業をせんとしてブームA/ジブCを起立せしめる
とき作業現場の構造物に当つてこれができないと
いつた不都合もあつた。
る。多段ジブを装備する移動式クレーンは第1図
の如くの構造であつて、一般には装備する動力駆
動の多段のブームAを伸縮、起伏、旋回せしめ、
またその頭部より吊下した吊具を巻上げ巻下して
荷役作業を行うものであるが、特に長尺作業を要
するときは先端ブーム頭部BにジブCを装着しこ
れを以つてブーム長を長くとつてジブ専用吊具に
より荷役作業をするようにしている。ところで近
年はより高所における荷役作業が増え勢いジブも
多段のものが採用されるに至つている。図示の多
段ジブCもこのようなものの一つであつてテレス
コープ状に嵌挿して構成しているが、このものも
含めジブは一般に作業時の自重モーメントを軽く
する為油圧シリンダ等の動力駆動装置は装備され
ていないので、これを伸ばし作業姿勢にするには
図示の如くブームA/ジブCを人の手の届く略水
平状態にまで下げ人力にて先端側ジブを引き出し
多段ジブを作業姿勢にセツトするようにしてい
た。ところで、こうした場合、作業者の肉体的苦
痛を伴うのはいうまでもなく、またこのような略
水平状態でジブを長くした場合にあつては多段ブ
ームを縮小させていても多段ジブ先端は大きく前
方へ突出した位置を占めるものであるためいざ作
業をせんとしてブームA/ジブCを起立せしめる
とき作業現場の構造物に当つてこれができないと
いつた不都合もあつた。
本考案はかかる現状に鑑みてこれを解消せんが
ためなしたもので、多段ジブを動力をもつてしか
も専用の動力装置を用いることなく伸長させるこ
とができ、かつブームA/ジブCを略水平状態で
なく任意の角度に起立せしめた状態でも伸長させ
ることができる伸長機構を提供するものである。
ためなしたもので、多段ジブを動力をもつてしか
も専用の動力装置を用いることなく伸長させるこ
とができ、かつブームA/ジブCを略水平状態で
なく任意の角度に起立せしめた状態でも伸長させ
ることができる伸長機構を提供するものである。
本考案を実施例について説明する。第2図は第
1実施例であつて、Aは基端ブーム1、中間ブー
ム2、先端ブーム3を夫々テレスコープに嵌挿し
内装した動力駆動装置によつて動力伸縮させうる
多段ブームである。Cは多段ジブであつて不使用
時にあつては基端ブーム1側面にあるいは他の適
当とする場所を格納保管しておき、必要とする場
合には先端ブーム3の頭部3bにピン等で固着し
その前方に張り出し装着されるものである。その
構造はテレスコープに嵌挿された1段ジブ4と2
段ジブ5とから成り、いずれも4本の主部材と該
主部材間にわたされた補部材からなる断面矩形の
ラチス構造となつていて、2段ジブ5は1段ジブ
4の内部においてその底面上を長手方向に摺動延
出するようになつている。7は1段ジブ4の先端
下部に設けられたローラーで2段ジブ5の摺動を
円滑にし案内する。而して2段ジブ5は1段ジブ
4に一杯差し込んだ短縮姿勢とこれを一杯に引き
出した最伸姿勢とに夫々ピン等で固定できるよう
になつていて荷物運搬先の高さ遠さによつていず
れかを使いわけうるようになつている。なお2段
ジブ5頭部5bには吊具(図示せず)を吊下した
ワイヤロープを案内する為の滑車6が設けられて
いる。
1実施例であつて、Aは基端ブーム1、中間ブー
ム2、先端ブーム3を夫々テレスコープに嵌挿し
内装した動力駆動装置によつて動力伸縮させうる
多段ブームである。Cは多段ジブであつて不使用
時にあつては基端ブーム1側面にあるいは他の適
当とする場所を格納保管しておき、必要とする場
合には先端ブーム3の頭部3bにピン等で固着し
その前方に張り出し装着されるものである。その
構造はテレスコープに嵌挿された1段ジブ4と2
段ジブ5とから成り、いずれも4本の主部材と該
主部材間にわたされた補部材からなる断面矩形の
ラチス構造となつていて、2段ジブ5は1段ジブ
4の内部においてその底面上を長手方向に摺動延
出するようになつている。7は1段ジブ4の先端
下部に設けられたローラーで2段ジブ5の摺動を
円滑にし案内する。而して2段ジブ5は1段ジブ
4に一杯差し込んだ短縮姿勢とこれを一杯に引き
出した最伸姿勢とに夫々ピン等で固定できるよう
になつていて荷物運搬先の高さ遠さによつていず
れかを使いわけうるようになつている。なお2段
ジブ5頭部5bには吊具(図示せず)を吊下した
ワイヤロープを案内する為の滑車6が設けられて
いる。
さてこの多段ジブCの伸長機構であるがこれは
次のような構成となつている。8,9は索端止ブ
ラケツトであつて夫々中間ブーム2先端上部、2
段ジブ5基端に固定されている。10は1段ジブ
4先端上部に取り付けた折り返し案内用のシーブ
である。ワイヤロープ11はこのシーブ10を介
