JPS63310307A - 多条延線工法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［発明の技術分野］ 本発明は多条の電線を１回の準備作業で延線することが
できる多条延線工法に係る。

［発明の技術的背景とその問題点］ 従来、低張力延線工法、地線の無停電張替工法に使用さ
れている金車には、爾３図Ａ、Ｂ、に示す非反転式吊金
車がある。

以下、第３図Ａ、Ｂ、第４図Ａ〜第４図工につき前記非
反転式金車およびそれを使用した延線工法を説明する。

第３図Ａは非反転式吊金車により電線引抜を行っている
状態を、また第３図Ｂはそれが電線仮上を行っている状
態を示している。

これ等の図において、非反転式吊金車は枠構１によりほ
ぼ四辺形の頂点に支持された鼓型の４箇のローラ２を有
する。

而して、まず第４図Ａに示すように延線の開始に先立ち
、径間両端の鉄塔２０に上相の１６φワイヤ２１を規定
の弛度で仮上する０次に、前記径間に１６φワイヤ２１
に沿って予め配置してあった１２φナイロンロープ２２
を、第４図Ｂに示すように引きロープとして使用し、径
間に１６φナイロンロープ２３で相互に連結され、第３
図Ａ、已につき説明した構造の吊金車２４を展開させる
。

このようにして吊金車の展開を終了した後、第４図Ｃに
示すように前記１６φナイロンロープ２３を１６φワイ
ヤ２５に引き抜く、なお、この図中の２６はナイロンロ
ープ２２とワイヤ２３とを連結するスイベルを示す。

次に、第４図りに示すように引き抜いたワイヤ２３によ
り１条目の電線２７を延線する。なお、この図中２８は
ワイヤ２３と電線２７とを連結する引留クランプを示す
。

さらに、第４図Ｅに示すように、電線２７を仮上する。

次に、第４図Ｆに示すように１６φワイヤ２１を弛め、
吊り金車２４を前記仮上した電線２７に支持させ、第４
図Ｇに示すように１６φワイヤ２１を引きワイヤとして
２条目の電線２９を延線する。

ここで、吊金車２４を回収するため第４図Ｈに示すよう
に、２条目の電線２９の弛度を１条目のそれと揃える。

さらに、中相の１６φワイヤ３０を規定の弛度に仮上後
、上相の吊金車２４を回収しながらこれ等を前記中相の
１６φワイヤ３０に展開する。

以下、前記と同様の手順で中相、下相の２条の電線の延
線を行う。

上記従来の延線工法においては、電線１条ずつしか延線
できず、しかも１回の延線準備作業につき最大限２条の
電線しか延線できない。

これでは、４導体線路、６導体線路、８導体線路のよう
に多条導体線路の延線をするには、多数回の準備作業を
行う必要があり、延線作業に要する手数と時間とは著し
く大であった。

［発明の目的］ 本発明は上記の事情に基づきなされたもので、一度に複
数条の電線の延線をなし得、しかも１回の準備作業につ
き複数回の延線をすることができる延線工法を得ること
を目的としている。

［発明の概要］ 本発明の延線工法は、フレームの上端に位置し相当りの
導体条数に等しい数の延線機吊金車支持ローラと、それ
等ローラの外側にある２箇の吊金車支持ローラと、前記
延線機吊金車支持ローラ直下に位置しそれ等と同数の延
線ローラを備え、吊金車支持ローラと前記延線ローラ間
を隔てる中間フレーム下端には開閉板を設けてなる吊金
車を使用し、鉄塔間に予め展張した相当り２条の主索に
前記吊金車支持ローラを係合させて吊金車を前記主索に
展開支持させ、予め前記各主索に沿わせて配置した延線
ロープにより相を形成する複数条のＷｉ線を同時に前記
延線ローラ上に延線し、これ等の電線を仮上した後前記
主索を弛緩させて主索を前記開閉板を押し開いて前記延
線ローラ上に落下させ、これ等の主索を延線ロープとし
て使用して次の電線の延線を行うようにしたことを特徴
とする。

［発明の実施例］ 第１図Ａは本発明工法において使用する吊金車の正面図
、第１図Ｂはその側面図である。この吊金車は４導体延
線用に構成されたもので、フレーム１０は上端を第１の
軸１１に挿通され平行な上端部と、下端部と、それ等を
連ねる斜辺とからなり、第１の軸１１の両端に配置され
た２箇の外部フレーム１２と、外部フレーム１２の上端
部、下端部に平行で上端を第１の軸１１の中央近傍に挿
通された２箇の内部フレーム１３と、内外面フレーム間
に位置し上端部を第１の軸１１に挿通され、下端にヒン
ジ１４で取り付けられた開閉板１５ａを有する中間フレ
ーム１５とからなる。内外部面フレーム１２．１３の下
端間には大径の電線延線ローラ１６．１６が第２の軸１
７により可回動に支持され、それ等フレームの上端間に
は第１の軸１１により延線機吊金車支持ローラ１８が第
１の軸１１により可回動に支持されている。また、外部
フレーム１２と中間フレーム１５の上端間には、吊金車
支持ローラ１９が第１の軸１１により可回動に支持され
ている。なお、第１の軸１１には金車間を連結するロー
プを結び付ける金具１１ａが設けである。

