JPS63312232A - 自動車用コンバチブルトツプの張設装置 - Google Patents

自動車用コンバチブルトツプの張設装置

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JPS63312232A
JPS63312232A JP63125113A JP12511388A JPS63312232A JP S63312232 A JPS63312232 A JP S63312232A JP 63125113 A JP63125113 A JP 63125113A JP 12511388 A JP12511388 A JP 12511388A JP S63312232 A JPS63312232 A JP S63312232A
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JP
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tensioning device
convertible top
tensioning
tension spring
spring
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JP63125113A
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オイゲン・コルプ
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Dr Ing HCF Porsche AG
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Dr Ing HCF Porsche AG
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/08—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
    • B60J7/12—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position foldable; Tensioning mechanisms therefor, e.g. struts
    • B60J7/1204—Control devices, e.g. for compensating tolerances, for defining movement or end position of top, for tensioning the top or for switching to an emergency mode
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    • B60J7/1226—Soft tops for convertible vehicles
    • B60J7/1234—Soft tops for convertible vehicles characterised by arches, e.g. shape or material
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  • Tents Or Canopies (AREA)
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  • Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明はループ状に形成されたコンバチブルトップの長
手縁部を貫通する緊張デバイスを有し、該緊張デバイス
が前方の横方向に延びるフレーム部分と旋回式コンバチ
ブルトップの旋回可能な支柱とに接続されている形式の
、自動車のコンバチブルトップ、特に旋回式コンバチブ
ルトップの張設装置に関する。
従来の技術 上述した種類の張設装置は西ｒイツ国特許第４８１１１
１号により公知である。この装置では緊張デバイスは横
に延びるフレーム部分と旋回可能な支柱とに直接接続し
ているために、コンバチブルトップの製造条件又は気候
条件による長さの変化は比較的小さいものしか補正でき
ない。
発明が解決しようとする課題 本発明の課題は、気候上又は製造上の条件に伴つコンバ
チブルトップの比較的に大きい長さの変化が簡単に補正
できるように、自動車のコンバチブルトップの張設装置
を改良することにある。
課題を解決するための手段 本発明はこの課題を請求項１の諸特徴によって解決して
いる。また請求項２以降の請求項には本発明の有利な諸
特徴が開示しである。
発明の効果 本発明が達成した主な効果は次の点に在る。
即ち引張ばねが押圧ピンを持ち且つばねで負荷された旋
回レバーと引張ばねと協働することにより、旋回式、コ
ンバチブルトップを閉鎖する際に、コンバチ・プルトッ
プが自動的に緊張され、気候上又は製造上の条件による
比較的に大きなコンバチブルトップの長さの変化が、本
張設装置により補正可能である。本張設装置は組立が簡
単でまたコスト的にも有利に製造可能である。
閉鎖の際、押圧ピンが縦材の自由端と協働することによ
り、旋回レバーが後方に動かされて緊張デバイスが引張
られ、これが引張ばね及びコンバチブルトップを緊張さ
せる。張設装置は、コンバチブルトップ材が閉鎖位置に
ある時に最大の張力を有し、旋回式コンバチブルトップ
が開口する際にコンバチブルトップにかかった張力が除
かれるように構成されている。
実施例 本発明の実施例を図示し、以下に詳しく説明する。
自動車用の旋回式コンバチブルトップ１は、図示の範囲
内に、車体下部に旋回可能に支承された主フープ５によ
って形成される旋回可能な支柱４、屋根フレーム２及び
コンバチブルトップ３とを有している（第１図）。
屋根フレーム２は防風ガラスフレームに隣接して横方向