して前記索端子ブラケツト8,9間に着脱自在に
止着している。
次のような構成となつている。8,9は索端止ブ
ラケツトであつて夫々中間ブーム2先端上部、2
段ジブ5基端に固定されている。10は1段ジブ
4先端上部に取り付けた折り返し案内用のシーブ
である。ワイヤロープ11はこのシーブ10を介
して前記索端子ブラケツト8,9間に着脱自在に
止着している。
なお12はワイヤロープ11のテンシヨン調整
の為のターンバツクルである。このような構成と
なつているから先端ブーム3を動力駆動によつて
伸長させるとき2段ジブ5も先端ブーム3の動き
に伴つて伸長することとなる。
の為のターンバツクルである。このような構成と
なつているから先端ブーム3を動力駆動によつて
伸長させるとき2段ジブ5も先端ブーム3の動き
に伴つて伸長することとなる。
次に第2実施例を説明する。この実施例は第3
図に示す如くワイヤロープ11の2段ジブ5側の
索端をスプリング13を介して止着している。即
ちスプリング13は2段ジブ5先端部に一方を固
着14をされており、他方をバー15を介してワ
イヤロープの索端に固着16されている。17は
2段ジブ5基端においてワイヤロープ11を折り
返し案内する為のシーブである。また18はバー
15の摺動を円滑にするべく案内するガイド部材
である。なお他の構成は第1実施例のそれと同様
である。
図に示す如くワイヤロープ11の2段ジブ5側の
索端をスプリング13を介して止着している。即
ちスプリング13は2段ジブ5先端部に一方を固
着14をされており、他方をバー15を介してワ
イヤロープの索端に固着16されている。17は
2段ジブ5基端においてワイヤロープ11を折り
返し案内する為のシーブである。また18はバー
15の摺動を円滑にするべく案内するガイド部材
である。なお他の構成は第1実施例のそれと同様
である。
このような構成であるからこの実施例では2段
ジブの伸長ストロークよりも先端ブーム3の伸長
ストロークが長いときそのストローク差をスプリ
ング13で吸収するという機能を果すものであ
る。
ジブの伸長ストロークよりも先端ブーム3の伸長
ストロークが長いときそのストローク差をスプリ
ング13で吸収するという機能を果すものであ
る。
次に第3実施例を第4図に基づき説明する。こ
の実施例において多段ジブCは3段に構成されて
いて、1段ジブ4内に2段ジブ5を、2段ジブ5
内に3段ジブ19を夫々嵌挿している。そしてワ
イヤロープ11は1段ジブ4先端上部のシーブ1
0、2段ジブ基端のシーブ17、2段ジブ先端の
シーブ20を介して中間ブーム2先端上部の索端
止ブラケツト8と3段ジブ19基端の索端止メ2
1間に連結している。即ち、1段ジブ4と2段ジ
ブ5の間に、また2段ジブ5と3段ジブ19との
間に夫々基段側ジブの前方位にある案内具を介し
て先端側ジブ適所にワイヤロープ11を固着して
おり、その他端を中間ブーム適所に連結している
のである。従つてこの実施例においても先端ブー
ム3を伸長させれば2段ジブ5、3段ジブ19が
伸長することとなるのである。
の実施例において多段ジブCは3段に構成されて
いて、1段ジブ4内に2段ジブ5を、2段ジブ5
内に3段ジブ19を夫々嵌挿している。そしてワ
イヤロープ11は1段ジブ4先端上部のシーブ1
0、2段ジブ基端のシーブ17、2段ジブ先端の
シーブ20を介して中間ブーム2先端上部の索端
止ブラケツト8と3段ジブ19基端の索端止メ2
1間に連結している。即ち、1段ジブ4と2段ジ
ブ5の間に、また2段ジブ5と3段ジブ19との
間に夫々基段側ジブの前方位にある案内具を介し
て先端側ジブ適所にワイヤロープ11を固着して
おり、その他端を中間ブーム適所に連結している
のである。従つてこの実施例においても先端ブー
ム3を伸長させれば2段ジブ5、3段ジブ19が
伸長することとなるのである。
以上の如くして本考案の多段ジブCは伸長する
がその縮少格納動について附言しておくとこれは
その自重によつて行われる。即ちブームA/ジブ
Cを俯角を大きくして起立せしめ先端ブーム3を
縮小させるとワイヤロープ11がゆるみ2段ジブ
5(3段ジブ19)は自重によつて1段ブーム4
(2段ブーム5)内に収納されるのである。なお
多段ジブCの不使用時にはワイヤロープ11は索
端止ブラケツト8,9あるいは索端止21から取
り外しておいて作業の邪魔にならないように格納
しておくことが望ましい。
がその縮少格納動について附言しておくとこれは
その自重によつて行われる。即ちブームA/ジブ
Cを俯角を大きくして起立せしめ先端ブーム3を
縮小させるとワイヤロープ11がゆるみ2段ジブ
5(3段ジブ19)は自重によつて1段ブーム4
(2段ブーム5)内に収納されるのである。なお
多段ジブCの不使用時にはワイヤロープ11は索