上記構成の４導体延線用金車により本発明の延線工法は
次のようにして実施される。

第２図Ａ工、Ａ２、Ａ、〜Ｈ１、Ｈ２、Ｈｌは延線工法
の各工程を示す模式図で、これ等の図中添字１を付した
ものは鉄塔間の電線、ワイヤ、ロープ、金車等の状態を
示し、添字２を付したものは鉄塔のアームにおけるワイ
ヤ等の状態を示し、添字３を付したものは第１図ＡＢに
示した吊金車における前記ワイヤ等の状態を示す。なお
、図中Ｏは電線、・は主索、口は延線ロープ、Δはロー
プ、×は地線を示している。

最初に第２図へ〇に示すように、鉄塔２０間に所定の弛
度で上、中、下各相２条の主索４０を所定の間隔で仮止
しておく。この主索４０に金車支持ローラ１９を係合さ
せて吊金車Ｋを支持させ、径間に展開させる。主索４０
には予めロープ４１が沿わせである１図中４２は地線を
示している。

第２図Ａ２は鉄塔アームにおけるそれ等の配置を示す。

次に第２図Ｂｉに示すように、２条の主索４０に吊金車
に支持ローラ１９の下面を係合させ、金車間を金具１１
ａを使用して前記ロープ４１を引きロープとして、複数
の吊金車Ｋを主索４０に吊り下げ展開する。この展開と
同時にロープ４１により、展開された各金車の延線ロー
ラ１６の上面に主索４０と同一構成の延線用ロープ４３
を引き通す。

次に第２図０１に示すように、これ等の延線ロープ４３
を使用して、前記ローラ１６上面にそれぞれ１集計２条
のｆ１Ｍ４４を延線する（ｆ！！線の引抜）０図中４５
は吊金車に間を連結する連結ロープを示す。

ここで、第２図Ｄ工に示すように各電線４４を仮緊線し
て延線機吊金車支持ローラ１８に係合させ、吊金車Ｋを
延線機吊金車支持ローラ１８に支持させる（電線の仮上
）。

次に、第２図Ｅ１に示すように、吊金車支持ローラ１９
に係合し最初に吊金車Ｋを支持してぃた主索４０の張力
を弛めると、これ等の主索４０は吊金車支持ローラ１９
を離れ、中間フレーム１５下端の開閉板１５ａを押し開
いて延線ローラ１６の上面に落下する。

ここで、第２図Ｆ、に示すように、前記落下した主索４
０を延線ロープとして使用し、延線ローラ１６上面にそ
れぞれ１集計２条の電線を延線し第２図Ｇ工に示すよう
にそれ等を仮緊線する（電線の仮上）。

上記のようにして、上相の４条の電線の引抜、仮上を終
了したら、金車間を連結するロープを引張って吊金車Ｋ
を径間の何れか一端に回収しながら、外部フレーム１２
を外して前記仮上した各電線から離脱させ、中相の主索
４０上に展開させる。

以下、前記と同様にして中相、下相の電線の引抜、仮上
を４条ずつ行うことができる。

上記のようにして、ただ１回の準備作業をするだけで１
相当り４条の電線の引抜、仮上を行うことができる。さ
らに、電線２条を同時に低張力でしかも金車を反転させ
ることなく延線することができるので、安定した延線を
することができる。

なお、本発明は上記実施例のみに限定されない。

すなわち、実施例は４導体線路の延線につき本発明を適
用したものであり、準備作業の回数倍数の導体８．１導
導体等の導体の引抜、仮上が可能であるが、各種ローラ
やフレームとを適宜組み合わせることにより、単導体、
多導体の延線が出来ることは勿論である。

［発明の効果］。

上記から明らかなように本発明の多条延線工法によれば
、径間に対する吊金車の展開と云う準備作業を１回行っ
ただけで、多条の電線の延線をなし得るので、多条布設
の線路の電線の延線の手数を省くことができ、延線作業
の作業性、安全性の向上を図ることができる。また、同
時に２条以上の電線を低張力で延線することができるの
で、延線作業の安全性１作業性を向上させることができ
るだけでなく、布設された電線の性能の向上をも図るこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

第１図Ａは本発明の延線工法において使用される吊金車
の正面図、第１図Ｂはその側面図、第２図Ａｉ、　Ａ、
、Ａ、〜第２図Ｈ工、Ｈ２、Ｈ，は本発明工法の工程を
示す模式図、第３図Ａは従来の非反転式金車の電線引抜
時の模式図、第３図Ｂはその電線仮上時の模式図、第４
図Ａ〜工は従来の吊金車による延線工法の工程を示す模
式図である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. フレームの上端に位置し相当りの導体条数に等しい数の
   延線後吊金車支持ローラと、それ等ローラの外側にある
   ２箇の吊金車支持ローラと、前記延線後吊金車支持ロー
   ラ直下に位置しそれ等と同数の延線ローラを備え、吊金
   車支持ローラと前記延線ローラ間を隔てる中間フレーム
   下端には開閉板を設けてなる吊金車を使用し、鉄塔間に
   予め展張した相当り２条の主索に前記吊金車支持ローラ
   を係合させて吊金車を前記主索に展開支持させ、予め前
   記各主索に沿わせて配置した延線ロープにより相を形成
   する複数条の電線を同時に前記延線ローラ上に延線し、
   これ等の電線を仮上した後前記主索を弛緩させて主索を
   前記開閉板を押し開いて前記延線ローラ上に落下させ、
   これ等の主索を延線ロープとして使用して次の電線の延
   線を行うようにしたことを特徴とする多条延線工法。