に延びる１本のフレーム部分６及び２本の側部縦材γか
ら構成されている（第２図）。
分割されない縦材７は詳細に図示してないヒンジレバー
システムを介して、その後部に在る主フープ５に接続し
ている。縦材７は２条の薄板プレス型鋼部材８，９から
成り、この両部材は同方向のフランジ部分１０．１１に
おいて溶接で互に強固に結合され、箱状の中空支持体を
形成してｂる（第６図）。更に旋回式コンバチブルトッ
プ１の長手方向の両側部に、夫々コンバチブルトップ３
用の張設装置１２があり、本装置１２によって製造上又
は気候上の条件によるコンバチブルトップ３の長さの変
化の補正が可能となる。
張設装置１２は夫々緊張デバイス１３を持ち、第２図に
よれば該緊張デバイス１３は耐伸性の大きピンい緊張ロ
ープによって形成されている。
緊張デバイス゛１３は旋回式コンバチブルトップ１の長
手方向゛寸法の大部分に亘って、コンバチブルトップ３
のループ状に形成された長手縁部１４の内側に配設され
ている。ループ状の長手縁部１４は、局部的に互に縫込
目で結合された２層のコンバチブルトップ布から構成さ
れている（第７図）。
横方向に延びるフレーム部分６に隣接して、縦材７にパ
イプ１６を有する方向転換部材１５が配設されていて、
緊張デバイス１３は区分的にこのパイプの内部に案内さ
れている。パイプ１６の後方にコンバチブルトップのル
ープ状の長手縁部１４は開口部１７を有し、緊張デバイ
ス１３がこの開口部１７を貫通している。版状の方向転
換部材１５は薄板プレス部材８の上に装着していて、固
定ねじ１８によってその位置が固定されている。該固定
ねじ１８は薄板プレス部材８に強固に結合された溶接ナ
ツト１９の中にねじ込まれている（第３図）。パイプ１
６は中央長手面に対しほぼ平行に延びている。
方向転換部材１５の後方で緊張デバイス１３は内側に向
って斜めに延び、自由端部２０で引張ばね２１と協働し
ている。引張ばね２１は、一方ではねじ結合装置２２（
固定用ボルト及びナツト）を介して緊張デバイス１３の
終端側アイ２３と接続し、他方ではＵ−字形に折れ曲っ
た終端区分２４でばね受け２５に固定されている。横に
延びるフレーム部分６に強固に結合されたばね受げ２５
は、保持プレート２６を持っており、該保持プレート２
６に引張ばね２１の。
掛止用の、垂直に配設されたボルト２７がある。
引張ばね２１の掛止された端部は、保持プレート２６の
フランジ２８とボルト頭に接する座金２９との間で強固
に締込まれている。
緊張デバイス１３の、主フープ５に向いた端部３０は、
同様にコンバチブルトップ３のループ状の長手縁部１４
の開口部（図示してない）から区分的に突出し、旋回レ
バー３１と不動に結合されている。主フープ５の側方外
部の領域に配置された旋回レバー３１゛は、軸３２によ
り主７−プ５に旋回可能に蝶着している。旋回レバー３
１ＦＪ軸°３２は縦材７の下方に位置している。旋回レ
バー３１は側面からみると、円弧状又はＬ字状に曲っだ
形状をしてｂる。旋回レバー３１の上端部には押圧ピン
３５が、旋回レバー３１にほぼ直角に配設されている。
押圧ビン３５は椀形部分３３で隣接する縦材７の後端部
３４を支えている。緊張デバイス１３の後端部３０の固
定は押圧ピン３５の下方で行われている。
押圧ぎン３５は旋回レバー３１のねじ孔３６に螺着し、
長手方向に調節可能に形成されている。第６図によれば
押圧ビン３５は、旋回レバー３１を、前方からだけでな
七後方からも突き出していて、その後部に旋回レバー３
１を支えるナツトの装着が可能である。緊張デバイス１
３の後端部３０はアイ３９として形成され、これがねじ
４０により旋回レバー３１の外側面に固定されている。
旋回レバー３１と協働するばね部材４１は、縦材７に向
かって反時計方向に１旋回レバー３１を押している。
当該張設装置１２は以下の機能を有する：旋回式コンバ
チブルトップ１を一点鎖線で示した中間位置Ｂから閉鎖
位置Ａに下げる際に、押圧ピン３５は縦材Ｔの後端部３
４と協働し、旋回レバー３１はばね部材４１に抗して後
方のＣ位置に移動する。その結果緊張デバイス１３、引
張ばね２１及びコンバチブルトップ３に張力が掛る。コ
ンバチブルトップ３は旋回式コンバチブルトップ１の閉
鎖位置Ａで最大の張力を有するので、運転中に発生する
騒音が著しく減少する。
旋回式コンバチブルトップ１を上方に旋回させると、押
圧ピン３５は前方の位ｔＤに逸れる。
このため緊張デバイス１３、引張ばね２１及びコンバチ
ブルトップ３にかかる張力が減衰さ札その結果旋回式コ
ンバチブルトップの開放が容易になる。
【図面の簡単な説明】
第１図は張設装置を備えた旋回式コンバチブルトップの
部分図、第２図は旋回式コンバチブルトップ及び゛張設
装置の拡大平面図、第３図はｍ−ｍ≠線に沿った断面図
、第４図は第２図の矢印只の方向から見た拡大図、第５
図は第１図の矢印Ｓの方向から見た拡大図、第６図は旋
回レバ一部の詳細図、第７図は第１図の■−■線に沿っ
た断面図、である。 １・・・旋回式コンバチブルトップ、２・・・ｆｆｉ！
７レーム、３・・・コンバチブルトップ、４・・・支柱
、５・・・主７−プ、６・・・フレーム部分、７・・・
縦材、８．９・・・薄板プレス鋼材、１０．１１・・・
７ランジ部分、１２・・・張設装置、１３・・・緊張デ
バイス、１４・・・長手縁部、１５・・・方向転換部材
、１６・・・パイプ、１７・・・開口部、１８・・・固
定ねじ、１９・・・溶接ナツト、２０・・・端部、２１
・・・引張ばね、２２・・・ねじ結合装置、２３・・・
アイ、２４・・・終端区分、２５・・・ばね受げ、２６
・・・保持プレート、２７・・・ボルト、２８・・・７
ランジ、２９・・・座金、３０・・・端部、３１・・・
旋回レバー、３２・・・軸、３３・・・椀形部分、３４
・・・後端部、３５・・・押圧ピン、３６・・・ねぢ孔
、３９・・・アイ、４０・・・ねじ、４１・・・ばね部
材。 −シｒ 口 し ｖ−（Ｎ　ｃＱ（ｖ） ：　Ｆ）　ｙ−１４’） Ｆ−ｖ−（’Ｑ（ｖ） ト