端止ブラケツト8,9あるいは索端止21から取
り外しておいて作業の邪魔にならないように格納
しておくことが望ましい。
本考案は叙上の如くの構成を有するものである
から、専用の動力装置を用いることなくして多段
ジブを動力伸長させうるので省力化の効果が大き
いばかりでなく、ブームA/ジブCの俯角の大き
い姿勢にある場合であつてもワイヤロープ11さ
え連結しているならばジブを伸長させることがで
きるので一々ブームA/ジブCを下げることなく
ジブCの伸長作業が可能であり、このことは特に
建築中のビル内で作業するような狭い工事現場に
おいての使用に際し有用なものとなるのである。
から、専用の動力装置を用いることなくして多段
ジブを動力伸長させうるので省力化の効果が大き
いばかりでなく、ブームA/ジブCの俯角の大き
い姿勢にある場合であつてもワイヤロープ11さ
え連結しているならばジブを伸長させることがで
きるので一々ブームA/ジブCを下げることなく
ジブCの伸長作業が可能であり、このことは特に
建築中のビル内で作業するような狭い工事現場に
おいての使用に際し有用なものとなるのである。
第1図は多段ジブCを備えたクレーンの構造説
明図、第2〜第4図は第1、第2、第3実施例の
構造図である。 1;基端ブーム(多段ブームA)、2;中間ブ
ーム(多段ブームA)、3;先端ブーム(多段ブ
ームA)、4;1段ジブ(多段ジブC)、5;2段
ジブ(多段ジブC)、19;3段ジブ(多段ジブ
C)、10,20;折返し案内具、11;ワイヤ
ロープ、17;シーブ。
明図、第2〜第4図は第1、第2、第3実施例の
構造図である。 1;基端ブーム(多段ブームA)、2;中間ブ
ーム(多段ブームA)、3;先端ブーム(多段ブ
ームA)、4;1段ジブ(多段ジブC)、5;2段
ジブ(多段ジブC)、19;3段ジブ(多段ジブ
C)、10,20;折返し案内具、11;ワイヤ
ロープ、17;シーブ。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 テレスコープに嵌挿した動力駆動の起伏自在の
多段ブームAと多段ブームの先端ブーム頭部3b
に装着することのできるテレスコープに嵌挿した
多段式のジブ4,5,19を備えたクレーンにお
いて、 多段ブームAの中間ブーム2先端部に設けた索
端止ブラケツト8に止着したワイヤロープ11を
基段側のジブ4又は4及び5の前方位に設けた折
返し案内具10,20を介して、先段側のジブ5
又は5及び19の基部に連結するか又は同部に設
けたシーブ17に掛廻して当該ジブの前方適所に
止着することができるようにしたことを特徴とす
る多段ジブの伸長機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7759280U JPS6330793Y2 (ja) | 1980-06-03 | 1980-06-03 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7759280U JPS6330793Y2 (ja) | 1980-06-03 | 1980-06-03 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS573791U JPS573791U (ja) | 1982-01-09 |
| JPS6330793Y2 true JPS6330793Y2 (ja) | 1988-08-17 |
Family
ID=29440154
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7759280U Expired JPS6330793Y2 (ja) | 1980-06-03 | 1980-06-03 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6330793Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0338230Y2 (ja) * | 1985-07-09 | 1991-08-13 | ||
| JP2025103978A (ja) * | 2023-12-27 | 2025-07-09 | 株式会社前田製作所 | 多段式ブームのブーム伸縮機構 |
-
1980
- 1980-06-03 JP JP7759280U patent/JPS6330793Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS573791U (ja) | 1982-01-09 |
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