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、ループ状に形成されたコンバチブルトップの長手縁
    部を貫いて延びる緊張デバイスを有し、該緊張デバイス
    が前方の横方向に延びるフレーム部分と旋回式コンバチ
    ブルトップの旋回可能な支柱とに接続されている形式の
    、自動車のコンバチブルトップの張設装置であつて、緊
    張デバイス（１３）が片方の端部 （２０）で引張ばね（２１）と協働し、他方の端部（３
    ０）でばね負荷された旋回レバー（３１）と協働してい
    て、旋回式コンバチブルトップの閉鎖位置（Ａ）に於て
    旋回レバー（３１）に配置された押圧ピン（３５）が、
    旋回式コンバチブルトップ（１）の側部縦材（７）の自
    由端部（３４）に支えられ、且つ緊張デバイス（１３）
    を介して引張ばね （２１）を緊張させていることを特徴とする、自動車用
    コンバチブルトップの張設装置。２、引張ばね（２１）
    が旋回式コンバチブルトップ（１）の、横方向に延びる
    フレーム部分（６）に面する端部（２０）に配設されて
    いることを特徴とする請求項１記載の張設装置。 ３、引張ばね（２１）の一方の端部が、フレーム部分（
    ６）に固定されたばね受け（２５）に掛止されているこ
    とを特徴とする請求項１又は２記載の張設装置。 ４、引張ばね（２１）の他方の端部が、ねじ結合装置（
    ２２）を介して緊張デバイス（１３）の終端側のアイ（
    ２３）に結合されていることを特徴とする請求項１又は
    ２記載の張設装置。 ５、緊張デバイス（１３）が縦材（７）に配設された方
    向転換部材（１５）と局部的に協働することを特徴とす
    る請求項１記載の張設装置。 ６、緊張デバイス（１３）が区分的に方向転換部材（１
    ５）のパイプ（１６）内に案内されていることを特徴と
    する請求項５記載の張設装置。 ７、旋回レバー（３１）が下方の自由端部で、旋回可能
    な支柱（４）に旋回可能に支承されていることを特徴と
    する請求項１記載の張設装置。 ８、支柱（４）が旋回式コンバチブルトップ（１）の主
    フープ（５）によつて形成されていることを特徴とする
    請求項７記載の張設装置。 ９、押圧ピン（３５）が旋回レバー（３１）の上方部分
    に配置され、且つこれにほぼ直角に向けられていること
    を特徴とする請求項１記載の張設装置。 １０、押圧ピン（３５）が−長手方向にみて−調節可能
    に形成されていることを特徴とする請求項１記載の張設
    装置。 １１、緊張デバイス（１３）の、旋回レバー（３１）に
    面した端部（３０）が、押圧ピン（３５）の下部で旋回
    レバー（３１）に接続していることを特徴とする請求項
    １記載の 張設装置。 １２、旋回レバー（３１）がばね部材（４１）により縦
    材（７）に向かつて反時計方向に動かされることを特徴
    とする請求項１記載の張設装置。 １３、緊張デバイス（１３）が方向転換部材（１５）の
    後で、ばね受け（２５）に向かつて内方へ斜めに延びて
    いることを特徴とする請求項３、５又は６記載の張設装
    置。
JP63125113A 1987-05-29 1988-05-24 自動車用コンバチブルトツプの張設装置 Pending JPS63312232A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19873718093 DE3718093A1 (de) 1987-05-29 1987-05-29 Spannvorrichtung fuer den verdeckbezug eines kraftfahrzeugs
DE3718093.2 1987-05-29

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS63312232A true JPS63312232A (ja) 1988-12-20

Family

ID=6328674

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US (1) US4840419A (ja)
EP (1) EP0292654B1 (ja)
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DE (2) DE3718093A1 (ja)
ES (1) ES2026219T3 (ja)

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